Как правильно переезжать высокие ЖД рельсы., на насыпи, не оборудованные, зимой и летом. Опции

[Михаил 789]

Cпасибо за положительные отзывы, немного изменил "эскиз"

[Танкист]

все это хорошо))) а если "бруствер" выше? и разгона нет. и градус подъема выше? колесо будит срываться в пробуксовку на обильно посыпанном "гравий щебне"

и еще момент. посередине колея засыпана тоже. тем самым высота уменьшилась)))

[car-bon]

Михаил 789
На видео переезд происходит не с одной шпалы на соседнюю, как я смог рассмотреть, а через одну шпалу.
И на иллюстрации многовато болтов нарисовал

[oaitman]

Михаил 789 всё получилось! спасибо!
действительно, ехать надо ровно через шпалу. спокойненько на первой с ровным газом. очень понравилось!

[Михаил 789]

car-bon , да с болтами я начудил.
oaitman , спасибо, рад стараться и исследовать методы преодоления разных преград!

Танкист, бруствер выше - это хороший повод для прыжка! а так дождь, разгона нет, везде скользко, слезаем с мотоцикла и идя рядом на 1 передаче проезжаем рельсы, других вариантов нет...

[Grandtrek]

Танкист, бруствер выше - это хороший повод для прыжка! а так дождь, разгона нет, везде скользко, слезаем с мотоцикла и идя рядом на 1 передаче проезжаем рельсы, других вариантов нет...

Это хороший повод воткнуть мот рамой прямо на 2-ю рельсу, со всеми вытекающими в виде масла из разбитого картера последствиями. Перепрыгнуть 2 рельсы разом возможно, конечно, но вряд ли тут есть профи, которые:
1. Перепрыгнут.
2. Успеют оттормозиться перед вторыми путями, которые всего в 3 метрах дальше.
Тогда уж прыгать через всю насыпь, с изящным исполнением бэкфлипа в полете прямо над электровозом, пролетая сквозь провода! Фиг получиться, зато какой красивый конец!

[Михаил 789]

Grandtrek ну чтобы прыгать , нужно на 100% должен быть уверен в безопасности действия. Нужно хорошо знать местность, "
не знаешь брода, не суйся в воду"
когда не знаешь, что там за насыпью - лучше пешком пройтись.

[gerasan]

короче делал так, башки у меня нет терять нечего тогда было, рельсы почти такие-же как на фото, джебель поднят проставками на 5см с переду,
под углом 90 с первого разу не получилось взять первую рельсу, откатился в ямку газу до отказу и с вылетающим щебнем из под заднего колеса пролетел первую перед второй колесо приземлилось маленько в руль долбануло еще газу и я на другой стороне, даже подвеску не пробило
НО НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДЕЛАТЬ ЭТО БЕЗ ЧЕРЕПАХИ НАКОЛЕННИКОВ И ШАПКИ, при таком маневре складывается прекрасная траектория для полета башкой во вторую если газу не поддать после пролета первой рельсы,
техника такова: газу прем на вся почти, на 1 передаче перед или в момент наезда на первую рельсу я сбросил газ как понял что прохожу нормально жопу не снесло колесо село перед второй рельсой опять газу и все, это как я делал, а так если-б была защита я проходил бы рельсы на 40-50 но под прямым углом

на видео где по лесенкам, и прослезился на джебеле такое не возможно я про проскоки на последнем марше, у джебеля дури не хватит с роду

[Михаил 789]

gerasan
Все верно, но скорость у меня маленькая, на большой скорости страшно. реально. Они твёрдые и железные.

и скользкие, но не забываем про торчащие болты, если их нет, то только перпендикулярно.

[Сhestar]

шо,все спортсмены?
на нижней передаче в руках,целее будем.
у мну эта молодость прошла.

[Serufat]

Может как он, только на заднем?
Кое у кого такие замашки были!

[Сhestar]

Кое у кого такие замашки были!

замашки есть у всех,реализовывают не многие,но стремятся

[Kazanova]

Поскольку ничего нового не придумали - "лоховской" способ переезжания рельсов с крутой каменной насыпью

(первые несколько минут)

[alistair]

Кстати, забыл отписаться: попробовал метод "под углом через шпалу". Реально работает, автору спасибо! Сложность была в крутой щебеночной насыпи и отсутствии места для разгона (вылезал из "кювета").

Перпендикулярно джебель идеально встает в распор между рельсами.
А короткобазный мотик (в данном случае была Yamaha Tw-200) прекрасно переезжает под прямым углом на 1-й передаче с помощью ног.

[b2ss]

На этом видосе где-то на 3:30 два моцика перескакивают рельсы под прямым углом, только не могу понять что за аппараты.

[alistair]

На этом видосе где-то на 3:30 два моцика перескакивают рельсы под прямым углом, только не могу понять что за аппараты.

Это не те рельcы, и переезжают они неправильно.

[далекоездячий]

Это не те рельcы, и переезжают они неправильно.

А что это тогда? Рельсы же вроде . Ну покажи тогда как надо .и что есть рельсы , не скрывай если что полезное знаешь , рассказывай давай чё там?

[Kopcak]

На этом видосе где-то на 3:30 два моцика перескакивают рельсы под прямым углом, только не могу понять что за аппараты.

XR и ДР

[alistair]

А что это тогда? Рельсы же вроде . Ну покажи тогда как надо .и что есть рельсы , не скрывай если что полезное знаешь , рассказывай давай чё там?

Некропостер. В теме выше все есть.

[bord-51]

А что это тогда? Рельсы же вроде . Ну покажи тогда как надо .и что есть рельсы , не скрывай если что полезное знаешь , рассказывай давай чё там?

На видео рельсы низкого профиля, Р50 судя по всему
http://www.balkom.ru/relsi-zheleznodorozhn...ei-r50-r65-r75/
Да к тому же и на деревянных шпалах. Такие проблем не доставляют обычно. Сложнее всего с высоким профилем на бетонных шпалах, особенно если ещё и щебня мало.

[co6aka]

https://vk.com/video34620052_169118709
Kompa net pod rukami - tak chto tolko ssilka na VK
Mot klx250, a relsi yujno-uralskie)

[alistair]

https://vk.com/video34620052_169118709
Kompa net pod rukami - tak chto tolko ssilka na VK
Mot klx250, a relsi yujno-uralskie)

Молодец, но 2 пути так не перепрыгнуть. ))

[stofel]

https://www.youtube.com/watch?v=AhJrD88FTdU&t=212

[Leksey]

Баян.
Но ты новичек. простительно. Видос-то классный. У меня дочь начала любить эндуро с него.

...аа, ты по времени ссылку дал. На рельсы. Тогда ок.

[stofel]

...аа, ты по времени ссылку дал. На рельсы. Тогда ок.

вот, а смысл в том что раманиякианец вон как проезд рельс закосячил, не просто это, через рельсы перезжать