Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

18 страниц V  « < 10 11 12 13 14 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Honda SL230, Есть владельцы Хонды SL230?
MrBin
сообщение 5.8.2020, 5:33
Сообщение #276


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 67
Регистрация: 22.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Омск
Мотоцикл: Разные



Репутация:   1  


Кто с какой скоростью по трассе ездит? На звёздах 14/39 прям легко идёт 90, 13/39 больше нравились, но по ощущениям двигатель на 90 уже как-то напрягается, не знаю как этот моторчик переносит высокие обороты...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Тунеядец
сообщение 5.8.2020, 6:43
Сообщение #277


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 31.7.2020
Вставить ник Цитата Из: Устюг
Мотоцикл: Honda SL 230, два штука



Репутация:   1  


Цитата(MrBin @ 5.8.2020, 2:33) *
Кто с какой скоростью по трассе ездит? На звёздах 14/39 прям легко идёт 90, 13/39 больше нравились, но по ощущениям двигатель на 90 уже как-то напрягается, не знаю как этот моторчик переносит высокие обороты...

14/39 скорость 90 самое то, и на трассе не помеха и в Мурманские сопки без напряга ползет, при том что мой вес без экипа и барахла 110кг.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 11.8.2020, 9:41
Сообщение #278


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1801
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан
Мотоцикл: Husqvarna 701 Enduro smile135.gif



Репутация:   5  


Цитата(Salvador @ 26.7.2020, 1:39) *
Почему дорожная? она разная есть, кому какая нравится тот такую и берет, в зависимости от того где катает.

Да какие-то размеры не стандартные.


--------------------
Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vill
сообщение 28.8.2020, 11:10
Сообщение #279


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 15.3.2020
Вставить ник Цитата Из: волгодонск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(MrBin @ 5.8.2020, 2:33) *
Кто с какой скоростью по трассе ездит? На звёздах 14/39 прям легко идёт 90, 13/39 больше нравились, но по ощущениям двигатель на 90 уже как-то напрягается, не знаю как этот моторчик переносит высокие обороты...

здраствуйте. это по спидометру? хотелось бы знать сколько по жпс. у меня honda cb125 два горшка, пол спидометру 113 около того, а по жпс это 98. при 100км на прибоке по жпс 85-87. У соседав по горажу тоже хонда и так же аж на 15км врет приборка. хочу приобрести Sl-ку. если бежит стабильно 90 честных, при этом не на всю открученный газ. то норм
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Salvador
сообщение 28.8.2020, 13:14
Сообщение #280


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 97
Регистрация: 11.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   4  


Цитата(MrBin @ 5.8.2020, 2:33) *
Кто с какой скоростью по трассе ездит? На звёздах 14/39 прям легко идёт 90, 13/39 больше нравились, но по ощущениям двигатель на 90 уже как-то напрягается, не знаю как этот моторчик переносит высокие обороты...

У меня стоят 13/40, по трассам я конечно не езжу, только совсем немного, порядка 1-2 км это постоянно, если добираюсь до места покатух, на этом промежутке разгонял до 90, можно конечно еще добавить но уже не тот комфорт как был бы к примеру на однообъемном дорожнике на дорожной резине, поэтому 80-90 это уже предел, дальше не вижу смысла его разгонять, да и ему вполне хватает этой скорости.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Тунеядец
сообщение 3.9.2020, 17:18
Сообщение #281


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 31.7.2020
Вставить ник Цитата Из: Устюг
Мотоцикл: Honda SL 230, два штука



Репутация:   1  


Цитата(vill @ 28.8.2020, 8:10) *
здраствуйте. это по спидометру? хотелось бы знать сколько по жпс. у меня honda cb125 два горшка, пол спидометру 113 около того, а по жпс это 98. при 100км на приборке по жпс 85-87. У соседав по горажу тоже хонда и так же аж на 15км врет приборка. хочу приобрести Sl-ку. если бежит стабильно 90 честных, при этом не на всю открученный газ. то норм

Сегодня принципиально замерил отличие скорости на стоковых звездах 13/39 на обоих своих мопедках , в итоге Sl 1997г что до 50 км\ч что до предела 104км\ч точность один в один со спидометром, Sl 2001г до 50 км\ч опережение 1км по GPS, на максималке (те же 104 км\ч) врет на опережение 11 км\ч с надписью SL на спидометре.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
svr777
сообщение 16.9.2020, 13:06
Сообщение #282


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 3.4.2019
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: Honda XR230



Репутация:   0  


Коллеги, приветствую. Нужна помощь. XR230, но двигатель у нас один.

Внезапно полился бензин с дренажного шланга в карбюраторе. Льется постоянно. Кран если перекрыть - прекращает потихоньку. Кое-как завел, прохватил по кочкам, думал если соринка у иглы, то вылетет. Ан нет, течет (((

Сам в карбюратор никогда не лазил. Знаю что игла от поплавка может западать, или соринка. Но можно как-то полечить без разборки карба?
У дренажного шланга слышал может быть еще перекрывающий винт (у китайцев так). У нас он есть?

Если придется снимать карб - есть тонкости?

Помогите, пожалуйста.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Тунеядец
сообщение 16.9.2020, 15:25
Сообщение #283


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 31.7.2020
Вставить ник Цитата Из: Устюг
Мотоцикл: Honda SL 230, два штука



Репутация:   1  


Цитата(svr777 @ 16.9.2020, 10:06) *
Коллеги, приветствую. Нужна помощь. XR230, но двигатель у нас один.

Внезапно полился бензин с дренажного шланга в карбюраторе. Льется постоянно. Кран если перекрыть - прекращает потихоньку. Кое-как завел, прохватил по кочкам, думал если соринка у иглы, то вылетет. Ан нет, течет (((

Сам в карбюратор никогда не лазил. Знаю что игла от поплавка может западать, или соринка. Но можно как-то полечить без разборки карба?
У дренажного шланга слышал может быть еще перекрывающий винт (у китайцев так). У нас он есть?

Если придется снимать карб - есть тонкости?

Помогите, пожалуйста.

Карб карбом, уберешь соринку с с топливной иглы и будет тебе счастье. Снимаешь только низ - поплавковую камеру, у меня такое было. Процедура занимает минут 15 со снятием крышки и хомутов.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 16.9.2020, 15:39
Сообщение #284


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34382
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   267  


Цитата(svr777 @ 16.9.2020, 15:06) *
У дренажного шланга слышал может быть еще перекрывающий винт (у китайцев так). У нас он есть?

Он не поможет. Он же заперт. Им можно слить карб, если открутить. А перелив, который у тебя сейчас происходит, идет через переливную трубочку, возвышающуюся над лимитом бензина.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
svr777
сообщение 16.9.2020, 19:00
Сообщение #285


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 3.4.2019
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: Honda XR230



Репутация:   0  


Цитата(Тунеядец @ 16.9.2020, 15:25) *
Карб карбом, уберешь соринку с с топливной иглы и будет тебе счастье. Снимаешь только низ - поплавковую камеру, у меня такое было. Процедура занимает минут 15 со снятием крышки и хомутов.


Цитата(Leksey @ 16.9.2020, 15:39) *
Он не поможет. Он же заперт. Им можно слить карб, если открутить. А перелив, который у тебя сейчас происходит, идет через переливную трубочку, возвышающуюся над лимитом бензина.



Понял, спасибо всем большое за пояснения.
Боюсь лезть - руки кривые. Но видимо, придется.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Salvador
сообщение 19.9.2020, 6:46
Сообщение #286


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 97
Регистрация: 11.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   4  


Цитата(svr777 @ 16.9.2020, 16:00) *
Понял, спасибо всем большое за пояснения.
Боюсь лезть - руки кривые. Но видимо, придется.


У меня тоже так бывает, короче, кран открыл потекло, откручиваю сливной болт и постукиваю деревяшкой по крышке камеры, закручиваю сливной болт, все, течь перестает. Раз 5 было наверное, пока помогает без разбора. smile155.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
svr777
сообщение 21.9.2020, 10:13
Сообщение #287


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 3.4.2019
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: Honda XR230



Репутация:   0  


Цитата(Salvador @ 19.9.2020, 6:46) *
У меня тоже так бывает, короче, кран открыл потекло, откручиваю сливной болт и постукиваю деревяшкой по крышке камеры, закручиваю сливной болт, все, течь перестает. Раз 5 было наверное, пока помогает без разбора. smile155.gif


Блин, так и произошло у меня )))

Снимал карб первый раз. Полностью снять не получилось - не смог разобраться как снять тросик подсоса (подскажите, кто знает). Психанул, положил карб с тросиком подсоса на раму на бок, снял низ, осмотрел - все чисто. На всякий случай почистил аккуратно конус (резиновый) и продул канал подачи бензина в камеру. Собрал, поставил.... Течет, сволочь!!! Вспомнил про постучать отверткой, постучал - течь перестала )))
Можно было не снимать. Чудеса...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Тунеядец
сообщение 22.9.2020, 9:04
Сообщение #288


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 31.7.2020
Вставить ник Цитата Из: Устюг
Мотоцикл: Honda SL 230, два штука



Репутация:   1  


Цитата(svr777 @ 21.9.2020, 7:13) *
Блин, так и произошло у меня )))

Снимал карб первый раз. Полностью снять не получилось - не смог разобраться как снять тросик подсоса (подскажите, кто знает). Психанул, положил карб с тросиком подсоса на раму на бок, снял низ, осмотрел - все чисто. На всякий случай почистил аккуратно конус (резиновый) и продул канал подачи бензина в камеру. Собрал, поставил.... Течет, сволочь!!! Вспомнил про постучать отверткой, постучал - течь перестала )))
Можно было не снимать. Чудеса...

Тросик снимать не нужно, соринка как правило малюсенькая и не удивительно что незаметна.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 23.9.2020, 4:16
Сообщение #289


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3166
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Kawasaki KSR 50



Репутация:   34  


https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1247
Скорее всего то же самое на SL230. Кто заморачивался?


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slicker
сообщение 25.9.2020, 20:40
Сообщение #290


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 25.9.2020
Вставить ник Цитата Из: Санкт– Петербург
Мотоцикл: Honda Tact AF79



Репутация:   0  


Добрый день всем. А подскажите как ведет себя SL230 в поездках вдвоем? Какая нагрузка комфортная для поездок по лесам долям?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Salvador
сообщение 26.9.2020, 12:34
Сообщение #291


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 97
Регистрация: 11.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   4  


Цитата(Anderrey @ 23.9.2020, 1:16) *
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1247
Скорее всего то же самое на SL230. Кто заморачивался?

Возможно, но на нашем карбе на игле я не вижу прокладки, наверное ее и нет, тогда остается попадание мусора. Фото не мое.Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение






Цитата(Slicker @ 25.9.2020, 17:40) *
Добрый день всем. А подскажите как ведет себя SL230 в поездках вдвоем? Какая нагрузка комфортная для поездок по лесам долям?

Тяжко будет, хотя, если в вас весу килограмм по 50, то наверное помчите wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slicker
сообщение 26.9.2020, 19:44
Сообщение #292


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 25.9.2020
Вставить ник Цитата Из: Санкт– Петербург
Мотоцикл: Honda Tact AF79



Репутация:   0  


Цитата(Salvador @ 26.9.2020, 9:34) *
Тяжко будет, хотя, если в вас весу килограмм по 50, то наверное помчите wink.gif


Что прям совсем одиночка? В лес за грибами вдвоем не выехать? 150 на двоих будет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Salvador
сообщение 27.9.2020, 0:58
Сообщение #293


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 97
Регистрация: 11.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   4  


Цитата(Slicker @ 26.9.2020, 16:44) *
Что прям совсем одиночка? В лес за грибами вдвоем не выехать? 150 на двоих будет

Да не знаю, я один езжу, и просто не представляю если кто то будет сзади сидеть, мне кажется крайне неудобно управлять будет, а так ножки для второго пассажира есть значит рассчитан на двоих, 150кг думаю вывезет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 27.9.2020, 10:38
Сообщение #294


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9346
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.




Репутация:   88  


Если пассажир сидит правильно, то не мешает. С пассажиром 100 кг легче ехать чем с намертво пристегнутым багажом 30кг.


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
svr777
сообщение 28.9.2020, 8:40
Сообщение #295


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 3.4.2019
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: Honda XR230



Репутация:   0  


Цитата(Salvador @ 26.9.2020, 12:34) *
Возможно, но на нашем карбе на игле я не вижу прокладки, наверное ее и нет, тогда остается попадание мусора.


Там черный конец на игле - резиновый. По идее он и уплотняет в посадочном. Бывает, этот резиновый конус изнашивается или дубеет - тогда надо менять иглу.
А вообще эта игла очень хорошо болтается в месте крепления к поплавку. Непонятно как это работает, но работает.

У меня еще вопрос к гуру. Когда снимал карб увидел, что на оси дроссельной заслонки висит датчик - видимо, положения этой заслонки. Я полностью снял экологию - видимо там был клапан (возможно вакуумный), который что-то регулировал в карбе. И на карбе после снятия экологии мне заглушили одно отверстие. Может кто-то сказать для чего нужен был этот датчик положения дросселя?
После демонтажа экологии мот вроде нормально едет, но никак не могу понять поменялась ли смесь. Боюсь как бы не беднила.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 28.9.2020, 16:48
Сообщение #296


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3166
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Kawasaki KSR 50



Репутация:   34  


Цитата(svr777 @ 28.9.2020, 5:40) *
Когда снимал карб увидел, что на оси дроссельной заслонки висит датчик - видимо, положения этой заслонки. Я полностью снял экологию - видимо там был клапан (возможно вакуумный), который что-то регулировал в карбе. И на карбе после снятия экологии мне заглушили одно отверстие. Может кто-то сказать для чего нужен был этот датчик положения дросселя?
После демонтажа экологии мот вроде нормально едет, но никак не могу понять поменялась ли смесь. Боюсь как бы не беднила.

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=182
Попробуй эту тему почитать. Так же датчик дросселя и так же экология есть в бср32 насколько помню.
Кстати без датчика разницы не заметил (отключал). А то и вообще мозги менял, там нет датчика, и так карб без проблем работал.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Salvador
сообщение 29.9.2020, 21:02
Сообщение #297


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 97
Регистрация: 11.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   4  


Цитата(svr777 @ 28.9.2020, 5:40) *
Там черный конец на игле - резиновый. По идее он и уплотняет в посадочном. Бывает, этот резиновый конус изнашивается или дубеет - тогда надо менять иглу.
А вообще эта игла очень хорошо болтается в месте крепления к поплавку. Непонятно как это работает, но работает.

У меня еще вопрос к гуру. Когда снимал карб увидел, что на оси дроссельной заслонки висит датчик - видимо, положения этой заслонки. Я полностью снял экологию - видимо там был клапан (возможно вакуумный), который что-то регулировал в карбе. И на карбе после снятия экологии мне заглушили одно отверстие. Может кто-то сказать для чего нужен был этот датчик положения дросселя?
После демонтажа экологии мот вроде нормально едет, но никак не могу понять поменялась ли смесь. Боюсь как бы не беднила.

А вот как, резиновый, ну тогда да, возможно и замена нужна. Про ДПДЗ мало что скажу, у меня его нет, так же как и экологии, но его лучше не трогать и не снимать, иначе потребуется настройка и калибровка этого датчика.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 30.9.2020, 6:47
Сообщение #298


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1808
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


Цитата(svr777 @ 28.9.2020, 8:40) *
Боюсь как бы не беднила.

Покатайся денёк, выкрути свечку и посмотри на цвет нагара, сравни с таблицей https://pbs.twimg.com/media/EBwcUpOXsAAbjJ6.jpg


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mamauckuu
сообщение 3.10.2020, 21:07
Сообщение #299


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 119
Регистрация: 12.12.2014
Вставить ник Цитата Из: Сочи
Мотоцикл: Honda SL230 99г.



Репутация:   16  


Порвался трос газа. Был куплен и поставлен от CRF230L. Трос газа CRF230L 90 см, длиннее родного на 2 см.
"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


До установки нового троса газа, использовал обратный трос газа. Вот так обратный трос проточил пластиковую направляющую в ручке газа.
"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Решил поставить трос сцепления от CRF230F. Ручка сцепления стала выжиматься гораздо тяжелее. Как регулировки не вертел-настроить не смог.
Трос от CRF230F для SL по мне длинноват. Напомню, что трос сцепления у меня от CRF230L.

Трос сцепления CRF230F-106 см.
Трос сцепления CRF230L-95 см.

"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Колхоз фильтра от CRF230F в эйрбокс SL.
"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Установка заднего тормозного цилиндра от CRF250 взамен родного. Китай. - тыц
"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Фирма YSS выпустила прогрессивные клапана в вилку для SL (118-4004 для SL от 1999 года) , и остальных мото.- тыц
Сказать, более того, что добавляют доп настройки для вилки - не могу. Что они дают -гуглите.
"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.
Полезно: 1
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladimir125
сообщение 18.10.2020, 14:44
Сообщение #300


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 34
Регистрация: 8.5.2020
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Доброго времени суток дорогие одноклубники.
Такая проблема возникла!
После прохвата, перестал работать спидометр (не показывает скорость), что могло сломаться?
Было пару незначительных падений.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

18 страниц V  « < 10 11 12 13 14 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
10 чел. читают эту тему (гостей: 10, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.8.2022, 5:12