Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[Alex_GM]

Когда я покупал Л200, то планировал что буду на нем возить материалы дбо возить ля строящегося дома и однажды действительно привез сантехнику.

Рыдаю. Унитаз - это "материалы для строящегося дома"? Я сегодня притащил 45 м2 плитки, во второй заход - 1,5 куба 6-метровой доски 50 мм. Пикап - для активного отдыха либо для перевозки бобика/козы/небольшой свиньи, или какую там еще скотину приспичит таскать с собой. Больше он ни для чего не пригоден.

[KiselevAleksandr]

Но я бы купил прицеп, что, в общем-то и планирую...

И записаться в клуб самоубийц. Если на коротышку сузуки?

[serg]

При чём здесь самоубийцы? Я ж не собираюсь покупать огромную платформу, достаточно: http://www.mzsa.ru/goods/common/catalogue_119.html Со временем переоборудую его под свои колёса (кому выточить ступицы есть) и совсем хорошо. Колея совпадает. К тому же не для мота прицеп. Мот в состоянии передвигаться самостоятельно на любые расстояния. Но если приспичит, сделать из данного прицепа мотовоз вполне реально.

[Leksey]

во второй заход - 1,5 куба 6-метровой доски 50 мм

Сфоткай в след. раз.

[Andrey52]

Рыдаю. Унитаз - это "материалы для строящегося дома"? Я сегодня притащил 45 м2 плитки, во второй заход - 1,5 куба 6-метровой доски 50 мм. Пикап - для активного отдыха либо для перевозки бобика/козы/небольшой свиньи, или какую там еще скотину приспичит таскать с собой. Больше он ни для чего не пригоден.

Не плачь. Там написано "планировал". Если быть более точным, просто оправдывал свое "хочу" (видимо зачем-то тогда мне это было надо).
В отличие от тебя, дом мне строила строительная компания, она же осуществляла доставку. Унитазы, душевую кабину и раковины, я им привез из чистого альтруизма.
Что касается назначения пикапов, тебе конечно же виднее, ты же их много эксплуатировал. (Люди, рассказывающие на пикапклубе об использовании пикапов по прямому назначению, просто не в курсе как правильно)
Лично я тогда его купил по двум причинам:
1. Не хватало на новый внедорожник
2. Они были новинкой и мне нравились

[stofel]

А с прицепом по пдд сколько максимум можно ехать кмч?

[Garry]

А с прицепом по пдд сколько максимум можно ехать кмч?

Если знак 110, то 90 можно. Если знак 90, то 70 можно.

[Leksey]

У нас на искусственных неровностях 20 стоит

[Garry]

Можно, если никто не видит))

[Alex_GM]

Не плачь. Там написано "планировал". Если быть более точным, просто оправдывал свое "хочу" (видимо зачем-то тогда мне это было надо).
В отличие от тебя, дом мне строила строительная компания, она же осуществляла доставку. Унитазы, душевую кабину и раковины, я им привез из чистого альтруизма.
Что касается назначения пикапов, тебе конечно же виднее, ты же их много эксплуатировал. (Люди, рассказывающие на пикапклубе об использовании пикапов по прямому назначению, просто не в курсе как правильно)

Мне бы тоже строила строительная компания, если бы нашлась таковая. К сожалению, 3 подрядчика были выгнаны взашей после детального ознакомления с технологией их работы.
Я верю, что в игрушечном кузовке Л-200 с металлическими легко повреждаемыми бортами, являющимися элементом самого кузова авто, можно возить стройматериалы (правда, мизерными партиями). У меня был когда-то АЗЛК-214122 "Святогор", я тоже возил в нем ванну, гипсокартон, профиля, строительные смеси и даже доску. Вот только это не говорит о том, что он для этих целей подходит лучше, например, Газели.

Лексей, фото нет. Один минус: на рамку, что стоит в кузове, доски опираются почти серединой. Из-за этого вперед торчит 2,5...27 метров пиломатериала. И, когда на кочке подбрасывает зад, Головастик каждый раз отрывает задние колеса и подвисает, думая, не сделать ли ему стоппи. Потом передумывает и нехотя становится на 4 колеса ))))

[Andrey52]

...Мне бы тоже строила строительная компания, если бы нашлась таковая. К сожалению, 3 подрядчика были выгнаны взашей после детального ознакомления с технологией их работы...

Мне просто повезло с городом. У нас оказалось больше трех строительных компаний.

...Я верю, что в игрушечном кузовке Л-200 с металлическими легко повреждаемыми бортами, являющимися элементом самого кузова авто...

На сколько помню, грузовой отсек является элементом кузова в Аваланше, Риджлайне, но точно не в Л200.

...У меня был когда-то АЗЛК-214122 "Святогор", я тоже возил в нем ванну, гипсокартон, профиля, строительные смеси и даже доску. Вот только это не говорит о том, что он для этих целей подходит лучше, например, Газели...

Это придает веса, и даже объективности, твоим отзывам об Л200.

[Alex_GM]

Мне просто повезло с городом. У нас оказалось больше трех строительных компаний.

Специализирующихся по ДЕРЕВЯННОМУ малоэтажному строительству? И при этом УМЕЮЩИХ это делать? Вы заблуждаетесь, поверьте.

На сколько помню, грузовой отсек является элементом кузова в Аваланше, Риджлайне, но точно не в Л200.

Т.е. там в кузов можно гвозди забивать, например? Получится? И меняется он отдельно?

Это придает веса, и даже объективности, твоим отзывам об Л200.

Не претендую на "вес и объективность", но по сравнению с Газелью или Головастиком Л-200 с Хайлюксом - это как онанизм по сравнению с молодой отвязной фигуристой любовницей. Тот факт, что Вы не видите в нем ничего зазорного и даже утверждаете, что это - одно и то же, никак не меняет сути вещей )))

[serg]

Я вообще не понимаю, как можно сравнивать пикап (любой, хоть УАЗовский из Патриота) с бортовым грузовиком. Это разные принципы жизни.

[Andrey52]

...Специализирующихся по ДЕРЕВЯННОМУ малоэтажному строительству? И при этом УМЕЮЩИХ это делать? Вы заблуждаетесь, поверьте...

Конечно, конечно. Кому мне еще верить, как не владельцу недостроенного дома, из другого города?

...Т.е. там в кузов можно гвозди забивать, например? Получится? И меняется он отдельно?...

Грузовой отсек в Л200, прикреплен к раме отдельно от основного кузова, как в грузовике. Цельный кузов в Шевроле-Аваланш и Хонда-Риджлайн. Может есть и у других, но не помню.

...Не претендую на "вес и объективность", но по сравнению с Газелью или Головастиком Л-200 с Хайлюксом - это как онанизм по сравнению с молодой отвязной фигуристой любовницей...

Полностью согласен! Газель с Головастиком - онанизм, Л200 с фуллтаймовой Тундрой - вполне себе любовница. Кстати, даже пословица похожая есть, про попа и его дочку ))

[Alex_GM]

Разница для Вас не очевидна?

[Andrey52]

...Разница для Вас не очевидна?...

Вполне очевидна. Даже без рисунков.
Выше я Вам об этом уже писал.

[Leksey]

А насчет гвоздей что? В газель и уаз можно забивать гвозди (я саморезами пользуюсь).

[Andrey52]

Тут даже возразить нечего. Машина, не машина, если в нее нельзя забить гвоздь.

[Alex_GM]

А насчет гвоздей что? В газель и уаз можно забивать гвозди (я саморезами пользуюсь).

Вы не в тренде. По-Вашему, критериями оценки грузовика являются объем кузова, грузоподъемность, удобство в размещении/раскреплении грузов и затраты на перевозку центнера груза на км пути? Вы отстали от жизни. Ну где, где в глянцевых журналах Вы видели фотографию мужика на Газели? Вот то-то и оно! Во всех глянцевых журналах мелькают только фотографии улыбающегося дядьки в ослепительно белой футболке, который возле Лерой Мерлен грузит в Хайлюкс какую-нибудь игрушечных размеров коробочку или 2 рулона обоев.
Ну где Вы видели на стоянке перед каким-нибудь банком или офисом Газель? Да Вы что? Это же не гламурно!

И потом: страсть вносить разнообразие в свою жизнь присуща людям во все времена. С бортовой неинтересно, скучно все и буднично. То ли дело с пикапом, там перевозка пары-тройки кубов 4-метровой доски превращается в приключение и Задачу.

Короче, работу делать - это Газель либо Головастик (конечно, категория С еще лучше, но есть она не у всех). Воображать себя реально брутальным перцем на фоне остального офиса - это пикап.
Я видел только 2 случая, когда пикап оказался к месту. В обоих у людей работа была связана с перевозкой сильно пачкающего и пахнущего груза небольших объемов в тяжелых дорожных условиях. В остальных случаях уместнее другие виды автомобилей.

Тут даже возразить нечего. Машина, не машина, если в нее нельзя забить гвоздь.

Если бы Вы реально перевозили грузы - много и разных - Вы бы понимали, о чем речь. В ряде случаев груз непросто закрепить в кузове, в этом случае тут же на месте к нему "пришиваются" дополнительные точки крепления. Часть грузов повреждает борта кузова - это неизбежно. Поэтому у всех без исключения РАБОЧИХ машин, что наших, что забугорных, кузов представляет из себя весьма простую конструкцию либо из доски, либо из обычного листового металла и профилей.

[madmaks]

да нужна эта газель...
Не знаю как у вас, а у нас доставка по городу бесплатная

[Alex_GM]

да нужна эта газель...
Не знаю как у вас, а у нас доставка по городу бесплатная

У нас тоже. Только от города до дачи 40 км, и последние несколько км.... Нормальная дорога с точки зрения владельца внедорожника )))

[Andrey52]

...Если бы Вы реально перевозили грузы...

Немного не так. Если бы мне была нужна машина, преимущественно для перевозок крупногабаритных грузов, наверное мой выбор был бы другим.
А так, для реально перевозимых мной грузов (поверьте, я их не телепортировал) кузова Л200, оборудованного у ОД кунгом модификации Утилити-Спрот, мне вполне хватало.

[Alex_GM]

Немного не так. Если бы мне была нужна машина, преимущественно для перевозок крупногабаритных грузов, наверное мой выбор был бы другим.
А так, для реально перевозимых мной грузов (поверьте, я их не телепортировал) кузова Л200, оборудованного у ОД кунгом модификации Утилити-Спрот, мне вполне хватало.

Угу, пришел к тому же выводу, что спор о разном. Если иметь один автомобиль, на котором ездить каждый день, и при этом есть необходимость в перевозке грузов, как дополнительной функции, то пикап - приемлемое зло. Конечно, он ни то, ни се, но, хоть и плохонько, справляется с обеими функциями. Наподобие перфоратора со встроенным MP3 плеером.

Если основной задаче машины является перевозка грузов, то пикап не конкурирует с машинами, для этого предназначенными.

[Huandi]

и последние несколько км.... Нормальная дорога с точки зрения владельца внедорожника )))

Сделай грейдирование, построй мост - как настоящий хозяин.

[Andrey52]

..Если иметь один автомобиль, на котором ездить каждый день, и при этом есть необходимость в перевозке грузов, как дополнительной функции, то пикап - приемлемое зло. Конечно, он ни то, ни се, но, хоть и плохонько, справляется с обеими функциями. Наподобие перфоратора со встроенным MP3 плеером....

С функциями перевозки меня куда вздумается, и моей семьи на дачу, пикап справлялся прекрасно. Точно лучше Шнивы и УАЗа, вместе взятых.

...Если основной задаче машины является перевозка грузов, то пикап не конкурирует с машинами, для этого предназначенными...

Я подобное слышал еще в ссср. Что Запорожец лучше Жигулей, потому что способен увезти 6 мешков картошки. Вопрос: "Владельцем чего из вышеперечисленного был утверждающий?"