Китайский CRF450X Опции

[Bolid]

Ну или КТМ.

Неожиданный поворот!

[Мотокот]

Неожиданный поворот!

Да не, просто мне НА САМОМ ДЕЛЕ пофигу, что написано на мотоцикле - honda, suzuki, yamaha, kawasaki, ktm, husaberg или asiawing/forsage - лишь бы мопед укладывался в бюджет и ехал хорошо) Мне на пафос как-то по барабану, но раз китайцы тормозят со своей копией хонды, значит, беру что-то другое.
В пределах тех же самых 160-220 т.р.

[Grandtrek]

Да не, просто мне НА САМОМ ДЕЛЕ пофигу, что написано на мотоцикле - honda, suzuki, yamaha, kawasaki, ktm, husaberg или asiawing/forsage - лишь бы мопед укладывался в бюджет и ехал хорошо) Мне на пафос как-то по барабану, но раз китайцы тормозят со своей копией хонды, значит, беру что-то другое.
В пределах тех же самых 160-220 т.р.

Хорошее отношение к жизни!
На такой бюджет можно оооочень неплохо прибарахлиться!!! Удачи друг!

[Bolid]

Вот еще кое-какая информация по этому мотоциклу



http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=64499

http://forum.motoposad.ru/index.php?topic=...g23681#msg23681

https://www.youtube.com/user/avmshop#p/a/u/1/JnpiwhLTFJ0

[Bolid]

Продолжение теста с http://moto64.ru/topic728.html

"Ну, в общем, в понедельник мне его отдали в настроенном состоянии. Прав пока нет, но и терпежу уже нет, поэтому покатался, но только огородами.
Что могу сказать по технической части, т.е. что мне с ним делали, чтобы заводился нормально:
- отрегулировали клапана
- настроили карб
- поймали великий китайский баг в проводке, из-за которого пропадало напряжение на свече при определенных положениях руля
- вычислили неработающее реле-регулятор (возможно я его сам сжег своими кривыми руками при подключении акб и неоднократном его замыкании).
- рассказали технологию запуска

Что имеем на текущий момент:
- реле-регулятор снято, поэтому зарядки нет и езжу я пока без света и поворотников, завожу с кика, думаю или заказать хондовское (3 тыр), или мастерить из скутерного (200 р)
- с кика заводится нормально, если знать технологию и соблюдать все шаманства, но лучше все-таки делать это в мотоботах или ботинках с мощной подошвой
- сильно болит правая нога , поэтому сегодня, скорее всего, сделаю перерыв в покатушках
- массу положительных эмоций от процесса катания

В понедельник ездил на Кумыску, тусил в районе п/л Дубки с ДжЫпером. Мимо проезжал Пашган, потестил мот, сказал - "норм, жги!" Из-за вибраций постоянно откручиваются все болты и гайки (к счастью вспомогательные, не крепление руля и двигла ). По пути подкручивал два раза. Надо сажать на фиксатор резьбы. Из-за раскручивающихся гаек на обратном пути отвис хвост с поворотниками, стопарем и креплением под номер, в итоге поворотник попал под выхлоп и закончил свою жизнь в расплаве, крепление под номер видимо на кочках попадало на колесо и пластик разлетелся по всей округе. Но, впрочем я все равно этот хвост переделывать собирался, поскольку он довольно стремный, да и хрупкий. Надо сделать будет что-то на гибких креплениях и полегче, покомпактнее.

Мне самому мот очень нравится и на асфальте и на бездорожье. Требует привыкания, пока немного страшновато пробовать на нем сложные горки, повороты и кочки. Но привыкание идет полным ходом, уже в принципе, за один вечер покатушек я себя стал чувствовать на нем поспокойнее. На прямике на Кумыске разогнался до 120, дальше страшно и сдувает, но в принципе можно еще, да и обкатать его надо хоть немного. Разгоняется очень шустро и резко. Для сравнения покатался на TDM850 ДжЫпера - по ощущениям у моего разгон резче, но ближе к 100 динамика падает. ТДМ гораздо спокойнее и на больших скоростях увереннее. Хотя, на удивление, сдувает практически так же, несмотря на ветровичок.

Фоток, к сожалению пока нет, ибо катал без фотика, спонтанно получилось."

[Huandi]

Ну, все уже ясно с пациентом.

[Fibber]

Вибрация - доказательство того,что это не есть копия хондовского движка. Прототип хондовского с упрощением... Так что совместимость зч - есть миф !

[i-denis]

гхм... заявление по обоснованности напоминающее - я по запаху выхлопа определил что вы на 95 а не на 92 бензине едете

[Fibber]

i-denis прямой вопрос - ты владелец этого китайца, ты проехал на нем 10000км,ты заказывал и ставил запчасти, в твоем распоряжении был двигатель "оригинал" и ты нашел 100% сходство всех деталей ?

И вообще - у тебя был китаец когда ни то ? )))

[Flint2002]

да тест какой то невнятный:
кроме вибраций никаких других особенностей как положительных так и негативных не выявлено. человек не ездил на нем по реальному расколбасу (судя по тесту), а асфальт - это асфальт. И вообще - у тесера до этого вообще эндурик был?

[i-denis]

i-denis прямой вопрос - ты владелец этого китайца, ты проехал на нем 10000км,ты заказывал и ставил запчасти, в твоем распоряжении был двигатель "оригинал" и ты нашел 100% сходство всех деталей ?

И вообще - у тебя был китаец когда ни то ? )))

Я краем глаза видел фотки движка. И внимательно слушал что говорили по поводу совместимости с оригиналом.
Кетайских мопедов, джебельных копий и прочего добра у друга полный гараж - насмотрелся.
Но, заметь я не говорю в целом обо всем китайском мотопроме, я говорю о конкретной модели. Да я оприраюсь в сових рассуждениях на чужие слова, но заметь я не позволяю себе делать уникальные по своей логике выводы - типа вибрации - другой мотор.

[karmoran]

А запы есть не него? Если есть, то каков уровень цен или где глянуть можно?

[karmoran]

А запы есть не него? Если есть, то каков уровень цен или где глянуть можно?

Чо, нету запчастей??? .. Тогда тьфу на ваш кЕтайский ЦРФ

[serg]

А отсутствие (или весьма сложный и неоднозначный по срокам заказ) з/ч - это беда всех китайских аппаратов.

[sey18]

А отсутствие (или весьма сложный и неоднозначный по срокам заказ) з/ч - это беда всех китайских аппаратов.

У меня в ремонте кроссовик детский стоит второй год уже,не могу поршневую на него найти.Никак и ни где.По виду 85 см3,в реале все 125 см3,все продавцы в недоумении.И ничего не воткнешь.То рубаха коротка,то...

[i-denis]

Почему никто не хочет обратить внимание на то что одним из заявлений продавцов было - 100% копия црф.
Ну хватить уже гнать волну про чудо китайские поршни которые днем с огнем не найдешь - лучше докажите ДЕТАЛЬЮ что именно не подходит от црф к этому китайцу.

[serg]

Для этого надо:
1. Купить.
2. Укатать.
3. Озаботиться з/ч.
4. Примерить пришедшие з/ч и понять, подходят или нет.

В общем, ждём владельца, который не только купил, но ещё и достиг 4 пункта...
Заявления продавцов можно засунуть... Ну, как обычно.

[i-denis]

Серж, а можно, ну в качестве исключения, ну один раз - не засовывать заявления конкретно этих продавцов, по конкретно этому мотоциклу в то самое место?
Весь остальной китай - хоть по самые гланды, на здоровье, суйте

[karmoran]

Почему никто не хочет обратить внимание на то что одним из заявлений продавцов было - 100% копия црф.
Ну хватить уже гнать волну про чудо китайские поршни которые днем с огнем не найдешь - лучше докажите ДЕТАЛЬЮ что именно не подходит от црф к этому китайцу.

Ага.. отлично.. в китай пихать иппонские запы.. Он потом золотой станет. И не факт что все взаимозаменяемо.
Вообщем интересовался с другой стороны, интересуют 17-ые колеса от версии мотард, с той точки зрения что возможно они по ступице аналогичны с ЦРФными. А то Эксель как то накладно выходит.

[serg]

Серж, а можно, ну в качестве исключения, ну один раз - не засовывать заявления конкретно этих продавцов, по конкретно этому мотоциклу в то самое место?

Я про конкретных продавцов не знаю, они могут быть правы на 100%, но тенденция, однако, такая, к сожалению... В большинстве случаев продавцы некомпетентны до ужаса. Исключения редки и очень радуют.

[i-denis]

В очередной раз два китайских CRF450 каким то чудом умудрились поехать всю гонку Айронмен и более того приехать в призах
3 место у обоих.
На мотах стоит тюненый выхлоп и "неродной китайский" а точнее родной японский FCR карб. остальное, наскока мне известно - сток.

[BVB_berserk]

В очередной раз два китайских CRF450 каким то чудом умудрились поехать всю гонку Айронмен и более того приехать в призах
3 место у обоих.
На мотах стоит тюненый выхлоп и "неродной китайский" а точнее родной японский FCR карб. остальное, наскока мне известно - сток.

И что из этого? Блин, бесит уже, писали двадцать раз. Третьим приехал не мопед, а гонец.
Я так понимаю, что работу мопеда в течение одного часа без поломки ты уже считаешь огромным успехом? Или это такое доказательство мега-надёжности?

[Bolid]

В очередной раз два китайских CRF450 каким то чудом умудрились поехать всю гонку Айронмен и более того приехать в призах
3 место у обоих.
На мотах стоит тюненый выхлоп и "неродной китайский" а точнее родной японский FCR карб. остальное, наскока мне известно - сток.

Был там, но не заметил, наверное принял за родного CRF Под какими номерами они были?

Ага.. отлично.. в китай пихать иппонские запы.. Он потом золотой станет. И не факт что все взаимозаменяемо.
Вообщем интересовался с другой стороны, интересуют 17-ые колеса от версии мотард, с той точки зрения что возможно они по ступице аналогичны с ЦРФными. А то Эксель как то накладно выходит.

Игорь, CRF берешь? У этих "мотардовых" колес узкий обод, широкую резину не поставишь.

[Fibber]

Вот когда на гонках будут побеждать китайцы хотя б 5 летнего возраста... А так кроме маркетингового хода,ничем больше не пахнет ))
Никто случаем не пытается в нижнем торговать таким китаем ? Уж больно рвение активное )))

[Гибрид]

В очередной раз два китайских CRF450 каким то чудом умудрились поехать всю гонку Айронмен

Их там было три... и все доехали до финиша.