 Система полного привода, кит для установки, Актуально или нет? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
20.2.2021, 13:18
Сообщение
#51
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 226 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda CRF230F. Lifan-ПП. Репутация:  16 
 |
Интересно было бы взвесить мотоцикл до и после доработки.
-------------------- Быстро я не езжу, но и скорости не сбавляю...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
20.2.2021, 15:15
Сообщение
#52
|
|
 вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13264 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230
|
Цитата(bobas @ 20.2.2021, 14:18)  Интересно было бы взвесить мотоцикл до и после доработки. Думаю за пятнашку зашкалит . Реализация интересная ,поэтому и выложил . Лёхина идея всё же самая удачная , минимум деталей , проще чинить и обслуживать. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2021, 16:14
Сообщение
#53
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2109 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 26
|
интересно от чего цпг. 2т 490 сс это почти ср500
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2021, 19:47
Сообщение
#54
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2065 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46
|
Хммм... а если как на электровелосипедах - редукторный электромотор в переднюю ступицу, ватт на 500-1000 и маленький аккумулятор на 5-10 Ач. Включать при необходимости. Газульку можно отдельным курком под левый большой палец. Обгонка там встроенная, накат есть, мешать не будет.
Мне на велосипеде 9 Ач на 20+ километров хватает без педалей, мотор 350 Вт нормально так тянет. Думаю 500Вт хватит, чтоб переднее колесо мотоцикла проворачивать, если шестерёнки тяговые поставить. Минус - вес ступицы будет около 3-5 кг + аккум с контроллером около 2 кг, велосипедный вряд ли подойдёт, надо изобретать. Китайцам вон заказать, Denzel например, у Веломастеров вроде есть выход на них. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.2.2021, 1:50
Сообщение
#55
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14301 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 266
|
Цитата(LoneWolfRU @ 21.2.2021, 2:47) а если как на электровелосипедах - редукторный электромотор в переднюю ступицу Я не сильно эксперт в этом вопросе, но кажется что могут быть проблемы с диапазоном скоростей и обгонка на скоростях под 100км/ч может поджариться. Ну и 3-5 кг плюсом к переднему колесу это очень много. Валить 90 по гравиечке наверное не получится - колесо будет взлетать надолго.Хотя, надо пробовать, может всё не так и страшно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.2.2021, 2:04
Сообщение
#56
|
|
 мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8118 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 65
|
Цитата(car-bon @ 21.2.2021, 2:50) Я не сильно эксперт в этом вопросе, но кажется что могут быть проблемы с диапазоном скоростей и обгонка на скоростях под 100км/ч может поджариться. Ну и 3-5 кг плюсом к переднему колесу это очень много. Валить 90 по гравиечке наверное не получится - колесо будет взлетать надолго. Хотя, надо пробовать, может всё не так и страшно. оно имеет смысл для хард эндуро, а там скоростей таких нет. Может и пошло бы в подъемы ездить и по лесу ковыряться, как положено. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 14:18 |