Карб Mikuni TM28, Cтарые Джебелы - решаем проблему неэкологичного карбюратора Опции

[InVader]

И также не дает покоя тема увелечиния динамики мото.
Видел что много кто понднимает иглу/ меняют главный топливный/ приоткручивают винт качества / режут аирбокс и ставят прямоток...
Но так никто и не отписался, на всех ли диапазонах мотор работает без проблем. Очень хочется поэксперементировать. Кто может, посоветуйте с каких жиклеров начать и на есть ли смысл приподнять иглу?

Не надо. Хотя бы сезон другой откатай чтобы понять как мот едет сейчас. Тем более проблем нет. Тебе повезло, уже тюненый мотоцикл.
Начнешь крутить не факт что сделаешь лучше. А хуже сделать легко.

[serg]

так если он не отличается от 28 го, кроме самого диффузора

Сам смотри: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...ost&p=44551

[Роман1977]

всем здрасти
ну шо могу сказать
глушитель от дрз400е поставил можно сказать шо прямоток для 250
дырень расширил на филтрбоксе
перепускную дырочку на ускорительном запаял
розовый провод разомкнул

усе
жду коды снег сойдет шо бы основательно проверить
страшно конечно
надо будет окуратненько сцепления отпускать
да и с ручкой газа видать теперь незаболуеш

и вот сижу и думаю ведь был дружелюбный питомиц
нахрена я этого дикого зверюгу создал

[sakir1]

Парни приветствую!
Моцик DR250R на 45 раме 95 год, фотку с мануала прикрепил (у меня такой прям). Возможно, были такие совпадения по симптомам.
Бывают случаи, что в момент преодоления крутого подъёма налетаешь на кочку, камень и т.п. и подпрыгиваешь на этих препятствиях после этого обороты падают и мотик глохнет.
После чего заводится сразу, но не разгазовывается, т.е. поведение такое же как будто завел на холодную (даешь газ он глохнет), вытаскиваешь подсос он газует, но при включении передачи едет кое как с перебоями как если поехать не прогрев двигатель, а без подсоса вообще тяжко даже тронуться.
Короче говоря сузука думает что замерз и предлагает взять паузу в дальнейших телодвижениях.
Глюк появляется на крутых подъёмах после прыжков длится обычно минут 10. Потом проблема исчезает и все как не бывало.
Причем проблема может не проявляться месяцами потом хоп и понеслась.

Комрады, возможно, была сия магия у кого? В чем тут дело помогите разгодать! Дело в этой сеточке под поплавками карба?

[us]

похоже на грязь в поплавковой, при прыжке встряхиваешь ее, попадает сорина в жиклер

[max640]

Краник из бака выкручивал? Продувал? И нет ли у тебя сеточки во входе топлива в карбюратор, если есть, вынимал,продувал?

[car-bon]

А ещё может быть колхозный топливный фильтр от тазика между баком и карбюратором.

[sakir1]

us - все таки придётся туда залезть в поплавковую
max640 - краник выкручивал как раз ровно год назад, промывал бак, сеточки (которые на кране ) все на месте и эконом и резерв, и они были чистые и вообще напор из кранчика добротный
car-bon - колхозный топливный фильтр отсутствует от тазика между баком и карбюратором

Вот фотка со статистики лот 2862 на BDS переводчик по картинке написал - "плохо дует двигатель"

Краник из бака выкручивал? Продувал? И нет ли у тебя сеточки во входе топлива в карбюратор, если есть, вынимал,продувал?

Седло игольчатого клапана (под поплавками) - не снимал, карб вообще ни разу не снимал и не производил работ с момента покупки. Вот и думаю может там кроется проблема

похоже на грязь в поплавковой, при прыжке встряхиваешь ее, попадает сорина в жиклер

вот вот, почему тогда проблема исчезает за 10 минут, может вода там стоит.

[car-bon]

Если бак будешь снимать, проверь клемму на катушке. У меня было что-то похожее, когда клемма болталась. Подогнул, всё стало ОК.

[sakir1]

Если бак будешь снимать, проверь клемму на катушке. У меня было что-то похожее, когда клемма болталась. Подогнул, всё стало ОК.

Отличная мысль, обязательно сниму бак и проверю!



Парни, на кой японцы могли запаять шланг который слева в карбе если смотреть по ходу движения?

09352-50903-600 вот этот шланг по каталогу

[max640]

Отличная мысль, обязательно сниму бак и проверю!



Парни, на кой японцы могли запаять шланг который слева в карбе если смотреть по ходу движения?

09352-50903-600 вот этот шланг по каталогу

А вот и причина нашлась...скорее всего, это канал разбалансировки...

[sakir1]

А вот и причина нашлась...скорее всего, это канал разбалансировки...

А правый шланг тоже канал разбаласировки?

[Leksey]

Имеется в виду - причина проблем. Да он сам об что-нибудь сплавился. У меня такая же история была.

[max640]

А правый шланг тоже канал разбаласировки?

Сними их совсем, и попробуй проехать

[sakir1]

Имеется в виду - причина проблем. Да он сам об что-нибудь сплавился. У меня такая же история была.

Понял выкидываю его, ставлю пару новых шлангов

Причина редактирования: ненормативная лексика нельзя. совсем. даже точками и звездочками. car-bon

[Leksey]

Уже сто лет езжу вообще без них. Или с какими-то огрызками.

[sakir1]

Сними их совсем, и попробуй проехать

Едет, газует, по полной только на выходных проверю
Выкрутил дринажный болт, он на кончике с белесым налетом, как не хотелось, но придется снимать карб и мыть камеру попловковую

[max640]

Едет, газует, по полной только на выходных проверю
Выкрутил дринажный болт, он на кончике с белесым налетом, как не хотелось, но придется снимать карб и мыть камеру попловковую

Снимай, снимай, сам удивишься, сколько там гадости будет

[Mister]

сними. там делов то)
даже бак снимать не надо. только правый пластик.

но не торопись. а то еще потеряешь детальки)

[sakir1]

Понял пацаны ))), завтра начну шуманить

[sakir1]

Грязи оказалось много ))) Заедал поршенек ускорительного насоса

Прикрепленные изображения

 

[Mister]

Если вдруг потеряешь пружинку - от шариковой ручки подходит.
Кстати, после ее замены, ускорительный насос работает лучше.
Отклик на газ быстрее.

[ontonovich]

Смотрю, часто проблемы с насосом, а как распознать, что с ним что-то не так? Сегодня поездил, вроде все ок, но сравнивать не с чем.

[Leksey]

Шток видно с улицы. Если возвращается за педалькой. то все работает. Нет - разбирай, выколупывай, чисти: завис поршенек. Я считаю, что это происходит из-за грязных ржавых баков и слетевших сеточек краника внутри бака.

[ontonovich]

шток работает