Honda CRF250L 2012 Опции

[car-bon]

leshka, поздравляю!
Прикольный мопед
Мотард на зубастой резине вызывает какой-то когнитивный диссонанс

[Danis593]

leshka Поздравляю с обновочкой!
Всё так красиво написал, я аж засомневался в своём выборе Мамахи ВРР))
В любом случае оба мотоцикла хороши)

[Leksey]

Даже будь это Сузуки, я бы счел отзыв приукрашенным.

[leshka]

Спасибо за поздравления, ребят!

Мотард на зубастой резине вызывает какой-то когнитивный диссонанс

Согласен полностью. Предыдущий хозяин, видимо, не до конца разобрался в отличиях L/M моделей и не осознал суть этого мотоцикла - по этому и накатался так быстро. Но мы-т не из таких, по этому богомерзкую резину сложили в дальний угол гаража и уже практически не помним о ней .

Всё так красиво написал, я аж засомневался в своём выборе Мамахи ВРР))
В любом случае оба мотоцикла хороши)

Конечно WRR самый интересный мот по энерговооруженности и подвескам, по крайней мере, среди современной тройки. По этому вряд ли ты прогадал . CRF в свою очередь, очевидно, более комфортен и ресурсен. Хотя последний параметр при данном возрасте техники особого значения не имеет. WRR-ом, кстати, тоже хочется завладеть, но чуть позже.

Даже будь это Сузуки, я бы счел отзыв приукрашенным.

Может быть, это и был бы отзыв про Сузуки. Но, к сожалению, эти неудачники вышли из борьбы еще в начале нулевых, исчерпав все свои инженерные возможности при создании ДРЗ.

[TommyTech]

Как уже говорил, внешне очень похож на Ирбис Ттр 250, уж больно страшноватя фара и крыло,
а так хонда- класс, что говорить, у него маятник железный что ли ? )
Карбюраторный XLR как стоячего сделает эту модную CRF на 200 стах метрах, ставлю ящик томатного соку

[leshka]

Как уже говорил, внешне очень похож на Ирбис Ттр 250, уж больно страшноватя фара и крыло,
а так хонда- класс, что говорить, у него маятник железный что ли ? )
Карбюраторный XLR как стоячего сделает эту модную CRF на 200 стах метрах, ставлю ящик томатного соку

Говорить, что CRF похож на Irbis также глупо как сказать, что Прадо похож на Дади . И фара и крыло очень гармонично смотрятся, просто ты еще не готов принять современность - по этому так режет глаз. Кстати, фара светит ну просто замечательно. Поворотнички передние светятся вместе с фарой на американский манер, мне прям очень нравится.



Нет, конечно же маятник не стальной. С чего вообще могла такая мысль появиться?)

Новую серию твоих мечтаний о драг-заездах, конечно же, почитаю с удовольствием . Интересно только, почему так сильно дистанция изменилась? Вроде по старому регламенту все на 80 метрах были обязаны состязаться .

[madmaks]

Говорить, что CRF похож на Irbis также глупо как сказать, что Прадо похож на Дади . И фара и крыло очень гармонично смотрятся, просто ты еще не готов принять современность - по этому так режет глаз. Кстати, фара светит ну просто замечательно. Нет, конечно же маятник не стальной. С чего вообще могла такая мысль появится?)

Новую серию твоих мечтаний о драг-заездах, конечно же, почитаю с удовольствием . Интересно только, почему так сильно дистанция изменилась? Вроде по старому регламенту все на 80 метрах были обязаны состязаться .

вообще говоря, любой мот у томми уделывает любой произвольный мот, все же знают. А дистанция, видимо, нужна для более убедительной победы.

[mv]

Похоже на "я на своей копееейке, любую вашу бэху уделаю!"
Только пока занят!)))))

Поздравляю Братец, отличный мопед.
Я продал когда лку, жалел даже.
И щас скучаю иногда по ней! Если брать современный СОФТ, то ТОЛЬКО црф л/м.

[Железный Кактус]

Leshka, поздравляю! Хорошо расписал. Всегда приятно ощущение новой техники.

[раш]

Говорить, что CRF похож на Irbis также глупо как сказать, что Прадо похож на Дади . И фара и крыло очень гармонично смотрятся, просто ты еще не готов принять современность - по этому так режет глаз.

+

[Danis593]

Конечно WRR самый интересный мот по энерговооруженности и подвескам, по крайней мере, среди современной тройки. По этому вряд ли ты прогадал . CRF в свою очередь, очевидно, более комфортен и ресурсен. Хотя последний параметр при данном возрасте техники особого значения не имеет. WRR-ом, кстати, тоже хочется завладеть, но чуть позже.

Вам с супругой нужен был именно мотард?

[TommyTech]

Говорить, что CRF похож на Irbis также глупо как сказать, что Прадо похож на Дади . И фара и крыло очень гармонично смотрятся, просто ты еще не готов принять современность - по этому так режет глаз. Кстати, фара светит ну просто замечательно. Поворотнички передние светятся вместе с фарой на американский манер, мне прям очень нравится.

Нет, конечно же маятник не стальной. С чего вообще могла такая мысль появиться?)

Новую серию твоих мечтаний о драг-заездах, конечно же, почитаю с удовольствием . Интересно только, почему так сильно дистанция изменилась? Вроде по старому регламенту все на 80 метрах были обязаны состязаться .

Рождение китайских эндуриков в РФ просто запомнилась в массовом сознании именно первыми Ирбисами,
я и не говорил что они уродские прям совсем, просто очень похож на Ирбис внешне, да и пластик думаю там не отличается от китайцев

карбовый вздрючит инжектор, это же очевидно, плюс эта хонда дорожник, может даже и класный дорожник, но никак не эндурик, вес кг на 20 тяжелее древних онликиковых

вообще говоря, любой мот у томми уделывает любой произвольный мот, все же знают. А дистанция, видимо, нужна для более убедительной победы.

любую воздушную чекушку из троицы, бери джебель приезжай снимем ведосик ))

[Maloy]

я и не говорил что они уродские прям совсем, просто очень похож на Ирбис внешне, да и пластик думаю там не отличается от китайцев

Скорее наоборот.. Ирбис передрал с япов. Недавно заходил в магазин местный с мототехникой китайской.. с первого взгляда, думал CRF Rally завезли :-) :-) :-) А оказалось, китайцы передрали частично с CRF Rally - выпустили новый мот :-) из далека копия Хонды :-)
А мот Лёшка зачётный приобрёл, ещё раз поздравления!!!

[madmaks]

любую воздушную чекушку из троицы, бери джебель приезжай снимем ведосик ))

ты же прошлый раз drz400 обгонял. На понижение пошел?

[TommyTech]

Скорее наоборот.. Ирбис передрал с япов. Недавно заходил в магазин местный с мототехникой китайской.. с первого взгляда, думал CRF Rally завезли :-) :-) :-) А оказалось, китайцы передрали частично с CRF Rally - выпустили новый мот :-) из далека копия Хонды :-)

это же очевидно что китайцы передрали ))) просто сам факт похожести забавен

ты же прошлый раз drz400 обгонял. На понижение пошел?

вялый стоковый дрызет то же объеду на первых 100 метрах скорее всего, но не уверен )))))

[mv]

Напомнило "самые лучшие трюки на снегоходах, получаются не днем на местности, а вечером за столом под коньячок и хорошую компанию"

[St.]

Какой запас хода у версии L? Допустим едем 90км/ч

[mv]

Какой запас хода у версии L? Допустим едем 90км/ч

270км примерно.
На 260ти 270ти заправлялся обычно.

[St.]

Вполне себе хорошо.)

[Danis593]

А объём бака там какой? Я что-то уже забыл
По моему WR250R на своих 7,6 литра столько не сможет проехать...

[mv]

Не помню. Литров 7,7 кажется.
Но расход в режиме 80 90 получился 2,8л
Понятно что до 260 км пробега я доводил в городе где через каждые 100м заправка есть.

[igor.ja]

270км примерно.
На 260ти 270ти заправлялся обычно.

Емкость бензобака 7,8 л – CRF250L, CRF250M
Источник: https://motohiro.ru/obzor-honda-crf250-crf2...lagmani-enduro/
Думаю что всё-таки заправка на 170км, 270 для такого бака многовато.
У меня на KLX-250, бак такой же бак, по городу, 150-160 загорается лампочка, а на гружёном по трасе на 160 заканчивается бензин, на скорости 120 +- .

[Mister]

я на одном баке проезжал примерно 230-250.
мопед жрет по городу меньше 4. трасса держалась в районе 3-3.5

на хорошем бензе, думаю можно и 270

[astr]

У меня на xr250-baja на штатном баке запас хода 400 км. 350 км между заправками проезжал в поездке практически. Ну и какой смысл в ваших ультрасовременных инжекторных мопедах?

[St.]

astr
7.8 литрах сколько проедешь км. на хр250бадже?