Suzuki Djebel 1998 Опции

[motoman]

масло откуда то из мотора струйка протекла и перестала (небольшая)

вот такими ''подсказками ты напрочь убиваешь желание тебе помогать.
(с) откуда то ......

[Eromaz]

вот такими ''подсказками ты напрочь убиваешь желание тебе помогать.
(с) откуда то ......

Согласен, это ведь не самосвал,так и там не сложно найти...

[motoman]

можно применить навыки диванного Экстра сенса и по посту найти причину.
с сапуна, с дренажа воздухана, с сорванного масло болта, с дренажа генератора, с заднего амортизатора или бачка, ну или там уже было разлито.

[Anatoly Ride]

вот такими ''подсказками ты напрочь убиваешь желание тебе помогать.
(с) откуда то ......

Дело в том, что когда я заметил, оно уже перестало течь и осталась струйка там где генератор, на этой крышке.
Буду присматриваться, как увижу, напишу)

можно применить навыки диванного Экстра сенса и по посту найти причину.
с сапуна, с дренажа воздухана, с сорванного масло болта, с дренажа генератора, с заднего амортизатора или бачка, ну или там уже было разлито.

Можно смело отбрасывать версию - там уже было разлито)

[Anderrey]

Открути реле - регулятор, на раме под баком слева. Если на вид целый - покупай статор. Открутить левую крышку двигателя, и он там.

[Leksey]

все прозванивать

Всего лишь одну фишку на 3 желтых проводка на жгуте от генератора. На заведенном снимаешь фишку и тыкаешь тестером каждые два провода из 3-х. Все три пары должны давать от 40 вольт переменного тока. С оборотами может возрастать до сотни. Можно в чистой одежде минуту потратить.
Генератор на али 2500р, в мск в маркхотмото - 3500р.

Прокладку левой крышки вероятнее всего надо готовить новую. В екб раньше продавали в дмш.

[Arnik 250]

Для начала - снимаешь крышку аккумулятора, берешь любой мультиметр, присоединяешь + (красный провод) к клемме "+" аккума, а черный, соответсвенно - к клемме "-" аккума...
При включенном зажигании, не запуская двигателя, напряжение должно показывать от 12 до 12.8 вольт, а при заведенном двигателе - от 13.5 до 14.5 вольт...
Если этих цифр не получилось - тогда лезь измерять на реле-регуляторе и гене...

Уточни в личку, где конкретно живешь...

[Anatoly Ride]

Для начала - снимаешь крышку аккумулятора, берешь любой мультиметр, присоединяешь + (красный провод) к клемме "+" аккума, а черный, соответсвенно - к клемме "-" аккума...
При включенном зажигании, не запуская двигателя, напряжение должно показывать от 12 до 12.8 вольт, а при заведенном двигателе - от 13.5 до 14.5 вольт...
Если этих цифр не получилось - тогда лезь измерять на реле-регуляторе и гене...

Уточни в личку, где конкретно живешь...

Хм, возможно в одном городе, ибо только вчера было что-то вокруг RMX)
Это вчера мне объяснили, буду делать. Мне, чтобы при заведенном померять, надо успеть уложиться в 5 минут, может меньше))

[Arnik 250]

Хм, возможно в одном городе, ибо только вчера было что-то вокруг RMX)
Это вчера мне объяснили, буду делать. Мне, чтобы при заведенном померять, надо успеть уложиться в 5 минут, может меньше))

Хватит и 30 секунд...

[Anatoly Ride]

Всего лишь одну фишку на 3 желтых проводка на жгуте от генератора. На заведенном снимаешь фишку и тыкаешь тестером каждые два провода из 3-х. Все три пары должны давать от 40 вольт переменного тока. С оборотами может возрастать до сотни. Можно в чистой одежде минуту потратить.
Генератор на али 2500р, в мск в маркхотмото - 3500р.

Прокладку левой крышки вероятнее всего надо готовить новую. В екб раньше продавали в дмш.

Спасибо, вроде понятно. Надеюсь соображу.
Генератор какой именно? Который для дрз?

Всего лишь одну фишку на 3 желтых проводка на жгуте от генератора. На заведенном снимаешь фишку и тыкаешь тестером каждые два провода из 3-х. Все три пары должны давать от 40 вольт переменного тока. С оборотами может возрастать до сотни. Можно в чистой одежде минуту потратить.
Генератор на али 2500р, в мск в маркхотмото - 3500р.

Прокладку левой крышки вероятнее всего надо готовить новую. В екб раньше продавали в дмш.

Одно непонятно, что значит установите 5000 оборотов)
Как это сделать?

[Фаныч]

Как это сделать?

Попроси кого нибудь подержать ручку газа, примотай изолентой,проволокой ,жевачкой.......
Можно просто добавить холостых... Главное при замере чтоб было одинаковое напряжение на всех фазах при определенных оборотах... Например при 5000 об. 70 В , при других будет другое значение..

[Anatoly Ride]

Всем привет.
Заплатил все же автоэлектрику - всё с проводами норм. Хотя реально 12,8, включаешь зажигание - 12,5. Ну может так и надо, хз. На холостых забыл посмотреть завтра посмотрю, но чето не думаю что там будет 13,5 - 14,5
В общем дело в свече и бронебойный пробивал вроде, заизолировал его но надо видимо менять. С кика заводится, с кнопки нет.
Почитал тут что нужно с катушкой менять сразу?

Залил потому что подсос не закрыл и покатался так? Вроде сильно по 10-20 раз не заводил.
Из глушака типа масло еще пробивается, да и воняет бензом не хило так.
Откуда масло течет я не пойму. Новичек же. Делайте снисхождение)

Поехал покатался чуть уже оп темному, куда ж без этого, на дальний норм фара, мне понравилось.
Пару раз занесло задок, хз, то ли я так боясь что заглохнет подгазовываю с места или когда он в повороте начинает глохнуть на малых оборотах.

Причина редактирования: попытка писать матом

[motoman]

Всем привет.

Из глушака типа масло еще пробивается, да и воняет бензом не хило так.
Новичек же. Делайте снисхождение)
дальний норм фара, мне понравилось.

Здарова
2Т джебель, я знал что он существует.
Делаем, иначе ни отвечали бы.
Фара дааа, мне тоже понравилась, светит лучше чем баха с двумя недофарами)
зы. ты у кого купил столь чудесный мотоцикл?

[Anatoly Ride]

Здарова
2Т джебель, я знал что он существует.
Делаем, иначе ни отвечали бы.
Фара дааа, мне тоже понравилась, светит лучше чем баха с двумя недофарами)
зы. ты у кого мотоцикл купил ?

В Мотосерпе.

[Eromaz]

Если у тебя есть нерешённая проблема с мотоциклом,как у тебя получается на нём кататься,и для чего ты это делаешь?
Хочешь ушатать его до конца?

До весны времени много,изучай,разбирай,ремонтируй.

[Anatoly Ride]

Если у тебя есть нерешённая проблема с мотоциклом,как у тебя получается на нём кататься,и для чего ты это делаешь?
Хочешь ушатать его до конца?

До весны времени много,изучай,разбирай,ремонтируй.

Смотришь видосы с покатушек, вот там ездят.
Я катаюсь пока,как его можно ушатать то так? В смысле на 30-50 км по сухой колхозной дороге вдоль полей. Это ж эндурик все же.
Ну залита свеча, не бывает у кого-то, или вот бронебойный провод заизолировал щас с кика заводится. Из-за этого не кататься?
Масло да, течет, мля я не знаю, найду откуда. Сделаю.
Вы выезжаете кататься только когда всё ИДЕАЛЬНО?

Если у тебя есть нерешённая проблема с мотоциклом,как у тебя получается на нём кататься,и для чего ты это делаешь?
Хочешь ушатать его до конца?

До весны времени много,изучай,разбирай,ремонтируй.

Читаю кстати. Вот пишет человек
По идее обогащенная смесь-звук мягче. Но не факт. У меня сейчас богатит чуток,свечу не смотрел.Звук при интенсивном разгоне хлопающий.


Вот, у меня примерно также, только не хлопающий при разгоне а все нормально.
Посмотрю завтра - если будет как сегодня завелся и в принципе на холостом если не трогать работает норм. Кстати сегодня выставил тот самый холостой спокойный - тыхтыххтыхтыхтых. без лишних оборотов, не знаю насколько но по звуку как и везде на видосах где продают. Держался долго, пока сам не выключил. Потом опять с кнопки не берет(но видимо из-за свечи получается), а с кика с 2-3 раз и завелся и опять работает щас на холостых норм.
Но когда едешь на первой-второй или третьей на малых оборотах так и норовит заглохнуть. приходится чуть подгазовывать. из-за чего чуть заносит заднее.

Тут еще пишут много про крышку аирбокса. Там должна быть крышка еще одна, кроме пластика, который на трех замочках?

Причина редактирования: попытка писать матом

[Rico]

Тут еще пишут много про крышку аирбокса. Там должна быть крышка еще одна, кроме пластика, который на трех замочках?

Нет.

[Eromaz]

Остановился наверху, не смог завестись.
С кика ноль. Сначала думал аккумулятор сдох, цекотало чето слева в районе мотора и панелька не срабатывала.

Напрочь потерялся холостой ход, глохнет сразу, через секунду. Он был. Вариант только завел, газанул. сразу первую и резко трогаешься. Иначе глохнет.

Я бы сначала разобрался в чём дело

[Anatoly Ride]

Ребята, а бронебойный провод какой-то особенный для Джебеля?

Подскажите еще. есть на форуме более развернутый каталог оригинальных деталей с номерами?

Я бы сначала разобрался в чём дело

Он ездит норм, тут у многих глохнет, читаю же, и ниче ездит.
Щас смотрел фотку как один мотобрат тут по руль в воду заехал.
Ёлки. я езжу по сухому и вообще люблю лайт. По мотору сказали все работает о.енно. Проблема в завестись, но тут повторюсь видать свеча. Я с подсосом первый раз вообще ездил.
Так же тут уже дважды встречал глохнет на малых оборотах, ездят.
Так тогда можно вообще не ездить. а доводить мот до идеала)))

Я бы сначала разобрался в чём дело

Ты цитируешь ранние посты.

На сегодня - заводится и работает стабильно на холостом не завышенном (звук как на всех видео продажных один в один, без напряга, спокойно тарахтит)
Не заводится с кнопки, с кика заводится. Это видимо из за того что бронебойный заизолировал, он пробивал. До этого кик вообще в ноль был, никакой реакции.

Электрика вроде норм, посмотрю завтра утром, что будет с акком за ночь.

Глохнет на маленьких оборотах, ну то есть пытаеться заглохнуть чуть крутанул ручку норм, это вообще когда на 5-10 км поворачиваешь.
Остановиться конечно не получается, глохнет, то есть со скорости в нейтраль глохнет. Я еще много не щелкаю, чаще езжу на 3-ей или 4-той, не знаю правильно или нет. но мне кажется щелкать много хуже (личное мнение, возможно неверное)

Тут конечно не отвечают конкретно (точнее отвечают по теме, но не все) Те кто по теме очень помогают.
Но опять же разнятся ответы. Спросил у местного чувака, который 12 лет катается, говорит норм что на зажигании падают вольты на аккумуляторе.
Как новичок я ищу правильные ответы, что действительно в тему.

[motoman]

тут у многих глохнет,

у кого ? нука признавайтесь ''двоечники)))
зы. система зажигания двс везде одинаковая, напряжения катушек одинаковое, силиконовый провод с катушки он и в африке провод.

[Karukka]

С кика заводится, с кнопки нет.

Щелкает при этом что либо?

[Anatoly Ride]

Щелкает при этом что либо?

Если на кнопку?

На кике не щелкает
На кнопке нет, просто не цепляет.
Ну в смысле щщщщ просто и не цепляет.
Насчет щелчка типа бендекс? Да, бывает, но через раз-два.

у кого ? нука признавайтесь ''двоечники)))
зы. система зажигания двс везде одинаковая, напряжения катушек одинаковое, силиконовый провод с катушки он и в африке провод.

Ага, спасибо понял.
Но все же.
Есть каталог поболее того, где расходники - с номерами деталек?)

[motoman]

Я бы сначала разобрался в чём дело

согласен, особенно когда течёт масло откуда то

ps. а эл тестер за 300 рублей трудно купить? или напряжения при запусках можно на глаз определять? ))
вот детский сад честно, и мотоцикл уже ни при чём.
Информация в виде чётких цифр и данных ПОЛЕЗНА, а домыслы и догадки лишь порождают глупые советы и споры.

[Karukka]

Если на кнопку?

На кике не щелкает
На кнопке нет, просто не цепляет.

Частенько после падений на ручке сцепы обрывается проводок, или контакт отходит, и многие его законтачивают навсегда (там блокировка стоит - наверное чтоб на передаче не завелся на краю обрыва)...
Ты же выжимаешь сцепу когда на кнопку жмешь, верно?)

[Anatoly Ride]

согласен, особенно когда течёт масло откуда то

ps. а эл тестер за 300 рублей трудно купить? или напряжения при запусках можно на глаз определять? ))
вот детский сад честно, и мотоцикл уже ни при чём.

А где я написал что на глаз определял? Мультиметр у меня есть.

Я же написал, 12,8 акк, при зажигании 12,5.
Писали тут что должно быть наоборот больше.
Мне сказал чувак который катает чуть ли не с детства, что эжто нормально что падает на зажигании.