Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[OttoFrija]

Народ! Подскажите ходы подвески Джимника, если есть сведения ещё и старого/нового. Туплю что-то, сходу не нашёл.

[GrizLee]

Подвеска состоит из множества деталей. Амортизаторы чтоли нужны?
На 2drive искал?

[Мото-доктор]

Народ! Подскажите ходы подвески Джимника, если есть сведения ещё и старого/нового. Туплю что-то, сходу не нашёл.

Stock shock fwd are 4 " travel and rear 6" travel (105/155)

Jimny std shocks:
Front comp. 290
Front ext. 380

Rear comp. 300
Rear ext. 450

Measured two times to make sure.
The front shocks were measured from the top mounting position to the bottom eye center.
The rear shocks were measured from eye center to center.


https://www.4x4community.co.za/forum/showth...y-Shock-Lengths

[Leksey]

состоит из множества деталей.

Не Кодов, а ходОв. Не спеши!

[OttoFrija]

Спасибо.
Не, вопрос не по аммо, вопрос именно по ходам подвески. В виде ходов колёс.

[Мото-доктор]

105/155

[OttoFrija]

Спасибо!

[DjAga]

Всем привет!

владея Террано wd21 1 поколения купил себе уже более городской Pathfinder r50 3.3....

Ну, как ощущения? Вот тоже такой загорелся взять, с ALL MODE 4WD, типа такого



Но начал сомневаться, стоит ли менять Санта Фе свою (2001, 2.7) на такой? Должен быть проходимей (главный вопрос по пескам)? А как по комфорту, по городу\трассе, динамика?

Или QX4 такой же, - там ещё прикольная система, когда 2WD - AUTO - LOCK (4H) включаются крутилкой на панели, а понижайка отдельным рычагом, при этом именно понижайка честная, механическая, я правильно понимаю?



Как найти не гнилую, не отжатую?

Ещё в Пафике подкупает, что в него можно вкрячить ДАК, - и в зад и в перед..

У меня тут недавно коробка в песках погибла (диагоналка, закопался, буксовал)..
Пришлось брать контракт. Но к механике не готов морально. А вот понижайку очень хочется... )

[DjAga]

Какой вариант более живой, -
Ростов:

https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomob...9_km_4169908312

Мурманск:

https://www.avito.ru/murmansk/avtomobili/ni...00km_3863379740

или Тольятти:

https://www.avito.ru/samara/avtomobili/infi...00km_3975172758


??

И почему Мурманск так скидывает сильно, - там ваще решето, что ли?)

[GrizLee]

Мурманск бездок или запрет рег действий скорее всего.
Тольяттинский вариант выглядит лучше всего.

[madmaks]

а вы отважные

[chiporezz]

а вы отважные

Так это настоящее, японское качетсво. Они вечные.

[Auria]

Так это настоящее, японское качество. Они вечные.

Это точно - двигатель с коробкой перебрал, резину поменял, щетки поменял, фары отремонтировал, ходовую перебрал, выхлоп переварил, дыры заварил, покрасил, кресла в салоне поменял, кондиционер починил и опять на коне) Если все самому, то не очень и дорого нынче.

[GrizLee]

Даже проще! Двигатель поменял, ходовку поменял, кузов поменял, электрику поменял, салон перешил и можно ехать!

[DjAga]

Самое главное, чтоб домкрат порог не проткнул, как у меня на Санте сейчас.. )

Новый акк, стартер, коробка, кап ремонт движка, то сё, - поставил новые пружины вперёд, хотел назад тоже, - говорят надо рычаги менять и балку, иначе залезешь - посыпится..

Возникла идея обмена (трейд-ина возможно), но как с другим городом это сделать?
Вот, кстати, по Ростову отчёт, вроде норм:

https://autoteka.ru/report/web/uuid/38d13b7...urce=webSharing

Насчёт Мурманска, - просто интересно, у них там свой микромир походу, с прошлогодними ценами на тачки, - но вот почему?
Есть кто местный, объяснить?

[serg]

В продолжение ВОТ ЭТОЙ темы скажу, что в прошлую субботу всё сделал.
За неделю до этого в субботу же перегнал машину в гараж, для чего вкрутил между железками шкива пару саморезов, чтобы не прокручивало (таки, там было СТОЛЬКО возни, что на дороге я бы это не сделал, да и нужных инструментов тоже не было), для доступа пришлось открутить вентилятор вместе с вискомуфтой (ну, очень неудобно) и с диким трудом выдрал его вместе с кожухом вентилятора. Поставил оба ремня (были уже куплены) и нормально доехал до гаража. Там слил ОЖ, открутил радиатор (и подивился НАСКОЛЬКО он просто снимается), и между радиатором кондея и двигателем появилось море места. Шкив было открутить ОЧЕНЬ сложно. Его тупо нечем и не обо что застопорить. Включил 5 передачу, дёрнул ручник (он, таки, держит, но как и все ручники, средненько) и нажал подвернувшейся кувалдочкой тормоза, уперев её в педаль и переднее сиденье. После этого весьма сильно напрягшись трубой всё же открутил болт шкива. Снял шкив (даже съёмник не потребовался), выдернул сальник (примерка на шкив показала, что он весьма прилично изношен (но не тёк ещё пока), 287 тыс как-никак). Шкив и сальник были заказаны, но пришли только в следующую среду. В субботу я сел на велосипед (с понедельника по среду ездил на нём на работу, вспомнил лихой 12-й год, когда я с него не слезал) и уехал в гараж. Велик опять повесил на стену, запихнул сальник (не забыв смазать), прикрутил шкив на анаэробный синий герметик, и, так же застопорив коленвал, ещё более длинной трубой от души в несколько приёмов затянул болт. Есть надежда, что не открутится Дальше было просто, натянул ремни, прикрутил вискомуфту с вентилятроом, повесил кожух вентилятора и воткнул радиатор. Только не тот, что стоял (он оказался весьма забит снаружи и требовал мойки), а свой старый, ещё родной, замененный года три назад на новый. Отмывался он в несколько заходов и был вполне жив. Но сделал одну ошибку. Патрубки радиатора глупый Миша (мастер, делает мою машину обычно) посадил на герметик, а умный Серёжа решил, что не надо И если бы патрубки были новые, то это прокатило бы (держатся на пружинных хомутах), а тут ни фига не срослось. На следующий день увидел под машиной небольшую, но лужицу охлаждайки. Скатался в деревню на строительство дома с семьёй, а вечером опять сливал ОЖ, садил патрубки на герметик, заливал обратно...
В общем, сейчас всё работает, ничего не течёт, машина на ходу.
Заодно дошиповал в очередной раз зимнюю резину, но в этот раз специальной приспособой, а то вручную занятие не для слабонервных. Приспособой вжик и готово.
В общем, всё хорошо, чего и всем желаю!

[car-bon]

Шкив было открутить ОЧЕНЬ сложно.

Всегда откручивал стартером за 0.5 сек... Кроме двух Хонд, на них двигатели вращались в обратную сторону

[далекоездячий]

Ха-ха-ха))

[serg]

Всегда откручивал стартером за 0.5 сек...

Пробовал, не хватило мощности стартера, он просто затыкался.

[Hlebnik]

Ха-ха-ха))

Хто здесь?

[Linkshunter]

х-трейл 21г 2л рест

86 тыс км, ступица левая в сборе по гарантии,оригинал (удивительно но она есть, ваз исполняет гарантийные обязательства ниссан) остальное только ТО
Минусы: ЛКП. Неоцинкованная крыша. Щебень прилетел над лобовым,поздно заметил теперь жук ржавый. На рейлингах пучит краску(тоже гарантия)

[Andrey52]

Хорошая тележка. Это аналог блейзера. Мотор вообще норм. Автомат немного отстает... Привод, если память не изменяет парт тайм....

А на американцах вообще фулл-тайм бывает? Навскидку что-то не вспоминается

[Мото-доктор]

а нужен ли фуллтайм?
парта достаточно.

[igor.ja]

На работе был , гранд чероки с мотором 5,9 фулл-тайм, не отключаемый с блокировкой раздатки, 98года

а нужен ли фуллтайм?
парта достаточно.

Ну не скажи, зимой огромная разница.

[Мото-доктор]

фулл жрет как конь.

лучше иметь возможность отключения.
и межосевой, канеш.