Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[St.]

Не скучают-с утра машут палками пытаясь найти нарушения,при этом нарушители спокойно чудят как хотят

Это у грузовика пытаются найти? Плохо ищут. )

[СЕМЕН]

Это у грузовика пытаются найти? Плохо ищут. )

у всех - от мотика до грузовика,самое смешное что они именно ищут нарушения,при этом явные нарушители их не интересуют

[Eromaz]

Подскажите, может кто сталкивался.
Давно езжу с "уставшим" гидроуселителем,вторую неделю загорается потом гаснет чек,и машина иногда дёргается,после чего и загорается чек.
Может-ли это быть результатом подклинивания подшипника гура?

[Linkshunter]

Подскажите, может кто сталкивался.
Давно езжу с "уставшим" гидроуселителем,вторую неделю загорается потом гаснет чек,и машина иногда дёргается,после чего и загорается чек.
Может-ли это быть результатом подклинивания подшипника гура?

Все что угодно может быть. возможно это насос гура. Если оно на одном ремне с генератором и прочим вполне возможны такие симптомы.

[Eromaz]

Поменял,буду наблюдать, отпишусь позже.

[GrizLee]

Если загорается чек, надо считать ошибку адаптером.

[Eromaz]

GrizLee ,не обзавёлся ещё, какую он должен показать ошибку?
Датчик коленвала?Не знаю что ещё там есть.

[Huandi]

"Дергается" - это от бенза до зажигания и просто пропажи массы. Может и коробка, если автомат. Да, надо смотреть коды.

[Eromaz]

В прошлом году было похожее,даже заглох пару раз,поменял муфту генератора,проблема исчезла,теперь грешу на гур,они ведь на одном ремне,завтра поработаю, будет видно,не хотелось бы ехать к диагностам, они всё равно бестолковые.
А форсунку сразу поменял,ещё на прошлой неделе, я её давно вожу под сиденьем, как и гур,одна давно просилась, переливала немного,но проблема не ушла.

[GrizLee]

Может-ли это быть результатом подклинивания подшипника гура

Нифига не было бы чека. Либо свистел бы ремень, либо мотор бы терял обороты от нагрузки.
Давно б купил обд адаптер за 400 рублей, чтоб к диагностам по фигне не кататься.
А это дизельный мотор у тебя?

[serg]

Покатали меня недавно на свежем 200-м Крузаке, дизель 4,7 литра, топовая комплектация.
Что я могу сказать...
Живут же люди

[Eromaz]

GrizLee ,да,дизель,чек загорается от любой фигни,видимо датчик коленвала,или распредвала,чего там ещё, считывает ошибку,зажигается чек,машина уходит в аварийный режим,то есть отключается турбина,чувствуется,что сразу исчезает резвость мотора,так было и с обгонной муфтой генератора,видимо подклинивало её, я знал,что она живёт 200 тысяч,купил заранее.
А пару лет назад, вышла из строя дроссельная заслонка,машина тоже дёргалась,чек не погас,поменял заслонку,погас,через несколько дней.
Раньше были лучше эти авто,не было экологии и всей этой электронной фигни,добавили расходников.

Покатали меня недавно на свежем 200-м Крузаке, дизель 4,7 литра, топовая комплектация.
Что я могу сказать...
Живут же люди

Тоже видел недавно, как чел на крузаке спустился с высокого поребрика,спустил подвеску,и ушуршал, круто конечно...

[serg]

чек не погас,поменял заслонку,погас,через несколько дней.

Вот прям полезно купить блютуз адаптер на Али (их там много, получше выбрать помогет инфа из сети, поиском найдёшь).
Я таким давно пользуюсь, и это весьма полезно.
Щас поищу, может что найдётся.


Но, да, должен быть разъём OBD II. Почитай, есть ли он на твоём авто. А то до какого-то года их тупо не было. И эти года от модели к модели разные.

[GrizLee]

Эти адаптеры ещё могут быть с разными прошивками под разные авто. На форд своя прошивка адаптера например- не читает другие авто.

[serg]

Вот, нашёл.
https://aliexpress.ru/item/33059701156.html...000023351461008
Выбрать доставку CHINA и вторую слева позицию. Та, что с полупрозрачным синим корпусом и двухплатной начинкой (зелёная и синяя).
Очень похожа на нормальный адаптер.
Программы найдёте сами, их много.
Мне понравилась https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=835694 но сам пользуюсь специализированной сузуковской SZ Viewer.

Эти адаптеры ещё могут быть с разными прошивками под разные авто.

Я дал ссылку на универсальный.

[FZX]

У меня на фокусе надо два адаптера покупать, или один хитрый, заточенный под форд. Иначе читает не все ошибки.
Про пропуски мотора - у меня был плохой контакт на разъеме датчика КВ, почистил и прошло. Ошибок не было на это, выскакивала ошибка шины АБС - хрен догадаешься, при чем тут мотор и АБС.
И сваливание в аварийный с отключением турбины было - клапан управления актуатором турбины моросил. При чем так себя вел, что не поймать было проблему, опытный диагност только выловил его. Замена стоила 1500 руб, а мозги он мне пачкал год...

[IVANYCH]

Пользуюсь разблокированным свистком Launch EasyDiag 2.0 , умеет и читает все.
Прога X-431 Pro, стоит на старом телефоне, местами перевод корявенький но мне нравится.
Говорят, что сейчас новых таких уже нет.
Для форда и его компании в идеале нужен Mangoose.

Есть еще адаптер с вафлей к проге Torque_Pro, но я так и не попробовал его из за того, что у меня доступ разъему есть только в сервисном режиме.

[FZX]

Обещал про Куботу свою написать. Аппарат интересный. Засадить я его не смог, если только топить его в трясине - на это не решился пока ))) А так едет он ну совсем везде, главное не упереться в препятствие вертикальное или не перевернуться... На диагоналках блокировка дифа есть, вес для таких колесищ и грунтозацепов небольшой получается (примерно пол тонны), ну в общем трактор одним словом... ))))
Огород пашет двухкорпусным плугом или штатной фрезой 1,4 метра шириной, фрезу автоматически ровняет по горизонту компьютером, настройка оказалась простой. Удобно им бревна вытаскивать с вырубки, крутится почти на месте между деревьями - есть функция автоматического разворота на месте с бортовой блокировкой заднего колеса. Сейчас поеду в большой город и куплю ему гидрораспред на дополнительную навеску, буду отвал вешать и на зад есть мысли на третью точку цилиндр добавить.
На пахоте кушает 1,5 литра соляры в час, если просто кататься - литр. Подвески нет, рысачить не выйдет, максималка 15 км/ч.
Масло не ест, подтеков масла нет ни где, претензий к работе нет (сигнал звуковой только не работает, закис - как никак 35 трактору).

[IVANYCH]

Вещь!!!

[car-bon]

Давно б купил обд адаптер

На японцах (не уверен что на всех), грамотно хлопая дверями и открывая окошки можно вывести диагностическую информацию на лампочки панели управления климатической системы. Делал это конкретно на Тойота Porte. Не так чтобы очень удобно, но без ELMа обойтись можно.
Не знаю есть ли такая фича на европейцах.

[Andrej]

Обещал про Куботу свою написать. Аппарат интересный. Засадить я его не смог, если только топить его в трясине - на это не решился пока ))) А так едет он ну совсем везде, главное не упереться в препятствие вертикальное или не перевернуться... На диагоналках блокировка дифа есть, вес для таких колесищ и грунтозацепов небольшой получается (примерно пол тонны), ну в общем трактор одним словом... ))))
Огород пашет двухкорпусным плугом или штатной фрезой 1,4 метра шириной, фрезу автоматически ровняет по горизонту компьютером, настройка оказалась простой. Удобно им бревна вытаскивать с вырубки, крутится почти на месте между деревьями - есть функция автоматического разворота на месте с бортовой блокировкой заднего колеса. Сейчас поеду в большой город и куплю ему гидрораспред на дополнительную навеску, буду отвал вешать и на зад есть мысли на третью точку цилиндр добавить.
На пахоте кушает 1,5 литра соляры в час, если просто кататься - литр. Подвески нет, рысачить не выйдет, максималка 15 км/ч.
Масло не ест, подтеков масла нет ни где, претензий к работе нет (сигнал звуковой только не работает, закис - как никак 35 трактору).

Похожа на мой бывший аппаратец Jimny Suzuki. С виду тоже неказистый , но ползает будь здоров ))))) Чтоб его засадить нужно было очень постараться ..... грязь , снег , песок месил на раз-два. Два моста, раздатка с понижайкой в комплекте с механической коробкой = для такого малыша вообще то что нужно. Весит мало , а прет на подобие вашего трактора. Огород на нем конечно не пахал, но бревна по лесу и песку таскал на ура. Жаль расставаться было , в августе год как будет ....... скучаю елы-палы

[Антон Усы]

Дядя купил новый китайский трактор русич. В итоге после 15 часов работы, порваны все пыльники, передний сальник в кулаке раздавило из-за большого угла поворота колес, рулевые наконечники без конуса и резинка стерлась об сошку, на пром вале разбило подшипник и на шестерне два зуба скрошило, нареканий нет только к мотору. День работы и три недели ремонта...В итоге дядя купил токарный станок теперь. Все допиливать надо, трактор сырой, запов к нему не продают...
А я говорил брать б/у японца.....
Наверно надо тему отдельную про трактора начинать.

[Мото-доктор]

не русич, а говно-китайсич)

[Huandi]

В итоге дядя купил токарный станок теперь.

Китайский?

[Антон Усы]

Китайский?

советский