Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[bord-51]

На наших машинах, кстати, инжектора не неженки. Вполне могут позволить завестись с толкача даже на очень дохлом акб, способном лишь слегка подкрасить оранжевым нити накала у лампочек. Причём достаточно нескольких оборотов всего, но быстрых. 20км/ч и первой передачи на рабочих четырках хватает. А вот если АКБ совсем ноль, то тоже можно, но толкать придётся заметно дольше Тут лучше АКБ отсоединить и подключить обратно после запуска. У особо невезучих могут мозги подгореть правда

[eger]

Кстати, можно купить мобильное пусковое устройство, видел ролик - небольшой коробочки аж на несколько пусков хватает, но в случае с умершим стартёром этот девайс, разумеется, не поможет.

А кто-нибудь пробывал заводить ниву или какой-другой близкий по классу жип верёвкой за колесо?

[madmaks]

Нам как-то пришлось Батон кочергой заводить. Но, т.к. ездили в две машины, в принципе и без этого бы обошлись, только здоровый аккум снимать-переставлять бы пришлось, т.к. подъехать для прикуривания не было возможности из-за складок местности. А так то полезная опция. Жаль, что сейчас не модная.

Почему батон?

[St.]

А чем они отличаются от карбовых в плане запуска?

Был японский карб и японский впрыск, двс один 5А. И крутить впыпыск нужно было, акарб "с пол тыка" запускался.

К тому-же 213я, карбовая, хоть холодная (на подсосе) хоть горячая, заводится стоит тока ключ тронуть - мгновенно, а вот инжекторную, даже если подождать пока насос давление накачает, стартер до пуска мотора крутит замено дольше.
На практике, чтоб завести 213ю кривым достаточно его лишь чуть толкнуть, то 214ю крутить придётся в серьёз.

20км/ч и первой передачи на рабочих четырках хватает. А вот если АКБ совсем ноль, то тоже можно, но толкать придётся заметно дольше

С толкача на первой??? )
Если АКБ в ноль то любой бензиновый авто не запустится.)

[plastilinko]

слышал что от этой коробочки к700 заводили и даже вертушку типа ми8
сам видел как от нее серовку с севшим в ноль акб хватило всего на 2 раза крутануть но коробка лежала всю ночь на улице при около 0 и была недозаряженная
+ есть разные производители их и тп

[serg]

И крутить впыпыск нужно было, акарб "с пол тыка" запускался.

Джимни заводится с полтыка.

[St.]

Джимни заводится с полтыка.

Да некто и не сомневался. )
С пол оборота это вот как на видео ниже.

[stofel]

Джимни заводится с полтыка.

С пол оборота это вот как на видео ниже.

У меня хонда заводится вообще без всяких пол оборотов.
Они как то ловко оставляют поршень в верхней точке при стопе двигателя. Потом при старте сразу искра и сразу пошел такт и сразу заводка. Есть режим пуска двигателя от ручки газа, то есть сидишь на заглушеном мопеде, газуешь он заводится и едет, при чем никакой задержки не чувствуется, как будто он уже был заведен

[Huandi]

1 горшок никак не может завестись с полборота коленвала.

[анDrей]

1 горшок никак не может завестись с полборота коленвала.

Ну это кроме Хонды Стофеля....

[bord-51]

С толкача на первой??? )
Если АКБ в ноль то любой бензиновый авто не запустится.)

Товарищь никогда не толкал?
Машина на выжатом сцеплении разгоняется до некоторой скорости, далее сцепа бросается. Кроме того на зубилах 1я передача длинная достаточно.

Когда начинает прокручиваться движок, одновременно с ним начинает вертеться и генератор. На крабовых машинах (по крайней мере наших) потребление трамблёра/бесконтактного зажигания настолько мало, что хватает пары оборотов генератора для зарядки конденсатора.

А вот на инжекторах без акб/разряжен в ноль, импульсы в электросети здорово нарушают работу ЭБУ, в результате двиг очень странно себя ведёт, но работает, если конечно ЭБУ из строя не выйдет. Кроме того потребление ЭБУ и насоса весьма серьёзные, поэтому двигатель надо раскрутить до 1500 оборотов хотя бы, чтоб гена напругу выдал.

[St.]

Товарищь никогда не толкал?
Машина на выжатом сцеплении разгоняется до некоторой скорости, далее сцепа бросается. Кроме того на зубилах 1я передача длинная достаточно.

) Специалист.)

Когда начинает прокручиваться движок, одновременно с ним начинает вертеться и генератор.

Мысль гениальна. ) Только вот начнет ли работать геннадий?) Или у вас и без АКБ запускаются "Жигули". )

[KiselevAleksandr]

) Специалист.)


Мысль гениальна. ) Только вот начнет ли работать геннадий?) Или у вас и без АКБ запускаются "Жигули". )

Редко когда батарея совсем в ноль. Сколько то току на обмотку возбуждения все равно идет.

[mv]

Ст))
Таз 2101 79гв запускался и ездил без акб 4 дня))
Тупо сперли батарейку, а денег на новую не было...


Потом сосед подарил. В состоянии "без права на ошибку"))

[Ульф]

У нас половина БМП-шек в роте без батареек ездила. С толкача их заводили перед выездом каждый раз.
И я в прошлом году немного на Джебеле без акб катал (не с посаженным, а вообще с отсутствующим).

[St.]

Редко когда батарея совсем в ноль

Так утверждали что в ноль, отсюда и вопрос. Но некоторые все же запускали ВАЗ без АКБ. )))

Таз 2101 79гв запускался и ездил без акб 4 дня))

Я в электрике ноль. )

У нас половина БМП-шек в роте без батареек ездила. С толкача их заводили перед выездом каждый раз.
И я в прошлом году немного на Джебеле без акб катал (не с посаженным, а вообще с отсутствующим).

Разговор за авто. )

[car-bon]

На японцах, пока обороты двигателя меньше оборотов холостого хода, генератор ничего (или почти ничего) не вырабатывает, чтобы не создавать дополнительную нагрузку при запуске.
Не знаю как на европейцах, но на тазиках, судя по отзывам, это не так.

[plastilinko]

на вазах генератор с возбуждающей обмоткой, питание системы зажигания от общей сети же, а следовательно генератор начинает выдавать с момента проворота колена и на хх если сдернуть акб то исправный автомобиль будет работать

зы. в армейке зимой заводили консервированные мтлб с мертвыми аккумуляторами путем таскания на тросу по снежной каше камазом)))

[serg]

мтлб

Так дизеля (без электроники современной) заводятся не только без АКБ, но и вообще без наличия электрики.
У нас был КРАЗ с полуприцепом - цистерной, на котором не было генератора, проводов, и вообще ничего, кроме движка и топливной системы.
Тем же МТЛБУ (у нас были только они) дёргали, заводили и за мазутом км за 50 от части. Тоже без права на ошибку. Пару раз гоняли МТЛБУ завести заглохший КРАЗ на дороге. А так - нормально ездил. И зимой тоже.

[eger]

На японцах, пока обороты двигателя меньше оборотов холостого хода, генератор ничего (или почти ничего) не вырабатывает, чтобы не создавать дополнительную нагрузку при запуске.
Не знаю как на европейцах, но на тазиках, судя по отзывам, это не так.

За 213ю не скажу, а на 214м генератор включается не сразу а через пару-тройку секунд после запуска двигателя, это видно по прибору.

на вазах генератор с возбуждающей обмоткой, питание системы зажигания от общей сети же, а следовательно генератор начинает выдавать с момента проворота колена и на хх если сдернуть акб то исправный автомобиль будет работать
)))

За все вазы не скажу, но уже у 213й нивы в инструкции означен запрет на работу двигателя без акумулятора, разумеется, что вазы, да и любая машина с контактным зажигнаием, может, после запуска, работать без акумулятора.

Так дизеля (без электроники современной) заводятся не только без АКБ, но и вообще без наличия электрики.

В старые, добрые врмена, вечерние пейзажи наших посёлков густо украшали стоящие на горках трактора "беларусь". Каждый серьёзный, професиональный тракторист, не надеясь на акумулятор и чтоб не дёргать шморгалку тракторного пускача, строил возле своей усадьбы такую горку.)

[KiselevAleksandr]

За 213ю не скажу, а на 214м генератор включается не сразу а через пару-тройку секунд после запуска двигателя, это видно по прибору.

Да, наверное прибор с задержкой просто. Какой смысл огород городить с генератором.

[Dalnoboi]

В основном, передаточных в мостах.

Эмммм.... В автомате джимника четыре железных планетарных передачи. И они имеют передаточное число. Хотя планетарок там всего одна).

[serg]

Так я про другое говорил. У 1,3 передаточные около 4 в редукторах, у 0,66 хорошо за 5.
А автоматы и там и там то ли одинаковые, то ли похожи.

[bord-51]

Мысль гениальна. ) Только вот начнет ли работать геннадий?) Или у вас и без АКБ запускаются "Жигули". )

Как и писали уже - запускаются. В теории для первоначального возбуждения генератора нужен сторонний источник электричества на обмотку возбуждения. На практике единожды отработавший генератор получает некоторую намагниченность стальных частей ротора. Этой намагниченности в дальнейшем хватает для самовозбуждения.

...
За все вазы не скажу, но уже у 213й нивы в инструкции означен запрет на работу двигателя без акумулятора, разумеется, что вазы, да и любая машина с контактным зажигнаием, может, после запуска, работать без акумулятора.
...

Кроме всего прочего АКБ это стабилизатор напряжения. Без АКБ в электросети чёртичё творится. Старым машинам на это пофигу в общем-то было. А для новых, напичканых электроникой, это шанс попасть на замену электронных блоков. Кстати по китайской 200ке это очень заметно - без АКБ она заводится, но не едет

[St.]

...В теории для...

А, теоретик, ну понятно. )