Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

18 страниц V  « < 14 15 16 17 18 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Хонда XR-250 (Baja) - лучший в мире мотоцикл!, Бессистемный флуд на тему
Танкист
сообщение 11.3.2013, 14:04
Сообщение #376


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(ikser @ 11.3.2013, 10:57) *
13Х49 и цепь 108 звеньев.
Приветsmile.gif Вот меня всегда люди на форумах удивлялиsmile.gif Как они ставят 13х48 и при этом грят, что цепь они ставили 106 или что-то, я не догоняю (тупой fool.gif ) или они не правильно считают линки... (Или у них офигительный перетяг)У тебя ближе к истине. Так как на амерекосе в стоке 13х48 цепь 108 L
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
ikser
сообщение 11.3.2013, 14:09
Сообщение #377


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 25.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Харьков
Мотоцикл: Honda CRF250R 2006, KTM EXC 400 2000, DRZ400 2008



Репутация:   4  


Цитата(Танкист @ 11.3.2013, 11:04) *
Вот меня всегда люди на форумах удивлялиsmile.gif

Полностью с тобой согласен, очень часто приходиться читать откровенный бред.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 11.3.2013, 14:24
Сообщение #378


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


да именно с этим - на 400 маятник длиннее, по причине того что угол наклона маятника другой из за более длинноходной подвески


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 11.3.2013, 19:44
Сообщение #379


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2884
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   72  


Расчет простой, увеличение на 4 зуба звезды приводит к удлиннению цепи на 2 линка. Базовые 13/40/104, приводят к 13/44/106, 13/48/108, 13/52/110. Промежуточный вариант 46 лучше поставить 108 цепь, т.к. 107 звеньев не бывает.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Andy-XLR
сообщение 24.3.2013, 15:08
Сообщение #380


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 534
Регистрация: 3.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Внутримкадье
Мотоцикл:



Репутация:   18  


Считаю, что в тему общего топика. Может уже было, но извините не заметил.
Мне тут попалась старая передача с мотодрайва:


--------------------
Email: Andy-XLR@yandex.ru тел: 89265482688
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 13.5.2013, 12:17
Сообщение #381


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1119
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: XR250 Baja 96=>RMX250V-51HP 97



Репутация:   8  


вчера поставили две бахи 96 и 2000 года рядом и оказалось,что отличаются они не только цветом,бака,пружины,свечного колпачка и наличием на 2000 году экоприблуды...,но и глушителем,на 2000 глушак толще и как оказалось тише...


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 17.5.2013, 10:10
Сообщение #382


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Да. XRы которые по свежей, задушены ещё и по главному жиклёру, до 2003 главный жиклер ставился 138, с 2003г, 135-й, видимо ещё в глушитель добавили изменения... ЗЫ: Пример новые CRF L KLX S, я видел видио как американец раздушивал выпуск на CRF L так он взвесил стоковый глушитель, и офигел) вес пять кил, триста граммов blink.gif
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 20.3.2015, 23:01
Сообщение #383


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Весна на дворе, пора оживить тему smile.gif


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Nik1977aaa
сообщение 17.6.2015, 22:50
Сообщение #384


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 3.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: Honda XR-250



Репутация:   0  


Доброго времени суток, уважаемое сообщество!
Стал я счастливым обладателем ХРа 96 года рождения (японец), на нем установлен прямоточный глушитель... В городе еще ни чего (общий шум и не большие пробеги), а вот после нескольких часов в лесу голова от звука начинает гудеть и сотоварищи рычат.... Может кто знает где по сходной цене найти родной глушак?
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 17.6.2015, 22:53
Сообщение #385


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2247
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник Цитата Из: tatarstan
Мотоцикл: wr250r



Репутация:   27  


создай лучше свою тему в "неофитах" с фотками
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
iPavel
сообщение 18.6.2015, 22:57
Сообщение #386


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 80
Регистрация: 22.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Краснодар
Мотоцикл: Honda XR250 1995



Репутация:   1  


А кто как решает проблему несоответствия гос. номера посадочному месту под номер? (Японский ХР)
Встречал где-то информацию, что покупают рамку, кто-то разделочную доску прикручивает или фанерку... Это все понятно, но между осветительным фонарем номера и катафотом внизу крыла гораздо меньше места, чем требуется для номера, т.е. он по сути туда просто не влазит!! Соответственно номер если прикрутить к доске - то как ни крути - НЕ влезет он в родное место посадочное. Его как бы надо выставлять "на улицу" назад на толщину нижнего катафота... или кастрировать катафот - чего делать не хотелось бы.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 18.6.2015, 22:58
Сообщение #387


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3247
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   23  


доску раззделочную к хвосту, а к доске номер - профит


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 19.6.2015, 0:23
Сообщение #388


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2884
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   72  


Конструкция с разделочной доской хоть и прочная, но очень тяжелая, если дубасить разбивает и вырывает крепления этого хвостовика для номера. Жалко японопластмасску, открутил номер нахрен и забросил в угол гаража.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
iPavel
сообщение 19.6.2015, 9:33
Сообщение #389


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 80
Регистрация: 22.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Краснодар
Мотоцикл: Honda XR250 1995



Репутация:   1  


Цитата(Wolakolak @ 18.6.2015, 19:58) *
доску раззделочную к хвосту, а к доске номер - профит


Это было бы слишком просто и неинтересно )))
Можно вставить доску на мото, но обрезав ее и без номера. Можно поставить номер на доску, но без мотоцикла. А как совместить все вместе?? ))
на фото посмотрите, высота японского номера явно ниже нашего - отсюда и проблемы.

Цитата(astr @ 18.6.2015, 21:23) *
Конструкция с разделочной доской хоть и прочная, но очень тяжелая, если дубасить разбивает и вырывает крепления этого хвостовика для номера. Жалко японопластмасску, открутил номер нахрен и забросил в угол гаража.


Я живу в таком месте, что любой выезд происходит через минимум 5-10 км по ДОП и практически в центре города, плюс небольшие путешествия планируются....
Забросить номер в гараже точно не мой вариант.
Но спасибо за наводку.
А крыло надо будет укрепить изнутри полоской медной или жестяной, чтобы не вырывало.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 19.6.2015, 11:29
Сообщение #390


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3247
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   23  


закрой доской нижний катафот и не парь голову, я так же езжу....


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
iPavel
сообщение 19.6.2015, 13:55
Сообщение #391


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 80
Регистрация: 22.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Краснодар
Мотоцикл: Honda XR250 1995



Репутация:   1  


Цитата(Wolakolak @ 19.6.2015, 8:29) *
закрой доской нижний катафот и не парь голову, я так же езжу....


а полученное расстояние между посадочным местом для номера и доской с номером - просто пустое?
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 19.6.2015, 14:41
Сообщение #392


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Цитата(iPavel @ 19.6.2015, 13:55) *
а полученное расстояние между посадочным местом для номера и доской с номером - просто пустое?

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
iPavel
сообщение 19.6.2015, 17:48
Сообщение #393


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 80
Регистрация: 22.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Краснодар
Мотоцикл: Honda XR250 1995



Репутация:   1  


А фото сбоку сможешь сделать? интересное решение! smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 22.6.2015, 17:20
Сообщение #394


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Цитата(iPavel @ 19.6.2015, 17:48) *
А фото сбоку сможешь сделать? интересное решение! smile.gif

Мот не мой, фото не мои. Пользователь Wormka сделал.
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
iPavel
сообщение 22.6.2015, 22:00
Сообщение #395


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 80
Регистрация: 22.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Краснодар
Мотоцикл: Honda XR250 1995



Репутация:   1  


Все понял. Спасибо большое! good.gif
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 23.6.2015, 14:41
Сообщение #396


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5168
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(antonii @ 22.6.2015, 14:20) *
Мот не мой, фото не мои. Пользователь Wormka сделал.

Видно мот плохих дорог не знает. На жестком грэйдере сие крепление улетит через 20 минут.


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
miken
сообщение 23.6.2015, 15:06
Сообщение #397


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 303
Регистрация: 19.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Кириллов
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja'96 + BMW R1150GS'03



Репутация:   9  


Цитата(iPavel @ 18.6.2015, 19:57) *
А кто как решает проблему несоответствия гос. номера посадочному месту под номер? (Японский ХР)


А я с номером не церемонился - все равно отношусь к нему на Бахе как к расходнику diablo.gif
Посверлил в нем сверху три дыры (диаметром эдак на 10-12), загнул его. В центральную дыру пропустил жгутик проводки для подсветки, в крайние- шпильки крепления подсветки.
Да, хулиганство, но зато на штатном месте и с подсветкой. У гаи вопросов не возникало. У спецроты тоже. Удивляются только, что его вообще на учет надо ставить biggrin.gif


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


--------------------
Пошло все в Ж..., я- в гараж!
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 23.6.2015, 21:00
Сообщение #398


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3247
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   23  


самое норм)


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 23.6.2015, 22:02
Сообщение #399


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(miken @ 23.6.2015, 15:06) *
А я с номером не церемонился - все равно отношусь к нему на Бахе как к расходнику diablo.gif
Посверлил в нем сверху три дыры (диаметром эдак на 10-12), загнул его. В центральную дыру пропустил жгутик проводки для подсветки, в крайние- шпильки крепления подсветки.
Да, хулиганство, но зато на штатном месте и с подсветкой. У гаи вопросов не возникало. У спецроты тоже. Удивляются только, что его вообще на учет надо ставить biggrin.gif


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение

Я аналогично ставил. Вопросов ни разу не было


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 24.6.2015, 9:36
Сообщение #400


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2884
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   72  


Цитата(iPavel @ 18.6.2015, 23:57) *
...и катафотом...

Просмотрел древние фотки своего мота, оказывается примерно года 3 назад оторвался этот катафот где-то в лесах, даже не заметил. Теперь сижу расстраиваюсь...
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение

18 страниц V  « < 14 15 16 17 18 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 9.7.2020, 23:23