Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. |
25.3.2016, 12:29
Сообщение
#4876
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5719 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
... В поле на земли с/х как ехать? Ты размеры полей совхозных представляешь? А леса? А ЛЭП 500 по сопкам сквозь тайгу или нефте/газопровод?... Основную мысль я правильно понимаю ? Государство должно легализовать самоделки на дорогах общего пользования, из-за "трудностей" в организации вашего бизнеса? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 13:09
Сообщение
#4877
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Основную мысль я правильно понимаю ? Государство должно легализовать самоделки на дорогах общего пользования, из-за "трудностей" в организации вашего бизнеса? Нет не правильно. Основная мысль прекратить запрещать все подряд, включить голову и позволить людям самим преодолевать наши направления, если государство не может их превратить в дороги. Никто не против прохождения ТО на переделках. Но если они проходят обычный ТО, то с какого их запрещать? И да, почему бы государству не озаботиться "трудностями моего бизнеса", но не так как оно обычно озабачивается принятием новых платежей и налогов, а разрешением, к примеру, эксплуатации таких авто для организаций, которые работают в офигенно трудных условиях российского бездорожья? И шоб Вы знали, мой бизнес таки кормит это государство, так что можно считать, что оно мне кое чем обязано. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 13:11
Сообщение
#4878
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Grandtrek, ну я всё понимаю, но поправь в своих постах всё, что является матом. Ибо здесь не надо, независимо от твоего отношения к "этим".
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 13:16
Сообщение
#4879
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
И шоб Вы знали, мой бизнес таки кормит это государство, так что можно считать, что оно мне кое чем обязано. кормит скорее нефть и газ -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 13:46
Сообщение
#4880
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Сергей, я поправил. Если честно, то все посты про обсуждение запрета можно и стереть. Мои уж точно. Все равно никому я ничего не докажу. Для меня государство кормят люди, для некоторых нефть и газ. Ну и бог с ними. Давайте лучше дальше свои машины обсуждать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 13:49
Сообщение
#4881
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5719 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
... И шоб Вы знали, мой бизнес таки кормит это государство, так что можно считать, что оно мне кое чем обязано... Любой налогоплательщик это делает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 13:53
Сообщение
#4882
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Любой налогоплательщик это делает. Вы налог платите только со своей зарплаты, а я со всей прибыли, плюс "платежи, имеющие признки налогов но не являющиеся ими". От начисленной Вам зарплаты Вам остается 75% а мне от прибыли около 30. Разницу почувствуете. И вообще, я закончил на эту тему. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 13:58
Сообщение
#4883
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4206 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
Да, я тоже за то что бы удалить все про обсуждение петиции. Это было большой ошибкой линковать ее на форум.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 14:00
Сообщение
#4884
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Вы налог платите только со своей зарплаты, а я со всей прибыли у обычного пролетария это и есть вся прибыль. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 14:05
Сообщение
#4885
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5719 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
Grandtrek, я знаком с общей (традиционной) системой налогообложения.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 14:52
Сообщение
#4886
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Ну если все все знают, задумайтесь на какие деньги в Вашем офисе появляются новые автомобили, принтеры бумага и прочие товары. Закупается програмное обеспечение, мебель и пицца по праздникам. На что покупается оборудование и материалы с которыми Вы работаете. На что выдается спецодежда и проводятся профосмотры.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 16:17
Сообщение
#4887
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5719 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
Grandtrek, в частной конторе, если опустить детали, вопрос финансов сводится к одному - бенефициарам. Т.е. чем больше денег тратит фирма, тем меньше они кладут себе в карман. Поэтому приобретение техники, ее амортизация и окупаемость - организационный вопрос каждой фирмы.
Что же касается "долгов государства" за уплаченные налоги, то в уставе любой коммерческой организации написано, что ее цель - извлечение прибыли. Для тех, кто изначально хочет работать/существовать за чужой счет, есть другое название - некоммерческие организации. П.С. Конечно в каждой конторе, в том числе и нашей, есть свои трудности, но имхо, их решение - основа частного бизнеса. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 16:51
Сообщение
#4888
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Andrey52 я предлагаю прекратить дискуссию. Прошу все мои посты, не относящиеся к теме удалить. Честно, меня сейчас понесет, ей богу. Я остановился, всё.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 17:26
Сообщение
#4889
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5719 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 19:42
Сообщение
#4890
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Им пешком ходить, холопам? Или в специализированные центры в Москву ехать на обслуживание и ремонт? У меня дом в деревне. С октября по май легковые к нам не доезжают. Как странно - я обхожусь стандартными Нивой и УАЗиком, в том виде, в котором они сошли с конвейера. И, немало помотавшись по лесам/полям, скажу, что не видел в средней полосе деревень, куда нельзя было бы доехать на обычном УАЗе или Нивке. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 19:47
Сообщение
#4891
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
не видел в средней полосе деревень, куда нельзя было бы доехать на обычном УАЗе или Нивке. Посуху, наверное, да.А вот после дождей я таких мест видел много. А дождей у нас достаточно. Только трактор, причём с трудом. Но это у нас, на Северо-Западе. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2016, 22:31
Сообщение
#4892
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
И, немало помотавшись по лесам/полям, скажу, что не видел в средней полосе деревень, куда нельзя было бы доехать на обычном УАЗе или Нивке. А я видел. В своей Калужской обл. -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2016, 0:24
Сообщение
#4893
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 225 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda CRF230F. Lifan-ПП. Репутация: 16 |
И, немало помотавшись по лесам/полям, скажу, что не видел в средней полосе деревень, куда нельзя было бы доехать на обычном УАЗе или Нивке. Добро пожаловать на Вепсскую возвышенность (Северо-восток Ленинградской области). -------------------- Быстро я не езжу, но и скорости не сбавляю...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2016, 8:46
Сообщение
#4894
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4206 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
Вепсский лес.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2016, 9:09
Сообщение
#4895
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5719 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
Железный бампер точно на уровне головы водителя седана. Но это ведь его лоховское дело? Главное у пацанов тачка подготовленная!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2016, 9:11
Сообщение
#4896
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4206 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
Апсолютно верно мыслишь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2016, 9:21
Сообщение
#4897
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5719 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
Говорил же: все вычитал на Пикапклубе, когда приобрел Л200. Тюнинг любимой игрушки конечно приятен, но после раздумий, решил что пластиковые бампера и каско, для моей машины, все-таки лучше железных "причалов".
Чего и Вам, собственно, желаю. Удачи на дорогах Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2016, 9:55
Сообщение
#4898
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2016, 11:34
Сообщение
#4899
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14053 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Вепсский лес. Это у нас? Судя по номеру региона...И так ровненько паркуются ?... Не верю ... Железный бампер точно на уровне головы водителя седана. Запретим Камазы? (Уралы, ЗиЛы и т.п.?)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2016, 11:56
Сообщение
#4900
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5719 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
Запретим Камазы? (Уралы, ЗиЛы и т.п.?) Много "чего" и "где" им запрещено. Кстати, вот и договорились до решения - надо просто менять категорию. Дотюнинговались до ТР2 - грузовую категорию, до ТР3 - тракторную. Вроде честно получается? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 13:58 |