Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. |
25.3.2016, 8:54
Сообщение
#4851
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Смысл вот в чем. Офис, место жительства и вся материальная база - в городе (краевом центре). Место производства работ - весь Приморский край. Дороги до места - асфальт 200-600 км., а по месту - глушь и мрак, иногда и дорог то нет никаких. Ну и на чем мне ехать? Пешком по месту ходить не вариант, там в день по 50-70 км. не походишь. На месте нанять транспорт не всегда возможно. Вот и приходиться мастерить авто на все случаи жизни.
Сельского населения в стране 26%. Да хоть бы и так. Им пешком ходить, холопам? Или в специализированные центры в Москву ехать на обслуживание и ремонт? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:03
Сообщение
#4852
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Да ездите, кто ж вам запрещает. Зачем остальным запрещать то, кому не так повезло? Вопрос не в запрещать, а в необходимости (жизненной). Про которую написано в прошлом посте. Да хоть бы и так. Им пешком ходить, холопам? Или в специализированные центры в Москву ехать на обслуживание и ремонт? А вы как хотели, зато капитализм Хотите на машине ездите, хотите пешком ходите -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:08
Сообщение
#4853
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
А вы как хотели, зато капитализм Хотите на машине ездите, хотите пешком ходите Ну тогда, дружище, слезай со своего эндурика. Колодки тормозные, цепь, звезды, камеры китайские, резину другой размерности и не допущенную для ДОП ставил? Слезай... И штраф оплатить не забудь! в капитализм! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:09
Сообщение
#4854
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23032 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
"Предприятие" состоит из 6 человек. Фонд зарплаты составляет 60% всей остающейся, далеко не большой прибыли. Прибыль так-то считается за минусом фз. И что, на той дороге стоят гайцы и за поднятый уаз штрафуют? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:09
Сообщение
#4855
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Вопрос не в запрещать, а в необходимости (жизненной). Про которую написано в прошлом посте. Да нет, как раз с этого холивар и начался. С вопроса о запрете. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:11
Сообщение
#4856
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23032 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Да хоть бы и так. Им пешком ходить, холопам? Или в специализированные центры в Москву ехать на обслуживание и ремонт? Не особо замечал, чтобы в селах занимались тюнингом. Совсем самоделки изредка попадаются. Но внедорожничество как таковое - это увлечение сугубо городских. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:11
Сообщение
#4857
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Huandi Ловят пока едешь до места. Пока пару раз заплатил, пару раз поболтали. С такими приколами скоро "поболтали" не прокатит.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:13
Сообщение
#4858
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23032 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Grandtrek, если там действительно есть населенный пункт, власти обязаны обеспечить к нему подъезд.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:17
Сообщение
#4859
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Huandi
Да пожалуйста, он есть. В поле на земли с/х как ехать? Ты размеры полей совхозных представляешь? А леса? А ЛЭП 500 по сопкам сквозь тайгу или нефте/газопровод? Ну ты то должен понимать, там еще у эндуристов безбашенных любимые места для катания! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:20
Сообщение
#4860
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23032 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
В поле на земли с/х как ехать? В CCCР как и на чем ездили - помнишь? Про 37 колеса и не знали ничего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:21
Сообщение
#4861
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Ну тогда, дружище, слезай со своего эндурика. Колодки тормозные, цепь, звезды, камеры китайские, резину другой размерности и не допущенную для ДОП ставил? Слезай... И штраф оплатить не забудь! в капитализм! не надо загибать, зап части выпущенные для конкретного тс ставить можно, вот от другого нельзя. Да нет, как раз с этого холивар и начался. С вопроса о запрете. так не запрещает никто, оформи и езди. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:22
Сообщение
#4862
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:26
Сообщение
#4863
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:34
Сообщение
#4864
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
не надо загибать, зап части выпущенные для конкретного тс ставить можно, вот от другого нельзя. так не запрещает никто, оформи и езди. Пол страны уже разок оформило. Всем разрешили кузова да рамы позаменять. Все из стоковых заводских запчастей. И где они сейчас? И никаких загибов! Половина добрая китая выпущена неизкгде и кем, ввоз 99% контрабандный. Через посредников с тао бао, или контейнерами по весу, а уж о сертификатах там вообще никто не слышал. Фабричный китай ввозят официально единицы. Так что слезай, и нефиг умничать! А ты там город Москва видишь? ХДЕ?!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 9:37
Сообщение
#4865
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Мля! Пол страны уже разок оформило. Всем разрешили кузова да рамы позаменять. Все из стоковых заводских запчастей. И где они сейчас? И никаких загибов! Половина добрая китая выпущена х.з. где и х.з. кем, ввоз 99% контрабандный. Через посредников с тао бао, или контейнерами по весу, а уж о сертификатах там вообще никто не слышал. Фабричный китай ввозят официально единицы. Так что слезай, и нефиг умничать! Кто чего оформил? Кто поменял? Не надо демагогию разводить. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 10:01
Сообщение
#4866
|
|||||
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Какая демагогия?! В 2008 году я купил машину, в 2010 сделал замену рамы/кузова. Мне все зарегистрировали в ГИБДД. Я через 2 года машину продал, а в 2014 ее регистрацию отменили, номера сняли. Все было нормально, кузов/рама заводские, целые и не пиленные, что характерно. ГИБДД регистрационные действия произвело. Почему сейчас этот автомобиль уже не автомобиль и стоит в огороде у соседа, если он 4 года спокойно ездил, проходил ТО, не попадал в ДТП, оплачивался по налогам? Я тебе больше скажу, на него до сих пор налог выставляют!
Если чо, мы тут на обочине "дороги" сидим. А это наша незаменимая Карапулька, тоже на "дороге" стоит, кстати: Полезно: 0
Вредно: 0
|
||||
|
|||||
25.3.2016, 10:15
Сообщение
#4867
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Какая демагогия?! В 2008 году я купил машину, в 2010 сделал замену рамы/кузова. Мне все зарегистрировали в ГИБДД. Я через 2 года машину продал, а в 2014 ее регистрацию отменили, номера сняли. Почему отменили? -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 10:23
Сообщение
#4868
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Почему отменили? Оказалось (вдруг), что 5 лет к ряду, ГИБДД производило регистрацию изменений незаконно, представляешь? И никто об этом не знал! Ну потом то, конечно разобрались во всем, исправили ситуацию путем запрета эксплуатации всех оформленных таким образом ТС (ну как смогли ). а всех за эти 5 лет потративших деньги и переоформивших, или официально купивших такие авто - пустили по бороде. И все - исключительно официально, с документами, разрешениями, заключениями спецпредприятий и пр. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 10:29
Сообщение
#4869
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1854 Регистрация: 6.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Урал 1988 г, Баджадж 150 Репутация: 16 |
Какая демагогия?! В 2008 году я купил машину, в 2010 сделал замену рамы/кузова. Мне все зарегистрировали в ГИБДД. Я через 2 года машину продал, а в 2014 ее регистрацию отменили, номера сняли. Все было нормально, кузов/рама заводские, целые и не пиленные, что характерно. ГИБДД регистрационные действия произвело. Почему сейчас этот автомобиль уже не автомобиль и стоит в огороде у соседа, если он 4 года спокойно ездил, проходил ТО, не попадал в ДТП, оплачивался по налогам? Я тебе больше скажу, на него до сих пор налог выставляют! Камаз вахтовка ведовый новенький все проблемы бы ваши решил. Но, дорогой зараза. Или газончик егерь. Уже дешевле. На крайняк буханка и комплект цепей на колеса. Старый хлам весь продать за сколько купят. На производстве техника все же новая должна быть. Не покатушки ведь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 11:06
Сообщение
#4870
|
||
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
И кстати, А чем лебедка и лифт оформленные официально, безопаснее лебедки и лифта, не оформленного официально. Кто знает?
Камаз вахтовка ведовый новенький все проблемы бы ваши решил. Но, дорогой зараза. Или газончик егерь. Уже дешевле. На крайняк буханка и комплект цепей на колеса. Старый хлам весь продать за сколько купят. На производстве техника все же новая должна быть. Не покатушки ведь. Да пробовали УАЗ, наелись... Мастерской хорошей не хватает, если честно, есть обычный гараж. У меня "старый хлам", это палочка-выручалочка. Я эти машины почти не ремонтировал, масло менял, колеса и бензин. Они едут и почему-то не ломаются. Ну регламентные работы свято соблюдаю и необходимые запчасти меняю своевременно. Но все как то по мелочи происходит, без последствий. Не приходилось мне за 8 лет на них ни движок менять, ни коробку перебирать в поле, ни мосты/редукторы рвать. Я одну АДшку пару месяцев назад "заменил" на точно такую же. Вторая на очереди, за ней - Карапулька в очереди стоит. Ни за что на УАЗ их не поменяю!!! Мне одного уже хватило! Да и если честно, ну не нужен нам камаз вахта. Огромный он, дорогой и прожорливый. Мы на Джимнике вдвоем/втроем приехали, пару-тройку дней поработали и уехали. Хватает за глаза. Вот одна из наилучших по моему мнению машин, способная хоть куда то доехать в стоке: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
25.3.2016, 11:40
Сообщение
#4871
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14053 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Вот одна из наилучших по моему мнению машин, способная хоть куда то доехать в стоке: Паскуда?!!! Вот бы не подумал ... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 11:59
Сообщение
#4872
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Паскуда?!!! Вот бы не подумал ... Да, Серега! Я сам был в шоке. Если сильной грязи нет, она по сопкам на подъемы/спуски по ЛЭП едет туда, куда подготовленный джим не заезжает! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 12:05
Сообщение
#4873
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14053 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Я сам был в шоке Меняю стоковый Джим 0.6 с автоматом на "Паскуду" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 12:11
Сообщение
#4874
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Меняю стоковый Джим 0.6 с автоматом на "Паскуду" Не надо. Тут есть хитрость. На крутые подъемы загружаешь джима камнями и прочими тяжелыми предметами и вперед! Джим из-за недостатка веса подпрыгивает на крупных камнях и не едет, просто загружать/разгружать - зело утомительное занятие. Главное загруженному таким образом не перевернуться, иначе хана! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 12:12
Сообщение
#4875
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 395 Регистрация: 13.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Yamaha Serow 225 велосипеды - 2 штуки Репутация: 6 |
Я как тоже геодез из Владивостока и как работавший по местным чигирям могу сказать, что да, всякие с/х и ЛЭПы часто недоступны с нормальных дорог. С другой стороны, даже у нас % населения, живущего вне доступности дорог, проезжих для легковушкек - очень невелик. С третьей - интересуюсь местным внедорожным движением и по моим ощущениям владельцы переделанных а/м на асфальте осторожны и проблем не создают. Сам 2 года ездил на пыже с 33" колесами. С четвертой - эскуда хорошо живет в руках постоянного нормального водителя, в одной конторе (для Grandtrek - Инжгео во времена трубы) у нас было несколько эскуд и несколько уазов, под казенными водителями возни хватало с обоими, и моторы и автоматы на эскудах латали, при этом в лесу стоковый уаз на голову проходимее стоковой эскуды. У последней беда - низкая и хлипкая рама.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 18:39 |