![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#30151
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 22339 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Сама турбина новая 150-250 тыр. Не восстанавливают? Неоригинала нет? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30152
|
|
![]() Научный атеист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 4525 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Восстанавливают. Но мы так скоро сплошь на наварных шинах будем ездить.
-------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30153
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 4197 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
И чо? ГУРы вон на форды восстановленные производителем продают и ничего.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30154
|
|
![]() Научный атеист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 4525 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
И чо? ГУРы вон на форды восстановленные производителем продают и ничего. Только то что себе я решил не устраивать каждын 150 тык философские ркссуждения на эти темы и у меня дизель атмосферник. А уж с учётом того, какие щас времена начались, тем более нада подумать. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30155
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2278 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: ![]() ![]() ![]() |
турбины видимо такие,на мерсе последние 20 лет не менялась аж гайки сгнили наполовину,новая 50 рублей
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30156
|
|
![]() мотокроссер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7621 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Обороты) 2000 Не, ну так-то турбина на Т4 этак с литр экономит. Но сама живёт около 150 тык для дизеля это очень мало. у меня 260 уже прошла -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30157
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 51628 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Фиату (вроде бы Дукато Там 2,3 двигатель. Но да, круто ехал. Мне 170 было страшно.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30158
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 4761 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: ![]() ![]() ![]() |
по сравнению с чем? я смотрел у них разгоны 0-100 по 17 секунд. Сегодня весь день обгонять с лёгкостью фуры идущие 80-90 кмч,что гружённый, что без груза,17 секунд мне кажется много очень, но спорить не буду, у меня самый простой и дохлый бус. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30159
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1801 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Husqvarna 701 Enduro ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
турбины видимо такие,на мерсе последние 20 лет не менялась аж гайки сгнили наполовину,новая 50 рублей На каком мерсе?) сначала попробуй, вдруг не понравится. Пассажиром ездил много раз. Вполне понравилось. Не думаю, что на месте водителя покажется хуже. Это было в инструкции к Джампи с Франции, из первых выпусков. И он реально рвал и метал. Те, что уже в России собраны, менее резкие, и там скорее всего реально 9,5 секунд... что тоже дофига для сарая. Максималка 185... мягко говоря, преувеличена ![]() Не хило так! А по надежности как? Более-менее? Ну в смысле живой) -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30160
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 212 Регистрация: 6.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Челябинск, Еткуль Мотоцикл: XR250/BAJA - 1999=> пешеход. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Не восстанавливают? Неоригинала нет? Добрый день! А восстановленные детали это как? Отмытые и упакованные или с ними что-нибудь еще делают? Это я к чему, у меня на амароке начал давить солярку тнвд, есть три пути решения: 1.купить новый(100+ килорублей), 2. Купить восстановленный (60 тысяч рублей) и поменять сальник (11 тысяч), но замена сальника без гарантии, неоригиналов нет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30161
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 51628 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А по надежности как? У людей претензий нет, насколько знаю, в т.ч. на пробегах 200-300 тыс км. Сами микрики надёжны, движки 2.0 - тоже. 1,6 всё же для него дохлые и рассмотрению не подлежат.Француз у нас отходил 60 тыс км, сдан в трейд ин в связи с тем, что понадобился более длинный. Второй, нашей сборки, отходил тысяч 40, тоже без проблем. Эти движки ставились на кучу легковых французов, в частности Ситроен С5, и считаются очень надёжными. Мне вообще данный микроавтобус понравился. По сути, это вменяемый аналог нового Транспортёра, но в два раза дешевле. По пассажирским версиям не скажу (есть мнение, что там мягковата подвеска), грузовые мне нравятся. Очень удобны в управлении, всё на месте, коробка работает прецезионно. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30162
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1801 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Husqvarna 701 Enduro ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У людей претензий нет, насколько знаю, в т.ч. на пробегах 200-300 тыс км. Сами микрики надёжны, движки 2.0 - тоже. 1,6 всё же для него дохлые и рассмотрению не подлежат. Француз у нас отходил 60 тыс км, сдан в трейд ин в связи с тем, что понадобился более длинный. Второй, нашей сборки, отходил тысяч 40, тоже без проблем. Эти движки ставились на кучу легковых французов, в частности Ситроен С5, и считаются очень надёжными. Мне вообще данный микроавтобус понравился. По сути, это вменяемый аналог нового Транспортёра, но в два раза дешевле. По пассажирским версиям не скажу (есть мнение, что там мягковата подвеска), грузовые мне нравятся. Очень удобны в управлении, всё на месте, коробка работает прецезионно. Понял! Большое спасибо! Заинтересовал) -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30163
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 51628 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Добрый день! А восстановленные детали это как? Отмытые и упакованные или с ними что-нибудь еще делают? Это я к чему, у меня на амароке начал давить солярку тнвд, есть три пути решения: 1.купить новый(100+ килорублей), 2. Купить восстановленный (60 тысяч рублей) и поменять сальник (11 тысяч), но замена сальника без гарантии, неоригиналов нет. Восстановленные, это отмытые и с заменой критичных деталей, которые были изношены. Но восстановить можно по-разному, сам понимаешь... Человеческий фактор. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30164
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 4761 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Намахался сегодня кувалдой),поменял шаровую опору,старая была TRW,если кому интересно, проехал на ней 200 т.км.
![]() ![]() п.с.на пресс пока не заработал,вернее на достойный ему гараж). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30165
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 51628 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
TRW всё, что мне попадалось, было приличного качества. Сейчас ездят задние и передние колодки. Задние уже в 1,5 раза переходили по ресурсу предыдущие (китайские, видимо) и не подают признаков умирания. А передние у меня все долго ходят.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 12.8.2022, 15:57 |