Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

75 страниц V  « < 68 69 70 71 72 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Генератор Джебела, вся информация по нему
alekst34
сообщение 27.5.2020, 18:47
Сообщение #1726


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 568
Регистрация: 3.4.2018
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: Djebel-250xc -96г



Репутация:   13  


В прошлое воскресенье при возвращении домой мопед неожиданно закапризничал , сначала на ходу начал дёргаться , решив , что пора переходить на резерв бенза перевёл флажок крана , но подёргивания не прекратились (
Обороты упали и появились хлопки в глушитель .
Подумал , что пробило свечу или провод с колпачком , но в темноте на трассе разбираться было не с руки , решил потихоньку дотянуть до гаража , что собственно и удалось .

На другой день холодный пот заводиться наотрез отказался
, лишь редкие хлопки в глушитель , проверил свечу , искра есть (даже поменял , хотя родная была в порядке ) результат тот же .
Что бы избежать всяких сомнений проинспектировал карб , нашлось прилично грязи в сетке перед иглой
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Промыл , продул собрал , результат тот-же .
Контрольный впрыск шприца бенза в карб при открытой заслонке , тоже не повлиял на результат , лиш редкие хлопки в глушитель .
Покурив мануал про устройство генератора замерил сопротивления датчиков генератора

Pickup Coil ( синий зелёный ) показал 502 Ом

Прикрепленное изображение

Signal Coil ( черный белый )вместо положенных пару Ом , не звонится совсем , на корпус тоже не пробит .

Прикрепленное изображение

В итоге имеем неисправный генератор со всеми вытекающими .

Вот такой неприятный сюрприз в начале лета (

Чтоб долго мопед не простаивал летом , придется заказать у МАРКХОТА китайский аналог генератора , а этот буду пытаться восстановить на запас .

PS .Позитив в данной ситуации тоже присутствует , всё таки Мот довёз меня из бани до дома , хоть и не резво как обычно )

Пора уже наверное писать неофит , спустя каких то 7тыщ совместного пробега .


--------------------
Алексей Т -- Aleks T34
тел 89ноль3три74восемь5один7
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Варион
сообщение 28.5.2020, 17:33
Сообщение #1727


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1732
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник Цитата Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   12  


Аналогичная хрень была, сигнальная обмотка оборвалась, ток в ней мизир, механических повреждений нет, до сих пор ума не приложу как такое возможно . Поставил с Али, все норм


--------------------
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alekst34
сообщение 31.5.2020, 19:25
Сообщение #1728


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 568
Регистрация: 3.4.2018
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: Djebel-250xc -96г



Репутация:   13  


Цитата(Варион @ 28.5.2020, 17:33) *
Аналогичная хрень была, сигнальная обмотка оборвалась, ток в ней мизир, механических повреждений нет


Я свой обрыв обмотки нашёл , от вибрации обломился .


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


--------------------
Алексей Т -- Aleks T34
тел 89ноль3три74восемь5один7
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
z-vladus
сообщение 11.7.2020, 0:47
Сообщение #1729


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 44
Регистрация: 2.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Россия, г.Волжский
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC (2000)
Kawasaki Super Sherpa (2002)



Репутация:   1  


Ребят подскажите пожалуйста,
Djebel 250XC 2007г.
статор заменил на китайский. Получил глюк с пропуском зажигания(редкие попытки завестись присутствуют), ну да это уже теперь узнал как лечить.
Вопрос: критична ли установка крышки на хороший герметик, а не на прокладку? Если маслом потеть не будет, значит норм, можно ездить?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 11.7.2020, 1:38
Сообщение #1730


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14052
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(z-vladus @ 11.7.2020, 7:47) *
критична ли установка крышки на хороший герметик, а не на прокладку?
Проще найти хороший герметик, чем картонную коробку от обуви? ohmy.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 12.7.2020, 11:45
Сообщение #1731


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 420
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   35  


Цитата(z-vladus @ 11.7.2020, 2:47) *
Вопрос: критична ли установка крышки на хороший герметик, а не на прокладку?

Ранее задавался таким же вопросом, читал форум и решил ставить прокладку из паронита 0,4. Конкретно по 250XC ссылок сейчас не найду, вроде читал, что именно для левой крышки толщина критична.
По другим моцикам есть такие наблюдения - https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...post&p=9605
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
abormot_86
сообщение 25.8.2020, 15:02
Сообщение #1732


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 14.3.2016
Вставить ник Цитата Из: Забайкалье
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   0  


Всем привет. У меня такой вопрос. Вскрыл крышку генератора для замены статор и обнаружил что там присутствует масло. Подскажите это нормально? И если нет то как с этим бороться.
Заранее всем спасибо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ejlu
сообщение 25.8.2020, 15:14
Сообщение #1733


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 335
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Зеленоград
Мотоцикл: Djebel 250 2003г.



Репутация:   4  


Цитата(abormot_86 @ 25.8.2020, 15:02) *
Всем привет. У меня такой вопрос. Вскрыл крышку генератора для замены статор и обнаружил что там присутствует масло. Подскажите это нормально? И если нет то как с этим бороться.
Заранее всем спасибо.


Нормально
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
JustSerg
сообщение 20.4.2021, 21:13
Сообщение #1734


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 1.6.2018
Вставить ник Цитата Из: Тамбов
Мотоцикл: Suzuki DR250RS 2001



Репутация:   0  


всем привет, вскрыл, для "заодно" и обнаружил такую картинку
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Обрыв фазового. Скажите так могло ездить без одного провода ? или на паре жил он все же держался до моего "появления".
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 21.4.2021, 1:47
Сообщение #1735


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14052
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(JustSerg @ 21.4.2021, 4:13) *
Обрыв фазового. Скажите так могло ездить без одного провода ?
Конечно могло. Просто пульсации напряжения были побольше. Если бы не обрыв, а замыкание на массу - тогда совсем другое дело.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Macfly47
сообщение 22.4.2021, 21:17
Сообщение #1736


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 26.6.2019
Вставить ник Цитата Из: Сосновый Бор
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(JustSerg @ 20.4.2021, 18:13) *
всем привет, вскрыл, для "заодно" и обнаружил такую картинку
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Обрыв фазового. Скажите так могло ездить без одного провода ? или на паре жил он все же держался до моего "появления".


Вот так вот изоляцию песочек и снимает а потом и жилы со временем. Я в это место (выход косы из крышки генератора) на жилы одел пластиковую гофру для автомобильной проводки, и все щели замазал чёрным силиконовым герметиком.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
JustSerg
сообщение 22.4.2021, 22:15
Сообщение #1737


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 1.6.2018
Вставить ник Цитата Из: Тамбов
Мотоцикл: Suzuki DR250RS 2001



Репутация:   0  


Цитата(Macfly47 @ 22.4.2021, 18:17) *
песочек и снимает

Это изнутри unknw.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 23.4.2021, 4:51
Сообщение #1738


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1816
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   40  


Черный силиконовый герметик вкусно пахнет и выглядит но толку от него никакого, особенно по маслу.
В черной резинке проводники свободно перемещаются, с усилием но свободно.
В данном случае можно поискать ПВХ изоляцию но в масле и при повышенной температуре она задубеет и раскрошиться.
В магазинах где продают электропроводку есть специальный провод, первичная изоляция силиконовая, а потом поверх еще оплетка силиконовая, такой провод используется в электрических плитах, его возможно подобрать по сечению.
Самое простое это вынуть резинку из корпуса, продернуть проводники в резинке, обезжирить максимально качественно, разделить проводники между собой и аккуратно тонким слоем промазать серым силиконовым герметиком который не воняет уксусом, тонким слоем дабы воссоздать первичный слой изоляции, просушить все не менее 12 часов, далее промазать снова герметиком и собирать на место, протянуть в резинку установить резинку на место уложить провода, все это делать пока герметик не застыл. При таких действиях первый слой герметика воссоздаст первичную изоляцию и при сборке исключит замыкание, второй слой герметика пока он эластичный заполнит пустоты между уже уложенными проводниками и увеличит слой изоляции, при этом герметик (я пользовал permatex или versachem) не дубеет в масле и при температуре, в то время как силиконовый уксусный снимается как сопля отделяясь полностью от поверхности, но это все субьективно всегда нужно соблюдать технологию нанесения, то есть читать инструкцию. После чего все просушить и проверить прибором на наличие замыкания.
Это мое личное мнение, если есть идеи надежнее поделитесь, это будет очень полезный опыт.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kalin
сообщение 23.4.2021, 14:57
Сообщение #1739


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 765
Регистрация: 14.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москвы, СВАО
Мотоцикл: Djebel 250 ХС 2001



Репутация:   7  


Цитата(kserv @ 23.4.2021, 4:51) *
Черный силиконовый герметик вкусно пахнет и выглядит но толку от него никакого, особенно по маслу.
В черной резинке проводники свободно перемещаются, с усилием но свободно.
В данном случае можно поискать ПВХ изоляцию но в масле и при повышенной температуре она задубеет и раскрошиться.
В магазинах где продают электропроводку есть специальный провод, первичная изоляция силиконовая, а потом поверх еще оплетка силиконовая, такой провод используется в электрических плитах, его возможно подобрать по сечению.
Самое простое это вынуть резинку из корпуса, продернуть проводники в резинке, обезжирить максимально качественно, разделить проводники между собой и аккуратно тонким слоем промазать серым силиконовым герметиком который не воняет уксусом, тонким слоем дабы воссоздать первичный слой изоляции, просушить все не менее 12 часов, далее промазать снова герметиком и собирать на место, протянуть в резинку установить резинку на место уложить провода, все это делать пока герметик не застыл. При таких действиях первый слой герметика воссоздаст первичную изоляцию и при сборке исключит замыкание, второй слой герметика пока он эластичный заполнит пустоты между уже уложенными проводниками и увеличит слой изоляции, при этом герметик (я пользовал permatex или versachem) не дубеет в масле и при температуре, в то время как силиконовый уксусный снимается как сопля отделяясь полностью от поверхности, но это все субьективно всегда нужно соблюдать технологию нанесения, то есть читать инструкцию. После чего все просушить и проверить прибором на наличие замыкания.
Это мое личное мнение, если есть идеи надежнее поделитесь, это будет очень полезный опыт.


Судя по описанию серого герметика он полиуретановый
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 23.4.2021, 15:06
Сообщение #1740


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7460
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


используйте серый abro 999 gasket maker.
точно не будет проблем.



--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
IVANYCH
сообщение 23.4.2021, 15:17
Сообщение #1741


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3419
Регистрация: 30.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург
Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался.



Репутация:   56  


Цитата(Doctorfrolov @ 23.4.2021, 12:06) *
используйте серый abro 999 gasket maker.
точно не будет проблем.


smile268.gif
Я натакойдаже батареи чугуневые для ЦО собирал, держит на ура! Тьфу... Тьфу... Тьфу!


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 24.4.2021, 23:10
Сообщение #1742


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 420
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   35  


Цитата(JustSerg @ 23.4.2021, 0:15) *
Это изнутри unknw.gif

А кто погрыз изоляцию? В картере завелись мыши?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
JustSerg
сообщение 26.4.2021, 21:50
Сообщение #1743


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 1.6.2018
Вставить ник Цитата Из: Тамбов
Мотоцикл: Suzuki DR250RS 2001



Репутация:   0  


загадка. ничего не нашел никаких следов unknw.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Eromaz
сообщение 8.6.2021, 21:39
Сообщение #1744


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5260
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------



Репутация:   26  


Добрый вечер всем.
Подскажите пожалуйста, чем промыть статор от пыли,чтобы собрать обратно,видимых глазу повреждений не обнаружил.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

И посоветуйте хороший и не шибко дорогой мультитестр,давно хотел купить взамен своего дешмана...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 8.6.2021, 21:51
Сообщение #1745


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5605
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Продуй компрессором. Только не касайся витков.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 8.6.2021, 21:52
Сообщение #1746


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7460
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


Уайт спирит, калоша, очиститель контактов.



--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Eromaz
сообщение 21.6.2021, 1:58
Сообщение #1747


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5260
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------



Репутация:   26  


Добрый вечер всем.
Хотел спросить, вот эти все установленные прибамбасы,прикуриватели,зарядное устройство, кнопки выключения света,могут быть причиной выхода из строя статора,после мойки мотоцикла кёрхером,могло-ли это стать причиной короткого замыкания?Ведь на них нет существенной защиты от воды.
Кнопку включения света уберу однозначно, не мной была установлена.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 21.6.2021, 2:43
Сообщение #1748


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5605
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Да ничего не будет от этой кнопки, если у тебя аккум в нормальном состоянии и клеммы чистые. Он играет роль нагрузки.
А от нагрузки имхо быстрее гена сдохнет, чем РР. Просто старенькая вот и сдохла. Бывает. На старых мотоциклах это не редкость.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Eromaz
сообщение 21.6.2021, 2:51
Сообщение #1749


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5260
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------



Репутация:   26  


GrizLee ,речь ведь про статор,на нём нет видимых повреждений, и вопрос был не о нём, а о прибамбасах китайских,могла ли мойка мотоцикла быть причиной выхода его из строя?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 21.6.2021, 2:56
Сообщение #1750


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5605
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


А. Извиняюсь. Плохой контакт вполне мог сыграть роль. И Керхер мог вполне испортить контакт. Мотик из керхера лучше мыть издалека. Сначала активная химия, потом смываешь водой.ну за исключением явно грязных и устойчивых к керхеру мест.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

75 страниц V  « < 68 69 70 71 72 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 0:45