Yamaha DT230 Lanza Опции

[Lanza174 Serow]

Подскажите правильно установлены тросы?просто 1во 2,2в 1

Подскажите правильно установлены тросы?просто 1во 2,2в 1

снял кожух с привода попробовал выкрутить его против часовой стрелки -получилось-поварачиваю ключ зажигания привод делает полный ход в две стороны,выключаю зажигание -еще пару раз так делает потом начивает с небольшой амплитудой шататься в разные стороны быстрые и короткие движения что может быть?хотел видео загрузить да не получается

[sasha_vkso]

Подскажите правильно установлены тросы?просто 1во 2,2в 1

Вроде правильно, если по другому ставить перехлёст получится

потом начивает с небольшой амплитудой шататься в разные стороны быстрые и короткие движения

https://youtu.be/eGOPwp9ol8M?t=591 - быстрые и короткие движения как на этом видео?

хотел видео загрузить да не получается

на youtube загрузи сюда ссылку пришли

[CoolAce]

Подскажите правильно установлены тросы?просто 1во 2,2в 1

У меня так.

[Lanza174 Serow]

Вроде правильно, если по другому ставить перехлёст получится

https://youtu.be/eGOPwp9ol8M?t=591 - быстрые и короткие движения как на этом видео?

на youtube загрузи сюда ссылку пришли

https://youtube.com/shorts/kolI5WHg1XI?si=t3RyTJvx0FmgQx6E
https://youtube.com/shorts/WoBykkwk0eM?si=sltchzgnjDwnt3_e

[sasha_vkso]

https://youtube.com/shorts/kolI5WHg1XI?si=t3RyTJvx0FmgQx6E

судя по этому видео, не может определить крайнее положение, это 90% потенциометр. Попробуй обратиться туда где чинят бытовую технику, возможно они смогут найти аналог.

[Lanza174 Serow]

судя по этому видео, не может определить крайнее положение, это 90% потенциометр. Попробуй обратиться туда где чинят бытовую технику, возможно они смогут найти аналог.

А где этот потенциометр стоит?в сервоприводе?

А где этот потенциометр стоит?в сервоприводе?

Нормальная работа или нет?
https://youtube.com/shorts/dgDVeyYVipQ?si=ToW0wziMMJ2_8uRV

Мастер говорит дорожки в норме

А где этот потенциометр стоит?в сервоприводе?


Нормальная работа или нет?
https://youtube.com/shorts/dgDVeyYVipQ?si=ToW0wziMMJ2_8uRV

Мастер говорит дорожки в норме

Пробовал кто китайские сервоприводы ставить?на али нашёл на ланзу

Прикрепленные изображения

 

[infiniti8.8.8]

Вот работа моего мотоцикла , Я так понимаю это полностью правильно его работа.
https://youtu.be/NjyAU6POJw4?si=M-p8uog8oYDk9xX5


Вчера чуть-чуть сломался, закидывало свечу как я понял маслом, сейчас опишу проблему а в другом сообщении.

_______________________________________________________


Мотоцикл у меня 3 года проблем никогда не было, вчера катались ,открываю газ начинаю глохнуть как будто то ли бензин кончается то ли заливает в общем непонятная ситуация. Завожу на холостых работает чуть открываю ручку газа сразу глохнет.
Снимаю свечу вся заброшена маслом.
Пацаны говорят свечка значит умерла, в чём я очень усомнился , искра была но била куда зря причина этого мокрая свеча.
Ставлю новую всё нормально еду примерно километр , короче нормально в районе 4-6 тысяч кручу ,опять такая же ситуация.
Снимаю свечу тоже вся в масле не происходит самоочищение как при нормальной работе.
Мы в лесу, гора ,выехать нереально .

Облил свечку бензином ,подпалили вроде высохла поставил, завёл всё нормально, выскочи на ровную местность.
Дальше порядка 5 км в принципе по прямой до дома.
понял что если открывать газ больше чем холостой ход начинает троить и глохнуть нужно открыть газ прямо чуть-чуть чтобы еле ехал, тогда можно двигаться хоть как-то.


Приехал домой свеча в масле.
Было два предположения или плохой контакт катушки , прокалил свечку газовой горелкой снял катушку почистил все контакты ,пробрызгал смазкой специальной выехал прокатиться.
Через километр-полтора то же самое начало закидывать маслом свечу ,ели доехал до дома знал уже как это сделать ,маленькие обороты выручили.

Второе предположение масляный насос который у меня до этого работал прекрасно по какой-то причине начал давать много масла.


Уже была подобная ситуация когда обкатывал новый поршень, удалил помимо что даёт маслонасос дополнительное масло в бак.


https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=839010




Снял крышку насоса отсоединил подачу масла.
Слил чистый бензин с бака сделал смесь.
Выехал, опять первый километр также троило и глох но дело в том что в любом случае в масляном насосе осталось много масла через какое-то время его выработало и мотоцикл поехал ,нормально разгазовывается проблем нет прокатился так порядка 3 км ,было уже поздно поехал домой.
Вывод вроде бы всё нормально но нужно ещё прокатиться побольше ,если будет всё нормально то проблема в масляном насосе.

Какие есть предположения по этому поводу?

Понятно что отключить и замешивать бенз с маслом но до этого он работал прекрасно.


__________________________________________________


Кому интересно вот наши видосики.
В этом году конечно очень мало катались, ситуация у нас не очень в городе складывается.



https://youtu.be/-QG5Dwz6sYA?feature=shared


https://youtu.be/9DlZWkP0ydg?si=HUEl4djqohld9EFc

[CoolAce]

Всем привет.
Вопрос по настройке мощностного клапана. По инструкции надо вставить болт d4 в отверстие и настроить тросики так что бы свободный ход у них был 1,5мм.
Вопрос в какое отверстие вставлять болт d4?

[infiniti8.8.8]

Всем привет.
Вопрос по настройке мощностного клапана. По инструкции надо вставить болт d4 в отверстие и настроить тросики так что бы свободный ход у них был 1,5мм.
Вопрос в какое отверстие вставлять бол

Возьмите подходящего диаметра шплинт , и попробуйте вставить в два этих отверстия, вопрос решится моментально


( ˙ниɓо dǝwон )

[Lanza174 Serow]

Может кто расжевать по поводу замены поршня?на данный момент пробег 26500 думаю зимой сделать глобальную капиталку мотора(шатун пальцы сепараторы все подшипники сальники в моторе)вопрос такой-гильза или оставить никасил и перейти на ремонтный размер(если этот размер в цилиндре не ушёл)и подскажите размеры ремонтных поршней,знакомые говорят что мог уже уйти размер для ремонтных да и вообще лучше поставить чугун и поршень группы А,но получиться подороже,жду ваших советов

Может кто расжевать по поводу замены поршня?на данный момент пробег 26500 думаю зимой сделать глобальную капиталку мотора(шатун пальцы сепараторы все подшипники сальники в моторе)вопрос такой-гильза или оставить никасил и перейти на ремонтный размер(если этот размер в цилиндре не ушёл)и подскажите размеры ремонтных поршней,знакомые говорят что мог уже уйти размер для ремонтных да и вообще лучше поставить чугун и поршень группы А,но получиться подороже,жду ваших советов

[GrizLee]

Не должно быть у никасиля ремонтного размера по идее. Никасиль это довольно тонкое напыление.
С таким пробегом никасиль и поршень должны быть ещё в порядке и менять не надо. Если пробег оригинал.
Не торопись кароче чинить и менять то, что работает. Сначала померь, сравни с сервисмануалом.
Есть люди восстанавливающие никасилевое покрытие. Чугун в топку)

[infiniti8.8.8]

Lanza174 Serow

Добрый день ,менял поршень 2 года назад, посмотрите с 74 страницы
сообщения #1834 ,может что пригодится из моих сообщений.