Защита картера двигателя (мотора) Djebel 250. Изготовление. Продажа., легендарные защиты на джебель! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Защита картера двигателя (мотора) Djebel 250. Изготовление. Продажа., легендарные защиты на джебель! |
10.4.2020, 11:03
Сообщение
#26
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 1.3.2020 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 1997 Репутация: 3 |
Первый экземпляр на бета-тестирование продан Дмитрию в Москву. Это я =) Надо бы во дворе рельсу начать закапывать для теста Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.4.2020, 10:16
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
Это я =) Надо бы во дворе рельсу начать закапывать для теста Дмитрий, видимо намечается весьма необычное и неожиданное тестирование! Ждем-с! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2020, 9:49
Сообщение
#28
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 130 Регистрация: 20.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Недалеко от Эльбруса Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS Honda VT750 CA8 Aero Репутация: 5 |
После допиливания защиты вновь выехал в горы. Уже подальше и покруче.
Падений не было, но несколько раз камни на скорости довольно сильно били в защиту. Звук был пугающий ))) Разок вывесился на ней. Итог. Смещения защиты практически не происходит, более подходящий болтик делает свое дело. Те же миллиметры, что на глаз, она подогнулась (или мне кажется уже) компенсируются вырезом под лапку. В общем защита работает, решение о ее установке считаю верным, качество исполнения годным! Всем удачи! -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2020, 13:16
Сообщение
#29
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
После допиливания защиты вновь выехал в горы. Уже подальше и покруче. Падений не было, но несколько раз камни на скорости довольно сильно били в защиту. Звук был пугающий ))) Разок вывесился на ней. Итог. Смещения защиты практически не происходит, более подходящий болтик делает свое дело. Те же миллиметры, что на глаз, она подогнулась (или мне кажется уже) компенсируются вырезом под лапку. В общем защита работает, решение о ее установке считаю верным, качество исполнения годным! Всем удачи! Благодарствую за повторный отзыв! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2020, 14:14
Сообщение
#30
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 369 Регистрация: 17.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: yamaha YBR 125 2005 Suzuki Djebel 250XC 2005 Репутация: 10 |
Отличная защита. Пользуюсь давно. Брал у Макса Maxmeru с рук. Есть пожелания чтобы не дорабатывать самому. Что я сделал. Отверстие под слив масла на моей вроде было, на новых не вижу, или предполагается скидывать каждый раз а это каждые 3 т км правую подножку и остальные болты? это раз. На правом ухе хорошо бы сразу сделать отверстие чтобы откручивать нижний болт крышки масляного фильтра воротком с удлинителем. На левом сделал дополнительные прорези, 3 вместо одного, так проще вымывать из корыта грязь, которую хорошо туда закидывает переднее колесо. Фото что нашел, не близко но можно рассмотреть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
21.4.2020, 17:53
Сообщение
#31
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
Отличная защита. Пользуюсь давно. Брал у Макса Maxmeru с рук. Есть пожелания чтобы не дорабатывать самому. Что я сделал. Отверстие под слив масла на моей вроде было, на новых не вижу, или предполагается скидывать каждый раз а это каждые 3 т км правую подножку и остальные болты? это раз. На правом ухе хорошо бы сразу сделать отверстие чтобы откручивать нижний болт крышки масляного фильтра воротком с удлинителем. На левом сделал дополнительные прорези, 3 вместо одного, так проще вымывать из корыта грязь, которую хорошо туда закидывает переднее колесо. Фото что нашел, не близко но можно рассмотреть. Благодарю за фото и за идеи! Мне нравятся ваши доработки. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.5.2020, 15:38
Сообщение
#32
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
Фото прислал Павел из Норильска.
Он на днях получил защиту на свой шикарный Djebel! Павел попросил сделать вырез под маслослив. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
22.5.2020, 0:18
Сообщение
#33
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 1.3.2020 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 1997 Репутация: 3 |
Наконец добрался до дачи и компьютера, были проблемы с ноутбуком и никак не мог отписаться.
Получил защиту на свой djebel 250 с ушами. Дошло быстро, упаковано хорошо. Саначала впечатления, потом фоточки. Первую установку делал на грязном мотоцикле под дождем, то еще приключение =) Устанавливаем обязательно в следующем порядке 1. Крепим защиту через 2 болта на подножке и закручиваем их с усилием 2. Немного направляя защиту коленкой попадаем центральным болтом в отверстие 3. Притягиваем защиту к раме снизу При первой сборке я начал не с той последовательности и чуть было не пришел к тому, что нужно рассверливать отверстия, так как автор защиты видимо делал ее по пьяни и с закрытыми глазами. Но я вовремя усомнился в адекватности моих действий и понял, что нужно было заходить с другой стороны =) Если начать сборку с двух болтов у подножки и притянуть их, то все отлично становится. Уши защиты отлично поместились, напряжений при установке нигде не возникло. Единственное замечание - длина болта, который притягивает защиту к раме, чуть-чуть недостаточна. Первый раз я чуть слизал резьбу на гайке и пришлось использовать более длинный болт. При последующей установке несколько раз прогнал гайку метчиком и болт из комплекта нормально вкрутился. Если есть возможность увеличить длину болта на 0,5-1 см, то было бы просто чудесно. И если бы было отверстие для масла - было бы вообще замечательно. Хотя с другой стороны для смены масла тогда придется тщательно вымывать говно из под защиты, иначе при закручивании сливного винта можно на резьбу грязи поймать. Я уже 1 раз поменял масло со снятием защиты и могу сказать, что при должной сноровке и относительно прямых руках снять защиту можно за 2 минуты и поставить обратно за 5. Так что наверное все таки лучше без отверстия для слива. За где-то 10 моточасов подолбился об деревья, вспахал огромные кучи грязи, многократно врубился в весеннюю жижу на скорости. Пару раз жестко ударился защитой об ствол при попытке перепрыгнуть слишком большое бревно. Камней и столбов найти не удалось =( Есть ощущение, что с таким корытом скольжение с размаху по грязи выдает на 7,5% меньше трения Защита выглядит как новенькая, пара небольших царапинок и все. Деформаций от ударов нет, прилегает плотно. Нужно видимо на хорошей скорости врубиться в камень или рельсу, чтобы хоть что-то было заметно. В общем автору защиты большое спасибо, вещь крутая и я теперь меньше переживаю по поводу шансов пробить картер и угробить двигатель(датчика давления нет, ай-ай-ай) Фоточки защиты ниже, установка производилась в спартанских условиях в дожде и грязи - желание поставить новую цацку и выехать было слишком велико =) Более длинный болт Метод попадания в отверстие "с коленочкой" Защита после первых 10 м/ч как новенькая Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2020, 9:31
Сообщение
#34
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
Наконец добрался до дачи и компьютера, были проблемы с ноутбуком и никак не мог отписаться. Получил защиту на свой djebel 250 с ушами. Дошло быстро, упаковано хорошо. Саначала впечатления, потом фоточки. Первую установку делал на грязном мотоцикле под дождем, то еще приключение =) Устанавливаем обязательно в следующем порядке 1. Крепим защиту через 2 болта на подножке и закручиваем их с усилием 2. Немного направляя защиту коленкой попадаем центральным болтом в отверстие 3. Притягиваем защиту к раме снизу При первой сборке я начал не с той последовательности и чуть было не пришел к тому, что нужно рассверливать отверстия, так как автор защиты видимо делал ее по пьяни и с закрытыми глазами. Но я вовремя усомнился в адекватности моих действий и понял, что нужно было заходить с другой стороны =) Если начать сборку с двух болтов у подножки и притянуть их, то все отлично становится. Уши защиты отлично поместились, напряжений при установке нигде не возникло. Единственное замечание - длина болта, который притягивает защиту к раме, чуть-чуть недостаточна. Первый раз я чуть слизал резьбу на гайке и пришлось использовать более длинный болт. При последующей установке несколько раз прогнал гайку метчиком и болт из комплекта нормально вкрутился. Если есть возможность увеличить длину болта на 0,5-1 см, то было бы просто чудесно. И если бы было отверстие для масла - было бы вообще замечательно. Хотя с другой стороны для смены масла тогда придется тщательно вымывать говно из под защиты, иначе при закручивании сливного винта можно на резьбу грязи поймать. Я уже 1 раз поменял масло со снятием защиты и могу сказать, что при должной сноровке и относительно прямых руках снять защиту можно за 2 минуты и поставить обратно за 5. Так что наверное все таки лучше без отверстия для слива. За где-то 10 моточасов подолбился об деревья, вспахал огромные кучи грязи, многократно врубился в весеннюю жижу на скорости. Пару раз жестко ударился защитой об ствол при попытке перепрыгнуть слишком большое бревно. Камней и столбов найти не удалось =( Есть ощущение, что с таким корытом скольжение с размаху по грязи выдает на 7,5% меньше трения Защита выглядит как новенькая, пара небольших царапинок и все. Деформаций от ударов нет, прилегает плотно. Нужно видимо на хорошей скорости врубиться в камень или рельсу, чтобы хоть что-то было заметно. В общем автору защиты большое спасибо, вещь крутая и я теперь меньше переживаю по поводу шансов пробить картер и угробить двигатель(датчика давления нет, ай-ай-ай) Фоточки защиты ниже, установка производилась в спартанских условиях в дожде и грязи - желание поставить новую цацку и выехать было слишком велико =) Более длинный болт Метод попадания в отверстие "с коленочкой" Защита после первых 10 м/ч как новенькая Ого, спасибо большое за такой развернутый отзыв с фотками! За инструкцию тоже спасибо Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.6.2020, 11:19
Сообщение
#35
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 123 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Великий Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250xc Репутация: 1 |
Привет. Нужна защита на djebel 250 с ушами
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.6.2020, 13:07
Сообщение
#36
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.6.2020, 9:49
Сообщение
#37
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
Новости из Петрозаводска.
Андрей прислал фото Djebel 250 с моей установленной защитой мотора. skid plate suzuki djebel 250 xc Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.6.2020, 9:38
Сообщение
#38
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 2.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Россия, г.Волжский Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC (2000) Kawasaki Super Sherpa (2002) Репутация: 1 |
Доброго дня!
Защита продаётся? Если да, то каков ценник актуальный? И ещё ребят вопрос. Смысл отпиливания ушей есть какой-то? Или лучше оставить? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.6.2020, 9:42
Сообщение
#39
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
Доброго дня! Защита продаётся? Если да, то каков ценник актуальный? И ещё ребят вопрос. Смысл отпиливания ушей есть какой-то? Или лучше оставить? Здравствуйте, продается. Цена прежняя 5200 р. Если безухая, то 4800. Обычно уши никто не отпиливает сам, их загибает часто и тогда пилят. Редко кто сознательно убирает. Я бы оставил, тк это дополнительный элемент усиления в дополнении с защитой. Это мое мнение, ребята могут думать по другому. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2020, 11:01
Сообщение
#40
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
Андрей из Красноярска прислал фото и отзыв на защиту (заказывал через инстаграм):
Кастомная деталь, которая идеально села на все посадочные места. Толщина 4мм. Швы изумительные! Огромное спасибо! suzuki djebel 250 XC skid palate Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.8.2020, 7:35
Сообщение
#41
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
Ребята, традиционно в определенные дни, я делаю распродажи по некоторым позициям и остаткам по интересным ценам.
Сегодня это: 1. Количество 1 шт. Скидка 20%, то есть конечная цена 4160 р. 2. Ставится на штатные места. Отправлю транспортной или почтой РФ. В стоимость изделия не включена стоимость доставки.
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.8.2020, 19:41
Сообщение
#42
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 2.6.2016 Вставить ник Цитата Из: Кстово, Нижегородская область Мотоцикл: Djebel 250 GPS '98 Репутация: 0 |
Ребята, традиционно в определенные дни, я делаю распродажи по некоторым позициям и остаткам по интересным ценам. Сегодня это: 1. защита картера на Djebel 250. Количество 1 шт. Скидка 20%, то есть конечная цена 4160 р. ещё актуально? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.8.2020, 22:24
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Дратути, сколько примерно по деньгам будет изготовление защиты с нуля на др800? Есть родная пластиковая в качестве шаблона.
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.8.2020, 22:33
Сообщение
#44
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
ещё актуально? Защита в брони. Дам вам знать, если откажутся от брони. Спасибо. Дратути, сколько примерно по деньгам будет изготовление защиты с нуля на др800? Есть родная пластиковая в качестве шаблона. Добрый вечер! Возьму небольшую паузу подумать. Напишу в ЛС Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2020, 12:10
Сообщение
#45
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
ещё актуально? продана, но готовится еще одна партия. Написал в ЛС. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2020, 20:55
Сообщение
#46
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 194 Регистрация: 29.10.2020 Вставить ник Цитата Из: Москва, Рублево Мотоцикл: Triumph Bonneville, Djebel 250 Репутация: 4 |
Пенал зачётный! Плюс вам в карму!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.11.2020, 9:37
Сообщение
#47
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
Друзья, в ЛС поступают запросы о традиционных межсезонных распродажах защит Djebel 250.
Не могу отказать в такой просьбе ребятам. Сейчас идет изготовление этих защит к распродаже. Всего будет 4 штуки: 3 защиты на стандартный Dejebel и 1 защита на "безухую раму". На сегодня остаток 1+1. Остальные в брони. Цена на 10% ниже обычной, то есть 4700 р. и 4300 р. соответственно. Фото прилагаю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2020, 15:03
Сообщение
#48
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
Друзья, все защиты по акции проданы.
Спасибо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2020, 23:42
Сообщение
#49
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 194 Регистрация: 29.10.2020 Вставить ник Цитата Из: Москва, Рублево Мотоцикл: Triumph Bonneville, Djebel 250 Репутация: 4 |
Прикольно, но я не получил личного сообщения или каким то Макаром его пропустил!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2021, 18:34
Сообщение
#50
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 19.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Репутация: 7 |
Отправляю защиту на Джебель 250 Дмитрию из Ноябрьска.
Друзья, готовьте мотоцикл к сезону заранее Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 5:39 |