Как правильно переезжать высокие ЖД рельсы., на насыпи, не оборудованные, зимой и летом. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как правильно переезжать высокие ЖД рельсы., на насыпи, не оборудованные, зимой и летом. |
12.5.2012, 8:28
Сообщение
#51
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53168 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Взорвать всё нафиг вместе с насыпью.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 8:33
Сообщение
#52
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Читеры.
Надо правильно: сделать трамплин и перепрыгивать рельсы вместе с электричкой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 8:50
Сообщение
#53
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
перепрыгивать рельсы вместе с электричкой Дак было уже Креатив давай. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 8:53
Сообщение
#54
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Дак было уже Креатив давай. Про трамплин не было! Можно складной и с собой возить. Опыт с рельсами у меня маленький, перетаскивал по одному колесу (как carbon). Прыгать боюсь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 9:07
Сообщение
#55
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
А, дааа )) Зато про колесные упоры было ))) Крутяк ваще )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 9:14
Сообщение
#56
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Можно пропилить рельсы на ширину колеса в любимых местах переезда. Выпеленные кусочки аккуратно вставлять на место. прямой путь в отдел ФСБ примут за террориста на эндуро
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 12:42
Сообщение
#57
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 9.4.2012 Вставить ник Цитата Из: С-Пб,Вырица Мотоцикл: Honda CB-750, XLR250R'88 Репутация: 4 |
Креатив давай. Надо возить с собой хлыст длинный. Подлетаешь к путям,заарканиваешь хлыст за контактный провод - как Индиана Джонс,зажимаешь мотоцикл ногами и перелетаешь пути. При этом одобряется издавать клич,как Тарзан. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 12:44
Сообщение
#58
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
если нагромождение веток и досок на железке можно будет списать на БОБРОВ , то из за частых спотыканий поездов о мотоцклы быстро примут закон об отстреле эндуристов появляющихся вблизи ЖД
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 13:04
Сообщение
#59
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4208 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
В часто переезжаемых местах жд дороги нужно установить плакаты с приближающимся товарняком. Тогда достаточно будет перекинуть одно колесо через рельсы и глянуть на плакат, далее мотоцикл сам быстро оказывается на другой стороне насыпи.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 13:28
Сообщение
#60
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
если нагромождение веток и досок на железке можно будет списать на БОБРОВ , то из за частых спотыканий поездов о мотоцклы быстро примут закон об отстреле эндуристов появляющихся вблизи ЖД Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 13:49
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 405 Регистрация: 19.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Gas gas txt 300 2006г.в. Репутация: 5 |
Про трамплин не было! Можно складной и с собой возить. Опыт с рельсами у меня маленький, перетаскивал по одному колесу (как carbon). Прыгать боюсь. А чем Ж/Д насыпь не трамплин? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 20:35
Сообщение
#62
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
А чем Ж/Д насыпь не трамплин? его угол больше для бэкфлипа подходит, а сверху провода поджимают -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 21:04
Сообщение
#63
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
установить плакаты с приближающимся товарняком. Тогда достаточно будет перекинуть одно колесо через рельсы и глянуть на плакат, далее мотоцикл сам быстро оказывается на другой стороне насыпи Мне сначала полезла мысль по уложенному по рельсам плакату ехать, а оно вон чо! Креатив )) Кстати варик с бэкфлипом сканает для казахов. Мы там наблюдали одни тепловозы. Контактов ваще нету. С хлыстом не прокатит зато. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 21:11
Сообщение
#64
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
так это) они контактную сеть на цветмет сдали вот и на паравозах гоняют
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 21:38
Сообщение
#65
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15667 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
смотрю,и не пойму
в чем проблема разового пересечения полотна? все такие профи,шо хочется ходом преодолеть ? слез,перед сам перескочит,и на передаче легко переведешь мот сбоку через железку на Яве в седле скакал молодым по дури,с проминанием коллекторов(наверное база длиннее,не клинит между рельсами) -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.5.2012, 16:45
Сообщение
#66
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 259 Регистрация: 29.2.2012 Вставить ник Цитата Из: tallinn Мотоцикл: KTM 350 SX F Репутация: 8 |
oaitman, читал у нас тут про песчаное болото? нет. что, где? почитал предложеные способы.......дааа..... креативчик прёт! а вот в жизни бывает ещё к высоким рельсам высокая насыпь. чур мотоцикл не разбирать, так каждый может слез,перед сам перескочит,и на передаче легко переведешь мот сбоку через железкуна Яве в седле скакал молодым по дури,с проминанием коллекторов(наверное база длиннее,не клинит между рельсами) щас новые дороги с бетонными шпалами. у которых профиль выгнут наружу под рельсу, рельсы действительно задраны очень высоко. почеснаку столкнулся с этим только недавно. раньше перекатывал жд с деревянными шпалами даже гружёным и не видел в этом проблемы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.5.2012, 18:08
Сообщение
#67
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53168 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2012, 0:07
Сообщение
#68
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 259 Регистрация: 29.2.2012 Вставить ник Цитата Из: tallinn Мотоцикл: KTM 350 SX F Репутация: 8 |
блин, надеюсь это не заразно! над первыми фотками конкретно ржал, но чёй то самому попасть в такую ситуацию ни ни. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2012, 7:31
Сообщение
#69
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Приветствую, имеется некоторый маршрут, на пути которого жд-пути на насыпи. Их необходимо переезжать. Как это правильно делается по-эндурному ? Как видно из фото, все обсыпанно гравием, рельсы высокие, почти (остается 2-3см) достают до защиты картера. Как правильно переезжать их зимой-летом, зимой там снега больше, приходилось слезать с мот-ла, становиться параллельно рельсам, забрасывать сначала переднее, а потом заднее колесо. Стойка, перед рельсами - оттяжка назад, 1 передача, насыпь позволяет не дергать мотоцикл перегазовкой. Просто перед рельсами резко и полностью открываем газ. Дальше будет только один паршивый момент - когда первый рельс окажется уже перед задним колесом. Если газа мало, мотик уткнется обоими колесами, а Вы полетите через руль. Если газа достаточно - Вы сами не поймете, как уже едете за рельсами :-) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2012, 7:53
Сообщение
#70
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14119 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Описано красочно, но...
Просто перед рельсами резко и полностью открываем газ Получаем струю щебня из-под заднего колеса и +0 км/ч прироста скорости и разгрузки переднего колеса - неоднократно проверено Рельсы все представляют правильные? Правильные: Не правильные: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2012, 8:11
Сообщение
#71
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Не вздумайте вообще переезжать неправильные рельсы! ))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2012, 8:14
Сообщение
#72
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14119 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Leksey, не так! Не вздумайте даже спрашивать про то, как переезжать неправильные рельсы!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2012, 8:17
Сообщение
#73
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
)) Да, да. Это типа стыдно не знать, а знать еще стыднее )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2012, 9:28
Сообщение
#74
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Получаем струю щебня из-под заднего колеса и +0 км/ч прироста скорости и разгрузки переднего колеса - неоднократно проверено Рельсы все представляют правильные? Не все так плохо. Мне почему-то попадался исключительно крупный щебень, прирост скорости, конечно, на как на асфальте, но достаточен. "Неправильные", кстати, переезжаются не хуже правильных :-) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2012, 13:12
Сообщение
#75
|
|
Bradypodidae Группа: Свои Сообщений: 1665 Регистрация: 2.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово Мотоцикл: нету Репутация: 10 |
Стойка, перед рельсами - оттяжка назад, 1 передача, насыпь позволяет не дергать мотоцикл перегазовкой. Просто перед рельсами резко и полностью открываем газ. Дальше будет только один паршивый момент - когда первый рельс окажется уже перед задним колесом. Если газа мало, мотик уткнется обоими колесами, а Вы полетите через руль. Если газа достаточно - Вы сами не поймете, как уже едете за рельсами :-) А видео пособие можно снять? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 21:10 |