Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[serg]

оба комплекта на дисках и никаких сезонных шиномонтажек

У нас дешевле, и существенно, но тоже два полных комплекта и меняю сам.
Просто мне так удобнее, могу сделать тогда, когда нужно, а не когда получится (очереди на шиномонтажах вполне себе большие в сезон замены).

[Мото-доктор]

На услуги - да, выше. Но цена ХОРОШЕЙ латки должна быть ниже или такая же. Если это ХОРОШАЯ, армированная латка (читай - импортная))), а не кусок резины от старой покрышки. А такая латка (без установки) стоит далеко не 500р.

Она вся импортная. Китайская. Армированная.
Хорошая. Вся. Одинаковая. Вся.
Цена 1 шт 50-100р. Остальное работа.

[dimoncb]

У нас дешевле, и существенно, но тоже два полных комплекта и меняю сам.
Просто мне так удобнее, могу сделать тогда, когда нужно, а не когда получится (очереди на шиномонтажах вполне себе большие в сезон замены).

Я тебе больше скажу))) Две машины с двумя к-тами резины. Жига переобувается по первому снегу и до постоянного плюса, тойота после уверенных заморозков и до первых оттепелей (но и не ездит когда не нужно))).

Она вся импортная. Китайская. Армированная.
Хорошая. Вся. Одинаковая. Вся.
Цена 1 шт 50-100р. Остальное работа.

Вся хорошая - вся китайская резина хорошая, но что то ксинкай никто не покупает))) Может и с латками так же? Никто уже не может рассказать как у него на скорости в повороте хорошая латка отвалилась?
А так да, есть латки по 100-200р, холодной вулканизации))) За 50 - это дырку от гвоздя заклеить.

[woevoda]

У нас дешевле, и существенно, но тоже два полных комплекта и меняю сам.
Просто мне так удобнее, могу сделать тогда, когда нужно, а не когда получится (очереди на шиномонтажах вполне себе большие в сезон замены).

Аналогично. Электрогайковерт и подкатной домкрат существенно облегчают работу

[serg]

Электрогайковерт и подкатной домкрат существенно облегчают работу

Первое я хотел купить... Но ограничился лишь вторым. Домкрат реально помогает. А гайки я и воротком неплохо затягиваю/срываю.

[Andrey52]

...подкатной домкрат существенно облегчают работу

Мне, с ними, не повезло дважды. Причем, через довольно непродолжительное время, после покупки. У первого "сложилась" стрела, а у второго "умер" клапан. Проявил малодушие - сдался и больше их не покупаю.

[car-bon]

У нас когда резину покупаешь, услуга шиномонтажа обычно идёт в комплекте бесплатно. Диски раньше тоже бесплатными были (кастрюли), за исключением экзотических и редких размеров, типа как на Джимник. Сейчас времена меняются и весной за 4 диска отдал 2000 р (б/у конечно).
Лето-зиму меняю сам, штатным ромбическим домкратом. За те 30 минут, которые длится этот процесс, вряд ли я успею преисполниться неземным наслаждением, которое обещает подкатной домкрат
Так что и не заморачиваюсь

[bord-51]

А гайковёрт - норм) взял в этом году самый дешёвый с Али. 2,5к 2 акб и тушка. С нивовскими гайками на пределе, но справляется - мне понравилось. Ещё и вместо шурика им пользуюсь

[woevoda]

Лето-зиму меняю сам, штатным ромбическим домкратом. За те 30 минут, которые длится этот процесс, вряд ли я успею преисполниться неземным наслаждением, которое обещает подкатной домкрат
Так что и не заморачиваюсь

У тебя колесики маленькие и лёгкие, как и авто. Домкрат опять же под пороги... А когда надо 32-33 колеса менять, а домкрат под мосты подсовывать, а не под пороги, тогда сразу прочувствуешь прелести подкатного... Я когда дочке на кашкае меняю, так это просто отдых. Особенно с электро ромбическим домкратом.

[GrizLee]

У тебя колесики маленькие и лёгкие, как и авто. Домкрат опять же под пороги... А когда надо 32-33 колеса менять, а домкрат под мосты подсовывать, а не под пороги, тогда сразу прочувствуешь прелести подкатного... Я когда дочке на кашкае меняю, так это просто отдых. Особенно с электро ромбическим домкратом.

Да. Самое тяжёлое в замене колёс не домкрат крутить, а колёса тягать. Кованые диски немного облегчают эту работу

[FZX]

А гайковёрт - норм) взял в этом году самый дешёвый с Али. 2,5к 2 акб и тушка. С нивовскими гайками на пределе, но справляется - мне понравилось. Ещё и вместо шурика им пользуюсь

Да, огонь инструмент, я был удивлён приятно.
И в отличии от шурика он заворачивает глухари толстые в брус и саморезы толстенные, биты ни срывает, если прижать, он работает на принципе ударной нагрузки. Короче говоря шуруповёрт теперь пылится без работы)

[skorp777]

Но скорее наоборот: штатный пластмассовый компрессор размером в две пачки сигарет в такой мороз наверное и не пукнет

А можно фото сего девайса?

Остался маленький шанс, что когда вкручиваешь его в компрессор, он его строгает и растапливает

Чет я от жизни отстал... Эта банка, что на фото, как то к компрессору подсоединяется?

[KiselevAleksandr]

У тебя колесики маленькие и лёгкие, как и авто. Домкрат опять же под пороги... А когда надо 32-33 колеса менять, а домкрат под мосты подсовывать, а не под пороги, тогда сразу прочувствуешь прелести подкатного... Я когда дочке на кашкае меняю, так это просто отдых. Особенно с электро ромбическим домкратом.

Не.. Под мосты домкрат в разы удобнее. Уж есть с чем сравнивать. Там поднять то на пару сантиметров всего. Или на пол хода подвески выкручивать!
Подкатным гидравлическим секунда работы.

[bord-51]

Не.. Под мосты домкрат в разы удобнее. Уж есть с чем сравнивать. Там поднять то на пару сантиметров всего. Или на пол хода подвески выкручивать!
Подкатным гидравлическим секунда работы.

А бутылочным под мост пока залезешь - трындец!

[car-bon]

А можно фото сего девайса?

Андрей, сорян - распаковывать не стал

Эта банка, что на фото, как то к компрессору подсоединяется?

Сам не пробовал, но мануал говорит что таки да.

[GrizLee]

Андрей, сорян - распаковывать не стал

Сам не пробовал, но мануал говорит что таки да.

Эта банка - осушитель чтоли?



Получается это какое-то ремонтное средство при проколе колеса.

[car-bon]

Получается это какое-то ремонтное средство при проколе колеса.

Я это не очень скрывал ещё на предыдущей странице
И жаловался что на морозе сей чудодейственный препарат твёрд аки кремень

[GrizLee]

Сорянба

[skorp777]

Андрей, сорян - распаковывать не стал

Век живи-век учись. Ей богу, если б я этот набор вживую увидел бы, фиг догадался бы сам, для чего банка и "комингс-площадка" на компрессоре. Я думал, что если у авто нет запаски, то в комплекте просто баллончик с чудосмесью для подкачки. Кстати, про шнурки обсуждали, а кто пользовался аэрозольными баллончиками с антипрокольной смесью? Давным-давно покупал, даже вроде пару раз применял, а с переходом на шнурки забыл про них.

[Denya]

Купил жене китайское чудо
Будем посмотреть…




Но мне кажется, самое время начать привыкать к китаю, к тому же есть очень даже неплохие экземпляры

Зы. …А то вы чего то от машин отошли не в ту сторону

[serg]

Нынешние китайцы вполне приличны, пока новые. Как и все нынешние другие авто...
Вопрос, на это чудо есть КАТАЛОГ? Или как обычно?

[Denya]

Нууууууу Официальный дилер у нас есть
А вот каталог…
На сколько я пока осведомлен, про такое ещё не на одного китайца не слыхал )))
Поживем увидим

[serg]

На сколько я пока осведомлен, про такое ещё не на одного китайца не слыхал

Вот и я про то. Пока гарантия, норм, а потом... Впрочем, при наличии достаточных доходов это не проблема. Просто покупать новые, сдавая предыдущие в трейд ин. Чего далеко не все могут себе позволить, к сожалению.
У меня, вот, на пробеге 280 тыс км растянулась цепь в раздатке. Выяснилось, что цепей было ТРИ. И найти, какая для моей - тот ещё квест. Но нашёл. Минус 20 тысяч и вся радость И ждать месяц. Если не ждать, то уже 30 Потом ещё мастеру за работу, но он берёт по-божески.

[Denya]

Так, Серега, смотри какая фигня то получается на сегодняшний день.
Ну вот езжу я на лексус NX…
Запчасть, оно конечно достать проще, но я не думаю, что она будет стоить меньше чем на китайский этот чанган юни-т 20 года выпуска.
А кузовщина или оптика если ещё не дай бог.
Ухххх страшно представить. И теперь это все ввозится через параллельный импорт с увеличением логистики посредников и конечно же итоговой стоимости
Ну, а Китай и это подтянет, это же денежная жила и они ее не упустят уж точно

[serg]

Да я ничего против не имею.
Просто среди китайцев в принципе отсутствуют авто, необходимые мне.
Впрочем, они уже везде отсутствуют, кроме Сузуки и Тойоты (старые модели для саудитов).
А именно рамный мостовой авто.
Поэтому, как есть. На свежий Джимни мне не сбиться, поэтому держу в порядке старый. Уже 10,5 лет он у меня, и альтернатива отсутствует.