![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1451
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 649 Регистрация: 19.3.2015 Вставить ник Цитата Из: Израиль Бат-Ям Мотоцикл: Хонда CRF 250 Rally 2018 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Или всё-таки лучше исправный акум. Мотоциклы тоже умеют гореть от короткого замыкания. Спасибо! Наверное это самое правильное решение. Я балансировал между ремонтом и новым. Хотя, если бы было короткое замыкание где-то - клеммы нагревались бы во время поездки. Этот вариант я проверял - клеммы холодные. С другой стороны, когда в тени 40*С, то на солнце невозможно находится - всё раскаляется. У нас и сейчас лютая жара в середине дня. Это бред. Клеммы от солнца не плавятся. Температура плавления свинца 327,5°C. Где-то с проводкой проблемы. Может свинец размягчается немного и в течении 9 месяцев жары деформируются. -------------------- С уважением,mvvm.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1452
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5709 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Сколько градусов в тени?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1453
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 649 Регистрация: 19.3.2015 Вставить ник Цитата Из: Израиль Бат-Ям Мотоцикл: Хонда CRF 250 Rally 2018 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Сколько градусов в тени? Доходит до 40-45 Цельсия. Это не целое лето - период. Хамсин - жара из Африки. Это в центральной части страны. Добавлю, что в Эйлате 42-43 Цельсия - это нормальная летняя температура. -------------------- С уважением,mvvm.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1454
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3422 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
[attachment=183349:IMG_20211112[attachment=183350:IMG_20211112_202147.jpg] [attachment=183351:IMG_20211112_202155.jpg] [attachment=183352:IMG_20211112_202344.jpg] [attachment=183353:IMG_20211112_202407.jpg] [attachment=183354:IMG_20211112_202443.jpg] _202136.jpg] [attachment=183346:IMG_20211112_201345.jpg] Фотки, прошу прощения за опоздание, аккумулятора (клемм) Добавлю, что цвет клемм не совсем привычный для глаз. Он выглядит "грязнее" привычного свинцового контакта. Это не температурные а механические повреждения выводных клемм. Вы сильно затягиваете болты (или их кто то так затянул до Вас), при этом прямоугольные гайки внутри клемм проворачиваются деформируя и разрывая сами клеммы. Обе клеммы имеют одинаковый характерный надрыв слева и наклон в права. Выводы аккумуляторов делают из сплава свинца с сурьмой (ну так было раньше) для повышения их механической прочности при этом они теряют в пластичности и растёт температура плавления. Попробуйте не тянуть так сильно. в качестве ремонта можно попробовать посоветовать маленьким газовым паяльником поправить ситуацию (водородной горелкой получилось бы точно). -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1455
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53036 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Может свинец размягчается немного и в течении 9 месяцев жары деформируются. Даже чистый свинец не плавится (размягчается) при таких температурах. Присоединяюсь к мнению про излишнее усилие затяжки.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1456
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1133 Регистрация: 19.9.2020 Вставить ник Цитата Из: Великий Новгород Мотоцикл: Djebel 250XC '97 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Это не температурные а механические повреждения выводных клемм. 100% Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1457
|
|
![]() Почётный флудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 15640 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
причины пусть останутся а все реставрационные работы с клемами акб провожу угольным стержнем от другого источника питания
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1458
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 845 Регистрация: 28.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС `02 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Доходит до 40-45 Цельсия. Это не целое лето - период. Хамсин - жара из Африки. Это в центральной части страны. Добавлю, что в Эйлате 42-43 Цельсия - это нормальная летняя температура. Попробуй исключить вертикальные перемещения аккумулятора. По фото похоже что он на них висит -------------------- "Ведь я знаю, Ты выберешь смертную жизнь.
И лёгкую казнь в электрическом офисном кресле." © Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1459
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 649 Регистрация: 19.3.2015 Вставить ник Цитата Из: Израиль Бат-Ям Мотоцикл: Хонда CRF 250 Rally 2018 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Уважаемые, всем большое спасибо! На следующей неделе постараюсь выполнить рекомендации. Обязательно напишу результаты. При условии, что мои действия будут достаточно профессиональными, результат, надеюсь, будет положительный.
-------------------- С уважением,mvvm.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1460
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 649 Регистрация: 19.3.2015 Вставить ник Цитата Из: Израиль Бат-Ям Мотоцикл: Хонда CRF 250 Rally 2018 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Уважаемые, здравствуйте! Моя вина в излишнем усилии затяжки винтов на клеммах. Был сегодня в гараже: зарядка нормальная, механик подтвердил эту версию. Купил новый оригинальный аккумулятор по цене неоригинального. Экспериментировать не буду, ваши версии подтвердились на все сто. Впредь буду более осмотрительным. Всем большое спасибо!
![]() -------------------- С уважением,mvvm.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1461
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 152 Регистрация: 12.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: Honda SL230 99г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я тут с Хондой, но по теме.
![]() Примерно месяца не хватило аккумулятору Skyrich YTX5L-BS, чтобы проработать 4 года. Хотел взять такой же, но решил взять на пробу Exide AGM 12-5. У Exide по описанию пусковой ток 70, а у Skyrich 60. Купил в автодоке за 3189 руб. ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1462
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Норм. Ексайд лучше всяких аутдо и дельт
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1463
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 31 Регистрация: 26.9.2021 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2007г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А чем хуже TOTACHI 90005 за 2320 руб, в том же автодоке?
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1464
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 152 Регистрация: 12.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: Honda SL230 99г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А чем хуже TOTACHI 90005 за 2320 руб, в том же автодоке? Как то упустил аккумулятор этой фирмы. Ну и выбор был основан на отзывах в данной теме. Искал также по размерам и TOTACHI в поиске я не увидел. (проглядел наверно) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1465
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 31 Регистрация: 26.9.2021 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2007г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Как то упустил аккумулятор этой фирмы. Ну и выбор был основан на отзывах в данной теме. Искал также по размерам и TOTACHI в поиске я не увидел. (проглядел наверно) на 57 странице он стоил 1500 руб., сейчас 2300. Скорее всего и это не последняя цена. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1466
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 685 Регистрация: 7.6.2012 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Акум помер. Что купить в нынешних реалиях?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1467
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7518 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
ибп однозначно.
hr1234w -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1468
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1104 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Акум помер. Что купить в нынешних реалиях? А что найдёшь. Дельту (лотерея, но в основном ходят), Тюмень агм посмотри. Может, что то из "того времени" удастся найти. У меня вообще литий стоит. Если зимой не ездить- вариант. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1469
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7518 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
литий это прикольно.
какая модель? -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1470
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 685 Регистрация: 7.6.2012 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ну литий наверно сейчас цена конь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1471
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 771 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
на 57 странице он стоил 1500 руб., сейчас 2300. Скорее всего и это не последняя цена. Тоташи если что сезон отходил нормально и помирать не собирается. Цены конечно подросли да и в каталогах его уже так просто не найти. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1472
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 9.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва (Сокол) Мотоцикл: XTZ750 SuperTenere Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Тот самый "пятиамперный" аккумулятор DELTA СТ 1207.2, буквально на днях товарищу покупал, имеет реальную ёмкость (мерил модельным зарядником, разряжает он до 9в, т.е. стартер крутить нормально перестает даже раньше, соответственно и полезная ёмкость ещё меньше) меньше 1а/ч, да и остальные современные аккумуляторы недалеко от него ушли.
Не на одном аккумуляторе даже половины от заявленной ёмкости я не видел, в т.ч. фирменные за много денех. Не, можно конечно мерить до полного разряда, у свинины ещё чуть ли не столько же будет, но толку от этой ёмкости если стартер уже не крутит? Это к слову про то что ток утечки небольшой. С такими аккумами - большой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1473
|
|
![]() Карбон Углеродыч ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 14092 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: ![]() ![]() ![]() |
"пятиамперный" аккумулятор DELTA СТ 1207.2, буквально на днях товарищу покупал, имеет реальную ёмкость... Если взять даташит на аккумулятор и посмотреть при каком токе разряда достигается заявленная емкость, то и "открытий" никаких делать не придётся. Это как написать, что тебе ни одним перочинным ножом не удалось ни одного серьёзного дерева срубить ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1474
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23067 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Мертвая Yuasa, которая уже не заводила мотоцикл больше одного-двух раз после зарядки, при разряде лампочкой выдала паспортную емкость с запасом.
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1475
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 9.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва (Сокол) Мотоцикл: XTZ750 SuperTenere Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Причем тут открытие? Это не открытие, а факт, что для того чтоб не завестись не так уж сильно надо аккум разрядить.
Мертвая Yuasa, которая уже не заводила мотоцикл больше одного-двух раз после зарядки, при разряде лампочкой выдала паспортную емкость с запасом. ![]() Так то то и оно, лампочка будет тлеть пока на аккумуляторе хоть какое-то напряжение есть. Но это глубокий разряд убивающий аккумулятор. Японская Yuasa как раз соответствует заявленной ёмкости, только то что продают у нас - сделано в Китае, и от той же дельты отличается не сильно. Была возможность в свое время сравнить. Если взять даташит на аккумулятор и посмотреть при каком токе разряда достигается заявленная емкость, то и "открытий" никаких делать не придётся. Это как написать, что тебе ни одним перочинным ножом не удалось ни одного серьёзного дерева срубить ![]() Таки да, посмотрел даташит на этот конкретно аккумулятор в надежде увидеть там чудо... Ну вдруг что-то новое узнаю. Не, чуда не произошло. Соответствия заявленным характеристикам даже рядом нет. Единственный момент что разряжал я током 1А, а не 0,7, но если брать график с официального сайта - падение ёмкости в таких условиях должно быть минимальным, а не в 7 раз. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 6:00 |