Сцепление, Рабзорка, диагностика, замена дисков. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сцепление, Рабзорка, диагностика, замена дисков. |
11.12.2009, 20:10
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1371 Регистрация: 7.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Honda xr250 Репутация: 40 |
спасибо Сергей, а поз. 10 не надо?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2009, 20:20
Сообщение
#27
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Пардон, неправильно указал (исправил). Поз. 10 - это железные диски. Обычно замена не требуется, но если сильный износ или малейшая деформация (волнами или тарелкой) - тоже менять. Лучше сначала посмотреть, чтобы зря деньги не тратить.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2009, 20:24
Сообщение
#28
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1371 Регистрация: 7.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Honda xr250 Репутация: 40 |
т.е поз 8 заказывать 5 раз?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2009, 20:27
Сообщение
#29
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Судя по рисунку, да. Только, наверное, не 5 раз, а 5 шт?
Да и здесь так же (из начала темы ):
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2009, 20:32
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1371 Регистрация: 7.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Honda xr250 Репутация: 40 |
Quote (serg) Только, наверное, не 5 раз, а 5 шт? ага 5 раз один и тот же диск заказывать serg, спасибо Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.3.2011, 23:01
Сообщение
#31
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Такой вопрос, щас собрал мотик в кучку, залил масло, движок еще не заводил. Заметил, что с выжатым сцеплением мотик катится хуже, чем на нейтралке - это нормально? Сцепление регулировал, свободный ход выставлен по мануалу. Или оно после прогрева будет лучше работать? (катал руками по квартире). Помню - он летом дергался чутка, когда первую включал, только не помню - на нормально прогретом движке дергался или нет. Масло Мотюль 7100 10w40
Давайте, напугайте меня) -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.3.2011, 23:15
Сообщение
#32
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Заметил, что с выжатым сцеплением мотик катится хуже, чем на нейтралке - это нормально? Это нормально, особенно на неприкатаном (в случае замены или просто вынимании дисков) и не до конца отрегулированном. Нормально отрегулировать можно только когда притрётся хотя бы чуть-чуть и на прогретом движке. А потом уже всё ОК будет. Помню - он летом дергался чутка, когда первую включал Это нормально. Главное, чтобы ехать не начинал.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.3.2011, 23:47
Сообщение
#33
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Пасиба! Успокоил
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2012, 9:35
Сообщение
#34
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 21.5.2012 Вставить ник Цитата Из: уфа Мотоцикл: SUZUKI Djebel 200 (DR 200SES) 1995 г.в. Репутация: 0 |
Скажите пожалуйста, т.к. не нашел нигде размеров пружины сцепления, какой она должна быть, а то провел тут эксперимент с мотоциклом: вывесил заднее колесо завел двигатель, включил передачу, выжал сцепление - колесо крутится, ногой остановить конечно можно его. как я понимаю это в общем то нормально? а пружину хочу проверить просто т.к. мне придется менять цепь ГРМ, решил уж сразу продиагностровать и сцепление..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2012, 9:40
Сообщение
#35
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
ну, ты Паря жжешь)) да, так и должно)) пружины на корзину купи новые хочешь оригинал)) и не оригинал фирм приличных куча))) про размер не скажу,смотри мануал на DR250 как я понял на джеб, его нет((( движок один в один))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2012, 12:07
Сообщение
#36
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 21.5.2012 Вставить ник Цитата Из: уфа Мотоцикл: SUZUKI Djebel 200 (DR 200SES) 1995 г.в. Репутация: 0 |
Спасибо, покопался тут поглубже в форумах и нашел - вроде как 39 мм, будем мерить!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2012, 13:59
Сообщение
#37
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
оно на всех мотоциклах крутится вывешенное, это нормально. Сервис-мануал на 200-ку тут http://djebel-club.ru/_ld/0/DR-200-Owners-Manual.pdf
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2012, 20:12
Сообщение
#38
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 21.5.2012 Вставить ник Цитата Из: уфа Мотоцикл: SUZUKI Djebel 200 (DR 200SES) 1995 г.в. Репутация: 0 |
оно на всех мотоциклах крутится вывешенное, это нормально. Сервис-мануал на 200-ку тут http://djebel-club.ru/_ld/0/DR-200-Owners-Manual.pdf спасибо, мануал почитал, пружинки померил оказывается на 200-ку они все таки 31 мм по мануалу, да и в реальности оказались немного больше, так что собрал все обратно со спокойной душой Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2012, 20:36
Сообщение
#39
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3216 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Чуть было не создал новую тему. Короче, вывесил Джебеля, завёл двигатель, включил 1 передачу, сцепление ДЕРЖУ - колесо крутится! Стал регулировать, выкрутил гайку почти по максимуму, в результате чего при выжатом рычаге кривошип (или как эта фигулина называется?) стал почти параллелен тросику, завёл - всё равно крутится!!! Поставил на землю, попытался тронуться - не едет, прокручивается. Вернул всё как было, чтобы небольшой люфт имелся - трогаться стал как надо. Такое ощущение, что хода рычага просто не хватает. Почитал тему, и нашёл аналогичные проблемы:
Заметил, что с выжатым сцеплением мотик катится хуже, чем на нейтралке - это нормально? вывесил заднее колесо завел двигатель, включил передачу, выжал сцепление - колесо крутится И получил ответ: Это нормально, особенно на неприкатаном оно на всех мотоциклах крутится вывешенное, это нормально И успокоился. Но всё-таки непонятно, зачем так сделано? Стоять на светофоре на 1 передаче и с выжатым сцеплением - это не вредит? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2012, 21:00
Сообщение
#40
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Я так понял, что диски при выжатом сцеплении между собой через масло как-то взаимодействуют, завихрения там всякие, где-то немного соприкасаются, просказьзывают и этого хватает, чтобы слегка подкручивать вывешенное колесо или сопротивляться качению. На том и успокоился, но запасные диски у меня есть
На скутерах, кстати, с сухим центробежным сцеплением, тоже колесо крутится, когда они на подставке стоят и ничего. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2012, 21:29
Сообщение
#41
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Стоять на светофоре на 1 передаче и с выжатым сцеплением - это не вредит? Недолго если.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2012, 8:16
Сообщение
#42
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Я так понял, что диски при выжатом сцеплении между собой через масло как-то взаимодействуют, завихрения там всякие, где-то немного соприкасаются, просказьзывают и этого хватает, чтобы слегка подкручивать вывешенное колесо или сопротивляться качению. На том и успокоился, но запасные диски у меня есть На скутерах, кстати, с сухим центробежным сцеплением, тоже колесо крутится, когда они на подставке стоят и ничего. Даже на авто с МКПП крутится одно ведущее если вывесить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2012, 19:17
Сообщение
#43
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2012, 20:26
Сообщение
#44
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Износ не учитываем, просто если случайно резко отпустить... В общем, кто как хочет
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.11.2012, 20:26
Сообщение
#45
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 52 Регистрация: 9.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XL650V'01, Suzuki Djebel 250'96 Репутация: 0 |
А какой момент затяжки у тех пяти болтов, которыми нажимная пластина крепится?
И да, чтоб два раза не вставать, заодно про "ведущее" сцепление поспрашиваю. В общем, у моей двухсотки ведет сцепление, регулировка не помогает. Разобрал, померял толщину фрикционов - в норме. Стальные диски слегка зацарапанные и вроде бы кривоваты "тарелкой", но не уверен, ковыряюсь практически на улице и померять негде, так что все на глаз. На корзине выработки нет. Когда разбирал - оказалось, что стальные диски с фрикционными слиплись. Ну чего, разлепил, протер стальные тряпочкой (довольно много грязи стерлось, кстати), собрал обратно. Вроде бы стало получше, во всяком случае теперь мотоцикл катается при включенной передаче и выжатом сцеплении (хотя и с усилием), не глохнет при включении передачи и даже не едет. Но стоит тронуться и поехать - все, при следующем выжиме сцепления его будет вести и передачу уже не переключить. Сколь я понимаю - стальные диски под замену? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.11.2012, 20:57
Сообщение
#46
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
в мануале моменты поищи, вроде было там
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.11.2012, 15:36
Сообщение
#47
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 52 Регистрация: 9.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XL650V'01, Suzuki Djebel 250'96 Репутация: 0 |
в мануале моменты поищи, вроде было там Ну если бы они там были - я бы не спрашивал. Там указаны моменты болтов крышки картера, а вот по нажимной пластине написано только, что крутить их надо через один. Моментов нету. Вообще, сузучий мануал после хондовских удивлет неподробностью А кто-нибудь подскажет, где в Москве взять стальные диски на 200-ку? Подешевле и в наличии. Экзист заряжает по 350р за штучку и месяц ждать. При таких раскладах я из Штатов закажу, сроки те же, зато в два раза дешевле. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.11.2012, 17:23
Сообщение
#48
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
в Москве можно взять диск в качестве образца и сходить на склад GX-moto. Может китайские подойдут по размерам? http://www.gx-moto.ru/e-store/xml_catalog/...SECTION_ID2=299
Только у Джебеля один железный диск вроде чем-то отличается -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2013, 22:17
Сообщение
#49
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 21.4.2011 Вставить ник Цитата Из: самара Мотоцикл: Репутация: 1 |
Всем привет. Сегодня катался на охоту, грязь мясил добром. Забило заднее колесо, открыл газу... В общем теперь сцепление стало буксовать так что тронуться даже практически невозможно. Вопрос такой, что там могло такого произойти, я конечно понимаю что наверно сжег диски, но чтоб так резко, даже не верится, и потом, если диски сжечь, то сцепление наверное вести будет а не буксовать? Еще вопрос по регулировке, что то в мануале не совсем понятно, напишите пожалуйста по русски как его регулировать, завтра полезу.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 21:59
Сообщение
#50
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 411 Регистрация: 22.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Россия, НН, Бор Мотоцикл: DR250RS 1995 + tenere xtz660 1996 Репутация: 6 |
всем привет!
мой вопросик: как ставятся железные диски? какой стороной? потому что они ведь с одной стороны слегка закругленные, а с другой шлифованные просто. поставил закруглением внутрь, вроде у меня на фото так было .при разборе... -------------------- пусть будет счастье, для всех, даром. и пусть никто не уйдет обиженным!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 11:51 |