Переборка двигателя, все вопросы и действия на этот счёт Опции

[BattleBorg]

У меня безболезненно не получилось. Спасло то что я 2 сальника покупал.

[Preds]

Как кстати сальник тот что под звездочкой выковырять безболезненно при условии что подшипник уже стоит? Он новый, не хотелось бы ждать потом еще месяц прихода сальника. Собирался уже после сборки двигла ставить его, но в инструкции написано перед споловиниванием.

Зачем его выковыривать, если он новый?

[Anderrey]

Вылечил сегодня карб.
Из-за карбклинера песец настал не только резинке под седлом, но и колечку под винтом качества
На фото видно разницу старого и нового колечка.
[attachment=86838:IMG_2016...0_181755.jpg]
[attachment=86839:IMG_2016...0_181915.jpg]

ты эти темы не читал? там это давно описано. и фотки я выкладывал. в том году еще.

[Phantom]

Всем привет!

Народ, подскажите, плз... Хочу поменять кольца на dj250 '97 года.
Смотрю на мегазипе по DR250SES(E24) S '95 года, там вот такие кольца: 12140-15D10-000
а на DR250RW(E24) W '98 года, там вот такие: 12140-13E00-000
Искал по номеру 12140-15D10-000 просто по поиску яндекса, и нашел вот такое:
http://cross-region.ru/goods/Komplekt-pors...R250-Debel250-2
там сказано, что Рама: SJ44A / Двигатель: J-418 / OE: 12140-15D10-000
а у меня в доках Двиг — J425, а рама — SJ45A
Что-то тут не так, видимо...
Подскажите, плз, каталожный номер колец (неужели брать от 98 года?) и маслосъемных...

Спасибо.

[Leksey]

А почему неужели? Что пугает?

И картинки мегазипа совсем не твоего мота тебя не смутили для 95 года?

Для полноты картины посмотри еще DR-Z на мегазипе. А для полной ясности еще и каталог именно для Джебеля, который есть в файлах на сайте.

А кросс-регион - это магазин Серого-VL, вот его тема. Если ты задашь правильно вопрос, то он тебе продаст то, что надо.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3595

[BattleBorg]

Твои 1214013E00

[Phantom]

спасибо!

[slayer]

ребята! у меня случился конфуз! выручайте! обнаружил течь масла. думал просто пробил сальник, а там вот какое дело..удалил сальник и обнаружил: подшипник провалился на 5мм внутрь! как такое могло произойти? там разве нет никакого стопорного кольца? может произойти, что он переместится еще дальше и выпадет из своего посадочного места?
пока поставил новый сальник (в ровень с картером). не капает.

[Preds]

.... подшипник провалился на 5мм внутрь!

Вроде он так и должен стоять.

[BattleBorg]

Никуда у тебя подшипник не ушел, он там так и должен сидеть, он потом в шайбу упирается и за шайбой шестерни, ему там деваться некуда. И сальник правильно - вровень с картером.
Сразу за сальником маслоканал, поэтому сальник\пустота\подшипник. Есть еще прикол, когда сальник по привычке люди до упора вглубь сажают, и получают дикую течь масла изза маслоканала.
Если присмотреться то видно отверстие в валу - туда масло подается и по просверленным каналам по валу расходится и где шестерни разбрызгивается.
[attachment=88877:20160511_195900.jpg]

[slayer]

огромное спасибо, бро! обрадовал!!! очень обрадовал!

[Preds]

Почти собрал.

Осталось самое противное - вырезать прокладки под крышки. Новые выпускные клапаны нормально притёрлись к старым сёдлам, но зазоры ушли, надо шлифануть чутка на выходных будет.

[kserv]

Методику подгонки шайб знаешь?
Прокладки можно из картона нарезать, отверстия раньше пробивал гильзой на торце деревянного брусочка, у гильзы края достаточно терпят на 10-20 отверстий.

[BattleBorg]

Микрометр и набор наждачек. Толщину контролируешь почаща и норм.

[Preds]

Методику подгонки шайб знаешь?

Вроде...

Прокладки можно из картона нарезать, отверстия раньше пробивал гильзой на торце деревянного брусочка, у гильзы края достаточно терпят на 10-20 отверстий.

У меня паронит есть, пробойники....просто не прижилась во мне любовь к вырезанию прокладок).

Микрометр и набор наждачек. Толщину контролируешь почаща и норм.

Есть возможность на станке сделать, только я пока не знаю, наши шайбы не маленькие для станка?

[LILO]

Говоришь, сколько соток с какой снять, и погнали.

[InVader]

Потом хоп... где шайбочка.. а нету шайбочки

[raptor76]

У меня паронит есть, пробойники....просто не прижилась во мне любовь к вырезанию прокладок).

Аналогично.Поэтому не парюсь.Тоненький слой Локтайта и все.За исключением случаев,когда без прокладки не обойтись.

[serg]

А у меня правая прокладка сейчас из картона вырезана. Японского Подложка под какие-то оригинальные сузуковские запчастины.
Масло не сочится.

[buzuzka]

блин вчера с дури выкрутилболт с башки с правой стороны который башмак удерживает )) естественно обратно закрутить не получается тк башмак ушел в сторону...реально как то не снимая клапанной крышки его на место подвинуть например через натяжитель грм )

[LILO]

Конечно реально, натяжитель взведи.
Потом отпустить не забудь.

[buzuzka]

не неполучилось...фото прилагаю как ушол башмак (

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Preds]

У тебя неправильный двигатель

[serg]

Да, обсуждение двухвального джебеловского двигателя. Остальные - в своих разделах.

[Preds]

Кажеться я потерял масляный жиклёр. Заглянул сейчас в дырку, где он должен стоять, а там пусто. После мытья крышки он был на месте, крышку не трогал. Какая то напасть, сначала крышка масляного фильтра таинственным образом испарилась, теперь жиклер пропал. Есть у кого фото, как он выглядит вообще?

Был сегодня в двух мастерских, где головки ремонтируют, в обеих есть станки для шлифовки шайб и в обеих мне отказали, говорят не доросли мои шайбы до их станков. Замерил шайбы, купил наждачной бумаги двух сортов (1000 и 400), теперь думаю, где мне микрометр раздобыть.