Honda CRF250L 2012 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Honda CRF250L 2012 |
21.5.2012, 15:05
Сообщение
#51
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 137 Регистрация: 14.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XR250 Kawasaki KLX250 Репутация: 4 |
В Тайланде уже продается, цена 140 000 бат ~ столько же рублей. Пощупать не успел, вернулся на лето на родину. В сентябре опять туда, вот тогда пощупаю обязательно
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.5.2012, 15:24
Сообщение
#52
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
ждем отчет с фото интересно)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.5.2012, 18:34
Сообщение
#53
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 255 Регистрация: 13.1.2011 Вставить ник Цитата Из: деревня Гадюкино Мотоцикл: Honda CBR600RR08,BM200 Enduro(2 шт.),Jawa638(2 шт.),Honda TRX680FA12 Репутация: 5 |
Недавно звонил товарищу,работающему в Аояме,спросил про этот аппарат.Они о таком даже не слышали.В Хонда-Кудрово,что в Питере,ответили,что официально поставляться не будет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2012, 12:37
Сообщение
#54
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 137 Регистрация: 14.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XR250 Kawasaki KLX250 Репутация: 4 |
На сайте Хонды уже есть страничка по CRF250L.
http://world.honda.com/CRF250L/ На rideasia.net обсуждение, где уже есть владельцы: http://rideasia.net/forum/honda-f61/2012-h...port-t1044.html Как я понял, CRF250L, как и CBR250R, разработан не главным концерном Honda, а подразделением Honda Thailand, и призван соперничать с производящимся в Тайланде Kawasaki KLX250. Цена CRF250L в Тайланде на 14 тысяч бат (~= рублей) ниже KLX-а, выглядит "как эндуро", поэтому падкие до внешнего вида тайцы будут покупать этот CRF весьма хорошо. Прокатные конторы в Chiang Mai, "северной столице" Тайланда, где самый off-road, уже вовсю закупают этот самый CRF (и, видимо, продают KLX-ы). На данный момент мне кажется, что этот CRF250L - больше дорожный мотоцикл с внедорожной внешностью. В сравнении с KLX-ом - дорожный просвет меньше на 3см (25см против 28см) из-за очень высокого двигателя, взятого с CBR250R (не надо разрабатывать новый движок - можно сделать меньше цену). Вес больше на 5-8кг (данные о весе разнятся). Подвески хуже, особенно задняя. Пиковая мощность такая же (якобы 23л.с., на диностенде намерили 18, у КЛХ-а инжекторого якобы 22л.с., на диностенде также около 18). У CRF250L кончик лапки переключения КПП не складывается, при падении больше вероятность лапку погнуть/сломать. В Бангкоке имеется целая сцена по гонкам на CBR250R, и соотв-но развит его тюнинг. По слухам, после тюнинга с мотора снимают 34л.с, насколько правда и на сколько страдает ресурс - не знаю. По идее тот же тюнинг применим к CRF250L. Тайская фирма API Tech производит тюнинговые мозги для инжектора CBR250R, позволяющие программировать карты впрыска. Для KLX возможности тюнинга двигателя широкие. Некоторые его запчасти по двигатели взаимозаменяемы с моделью KLX300, можно поставить цилиндр+поршень от KLX300, можно послать родной цилиндр от KLX250 дядечке Bill Blue в США, он его расточит под 331 и пришлёт назад полный комплект с поршнем JE. Растачивает и до 351, но на инжекторный KLX такой комплект пока поставить и как следует настроить никому не удалось. А с 331 многие владельцы счастливо ездят и уже проехали без проблем десятки тысяч км. Имея 26л.с. по дино-замеру. Вот например пишет владелец такого KLX250 (331) EFI из Испании: http://www.kawasakiforums.com/forum/klx-25...fi-35678/page2/ Мозги для KLX делает тот же API Tech в Тайланде, либо можно установить модуль Power Commander. Будем ждать мнения пользователей, рецензии журналов и т.д. Но на данный момент у меня сложилось впечатление, что в стоковой форме CRF250L - далеко не лучший выбор мотоцикла двойного назначения, хоть он и достаточно недорогой. По крайней мере, живя в Тайланде, я лучше куплю KLX250 за 152 тысячи, чем CRF250L за 138 тысяч. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2012, 13:12
Сообщение
#55
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
вот такому Камраду как ты, Слава и Уважуха)))) за инфу!!!!! все ровно жаль что у нас не будут продавать(((( Спасибо!!! еще раз очень интересная информация
дааа! чистый "паркетник" Парни, обратите как сделан подрамник, и как он крепится вообще не гуд(((( да и вобще хлипкий по сравнению с XR это небо и земля, уже не съездишь на рыбалку, с баулами и прочим шмурдяком))) так что камрады хондоводы, иксер не стоит продовать да, и джебела тоже))) альтернативы пока нет! и врятли в скором будущим появится))) если брать только чисто на работу, катать как вторым мотом, а жаль очень жаль((( Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.5.2012, 12:35
Сообщение
#56
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 137 Регистрация: 14.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XR250 Kawasaki KLX250 Репутация: 4 |
Да уж, как заметил недавно при беседе i-denis, мотоциклы такого плана всё сильнее разделяются на злые спорт-эндуры, и на "паркетники". Время вроде идёт, технологии развиваются, а у dual sport-ов вес растёт, а мощность не растёт. Видимо, из-за ужесточения норм экологии, а также маркетинга...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.5.2012, 14:55
Сообщение
#57
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Вообще по роду профессии могу сказать, что мощность(по теории доктора Карно) это количество топлива сгоревшее в единицу времении деленое на К.П.Д данного устройства. И ВСЕ!! Это будет индикаторная мощность- развиваемая в цилиндре. А мощность на валу можно измерить по разным стандартам- с воздуханом и без, на выходном валу КПП и на коленвале, с учетом потерь на водяной насос и без них. современные стандарты честнее, поэтому и мощность якобы сильно упала.На самом деле- не очень.heilong, за фотки спасибо, но зачем в таком огромном разрешении заливать? 1024*768 вполне хватило бы. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2012, 17:07
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 137 Регистрация: 14.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XR250 Kawasaki KLX250 Репутация: 4 |
heilong, за фотки спасибо, но зачем в таком огромном разрешении заливать? 1024*768 вполне хватило бы. Я думал, форум сам уменьшит, а при клике покажет полное (для желающих). Но, видимо, сюда пока высокие технологии ещё не добрались Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2012, 17:36
Сообщение
#59
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Я думал, форум сам уменьшит, а при клике покажет полное (для желающих). На странице так и оформляется - это ведь видно? А вот до того, чтобы уменьшить физический размер картинки, размещенной на стороннем ресурсе, технологии действительно еще не дошли. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2012, 18:14
Сообщение
#60
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 4.4.2012 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: Репутация: 1 |
Маркетолухи хонда держат нос по ветру.... Хочете недорогой "почти эндуро", выглядящий, как настоящий злой мопед? Сильвупле, получите...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2012, 18:28
Сообщение
#61
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
все равно красив цука
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2012, 18:41
Сообщение
#62
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 4.4.2012 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: Репутация: 1 |
Лично мне klx симпатичнее;) Были бы у нас тайские цены- за здешнюю стоимость KLX можно на сдачу CRF взять...
У друга - жена - тайка. Лучше бы она вместо трех чемоданов со шмотками Каву сюда приперла;) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2012, 18:51
Сообщение
#63
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
а это вариант
две ходки, и "зеленый" в Питере Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.6.2012, 12:50
Сообщение
#64
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 137 Регистрация: 14.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XR250 Kawasaki KLX250 Репутация: 4 |
Лично мне klx симпатичнее;) Были бы у нас тайские цены- за здешнюю стоимость KLX можно на сдачу CRF взять... У друга - жена - тайка. Лучше бы она вместо трех чемоданов со шмотками Каву сюда приперла;) Лучше б друг к ней переехал с мотоэкипом ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2012, 10:27
Сообщение
#65
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 252 Регистрация: 30.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Якутск - Seoul Мотоцикл: Royal Enfield Himalayan 2020 Репутация: 1 |
Новые мотоциклы этой модели начинают появляться на японских аукционах, http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=H&m=CRF250L
heilong Очень интересные ссылки, после тюнинга на 300сс и замене мозгов, KLX становится интереснее чем WR250R при намного лучшем ресурсе двигателя. Это меняет мои взгляды на следующую покупку. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2012, 10:43
Сообщение
#66
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
интересно))) а почему пробег не указан они что нульс
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2012, 12:47
Сообщение
#67
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 91 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Бурятия Мотоцикл: XR 250 BAJA 1999г был... Сейчас BMW G650X Challenge. Репутация: 0 |
Там же стоит 0(К), оценки девятки мот абсолютно новый!
-------------------- Говорящий не знает, знающий не говорит.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2012, 12:48
Сообщение
#68
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Там же стоит 0(К), оценки девятки мот абсолютно новый! ААААА)))))) спасибо)))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2013, 0:31
Сообщение
#69
|
|
Вечный оппозиционер Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 24.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Электровел и другие велы Репутация: 23 |
Оказывается , эту L-ку новую на АвтоРу торгуют по 230 , что дешевле KLX (?) . На BDS 6000 S . А где оседает дельта в 50 рублей ? )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2013, 14:22
Сообщение
#70
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 10.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Таиланд Мотоцикл: XLR 250 Baja Репутация: 0 |
Я когда искал себе эндурку в Таиланде тоже рассматривал KLX и CRF250L. В итоге взял XLR '93.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2013, 14:36
Сообщение
#71
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Оказывается , эту L-ку новую на АвтоРу торгуют по 230 , что дешевле KLX (?) . На BDS 6000 S . А где оседает дельта в 50 рублей ? ) А оне в тае стоит дешевле клха. А дельта получается из за курса ейны - что бы ты ни покупал в японии аналогичный европейский, азиатский товар (того же производителя, не японского) будет дешевле -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2013, 18:52
Сообщение
#72
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Оказывается , эту L-ку новую на АвтоРу торгуют по 230 , что дешевле KLX (?) . На BDS 6000 S . А где оседает дельта в 50 рублей ? ) Ну их ведь везут из Японии в Москву не из альтруистических побуждений. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2013, 19:14
Сообщение
#73
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Их прозводят в тайландии, новые везут скорее всего от туда за баксы или тайские баты, курс которых грубо 1:1 к рублю при цене его там в районе 140-160 тыщ в магазине остается грубо 80 тыщ
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2013, 20:39
Сообщение
#74
|
|
Вечный оппозиционер Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 24.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Электровел и другие велы Репутация: 23 |
Не , на BDS указана цена " В Москве" , вот и спросил про 50 карбованцев .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.6.2013, 9:48
Сообщение
#75
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 566 Регистрация: 28.1.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Воронеж Мотоцикл: HONDA XLR250 BAJA-2 (R3N) 93 г.в. Репутация: 18 |
Я когда искал себе эндурку в Таиланде тоже рассматривал KLX и CRF250L. В итоге взял XLR '93. Ну как я понял - ты покатался и на KLX250S и CRF250L, ну и само-собой на XLR250 (раз его взял); Было бы неплохо услышать от тебя отзывы - как они в сравнении между собой? Что ты для себя отметил по ним? И почему в итоге всё-таки взял XLR '93 старичка, а не из новых моделей? -------------------- Бабка своей внучке говорит: - "Они на "дявятке" ездють, "Prodigy" слухають!!! Ты к ним в тачкю не садись!..."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 3:32 |