Монстр из DR650, владельцы XR завидуют |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Монстр из DR650, владельцы XR завидуют |
3.2.2015, 13:28
Сообщение
#51
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23111 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Вот БМВ - дорог там не очень заметно Заметно сухой грунт без крупных камней и лужу глубиной 10 сантиметров Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2015, 13:30
Сообщение
#52
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Не все любят геройски фотки - А я как засадил в говна, а потом как мы его вытаскивали втроем....
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2015, 13:33
Сообщение
#53
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
i-denis, ну с навыками-то проехать можно много на чем, как в той рекламе от ИКОН про триумф ХС800, только что же случилось с мотами в конце, все ли пилоты остались целы и сколько удовольствия получают реальные обладатели такой техники на бездорожье ))
Реальный обладатель ХС800, с которым немного знаком сказал, что не поедет с нами эндурить )) Обладатели 1150-1200 обычно сами тусуются, ездят по трассам 110-130км/ч и кайфуют, на бездор почти не съезжают, только в редких случаях, для этого иногда берут ЦРФ-ы и прицепы )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2015, 13:46
Сообщение
#54
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23111 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Вот правильное позиционирование DR650. Потяжелее, как на свинье, но можно заниматься обычными эндурными лайт-катаниями. На тяжелых BMW такое можно сделать только для фотосессии, но не для удовольствия.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2015, 13:50
Сообщение
#55
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Вот правильное позиционирование DR650. Ну вот, совсем другое дело. И едут динамичнее чем в первом видео -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2015, 14:08
Сообщение
#56
|
||||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 311 Регистрация: 19.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Кириллов Мотоцикл: Honda XR 250 Baja'96 + BMW R1150GS'03 Репутация: 9 |
Но ездить только по асфальту Ой не соглашуусь!!! Шел через горные перевалы Грузии, поражаясь, как такому слоняре с такой легкость удается ехать по каменюкам! Но когда Гуся засадишь, тогда уже не до фоток... -------------------- Пошло все в Ж..., я- в гараж!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
||||
3.2.2015, 14:11
Сообщение
#57
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Большого гуся не совсем корректно "влоб" сравнивать на бездорожье. Его хитровыдуманная подвеска работает не так, как у остальных мотов.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2015, 14:15
Сообщение
#58
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23111 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2015, 14:17
Сообщение
#59
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 311 Регистрация: 19.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Кириллов Мотоцикл: Honda XR 250 Baja'96 + BMW R1150GS'03 Репутация: 9 |
-------------------- Пошло все в Ж..., я- в гараж!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2015, 14:36
Сообщение
#60
|
|
-=ЛУБУК-БАДЖА=- Группа: Свои Сообщений: 1248 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: БАДЖА! Репутация: 23 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2015, 16:47
Сообщение
#61
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
Кстати на Л с навыками пилотов АА-класса (что бы это не значило) бывает нормально так зажигают, вот например, класс динозавров, первое место:
Он хитро использует то, что мотор не срывает заднее колесо в букс даже в полный газ Ой не соглашуусь!!! Шел через горные перевалы Грузии, поражаясь, как такому слоняре с такой легкость удается ехать по каменюкам! IMG_5559.JPG IMG_5631.JPG IMG_9741.JPG Но когда Гуся засадишь, тогда уже не до фоток... Ого! Вы все-таки существуете Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2015, 17:16
Сообщение
#62
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1306 Регистрация: 27.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Эквадор Мотоцикл: Китайская скутерета 110сс Репутация: 13 |
Вот правильное позиционирование DR650. Потяжелее, как на свинье, но можно заниматься обычными эндурными лайт-катаниями. На тяжелых BMW такое можно сделать только для фотосессии, но не для удовольствия. жаль немного парня и мот, тут надо работать инерцией, если бы ездили на слонах так же, а я пытался ездить в след за чекухами. то понимание управлять приходит быстрее для слонов инерция это все Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2015, 17:28
Сообщение
#63
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 429 Регистрация: 4.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО Мотоцикл: Honda XR650L Репутация: 7 |
Кстати на Л с навыками пилотов АА-класса (что бы это не значило) бывает нормально так зажигают, вот например, класс динозавров, первое место: Ага, у этого товарисча интересные видосы... И что интересно он постоянно утверждает , что у него стоковый XRL девяносто какого-то года выпуска и из всех улучшений у его только модный руль и пластиковый бак. Даже масло в вилке не менял ))) Но чувствуется гонять он не на XRL учился))) -------------------- клизьмотрон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2015, 17:55
Сообщение
#64
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
Ага, у этого товарисча интересные видосы... И что интересно он постоянно утверждает , что у него стоковый XRL девяносто какого-то года выпуска и из всех улучшений у его только модный руль и пластиковый бак. Даже масло в вилке не менял ))) Но чувствуется гонять он не на XRL учился))) Да, на сколько я понял классы присуждаются за определенное число побед и контролируется какой-то организацией, потом доходя до определенного класса они оказываются среди таких монстров, что кажется, что ты вообще не умеешь ездить, а в другие классы уже не пускают )) А этот класс динозавров может быть на местном уровне придумали, чтобы вне этого зачета могли все ездить на древней почти неедущей технике вроде CR250 или CR500... ну ладно, видимо главное, чтобы древняя Кросс и эндуро-кросс действительно продвигают навыки. Сам офигел когда на минске х200, 15л.с. делали в поворотах кроссачи и минимум на круг обогнали всех японоэндур 250-ок, хр250, клх250, джебель, вроде даже Ланза была и црм Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2015, 17:57
Сообщение
#65
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23111 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
и минимум на круг обогнали всех японоэндур 250-ок, хр250, клх250, джебель, вроде даже Ланза была и црм В то, что обогнали црм верю, а про джебел - наветы! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2015, 18:05
Сообщение
#66
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
Ну да, про джебель это я наверное обознался, он бы всех порвал
Навык решает! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.2.2015, 20:05
Сообщение
#67
|
|
ушёл из жизни Группа: Эндуристы Сообщений: 538 Регистрация: 19.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: CRF250L ̶X̶R̶2̶5̶0̶ ̶К̶Т̶M̶6̶9̶0̶E̶ Репутация: 11 |
Из любопытства глянул что за монстр, думал интересное что...
Могу посоветовать лучше глянуть на переделки австралийца для кругосветки, всё своими руками: http://advrider.com/forums/showthread.php?t=1037908 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.2.2015, 21:04
Сообщение
#68
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Из любопытства глянул что за монстр, думал интересное что... Могу посоветовать лучше глянуть на переделки австралийца для кругосветки, всё своими руками: Здорово. Кстати и мот после "допилежки" как раз подходящий для подобного длительного адвенчура. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2015, 7:15
Сообщение
#69
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 5.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: suzuki dr650 1996 г.в. Репутация: 0 |
Здорово. Кстати и мот после "допилежки" как раз подходящий для подобного длительного адвенчура. Странно что народ сравнивает несравнимое. DR650 тот же джебель - надежный, неприхотливый, ремонтопригодный и т.д. но только для больших парней. Если бы мой вес был кг 80, я бы взял себе джебеля как и все мои друзья. Моты выбирали специально для туризма, чтобы и проходимость и запас хода и ремонтопригодность были отличными. Перечитали кучу всего на протяжении примерно года. И однозначно пришли к выводу, что джебель и его старший брат 650 для туризма в том виде в каком мы его представляем самые оптимальные моты. Про БМВ - отличный паркетник, комфортный, крутой, можно путешествовать вдвоем. Куплю его когда пузо отрастет и не будет сил и желания ползать по бездорожью. Плюс он просто офигенно-красивый. Произведения инженерного гения. Смотреть и разглядывать можно часами. Ну и никогда не понимал, зачем к примеру на девятку ставить турбину, перетачивать мот, вваливая кучу бабла, из одного в другое. Хочешь жечь на трассе - купи себе кросач, хочешь путешествовать по асфальту и легкому бездорожью с женой - выбор эндур огромен. Но а если нужен максимально универсальный мот, чтобы и по асфальту, и по уши в грязи, и по грунту/песку/ и пр. - однозначно джебель и др650. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2015, 9:29
Сообщение
#70
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Хотите забавный вопрос - сколько Джебелей было в Монголии? А сколько адвенчур?
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2015, 10:19
Сообщение
#71
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
джебель - надежный, неприхотливый, ремонтопригодный и т.д. выбор эндур огромен Не смешно.. ИМХО надо вставлять, новички же могут прочитать -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 16:08
Сообщение
#72
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Из любопытства глянул что за монстр, думал интересное что... Могу посоветовать лучше глянуть на переделки австралийца для кругосветки, всё своими руками: Просмотрел фото, кроме алюминиевых ёмкостей на хвосте мота переделок не видно (для чего они?). Что еще своими руками переделано? этот мот понравился!) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 16:23
Сообщение
#73
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Почитал темку) превосходство хряков очевидно!
Про БМВ - отличный паркетник, комфортный, крутой, можно путешествовать вдвоем. Куплю его когда пузо отрастет и не будет сил и желания ползать по бездорожью. Плюс он просто офигенно-красивый. Произведения инженерного гения. Смотреть и разглядывать можно часами. А большой брат джебеля, не паркетник? На нем тоже легко как и на легкой чекушке в грязи? Гы... ты его в живую-то видел? Я со своим весом 98 кг, со асфальта-то не с первого раза подниму! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 16:26
Сообщение
#74
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
А большой брат джебеля, не паркетник? Нет. У тебя не написано, где ты живешь. Будем считать, что в маскве. Так вот вы в маскве скоро с дороги испугеатесь съезжать, даже если вас в гусеничный танк посадить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 16:30
Сообщение
#75
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Нет. Да с тобой и так всё ясно, фанатик! Так вот вы в маскве скоро с дороги испугеатесь съезжать, даже если вас в гусеничный танк посадить. Москва с большой буквы! Я из Рязани дядя! у меня там болот предостаточно. Ну выбора нет... приходится жить в Москве Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 22:09 |