Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> мотоцикл глохнет по затухающей: вентиляция бака?
qvasic
сообщение 20.5.2013, 17:09
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 5.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02



Репутация:   1  


пару дней назад ехал домой под легким дождем, мотоцикл на перекрестке заглох и не заводится.
откатился на обочину, начала проверять все что можно: подсос, трубочки, наличие бенза (хотя заправился 170 км назад), заводить. точную последовательность действий не помню, но мотоцикл пару раз заводился и потом затухающе глох: то есть каждый след дыр был слабее и в итоге мотоцикл глох. поплясав так с бубном минут 15 мотоцикл завелся как ни в чем ни бывало и довез меня домой. и с тех пор тоже работает нормально.

знакомый предложил что это вентиляция бака. в джебеле бак вентилируется через замок? как его правильно помыть? тупо фигачить керхером?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 20.5.2013, 17:25
Сообщение #2


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


похоже ли на дождевую проблему?

Цитата(qvasic @ 20.5.2013, 18:09) *
в джебеле бак вентилируется через замок?


содержимое крышки бака:


я бы разобрал и если он забит, то почистил, там ничего сложного. керхер это от дьявола)


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 20.5.2013, 17:34
Сообщение #3


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Василий, не пугай человека лишними запчастями))) краника нет в крышке)) wink.gif
а вот на дождевую проблему действительно очень похоже...


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
qvasic
сообщение 20.5.2013, 17:35
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 5.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02



Репутация:   1  


Цитата(shupaltse @ 20.5.2013, 14:25) *
похоже ли на дождевую проблему?

не, не очень, вряд ли это электрика. я с ним по 200 км под дождем ездил уже, и по болотам, и броды.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 20.5.2013, 17:41
Сообщение #5


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Всё когда нибудь в первый раз случается)))
два пути, смотри электрику и смотри систему подачи топлива...может достаточно сетку краника промыть, а может и чисткой карба успокоишся)))


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
qvasic
сообщение 20.5.2013, 17:42
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 5.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02



Репутация:   1  


Цитата(Wert @ 20.5.2013, 14:41) *
Всё когда нибудь в первый раз случается)))
два пути, смотри электрику и смотри систему подачи топлива...может достаточно сетку краника промыть, а может и чисткой карба успокоишся)))

карб недавно чистил, менял резинки, клапан. это было первое, куда полез с мыслями: "блин, что-то не докрутил, вот и отвалилось..."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lvbnhbq
сообщение 20.5.2013, 17:58
Сообщение #7


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1088
Регистрация: 19.11.2011
Вставить ник Цитата Из: Балашиха
Мотоцикл: Мапед.




Репутация:   6  


Колпачек свечи?
Остановился подсох.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rem
сообщение 20.5.2013, 21:51
Сообщение #8


Розовые шорты
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2712
Регистрация: 13.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999
Honda XR100 2004
Honda Giorno 50 1991



Репутация:   28  


Была проблема с колпачком свечи в бродах и после. Глох (бывало даже после брода) и не заводился долгое время. Снял колпачек свечи, почистил, смазал герметиком-силиконом, одел щас тьфу-тьфу-тьфу. Но вроде глох незатухающе, хотя я не помнюsmile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
qvasic
сообщение 20.5.2013, 22:23
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 5.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02



Репутация:   1  


я думаю можно проверить экспериментально:

1. открыть бак, закупорить полителеном.
2. залить ложку воды в свечной колодец.

что скажете?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 20.5.2013, 22:29
Сообщение #10


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(qvasic @ 20.5.2013, 23:23) *
1. открыть бак, закупорить полителеном.


зачем?) открыл крышку во время симптома, если помогло - проблема в вентиляции.
с ложкой тоже не прокатит, мне кажется. и надо не в свечной колодец, а именно на колпачок свечи.

Цитата(Wert @ 20.5.2013, 18:34) *
Василий, не пугай человека лишними запчастями))) краника нет в крышке))


дядь, я думал сначала чёрными "ценсоред"-прямоугольничками задвинуть краник, но это ж надо дизайну обучаться...)


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
qvasic
сообщение 20.5.2013, 22:32
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 5.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02



Репутация:   1  


Цитата(shupaltse @ 20.5.2013, 19:29) *
зачем?) открыл крышку во время симптома, если помогло - проблема в вентиляции.

так больше ведь не появляется, но хочется ведь узнать что было.

Цитата(shupaltse @ 20.5.2013, 19:29) *
с ложкой тоже не прокатит, мне кажется. и надо не в свечной колодец, а именно на колпачок свечи.

эм... это в разных местах?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 20.5.2013, 22:35
Сообщение #12


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(qvasic @ 20.5.2013, 23:32) *
так больше ведь не появляется, но хочется ведь узнать что было.


может быть это совпадение влияния нескольких факторов. но я не против, если ты поэкспериментируешь всеми способами)

Цитата(qvasic @ 20.5.2013, 23:32) *
эм... это в разных местах?


примерно в одном, но можно поливать водой в свечной колодец особо не поливая свечной колпак. а ребята предположили именно проблему в нём. значит и заливать нужно его)


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
qvasic
сообщение 20.5.2013, 23:21
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 5.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02



Репутация:   1  


Цитата(shupaltse @ 20.5.2013, 19:35) *
примерно в одном, но можно поливать водой в свечной колодец особо не поливая свечной колпак. а ребята предположили именно проблему в нём. значит и заливать нужно его)

а как поливать свечной колодец и поливать колпак одновременно?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rem
сообщение 21.5.2013, 8:09
Сообщение #14


Розовые шорты
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2712
Регистрация: 13.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999
Honda XR100 2004
Honda Giorno 50 1991



Репутация:   28  


Заводишь и льешь из садового шланга\бутылок (их много надо) сверху в колодец. Я шлангом проверял.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
qvasic
сообщение 21.5.2013, 8:15
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 5.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02



Репутация:   1  


Цитата(Rem @ 21.5.2013, 5:09) *
Заводишь и льешь из садового шланга\бутылок (их много надо) сверху в колодец. Я шлангом проверял.

та ну не, тогда я почти уверен что это не колпачек. дождик-то ведь едва капал.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 21.5.2013, 8:19
Сообщение #16


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23031
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Может просто было пора включить резерв, и ты его включил?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
qvasic
сообщение 21.5.2013, 8:32
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 5.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02



Репутация:   1  


Цитата(Huandi @ 21.5.2013, 5:19) *
Может просто было пора включить резерв, и ты его включил?

не, точно помню что с момента заправки полного бака было 170 км и с тех пор езжу на основном баке.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 20.6.2013, 1:36
Сообщение #18


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


судя по отчёту о поездке, трабл решился. как?


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
qvasic
сообщение 20.6.2013, 7:38
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 5.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Украина/Днепропетровск
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel '02



Репутация:   1  


Цитата(shupaltse @ 19.6.2013, 22:36) *
судя по отчёту о поездке, трабл решился. как?

да, трабл больше и не появлялся. пытался воспроизвести с запиранием бака, времени недостаточно подождал, то ли уровень в баке не соотв., то ли еще что-то - ничего не получилось.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 14:43