Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[St.]

в малых населенных пунктах, скажем до 300тыс жителей такие же проблемы?

))) Да у нас областной центр примерно 230 тысяч.) Но проблем нет.
Если в области то торгуют частники, а они не будут закупать не ходовые позиции.

[plastilinko]

За свой Красноярск скажу так: город грязный, с экологией проблемы, если в среднем брать по РФ то уровень доходов выше, город развивающийся даже несмотря на кризис динамично. Горная, лесистая местность. Климат суровый резко-континентальный. Границы города реально больше, все города спутники работать едут в Красноярск.

то то я смотрю у меня коллега из Красноярска понаехал поближе к теплу и морю) но последние дни нас дико засыпает и у меня прям чешется подколоть на тему - думал уехал из холодов и ващесибири - а вот фиг тебе

[далекоездячий]

то то я смотрю у меня коллега из Красноярска понаехал поближе к теплу и морю) но последние дни нас дико засыпает и у меня прям чешется подколоть на тему - думал уехал из холодов и ващесибири - а вот фиг тебе

Так вот из за кого столько снега)))

[Alex_GM]

))) Да у нас областной центр примерно 230 тысяч.) Но проблем нет.
Если в области то торгуют частники, а они не будут закупать не ходовые позиции.

С оригиналом в маленьких поселках проблема, только барахло лежит. В Пензе оригинал в 4...5 магазинах, а фуфло на каждом углу. В сетях типа Би-Би одно барахло, нормальных запчастей нет. Т.е. кое-как Ладу на ход поставишь в любой дыре, но, если качественно ремонтировать, то за запчастями все равно в крупный город ехать. При этом заводские оригинальные запчасти ходят долго. У Нивы заводская подвеска прожила 120 000 км, у Калины - 90 000 км. Но и стоят порой раза в 3...4 дороже изделий трудовой общины "Музафар и Ко", ведущей деятельность в АГСК соседнего города.

[plastilinko]

При этом заводские оригинальные запчасти ходят долго. У Нивы заводская подвеска прожила 120 000 км, у Калины - 90 000 км.

Ключевое здесь не заводское а поставленное на конвейере.
То что в синей коробочке продается типа как ориджинал по факту как повезет.
У меня так ВУТ сдох за год, купленный у оффов а старый родной еще с 2007 года ходил.
Вот я сейчас в раздумьях какой бы поставить другой марки или тупо заглушить шланг и сделав морду кирпичом ездить как на уазе 469 без вут)

[Ульф]

Я не помню, спрашивал ли уже: а где его брать то, этот "оригинал ТАЗ"? Как его отличать от неправильных деталей? Мне вот надо будет скоро стойки задние и подшипник задней ступицы. Где пробу смотреть на этих артефактах?
Магазинов у нас просто умотаться сколько. Только в окрестностях завода 3 или 4 штуки, пешком можно все обойти. Как среди них вычислить самый православный?

[eccentric2000]

Ключевое здесь не заводское а поставленное на конвейере.
То что в синей коробочке продается типа как ориджинал по факту как повезет.

Все верно!

Давно уже подтверждено, что одна и таже фирма, для конвеера и для розничной продажи делает разного качества запчасти.
С тем с чем я сталкивался, например аккумулятор.
"Аком" поставленый с завода отхаживает без проблем 6-7 лет. Он же из магазина 3-4. Хозяин магазина тоже это подтверждает своим многолетним опытом.
И таких примеров масса.

[карандаш]

Я конечно, наверное, наивный, но все запчасти на Ниву беру в фирменных магазинах Лада. Список есть на сайте. Проблем не было

[Andrey52]

...При этом заводские оригинальные запчасти ходят долго. У Нивы заводская подвеска прожила 120 000 км, у Калины - 90 000 км...

Это только для "нашепрома" долго. Для нормальных авто - обкатка.

[Ульф]

Это только для "нашепрома" долго. Для нормальных авто - обкатка.

Да, мы в курсе. Следующий, пожалуйста.

[Фаныч]

Ульф, переднеприводный приобрел?

[plastilinko]

Я не помню, спрашивал ли уже: а где его брать то, этот "оригинал ТАЗ"? Как его отличать от неправильных деталей?

По моему личному опыту задние амморты сааз полное г. Я их поменял уже раза 4, хватает тыщ на 20, потом начинают сопливить и вытекают.
А вот спереди стоит каяба, купленная еще в 11 году, ездившая сначала тысяч 10 на девятке а сейчас стоит у меня и лет 5 или тысяч 100 вообще никаких проблем не доставляет.
Единственный плюс сааза - вседоступность и цена. При этом стойки которые стоят с завода вполне легко и по 150к проходят.

По поводу оригиналов - теоритически есть такая сеть магазинов как лада деталь, типа дочернее предприятие лада имидж и вроде как они официальные поставщики, но при этом вполне себе приторговывают всяким кооперативом начиная от ип бобры и белки из деревни попково и заканчивая ваньмей соньчхо лимитед чина фэктори)

Что ставить в конкретном случае - если нет выбора то покупаешь "оригиналы" в лада деталь, если выбор есть то изучать личный опыт на всяких драйвах и прочих форумах.
И еще такой момент - чем меньше в вазе деталей, поставленных на конвейере, тем быстрее убиваются замены.
Такое вот качество этих самых замен. Есть правда всякие мутные схемы типа прямые поставки левака с конвейера но это долго, дорого, сложно и вообще плохо.

[Andrey52]

Да, мы в курсе. Следующий, пожалуйста.

С пробегами и годами выпуска?

[Ульф]

Ульф, переднеприводный приобрел?

Да. В феврале в командировку ехать, вот, думаю под это дело заменить то, что просится (предложения заменить машину - не рассматриваю))).
А с чего ты догадался то? В Классике что ли не стойки сзади?

[andrey83]

Да. В феврале в командировку ехать, вот, думаю под это дело заменить то, что просится (предложения заменить машину - не рассматриваю))).
А с чего ты догадался то? В Классике что ли не стойки сзади?

Амморты там

[skorp777]

Да в классике и спереди-то стоек нет))).

[Железный Кактус]

сегодня прокатился в трэшовой классике четвертой модели ижевской сборки. Бамперов нет, по кругу залатана, шпатлевана, спинки сидений ижевские сломаны, как на табуретке едешь без пристегнутого ремня. Стойки пятой двери мертвые, в стакане левой просверлена дыра в которую вставляется болт м6 и дверь держит. В обшивке просверлено отверстие под этот болт, прям сразу перед тобой как открываешь и не потеряешь его, очень удобно. Замка зажигания нет, торчащими проводами коротнул и пошла, поехала. Ручника нет. Мотор видел только сервисную отработку.
Замки дверей не рабочие, страх есть не за то что упрут чего, а за то, что насрут в салоне, поэтому стекла нетонированные.
без страховки и регистрации.
За 4 года эксплуатации ниразу гайцы не останавливали, при виде всегда отворачивались. сегодня со мной остановили впервые, аж сердце закололо, спросили почему ремни не пристегнуты, даже документы смотреть не стали просто махнули рукой и мы дальше поехали.
Вот это я понимаю машина в своей среде, а не то как пытаются из неё что-то такое слепить. Просто транспортное средство, чтобы возить наши тела.

[plastilinko]

Просто транспортное средство, чтобы возить наши тела.

в четверке кстати есть что-то такое)
на работе служебные были и когда парни возвращались по зиме из командировки из крыма у них на трассе обломился рычаг кпп_) вот им было весело в мороз изобретать варианты как это прицепить обратно
в итоге както доехали до какогото сельского автосервиса и сырыми электродами "приварили" обратно)

[Alex_GM]

Это только для "нашепрома" долго. Для нормальных авто - обкатка.

Примеры автомобилей с более высокимиресурсом в данной ценовой группе, пожалуйста.

[Huandi]

в данной ценовой группе, пожалуйста.

Дешевки сейчас это где-то до полутора. Да полно таких.

И что значит родная до 100 на вазе? Что колеса до сих пор не отвалились? Или что всё полностью ведет себя как новое - как на тойотах?

[Alex_GM]

Дешевки сейчас это где-то до полутора. Да полно таких.

При чем здесь полтора? Новая Гранта (наследник Калины) стоит от 420 000 р. Вот в пределах 500 за новое авто и приведиое те самые "такие", которых сейчас полно.

[Huandi]

При чем здесь полтора? Новая Гранта (наследник Калины) стоит от 420 000 р.

Ну это до полутора и есть.

[Ульф]

Ну это до полутора и есть.

Ну что-то это как-то... Не, ну если для респондента нет разницы, что полтора ляма, что 500 тыщь, то действительно... Можно со спокойной совестью оперировать установкой "в сортах говна не разбираюсь" )).

[Andrey52]

Примеры автомобилей с более высокимиресурсом в данной ценовой группе, пожалуйста.

Дуцер.
И все остальные ино, от нормальных производителей.

... Новая Гранта...

Поло, Альмера, Кольт, Лохан...

[Alex_GM]

Поло, Альмера, Кольт, Лохан...

Логан - да. Поло с Альмерой у всех моих знакомых вынимали мозг так, как Ладе не снилось.