Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[serg]

Я к машине отношусь серьёзно. ТО делаю и чиню. И она меня не подводит.
И ко всем машинам так относился.

[Мото-доктор]

Ну вот ты и сказал, как реально относишься к своей оке.

[Andrey52]

Не понимаю как можно так серьезно относиться к ведру ))
Как дети блин ))) ахахахахаха

Уверяю, к твоему ведру, никто серьезно и не относится.

[Denya]

[далекоездячий]

Уверяю, к твоему ведру, никто серьезно и не относится.

Так мне это и надо , цель достигнута , я счастлив ) а ты продолжай думать что я езжу и страдаю))это же замечательно))
Зато мне не надо работать и торчать каждый день на работе. Что бы изображать престиж и достаток)
Могу поехать на рыбалку когда захочу , могу спать до обеда , а если бы было желание ездить на ведреиза три ляма пришлось бы вкалывать на это ведро , нафиг надо )

[Auria]

Так мне это и надо , цель достигнута , я счастлив ) а ты продолжай думать что я езжу и страдаю))это же замечательно))
Зато мне не надо работать и торчать каждый день на работе. Что бы изображать престиж и достаток)
Могу поехать на рыбалку когда захочу , могу спать до обеда , а если бы было желание ездить на ведреиза три ляма пришлось бы вкалывать на это ведро , нафиг надо )

В этой схеме есть ещё много места для упрощения жизни)).
Желание хорошо жить движет человечество вперёд.

[РомыЧ]

Желание хорошо жить движет человечество вперёд.

Так ли? Больше похоже на лозунг. Маркетологи рулят "развитием" как минимум лет 15.

[Leksey]

Непонятно, движется ли человечество вперед )

[Andrey52]

Так мне это и надо , цель достигнута , я счастлив ) а ты продолжай думать что я езжу и страдаю))это же замечательно))
Зато мне не надо работать и торчать каждый день на работе. Что бы изображать престиж и достаток)
Могу поехать на рыбалку когда захочу , могу спать до обеда , а если бы было желание ездить на ведреиза три ляма пришлось бы вкалывать на это ведро , нафиг надо )

Мне мама, с детства "втирала", что надо вот как ты, на всем экономить, довольствоваться малым, итд...
Но мне кажется, что таким образом, жизнь проходит мимо.
В отличии от тебя, мне хочется машину за тридцать миллионов и не одну. Скорее всего, не успею на такую заработать, но я убежден, что чем выше цель, тем большего можно достигнуть.
И "да", я тоже могу поехать на рыбалку когда захочу (только не нравится) и спать до обеда (и, кстати, спал, пока курить не бросил))).

Так ли? Больше похоже на лозунг. Маркетологи рулят "развитием" как минимум лет 15.

Это не Auria, это Маркс придумал (претензии к нему))).

[Leksey]

Высокие цели, значит?

30 лямов за тачку - нынче планка?

[Andrey52]

Непонятно, движется ли человечество вперед )

А как же! Из пещер переселились в отдельные квартиры, с горячей водой и удобствами. Корабли в космос запускаем. Настолько все хорошо, что даже с гендером играться начали.

Высокие цели, значит?

30 лямов за тачку - нынче планка?

"Высокие цели" - множественное число.
"30 лямов за тачку" - единственное...
Не вижу здесь противоречий.

[madmaks]

Высокие цели, значит?

Да, ситуация печальная

[Andrey52]

Да, ситуация печальная

Искренне сочувствую!

А про 30+, то чем плоха тачка? Мне, например, очень нравится.


Но Гелик-пикап - это даже не мечта, это так, что-то где-то.

А вот на чем я категорически не хочу ездить, так это на "китайцах".
Видимо, в связи с всеобщим подорожанием, у них сейчас очередной пик.
На "домашнем" форуме активно обсуждают покупку Хавала Жулиона за 2 млн!
Сайт конечно красивый, но я еще помню "волны" сначала с пикапами ГрейВол, а потом повальное "увлечение" ЧерриАмулетами. Но там было реально дешевле фирмЫ.
А сейчас? За эти деньги можно купить новый Джимник или б/у ТЛК (прости Господи)!
Куда катиться мир?

[GrizLee]

Сайт конечно красивый, но я еще помню "волны" сначала с пикапами ГрейВол, а потом повальное "увлечение" ЧерриАмулетами. Но там было реально дешевле фирмЫ.
А сейчас? За эти деньги можно купить новый Джимник или б/у ТЛК (прости Господи)!
Куда катиться мир?

Китайцы всё ещё качество не подтянули? Я слышал, что с аналогами запчастей на них плохо, а оригинал стоит дорого.

Кстати проезжал мимо салонов митсубиши и шевроле. Тачек приличное количество стоит. Цены не спрашивал))

[madmaks]

Искренне сочувствую!

Высокие цели, это победа на голодом, например. Понимаешь, насколько твоя цель жалкая?
у тебя какая-то денежная проф деформация.

[Andrey52]

Все говорят что подтянули, но на себе экспериментировать как-то не хочется. А то, что "копия" почти в 2 раза дешевле "оригинала" говорит в том числе и о качестве.

Китайцы всё ещё качество не подтянули? Я слышал, что с аналогами запчастей на них плохо, а оригинал стоит дорого.

Кстати проезжал мимо салонов митсубиши и шевроле. Тачек приличное количество стоит. Цены не спрашивал))

Все говорят что подтянули, но на себе экспериментировать как-то не хочется. А то, что "копия" почти в 2 раза дешевле "оригинала" говорит в том числе и о качестве.

...Понимаешь, насколько твоя цель жалкая?

Понимаю насколько жалка твоя (если вместо того, чтобы заниматься ей, ты лезешь оценивать чужую))).

[Linkshunter]

А вот на чем я категорически не хочу ездить, так это на "китайцах".

я в хавейл почти занес денег за f7. Посмотрел что оно не сертифицировано в рф для движения с прицепом и не купил. А так есть экземпляры которые под 200тыс. км накрутили уже. (а так же есть которые сгорели в мороз из-за утечки топлива. Но вроде бы пофиксили это). На ходу на тесте совершенно не вызывал отторжения, единственное показалось что руль пустой какой-то, на 5км-ч и на 70 км-ч усилие одинаковое почти. Тачка на несколько лет с последующей сдачей в трейдин кмк(КОГДА ГАРАНТИЯ ВЫЙДЕТ).

[Andrey52]

я в хавейл почти занес денег за f7. Посмотрел что оно не сертифицировано в рф для движения с прицепом и не купил. А так есть экземпляры которые под 200тыс. км накрутили уже. (а так же есть которые сгорели в мороз из-за утечки топлива. Но вроде бы пофиксили это). На ходу на тесте совершенно не вызывал отторжения, единственное показалось что руль пустой какой-то, на 5км-ч и на 70 км-ч усилие одинаковое почти. Тачка на несколько лет с последующей сдачей в трейдин кмк(КОГДА ГАРАНТИЯ ВЫЙДЕТ).

Значит во мне просто говорит предубеждение. Надо съездить на тест-драйв.

[Linkshunter]

Мне мама, с детства "втирала", что надо вот как ты, на всем экономить, довольствоваться малым, итд...
Но мне кажется, что таким образом, жизнь проходит мимо.
В отличии от тебя, мне хочется машину за тридцать миллионов и не одну. Скорее всего, не успею на такую заработать, но я убежден, что чем выше цель, тем большего можно достигнуть.
И "да", я тоже могу поехать на рыбалку когда захочу (только не нравится) и спать до обеда (и, кстати, спал, пока курить не бросил))).

Тут баланс нужен, желания и возможностей. Когда совпадает - чистый кайф.
"...если не будете давать газ вы остановитесь и покроетесь мхом, ***$^@! потому что жизнь закончится - надо газовать!" (С) А.В. Дурнев.(тренер по кроссу сибирский)

Ну и в обратную это тоже работает, ипотеку брал с мыслью "кабала-бла-бла-бла", автокредиты туда же. Резюме - кредиты мотивируют . Выплатил все за полсрока, возросшая стоимость жилполщади и скатившийся рубль перекрыли все проценты отданные банку в разы, Авто в трейдин ушло почти за цену нового... Деньги- фантики у нас в стране, а живем один раз.

[РомыЧ]

Мало того что баланс нужен, думаю если в контексте автомобилей рассуждать, машина должна быть такая, которую не очень жалко потерять в аварии или иначе, то есть финансово не должна парить потеря авто. А то сгорит новый китаец за 2 или порш за 15 и будешь волосы рвать на лысине)

[Мото-доктор]

Проблема не только в высокой ррц, а еще и в конских допах у дилера.

[IVANYCH]

мне хочется машину за тридцать миллионов и не одну.

Звучит как "Хочу дорогую! Бабу, и не одну".
Клиника!

[Linkshunter]

машина должна быть такая, которую не очень жалко потерять в аварии или иначе, то есть финансово не должна парить потеря авто. А то сгорит новый китаец за 2 или порш за 15 и будешь волосы рвать на лысине)

Плюсую. Уровень - это не порш за 15, а когда к поршу за 15 отношение как к логану за 0,3

[Andrey52]

Звучит как "Хочу дорогую! Бабу, и не одну".
Клиника!

Благодарен за диагноз, "доктор".))

Мало того что баланс нужен, думаю если в контексте автомобилей рассуждать, машина должна быть такая, которую не очень жалко потерять в аварии или иначе, то есть финансово не должна парить потеря авто. А то сгорит новый китаец за 2 или порш за 15 и будешь волосы рвать на лысине)

С балансом согласен, а с потерей нет. Это все равно, что говорить: "гори этот дом синим пламенем, все равно застрахован". (Не надо ничего терять, для этого есть гарантия и каско.)
И еще. Несмотря на потенциал, не видел там, где ездил на УАЗе, ни одного внедорожника. Ни ТЛК, ни Мицы, ни прочих Геликов. И сам не лазил. И без жизненной необходимости не полезу. Потому что никто не хочет, из-за покатушки, перекрашивать автомобиль и месяцами ждать пластмассы от производителя, даже имея каско и обслуживаясь у ОД и я не хочу.

Плюсую. Уровень - это не порш за 15, а когда к поршу за 15 отношение как к логану за 0,3

Бесспорно!

Проблема не только в высокой ррц, а еще и в конских допах у дилера.

На одном свет клином не сошелся.
Где-то выше рассказывал о заказе Джимника. Один ОД попросил аванс 300тр и допов на 500. А другой, заказал за 30тр аванса и скромно предложил набрать допов на 150 (из которых большую часть потратил на комплект зимней резины).

[СЕМЕН]

Какая пластмасса на внедорожнике? Он же весь железный