Электровелосипед, велотесла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Электровелосипед, велотесла |
7.11.2020, 20:01
Сообщение
#51
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 979 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
Кто чем пластиковые шестерёнки в редукторе МК смазывает и есть ли смысл туда лезть через 1,5 тыщи пробега? Нагуглил, что Циатим 221, либо тех. вазелин. Вчера зашел в пару авто магазинов, ни того, ни другого. намазать конечно стоит -лишним не будет, но не нашими смазками , что ты привел -они все гигроскопичны , я на работе этим даже электромоторы не мажу , использую импортные смазки , шестерни и подшипы мажу мобил 222 . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.11.2020, 1:51
Сообщение
#52
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Мне кажется, силиконовая смазка ещё пойдёт (не та что в баллоне - та что в шприце). Но это не точно
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.11.2020, 18:27
Сообщение
#53
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13 |
У меня тоже 350 Ватт, но заднее колесо. Какой размер колес? Ручка газа идет в комплекте, или только от педалей мотор включается? Колеса 20, вел Штерн, наклейку 350w отодрал, прикидиваюсь самокатчиком. складывается и в машину кладется, на или на балкон модно поставить. Курок газа идёт ч комплекте, вообще полный комплект -обод с моторколесом, -контролер, дисплей спидометр, пасс, два тормоза с концевиками на сброс круиза. Акум больно дорогой, на 36в и 13ач получился в районе 17 тыщ. С весны эксплуатация показала что полной зарядки хватает на 35км моторной езды, максималка по прямой 37кмч на полном зарядке, потом падает до 30 когда батарея высасывается. Тема хорошая, когда нужно сгонять километров до 5-10 типа за пивом или запчастями, машину брать перестал, едеш с ветерком и радуешься. Кто чем пластиковые шестерёнки в редукторе МК смазывает и есть ли смысл туда лезть через 1,5 тыщи пробега? Нагуглил, что Циатим 221, либо тех. вазелин. Вчера зашел в пару авто магазинов, ни того, ни другого. 73,74 руб. 29%OFF | Новинка, белая смазка, смазочное масло, пластиковая шестерня, механическое оборудование, подшипниковое масло, автомобильные аксессуары, 1 шт. https://a.aliexpress.com/_9GUc4k Есть ещо в автомагазах Silicot, оно это или нет не знаю. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.3.2022, 23:05
Сообщение
#54
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
А как у нас сейчас с возможностью электровелосипед на пригородной электричке провезти? Я видел, обычные пускают, но проводят через рамку.
Ходят мысли нехорошие продать мопед и ездить на фазенду электричкой с электровеликом для финальных 20 км от станции. --- Вот, нашел 1.2. Велосипеды, самокаты без мотора, электрические велосипеды, самокаты, сегвеи (гироскутеры), моноколеса и другие средства индивидуальной мобильности (как в собранном, так и в разобранном виде, как в упаковке, так и без упаковки), которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам, при условии, что они не повреждают или не загрязняют вагон и вещи пассажиров. За каждое средство передвижения, перевозимое в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг; Кто-нибудь пробовал? -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2022, 11:47
Сообщение
#55
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
А как у нас сейчас с возможностью электровелосипед на пригородной электричке провезти? Я видел, обычные пускают, но проводят через рамку. Ходят мысли нехорошие продать мопед и ездить на фазенду электричкой с электровеликом для финальных 20 км от станции. --- Вот, нашел 1.2. Велосипеды, самокаты без мотора, электрические велосипеды, самокаты, сегвеи (гироскутеры), моноколеса и другие средства индивидуальной мобильности (как в собранном, так и в разобранном виде, как в упаковке, так и без упаковки), которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам, при условии, что они не повреждают или не загрязняют вагон и вещи пассажиров. За каждое средство передвижения, перевозимое в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг; Кто-нибудь пробовал? 1) металлодетектор одинаково на любой запищит =) у нас электронным нюхачом обследовали 2) им всё равно, мотор у тебя или нет, батарея в сумке или пирожки. Бензиновый дырчик ещё может и не пустят. 3) если садиться не на центральном вокзале, то и проверять некому - хоть велосипед, хоть бомбу неси. Хотя даже на центральном вокзале мы объезжали сам вокзал, через служебные (?) дорожки ехали на перрон и садились без проверок. 4) 20 км можно и ножками Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2022, 19:51
Сообщение
#56
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Снова вопрос: Контроллер 36/48В 13А можно в сумку с аккумулятором запихать, греться не будет? Или всё-таки надо его наружу выносить? Греется он или нет - хз, не щупал, завтра попробую.
Модель не скажу, трудно вытащить. Сейчас висит в сетчатом кармашке в сумке с аккумом под седлом. Сумка разорвалась, купил треугольную в раму, думаю всё туда запихать и аккум и контроллер с проводами. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2022, 22:17
Сообщение
#57
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 123 Регистрация: 21.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: KLX250S CRF1000L Репутация: 2 |
соорудил себе электровел на раме веллера 1998г,и кареточного мотора бафанг,запас хода около 70км -------------------- CRF1000 KLX250S
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2022, 22:39
Сообщение
#58
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Снова вопрос: Контроллер 36/48В 13А можно в сумку с аккумулятором запихать, греться не будет? Или всё-таки надо его наружу выносить? Греется он или нет - хз, не щупал, завтра попробую. Модель не скажу, трудно вытащить. Сейчас висит в сетчатом кармашке в сумке с аккумом под седлом. Сумка разорвалась, купил треугольную в раму, думаю всё туда запихать и аккум и контроллер с проводами. Смотря как настроен контр,какие токи снимаются с батареи и какие идут на мотор... Если всё по максимуму и близкое к тому ,то вполне может греться. Ещё есть ли защита от перегрева? Вообще термодатчик присутствует ? А как у нас сейчас с возможностью электровелосипед на пригородной электричке провезти? Я видел, обычные пускают, но проводят через рамку. Ходят мысли нехорошие продать мопед и ездить на фазенду электричкой с электровеликом для финальных 20 км от станции. --- Вот, нашел 1.2. Велосипеды, самокаты без мотора, электрические велосипеды, самокаты, сегвеи (гироскутеры), моноколеса и другие средства индивидуальной мобильности (как в собранном, так и в разобранном виде, как в упаковке, так и без упаковки), которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам, при условии, что они не повреждают или не загрязняют вагон и вещи пассажиров. За каждое средство передвижения, перевозимое в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг; Кто-нибудь пробовал? Незнаю как у нас в Нижнем,в Москве ребята возят сурроны в электричках,электробусах и автобусах ,про метро вообще молчу -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2022, 7:51
Сообщение
#59
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Смотря как настроен контр,какие токи снимаются с батареи и какие идут на мотор... Если всё по максимуму и близкое к тому ,то вполне может греться. Ещё есть ли защита от перегрева? Вообще термодатчик присутствует ? Там торчат из него какие-то разъёмы, но это надо всю сумку распотрошить, чтоб вытащить его и посмотреть, аккум очень плотно вставлен, никак не соберусь. --- Сегодня приехал, пощупал контроллер сразу - не горячий, но тёпленький, градусов 30-35 навскидку, как голова под шапкой примерно. На улице +8 и ветер холодный). Наверно летом в жару в сумке ему всё ж жарко будет. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.8.2022, 8:35
Сообщение
#60
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Ехал сегодня на работу, катился по инерции, чуть газ нажал на 1\3 наверное и всё потухло, индикации нет, мотор не реагирует. Ехал-то не быстро, на расслабоне, контроллер чуть теплый, аккум холодный. Начну с проводки и газульки, если там всё в порядке, куда в первую очередь смотреть?
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.8.2022, 10:33
Сообщение
#61
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Хорошо там у вас по ровной местности все. Здесь с горками ресурс электро падает шо пипец.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.8.2022, 21:15
Сообщение
#62
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
В общем разобрал всё, проверил газульку, провода вроде от разъёмов на контроллере нигде не отвалились. Потыкал тестером немного. Думал уже 1200р в магазин везти, но решил собрать напоследок всё на столе - заработало, блин.
Заодно узнал, что контроллер у меня 48v 13A Хорошо там у вас по ровной местности все. Здесь с горками ресурс электро падает шо пипец. Ну у меня по началу где-то 20+км в режиме мопеда проезжал, на третий год уже меньше 20 и педалями стал больше помогать. Аккум на 9,6Ач 48v. Езжу с апреля по ноябрь на работу 14 км в день по городу, длинные пологие спуски\подъёмы присутствуют. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.8.2022, 17:50
Сообщение
#63
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
В общем контроллер в сумке греется до 60-70 градусов - это его рабочая температура или близко к перегреву уже?
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.8.2022, 18:28
Сообщение
#64
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5864 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Как видеокарта в компе. Нормально вроде.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.8.2022, 19:31
Сообщение
#65
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Как видеокарта в компе. Нормально вроде. Да, но там с датчика на чипе температура снимается, а тут с корпуса пирометром. Чо там внутри коробочки делается, хз, может под 90-100 на транзисторах, я ехал минут 20 всего, могло не прогреться. Гуглил рабочую температуру контроллера, не нагуглилось ничего толкового. Видел, что их в сумку с аккумом пихают и в отдельные коробки на раме, там по-идее обдува тоже нет. Аккум за это время до 40 нагрелся. Заказал провод метровый до аккума на всякий случай, думаю потом перекинуть контроллер в отдельную коробку или сумку под сидуху, а пока так поездить. Велосипед становится не похожим на велосипед, скоро с тротуаров шугать начнут) Но развесовка лучше стала, когда аккум с сидушки к вилке переехал, факт -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.2.2023, 11:10
Сообщение
#66
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3120 Регистрация: 25.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Gavrilov-Posad Мотоцикл: Пепелац на солнечной гравицапе. Репутация: 40 |
Мучаюсь по прежнему с определением параметров батарей. Котлеты достались мне с рук и походу были сняты с какого то большого коптера. Найти удалось только вот эту моркировку и то с трудом. Достались они мне без бмс плат. Три сборки по четыре котлетки. Как видно из маркировки по 20 АН каждая. LFP, как мне думается литийферополимер. Этих данных мало для того, что бы понять, какую бмс заказать. Может подскажете, как обойтись без зарядника с дисплеем, и при этом узнать параметры нужной бмс ?
-------------------- Tak vot @🗣
Тел в Турции +905385065143 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.2.2023, 11:31
Сообщение
#67
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3120 Регистрация: 25.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Gavrilov-Posad Мотоцикл: Пепелац на солнечной гравицапе. Репутация: 40 |
Вольюсь в тему. 250 ватт. На солнечной тяге.
-------------------- Tak vot @🗣
Тел в Турции +905385065143 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.2.2023, 20:07
Сообщение
#68
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5734 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
Вольюсь в тему. 250 ватт. На солнечной тяге. Вместо "ослика"? Сравнения по удобству эксплуатации будут? П.С. Как там у Вас вообще? Поделился бы в соответсвующей теме. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.2.2023, 22:20
Сообщение
#69
|
|
Вечный оппозиционер Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 24.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Электровел и другие велы Репутация: 23 |
...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.2.2023, 1:10
Сообщение
#70
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 40 |
О! Маркировка - великая вещь! LFP явно намекает на LiFePO4, он же ЛЖФ. А емкость в 20 000 mAh - банки должны быть не маленькие по объему. У китайцев выглядят так.
https://aliexpress.ru/item/1005003154711390....61fb4aa63yAow9 Сам я такие в руках не держал, про них на электротранспорте много написано, в т.ч. и про отсутствие маркировки на каждом элементе. https://electrotransport.ru/ussr/index.php?msg=24184 Основное отличие элемента LiFePO4 от Li-Ion, Li-Pol в том, что среднее напряжение примерно на полвольта ниже и разрядная характеристика очень пологая. Почти все время разряда проходит при напряжении 3,3-3,2 В. У Li-Pol при таком напряжении уже конец разряда, кривая обваливается. Если на неизвестной банке напряжение более 3.6 В - это уже 100% не LiFePO4, даже если его перезаряжали. На LiFePO4 выше 3,4 В долго не держится. Если напряжение ниже, то чтобы удостовериться, что это LiFePO4, рекомендуют зарядить элемент до 3,6 В, с током отсечки 50 мА и через сутки измерить напряжение на нём. Через сутки оно должно установиться на отметке 3,3-3,4 В. При разряде током 0,1С - 1С должно попасть в дипазон 3,3-3,2 В и держаться там очень долго. https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=62702.0#top Зарядная кривая тоже отличается - пологая с подъемом в конце заряда. При этом, несмотря на предписанный порог 3,65 В перезаряд до 4,2 В элементы на LiFePO4 переносят без заметных последствий, если не оставлять их подключенными после завершения заряда. В итоге если по результатам проверки подтвердится LiFePO4, для выбора БМС можно ориентироваться на параметры от китайского продавца. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2023, 18:46
Сообщение
#71
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3120 Регистрация: 25.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Gavrilov-Posad Мотоцикл: Пепелац на солнечной гравицапе. Репутация: 40 |
Спасибо большое за информацию и помощь с пошаговыми действиями. На всех 4 банках было по 3,24.
Подзарядил простым автомобильным зарядником буквально 30 мин. Больше побоялся. Стало на крайних 3,27 на средних 3,25. То есть стало быть это "лифер"? Надо ли для них искать BMS с запасом по току или можно в притык 20 А.? Решил запаковать на 12 ячеек. У меня вел на 36 вольт. -------------------- Tak vot @🗣
Тел в Турции +905385065143 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2023, 22:36
Сообщение
#72
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 40 |
Я так понял, что банки уже собраны в 4S и отдельно зарядить элемент до 3,6 В с отсечкой нет возможности. Ну тогда смотрим на то, что есть.
Примерный расчет показывает, что банки получили около 15% заряда (если ток был 6 A). Обычный Li-Pol с 3,24 В должен был подняться выше 3,4 В. Если тестер не врет, что бывает у некоторых при подсаженной батарейке, то все указывает на "лифер". У меня нет опыта в сборке электровелосипедов, хотя темой периодически интересуюсь. Знающие люди советуют BMS не впритык брать, а лучше хотя бы +30% к максимальному току контроллера. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.2.2023, 12:34
Сообщение
#73
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3120 Регистрация: 25.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Gavrilov-Posad Мотоцикл: Пепелац на солнечной гравицапе. Репутация: 40 |
Если ВМС относительно контроллера расчматривать, то контроллер у меня на 10 -15 ампер.
Да. Ячейки в сборках по 4 штуки и разбирать их не хочу потому, что усики отламываются зачастую на ячейках. -------------------- Tak vot @🗣
Тел в Турции +905385065143 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.2.2023, 12:36
Сообщение
#74
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Тут задумался (ну вот, опять) - выдержит ли алюминиевая рама Мериды езду с грузом до 15 кило на заднем багажнике + заднее МК и аккум по неровной дороге или лучше на стальную сменить (от Стелса 500 взять, пересобрать)? Трещин пока вроде нет, но возраст у неё уже 9 лет.
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.2.2023, 22:07
Сообщение
#75
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3120 Регистрация: 25.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Gavrilov-Posad Мотоцикл: Пепелац на солнечной гравицапе. Репутация: 40 |
Тут задумался (ну вот, опять) - выдержит ли алюминиевая рама Мериды езду с грузом до 15 кило на заднем багажнике + заднее МК и аккум по неровной дороге или лучше на стальную сменить (от Стелса 500 взять, пересобрать)? Трещин пока вроде нет, но возраст у неё уже 9 лет. По мнению спецов лучше аккумулятор в раме разместить, а не на багажнике. Мотор-колесо на саму раму не давит.-------------------- Tak vot @🗣
Тел в Турции +905385065143 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 22:05 |