Сцепление, Рабзорка, диагностика, замена дисков. Опции

[max pain]

народ помогите уж голову сломал
снял заводскую защиту от ветра для рук, чтобы поставить нормальную защиту рычагов и на те сцепа начала мудрить пытался регулировать винтом на ручке, но то нейтраль не ловиться то на вторую не хочет перелючаться как трос сцепы должен натянут быть? до этого вроде не сильно был закручен сделал всё так же, но...
мануал глядел и ни фига не понял!

[LoneWolfRU]

в мануале стр. 2-6, внизу
Clutch level play (А): 10 - 15 мм (0,4 - 0,6 in)

Ход ручки до момента включения сцепления - 10..15мм (По-моему так)

[Erethizon]

всем привет!
мой вопросик: как ставятся железные диски? какой стороной? потому что они ведь с одной стороны слегка закругленные, а с другой шлифованные просто.
поставил закруглением внутрь, вроде у меня на фото так было .при разборе...

португальско-русские курьёзы. (даже была версия, что язык - галльский)
Примечание 11

перед сборкой, храните диски и разделители
в Новозыбкове масло для нового двигателя.

теперь по сути:
в португальском мануале на стр 10-16 сказано
Nota
• As faces arredondadas das bordas dos
separadores deverгo ser montadas voltadas para
dentro do motor.
• Os discos possuem um entalhe nos ressaltos que
se encaixam na campana. Monte em sentido anti-
horбrio um entalhe em cada rasgo da campana.

перевожу
Указание
• округлые стороны краев сепаратор должен быть установлен перед в двигатель.
• Диски имеют насечку в ушки, которые вписываются в капот. Лот в стрелки насечку в каждом слоте на капот.

в английском есть:
3.44
when installing the clutch drive plate №1, align the mark "A"on the drive plate with clutch housing as shown in the illustration.

При установке диска сцепления диск № 1, совместите метку на диске пластины "A" с картера сцепления, как показано на рисунке.

так понимаю что металлические диски должны быть установлены закругленной стороной в сторону мотора, а фрикционные пазом в одну сторону, как видно на странице 10-8 на картинках.

А ещё в моём случае был прецедент по поводу последовательности установки дисков. По этому поводу цитата: Instale os seis discos 11 e os seis separadores 12
alternadamente começando por um disco.
Установите шести дисков 11 и 12 шесть вкладок
поочередно, начиная с диска.
То есть сначала фрикционный, потом металлический. и металлический снаружи. Может и это пригодится кому.

Ещё если бак класть на бок, то под раму надо что-то подложить, чтобы на лапку КПП не класть, иначе вал вылазит на сторону сцепления и тд..

Сообщение отредактировал Erethizon - 21.5.2013, 10:38

[Erethizon]

http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=237723
продолжение про моё сцепление.

[Желтая]

перенесено из темы для флуда. shupaltse


Пофлужу о своей глупости..
Слухайте, заказала в Балтик-рейде себе диски сцепления. Привезли. Но я чего-то не понимаю. В коробочке лежат эти диски, но сама коробочка меня смущает. Серебряного цвета, надпись на коробочке "Silver Motorcycle parts & accessories" и внизу наклеечка (видимо, с номером детали - но фиг знает...) "MC-03812C Made in Taiwan". Вот пока я не ушла в гараж - это ваще что такое? Или это нормально?
А может, пока не поздно, отнести обратно в магазин? Но продаван сказал, что по каталогу (какому, блин?) они подойдут...
Вобщем, я в смятении...

[serg]

Выяснится только при визуальном сравнении с теми, что стоят в моторе.
Или поищи у питерских 200-ков, мало ли у кого есть правильные, и сравни.

[Желтая]

serg, не, меня просто смутило, что на коробочке не написано почти ничего.. Или это нормально?
питерских 200-соточников я не знаю ((( Завтра полезу смотреть

Кстати, мне сказали перед установкой диски сцепления на пару часов оставить в масле полежать. Это нормальный совет? типа пропитаются или что?

[Сhestar]

Кстати, мне сказали перед установкой диски сцепления на пару часов оставить в масле полежать. Это нормальный совет? типа пропитаются или что?

ерунда,обильно смазать,усё.

[Leksey]

А чо придираться к нонейму-то? Лишь бы встали теперь, раз сэкономила. От масла им станет хорошо, но долго мочить не обязательно.

[Сhestar]

да ....,давайте славянскими словами говорить,не понимаю многого.

[Желтая]

А чо придираться к нонейму-то? Лишь бы встали теперь, раз сэкономила.

Ну тут вопрос не в сэкономить был, а в том, шо я все-таки блондинка и во многом не разбираюсь. Пришла в магазин (собственно, многие новички так бы сделали), сказала, что мне надо. Мне сказали сумму и срок. Все. пришла-забрала. Подойдут - ок. Не подойдут - буду умней впредь.

[serg]

Кстати, мне сказали перед установкой диски сцепления на пару часов оставить в масле полежать. Это нормальный совет? типа пропитаются или что?

Можно положить, можно просто смазать обильно перед установкой. Я не клал, мазал, всё ОК.

[Leksey]

Не подойдут - буду умней впредь.

А вот этого бояться вообще не надо. Стопроцентов подойдут. Ну 99.

[Желтая]

Рибяты!!!! Я поставила эти диски (они как старые были, только новые. Ну, в смысле, по размеру ок) Все собрала под чутким руководством опытных механиков, поменяла маслице и поехала домой, но...!!! Передачи теперь плохо переключаются - наверх ок, а вниз ооооочень туго. Со второй на первую ваще пипец как тяжело переключится. Нейтраль почти не поймать.
Штатные телепаты (которые в отпуске, да), в чем может быть дело?
Да, я тупенькая и забыла про прокладку под крышкой, поэтому посадили на герметик. Это же можно, пока прокладку не куплю (а ведь можно же из паронита вырезать, да?)

[ЧеГевара]

Может сцепление подрегулировать? Так и езди с герметиком, не сопливит и хорошо. Не знаю как на 200е, ещё не менял, на 650е есть диск толще других. Т.е. нужен определённый порядок сборки дисков. Посмотри мануал.Кроме того , опять же, на 650е есть пружинные кольца они тоже ставятся определённым способом. ( Может у тебя этого и нет)

[Leksey]

А вы слышали, что прокладка правой крышки создает какой-то там нужный зазор в механизме? Ну может у вас это и не так, точно не скажу.

[Танкист]

Весомую роль прокладки (толщина) играет на хра... потому что, крышка сцепления, непосредственно прижимается к орингам на масло насосе. Если зафигачить слишком ТОЛСТУЮ)) масло не будит качать в масло бак... будит тупа фигачить в карте.

[vinson66]

На 200ке есть регулировочный винт с гайкой для регулировки сцепления. В мануале(по-моему на португальского китайца) подробно написано как регулировать.
Толщина прокладки на 200ке ни на что не влияет.

[LoneWolfRU]

чуть газку давай, когда вверх переключаешь

[Желтая]

есть диск толще других

Не, эти (которые такие... не просто стальные) все одинаковые.

регулировочный винт с гайкой для регулировки сцепления.

Это на ручке или где-то там, где эти диски?

чуть газку давай, когда вверх переключаешь

Вверх ок переключает. А вотт вниз почти ваще не хочет.

[next]

Вниз с перегазовкой,и все будет норм!

[SkaLd]

Вниз с перегазовкой,и все будет норм!

крутой совет )))))

натяжение троса впоряде? может недовыжим?

[vinson66]

Это на ручке или где-то там, где эти диски?

Попробуй сначала на ручке.
А что шарящих мужчинок по близости нет? Зачем тебе это все?

[serg]

Вот здесь: http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=113572 есть интересная инфа:

При сборке сцепления есть одна особенность. На корзине есть зубцы или не знаю как их правильно назвать, имеющие прямоугольную форму (без полукруглых выемок), а на первом диске, устанавливаемом в корзину есть выемка (ключ) на выступающей части. Короче этот ключ должен находится между прямоугольными зубцами корзины.

[LoneWolfRU]

Вверх ок переключает. А вотт вниз почти ваще не хочет.

Вниз, вниз! Я очепятался, пока ломал голову как с телефона текст набрать. Чуть газку даешь и щелкаешь передачу. У меня такая же фигня сейчас на Рэйде - как прогреется начинаются мучения с передачами. На холодном и заглушенном коробка как часы работает. Что-то со сцеплением, зимой полезу туда с ревизией.