Ktm exc-f 350, Пришла и моя очередь двигаться дальше. Вырос я из 650р Опции

[GrizLee]

Лямбду удалил? А зачем? Это троллинг такой?

[chiporezz]

В аэрбоксе смотрел, вроде как ничего не увидел такого
Понял, а у кого это можно сделать, может быть знаете? Чтобы он уже ехал как надо
Просто как я понял, у них же он с птс идет, и там для европы, чтобы все эти нормы экологические соблюдать, везде херни всякой напихано.

Для начала надо город знать.

Лямбду удалил? А зачем? Это троллинг такой?

нет, там надо ее удалять или глушить, чтобы мот ехал.

[vacok]

Для начала надо город знать.

В Москве нахожусь

[chiporezz]

В Москве нахожусь

На форму поищи тимофея Amdmen. Надо мот смотреть внимательно. Может там ему уже плохо и дело не в мозгах.

[vacok]

На форму поищи тимофея Amdmen. Надо мот смотреть внимательно. Может там ему уже плохо и дело не в мозгах.

Поищу, спасибо
Да вот прикол в том, что мотик новый

[chiporezz]

Поищу, спасибо
Да вот прикол в том, что мотик новый

Блин, прочитал, что 2014, а не 2024 год. Тогда к Тимофею. Переключателя если нет, то должен стоять на версии six days и должен быть штатынй выход под него.

[vacok]

Блин, прочитал, что 2014, а не 2024 год. Тогда к Тимофею. Переключателя если нет, то должен стоять на версии six days и должен быть штатынй выход под него.

Понял, спасибо большое

[chiporezz]

Продолжаю накатывать на мопедах часы. На ЕХС уже 380 часов. В этом сезоне поменял на обоих аккумуляторы (поставил li-ion с али). Крутят бодро, заводят хорошо.
По маслу, пока для меня топ-это ipon katana 10w60 offroad. Коробка работает очень мягко, даже на sx450 могу на ходу в нейтраль попасть.
Также вынужденно тренировался летом 7 часов на ехс350. Удобно, когда 2 мота и в случае поломки одного, можно ездить на другом. Все-таки после кроссового мота ехс кажется очень расхлябанным, нет точности управления, чтобы ехать по битью и песку необходимо тратить очень много сил. Да, мот может ехать быстро, но сил это вынимает намного больше, чем на кроссовом моте. За-то в формате кантри на ЕХС ехать намного проще. В лесу отдыхаешь в отличии от кроссового мота. В общем каждый мот хорош по своему.

Я думаю ты просто к моментным моторам привык. Которые с любых оборотов едут. На 250 надо в обороты попадать.

Макс, ездил тут на каве 250 2024 года. Очень приятная. Мотор тянет супер, показалась даже резче, чем мой. Рулежка, на высоте. Но вилка дубовая, руки моментально на битье сушит. Даже в журнале пишут, что вилка под суперкросс.

[madmaks]

Макс, ездил тут на каве 250 2024 года. Очень приятная. Мотор тянет супер, показалась даже резче, чем мой. Рулежка, на высоте. Но вилка дубовая, руки моментально на битье сушит. Даже в журнале пишут, что вилка под суперкросс.

ну не каяба)

[GrizLee]

Каждый раз, когда речь идёт о жесткости вилки бушного мота, надо уточнять какое масло залито))

[chiporezz]

ну не каяба)

Макс, не поверишь. Именно каяба. Они в 25 году обратно на шову перешли.

Каждый раз, когда речь идёт о жесткости вилки бушного мота, надо уточнять какое масло залито))

Ну как тебе сказать. Мот из коробки был. Ему уже в вилку залили Motorex 3w и она все равно дубовая. Там именно надо гидравлику строить.

[madmaks]

Макс, не поверишь. Именно каяба. Они в 25 году обратно на шову перешли.

Какой бардак) Прям настоящая SSS?