Резина на зиму. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Резина на зиму. |
6.12.2013, 13:56
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 25.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Брянск Мотоцикл: suzuki dr650se. Репутация: 0 |
привет Мужики ! собственно вопрос,,, какие шины лучше поставить зимой? катать по глубокому снегу и льду!!!
задумался о Петрошине но ни могу 17(на зад найти). ваши мнения ?? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2013, 14:38
Сообщение
#2
|
|
Ниво-гонщег Группа: Эндуристы Сообщений: 1217 Регистрация: 10.4.2013 Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace Репутация: 16 |
Посмотри тему ТУТ. Может чего полезного найдеш.
-------------------- Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2013, 14:40
Сообщение
#3
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23056 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
какие шины лучше поставить зимой? катать по глубокому снегу и льду!!! Зашипуй саморезами любую подходящую. Для глубокого снега на 17 вряд ли что-то найдешь хорошее (как вариант, надо будет резать шашки), а для льда пойдет любая. И много снега - не рекомендую на DR. А вот ледовые трассы - будет хорошо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2013, 15:24
Сообщение
#4
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 25.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Брянск Мотоцикл: suzuki dr650se. Репутация: 0 |
Зашипуй саморезами любую подходящую. Для глубокого снега на 17 вряд ли что-то найдешь хорошее (как вариант, надо будет резать шашки), а для льда пойдет любая. И много снега - не рекомендую на DR. А вот ледовые трассы - будет хорошо. у меня щас стоит митас c2. про ошиповку тоже думал. резину жалко, свежая еще. ну представим я её ощипую наездию за зиму думаю макс 1000км к весне саморезы выкручу и поеду дальше. или резю новую брать надо? ибо саморезы шашки испортит ??? почему по глубокому снегу лучше не ездить ?? знакомые на Джебеле глубоко погружаются ) Посмотри тему ТУТ. Может чего полезного найдеш. спасибо !! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2013, 15:28
Сообщение
#5
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23056 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
или резю новую брать надо? Если такие вопросы беспокоят - ничего не делай, жди весны. почему по глубокому снегу лучше не ездить ?? Потому что тяжелый. Джебел в сложной ситуации можно на боку вытащить, а тут что делать? Трактор вызывать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2013, 15:36
Сообщение
#6
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 25.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Брянск Мотоцикл: suzuki dr650se. Репутация: 0 |
Если такие вопросы беспокоят - ничего не делай, жди весны. Потому что тяжелый. Джебел в сложной ситуации можно на боку вытащить, а тут что делать? Трактор вызывать? мы компанией всегда выезжаем, как нибудь вытащим... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2013, 15:46
Сообщение
#7
|
|
Ниво-гонщег Группа: Эндуристы Сообщений: 1217 Регистрация: 10.4.2013 Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace Репутация: 16 |
Зимой с тяжелым мотом есть и плюсы есть и минусы. Плюсы состоят в том что по укату на шиповке проще ехать так кат мотик сильней продавливает покрытие и лучше держит догогу, но минусы тоже существенны, например что сложней поднять 650-ку или Джебель? Думаю ответ очевиден, зимой в основном падений больше чем летом и таскать его придется больше. Другой недостаток тяжеловесов в том что легкий мотоцикл может идти по насту не проваливаясь, в то время как ты будешь пахать колею.Но мопед не мой, если охота то катайся, ко всему можно привыкнуть и приспособиться .
-------------------- Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.12.2013, 23:45
Сообщение
#8
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650Se, Honda Lead, Forsage 110 Репутация: 0 |
Буквально в те выхи выезжали с другом на XC в снежно ледяной лес с лысоватой С-2 на жопе. Короче результат: грохнулся в колее 3 раза, лысый перед и сбрасывал газ. Друган ругался мол лошара не сбрасывай. Гребет и держит но льду удовлетворительно но не тормозит (стоят буксаторы и 0.7 атм), по рыхлому копает нормально, вылазит везде, но если завалить на третий раз зачуханым поднимать трудно. Напарник на джебеле на более лысой резине и с норм. давлением не упал ни разу(
Короче буду шиповать саморезами, но с клеем чтоб не вылетали. "Саморез с шестигранной головкой и шлицем оцинкованный 4.8*13" почти то же самое что и канадский Kold Kutter http://kold-kutter.narod.ru/ только вылетает из заднего колеса если буксовать. Пример и отзыв в этой теме http://motolulka.ru/index.php?option=com_k...&Itemid=231 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.12.2013, 8:20
Сообщение
#9
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23056 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Короче буду шиповать саморезами, но с клеем чтоб не вылетали. Надо шиповать обычными саморезами изнутри. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.12.2013, 12:17
Сообщение
#10
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Надо шиповать обычными саморезами изнутри. менять сточенные тяжело надо шиповать обычными черными снаружи и потом болгаркой спиливать шляпки. Очень просто, очень быстро. И по возможности на асфальт не выезжать ессно -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.12.2013, 12:27
Сообщение
#11
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15629 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
думал только я извращенец
сточенный под торец резины саморез, тож еще занятие. болгарка с тонким диском и минусовая бита в шуруповерте спасают. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.12.2013, 12:35
Сообщение
#12
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23056 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
менять сточенные тяжело smile.gif Для большинства, одного шипования хватит на зиму. Ну, максимум, один раз снять и перешиповать - шуроповерт и делов на несколько минут. А вот как перешиповывать приваренные дюбели? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.12.2013, 12:43
Сообщение
#13
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15629 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
А вот как перешиповывать приваренные дюбели? это мазохизм похлеще установки,я так думаю,да. дюбелей на два сезона минимум хватит,при условии правильного пользования. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.12.2013, 12:48
Сообщение
#14
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23056 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
дюбелей на два сезона минимум хватит,при условии правильного пользования. Если совсем не ездить нигде, кроме снега и льда? Так и обычных саморезов тогда хватит надолго. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.12.2013, 12:54
Сообщение
#15
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15629 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
не хочу в долгие дебаты лезть,шурупы-легкое решение(середнячок в решении зимнего катания,асфа противопоказана),митас-трелик(отлично,но денежно),дюбель-страшно трудоемкое занятие,остановился на нем,шикарно.
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.12.2013, 0:16
Сообщение
#16
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650Se, Honda Lead, Forsage 110 Репутация: 0 |
менять сточенные тяжело надо шиповать обычными черными снаружи и потом болгаркой спиливать шляпки. Очень просто, очень быстро. И по возможности на асфальт не выезжать ессно И как? До леса 200м доехать можно по дороге? Вообще 100 баллов за идею, что я мучаюсь Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.12.2013, 20:48
Сообщение
#17
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
И как? До леса 200м доехать можно по дороге? Вообще 100 баллов за идею, что я мучаюсь у нас от гаражей до леса с километр где-то. живут когда сточатся, пассатижами легко выколупать и заменить -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.12.2013, 21:22
Сообщение
#18
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3643 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
Для справки:
Переобувал данлоп мх31 при 0 градусов, он был уже пластиковый, когда покрышки сдернул с обода они даже не сразу выпрямились. Катать по снегу даже непробовал. Думаю сейчас рулят резины от митас с индексом ХТ и винтер фрикшен желательно. Основной минус пятеры на мой взгляд это ее вес и соответствено никакая управляемость. Можно провести аналогию со снегоходом буран. В плюсах мягкий состав резины, загребучесть и доступность Кстати раньше пятера была летняя и зимняя. Отличалась составом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.12.2013, 22:59
Сообщение
#19
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8029 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
На 17 тяжело найти зимнюю.
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2013, 20:35
Сообщение
#20
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650Se, Honda Lead, Forsage 110 Репутация: 0 |
Шипанул саморезами для металла 4.8*13, сверлил отверстия и перед закруткой заливал клеем момент. Опробую отпишусь.
Фото прикрепить не дает форум. КГ\АМ(( Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2013, 21:52
Сообщение
#21
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
саморезами для металла 4.8*13 Я собираюсь в выходные накрутить саморезами по шестигранную головку 5.5. Сажать на полиуретановый герметик (как резина жидкая он) так же чуть в дырку. Хотя, мне кажется, это не важно. Головки саморезов высверлю и попорчу болгаркой. ой, проточу. Фото тут или по ссылке или сильно жать надо. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2013, 22:28
Сообщение
#22
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650Se, Honda Lead, Forsage 110 Репутация: 0 |
Саморез тоже с шестигранной головкой, не важно на переднем колесе а с заднего они вылетают говорят. Сначала сверлил и наливал клей - пассатижами не вырвать, только если крутить. Потом понял что можно просто намазать клеем место куда вкручиваем - саморез "обматывается" им сам.
https://e.mail.ru/attaches-viewer/?id=13868...enkos%40mail.ru https://e.mail.ru/attaches-viewer/?id=13868...enkos%40mail.ru Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.12.2013, 20:32
Сообщение
#23
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650Se, Honda Lead, Forsage 110 Репутация: 0 |
Сегодня "доклеил" 1\3 на перед укороченными до 9мм и прокатился, те что свеже вклеены повылетали сразу а те что вчера держатся!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.12.2013, 20:40
Сообщение
#24
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15629 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Hanss
с другого ресурса дай фото. нахрен сверлить под саморезы? нахрен клей? -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.12.2013, 23:40
Сообщение
#25
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650Se, Honda Lead, Forsage 110 Репутация: 0 |
Hanss с другого ресурса дай фото. нахрен сверлить под саморезы? нахрен клей? Сверлить чтобы клей попал, клей нужен чтобы не вылетали. Зы. После покатух результат - 1\4 с обоих колес выдетела. Прет - слов нет! В ледяную гору с пассажиром и без на любой передаче без срывов и пробуксовок. Это нечто! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 17:26 |