Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[Andrey52]

...
ты в курсе, что ящик пива с тарой это около 20кг? а что если ты в лесу живешь?.

Тем более. А если твой лес довольно глухой, то даже вертолетом доставить тебе пиво будет дешевле, чем автомобилем. Но если не "потянешь" 50тр за полетный час, придется все-таки пешком.))

Ты прав. Но, утверждение не имеет никакого отношения к озвученной тобой дешевизне абстрактного Передвижения пешком. И твой пример про поход за пивом тоже верен, но это граничный случай, и делая выводы из твоего примера можно прийти к тому, что копать лопатой дешевле, чем экскаватором. Ты это хотел сказать?)

Именно. И к дешевизне ручного труда и передвижения пешком имеет самое прямое отношение. ))
П.С. Есть такое понятие - "амортизация транспортного средства". Никто из вас его не учитывает. Твои 4,5 руб/км - это только расходы на ГСМ.

[Железный Кактус]

Эх, Андрей, Андрей У меня в Красноярске, по городу средне суточный пробег 50 км, 2-3 дня в неделю машиной не пользуюсь.

Про амортизацию: в прошлом году, в марте взял форда фокуса за 165 вышел весь, накатал на нём пару тысч км за месяц по Калининградской, не вложив ровным счётом кроме 92 бензина ничего. даже омывайки с мойкой. А, ну один раз колесо сдуло, на шинку съездил и всё. 8 месяцев им не пользовался. Жил в другом регионе. потом приехал и продал, ушла колесница за 210.
И другой пример, мои мамуты 2018 года идут в мусорку, до дыр сносил. да даже еслиб через пару походов, уже не продать было.

[Andrey52]

Эх, Андрей, Андрей У меня в Красноярске, по городу средне суточный пробег 50 км, 2-3 дня в неделю машиной не пользуюсь.

Про амортизацию: в прошлом году, в марте взял форда фокуса за 165 вышел весь, накатал на нём пару тысч км за месяц по Калининградской, не вложив ровным счётом кроме 92 бензина ничего. даже омывайки с мойкой. А, ну один раз колесо сдуло, на шинку съездил и всё. 8 месяцев им не пользовался. Жил в другом регионе. потом приехал и продал, ушла колесница за 210.
И другой пример, мои мамуты 2018 года идут в мусорку, до дыр сносил. да даже еслиб через пару походов, уже не продать было.

Это частный случай. По методикам расчетов амортизации, легковые автомобили относятся к третьей группе, со сроком полезного использования от 3-х до 5-и лет. Т.е. если это такси-Логан за 1,26млн, то 1260тр/36месяцев=36тр/мес
а допустим мерс-членовоз будет примерно 10млн/60мес=167тр/мес и это без учета % по кредиту (или лизингу), страховок каско и осаго, обслуживания у ОД и расходов на ГСМ.

[Leksey]

За 3-5 лет ты еще толком породниться с машиной не успеешь. Настоящая любовь начинается как раз после первой замены прокладок или радиатора печки. Мне вот снятие заднего ступичного дало таких гармонов!!! С таким не расстаются! )

[GrizLee]

За 3-5 лет ты еще толком породниться с машиной не успеешь. Настоящая любовь начинается как раз после первой замены прокладок или радиатора печки. Мне вот снятие заднего ступичного дало таких гармонов!!! С таким не расстаются! )

Тут речь зашла не о любви, а о коммерции...

[Leksey]

Тут речь зашла опять потролить наивный форум.

[Железный Кактус]

Это частный случай. По методикам расчетов амортизации, легковые автомобили относятся к третьей группе, со сроком полезного использования от 3-х до 5-и лет. Т.е. если это такси-Логан за 1,26млн, то 1260тр/36месяцев=36тр/мес

Эээ, остуди свой калькулятор! ты многое упускаешь из вида, даже в случае новой машины, ты как будто что-то упускаешь, тебе не кажется? У тебя прям как в золушке, бьют 12 и карета превращается в тыкву.

[GrizLee]

Тут речь зашла опять потролить наивный форум.

Эээ, остуди свой калькулятор! ты многое упускаешь из вида, даже в случае новой машины, ты как будто что-то упускаешь, тебе не кажется? У тебя прям как в золушке, бьют 12 и карета превращается в тыкву.

[Leksey]

[serg]

Реально железный кактус

Я в былые времена столько на велике накатывал. Но чтоб пешком... Реально

За 3-5 лет ты еще толком породниться с машиной не успеешь. Настоящая любовь начинается как раз после первой замены прокладок или радиатора печки. Мне вот снятие заднего ступичного дало таких гармонов!!! С таким не расстаются! )

Это да Прям родная становится
Сейчас покупать новые машины могут себе позволить только люди с реально приличными доходами. Ибо высокие цены сами по себе, дикие накрутки, дефицит новых авто, резкое и неумолимое снижение цены сразу после покупки ("уже не новая").
Раньше хоть можно было себе позволить купить машину "навсегда" (чтобы продавать уже в состоянии "ещё ездит, но чинить уже нет смысла"), сейчас качество нынешних авто не позволяет сделать даже этого... Ну, за редким исключением.

[Andrey52]

Эээ, остуди свой калькулятор! ты многое упускаешь из вида, даже в случае новой машины, ты как будто что-то упускаешь, тебе не кажется? У тебя прям как в золушке, бьют 12 и карета превращается в тыкву.

Поправь. Методики расчетов не я придумал.

За 3-5 лет ты еще толком породниться с машиной не успеешь. Настоящая любовь начинается как раз после первой замены прокладок или радиатора печки. Мне вот снятие заднего ступичного дало таких гармонов!!! С таким не расстаются! )

100 раз уже здесь хвастался 21-й Волгой 1961гв. Но уверяю, использовать ее для перевозок, выйдет дороже, чем новую современную иномарку. И пешком, по сравнению с ней, тоже гораздо дешевле. ))

[serg]

Пешком вообще всегда дешевле. Просто на 1000% неэффективно.

[GrizLee]

Пешком вообще всегда дешевле. Просто на 1000% неэффективно.

Если день ездишь, два чинишь, то эффективно)

[serg]

Это уже неправильный выбор того, на чём ездишь.

[Andrey52]

Пешком вообще всегда дешевле. Просто на 1000% неэффективно.

Об этом и речь. Дешево = малоэффективно. А чем больше вложений, тем выше эффективность.

[СЕМЕН]

Если взамен старого грузовика взять новый скажем за 10 лямов это будет эффективней?

[Сhestar]

Если взамен старого грузовика взять новый скажем за 10 лямов это будет эффективней?

скорее дзен потеряется

[СЕМЕН]

Дим,зачем перегибать?

[Сhestar]

СЕМЕН
да тут давно перегнули

[GrizLee]

Если взамен старого грузовика взять новый скажем за 10 лямов это будет эффективней?

Если на грузовике работают водители в 3 смены, то 100% да
Если между выездами есть время на ремонты, то можно и на стареньком поездить.

[Сhestar]

умные предприниматели меняют тяжелую технику постепенно в течении пятилетки
и выхлоп есть,и престиж фирмы на виду у заказчиков

[СЕМЕН]

Просто мой личный опыт говорит что старые дрова эффективней дорогого

[Железный Кактус]

Об этом и речь. Дешево = малоэффективно. А чем больше вложений, тем выше эффективность.

Рассчитай стоимость при прочих равных пеших каждодневных 50км при условии, что у человека одна и та же работа, без транспопорта вообще в том числе и общественного, в сравнении с авто бюджетного сегмента.
пешком ты будешь тратить на 3000-3500 ккалл больше (рацион смещен в сторону углеводного), одежда будет чаще пачкаться, быстрее выцветать и изнашиваться. Обувь, если это будут легкие трекинговые ботинки (кросовки) от замберлан стоимостью 12-13тр, будут ходить до 800км в щадящем режиме.

Цена и доступность продуктов в наше время, картошки той же напрямую связана с С/Х техникой и транспортом. конный или ручной труд дороже выйдет в единицу продукции. хлеб от Г.Стерлингова не просто так дорого стоит.

У меня же лично пример только одного авто который я дешевле продал чем обошелся и то из-за ДТП. Остальные компенсировали расходы на эксплуатацию за счёт добавочной при продаже, а где и с прибылью. Это если номинально смотреть. Так что покупка авто нового с эксплуатацией выгодно, если не премимум сегмент и то не факт. Во всяком у меня кого из обеспеченных знаю так делают, поездят на новом, продадут потом и купят снова новый в кредит.

[Сhestar]

Просто мой личный опыт говорит что старые дрова эффективней дорогого

про самосвал ман-мой старый из за бугра на порядок был ходимей новых нашей сборки
про мондео-после рестайла четверки приключилась повальная беда а пятера сплошной ахтунг
свою 12летнюю чугунину даже мысли теперь нет менять

[Andrey52]

...Рассчитай стоимость при прочих равных пеших каждодневных 50км ...

А че не 500 или не 5 000 000? Это ведь так естественно, для людей, ежедневно проходить дистанции длиннее марафонских.
Для автомобиля, в таком случае, будем рассчитывать исходя из 5000км в сутки?

...Обувь, если это будут легкие трекинговые ботинки (кросовки) от замберлан стоимостью 12-13тр, будут ходить до 800км в щадящем режиме...

А если курьера нарядить в Гуччи и посадить в Ламборгини, ты за доставленную им бутылку пива во век не расплатишься.))