Переоборудование XT-225 Серов для туризма |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Переоборудование XT-225 Серов для туризма |
26.7.2016, 6:15
Сообщение
#26
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 154 Регистрация: 11.3.2013 Вставить ник Цитата Из: У-Удэ Мотоцикл: suzuki djebel 250xc 1999 Репутация: 1 |
Доброго! По просьбе partizan127 выкладываю фотки его багажной системы а можно фотки чуть крупнее? плохо видно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2016, 8:55
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 303 Регистрация: 5.9.2015 Вставить ник Цитата Из: М.О. Удельная Мотоцикл: Yamaha Serow 225 WE Репутация: 6 |
а можно фотки чуть крупнее? плохо видно. Доброго! К сожалению не могу, в таком формате получил. -------------------- Все что создано руками человека - подлежит повторению!
89166849883 Владимир. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2016, 12:25
Сообщение
#28
|
|||
ушёл из жизни Группа: Эндуристы Сообщений: 538 Регистрация: 19.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: CRF250L ̶X̶R̶2̶5̶0̶ ̶К̶Т̶M̶6̶9̶0̶E̶ Репутация: 11 |
а можно фотки чуть крупнее? плохо видно. В качестве варианта предлагаю мот японской мчс Опять касательно езды с багажом по горам - сюда мы заезжаем гружёные, на фото плохо виден уклон, но он есть Вот обратный склон этой горы, тут ездят только квадры и лёгкие эндуры Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
26.7.2016, 13:39
Сообщение
#29
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 86 Регистрация: 14.3.2014 Вставить ник Цитата Из: москва Мотоцикл: клх250 и трансальп650 Репутация: 2 |
интересно-а что за чёрная приспособа на маятнике японской мчс?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2016, 13:47
Сообщение
#30
|
|
ушёл из жизни Группа: Эндуристы Сообщений: 538 Регистрация: 19.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: CRF250L ̶X̶R̶2̶5̶0̶ ̶К̶Т̶M̶6̶9̶0̶E̶ Репутация: 11 |
интересно-а что за чёрная приспособа на маятнике японской мчс? У меня подозрение на правую откидную ногу Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2016, 9:19
Сообщение
#31
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 303 Регистрация: 5.9.2015 Вставить ник Цитата Из: М.О. Удельная Мотоцикл: Yamaha Serow 225 WE Репутация: 6 |
У меня подозрение на правую откидную ногу Доброго! Тоже думаю про правую подножку,так сказать -аварийная подставка. Спасибо за идейку. -------------------- Все что создано руками человека - подлежит повторению!
89166849883 Владимир. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 11:51
Сообщение
#32
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 224 Регистрация: 2.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Днепр, Украина Мотоцикл: KAWASAKI SUPER SHERPA G4 Репутация: 5 |
Suzuki DF200 и Kawasaki Stockman тоже имеют правую боковую подставку на маятнике.
-------------------- Миру всiм.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 12:25
Сообщение
#33
|
|
ушёл из жизни Группа: Эндуристы Сообщений: 538 Регистрация: 19.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: CRF250L ̶X̶R̶2̶5̶0̶ ̶К̶Т̶M̶6̶9̶0̶E̶ Репутация: 11 |
С картинками как то веселей
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2016, 16:00
Сообщение
#34
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 303 Регистрация: 5.9.2015 Вставить ник Цитата Из: М.О. Удельная Мотоцикл: Yamaha Serow 225 WE Репутация: 6 |
Доброго!
По образу и подобию,при помощи коллег, попытался сваять багажную систему. Вот что из этого вышло. 20161003_142249.jpg (2.08 мегабайт) 20161003_142304.jpg (2.14 мегабайт) 20161003_142357.jpg (2.16 мегабайт) Катание в августе по Калужским лесам показало-что немного низкие боковые рамки для перемещения по бездорожью и колеям,вероятно буду переделывать. Как то так. -------------------- Все что создано руками человека - подлежит повторению!
89166849883 Владимир. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
26.9.2017, 8:30
Сообщение
#35
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 10.11.2015 Вставить ник Цитата Из: Крaснодaр Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001, К-58 1959, BMW F650GS 2001 Репутация: 18 |
Выложу и свой вариант багажных рамок.
Сделано за вечер из "того что было": квадрат 15х15х1,5 материала ушло около 1800 мм (каждая рамка состоит из дуги ~600мм и дополнительной перемычки ~300мм) Делалось "по-месту". Концы под крепёж: труба расплющена и загнута. Изгибы делал так: Проминал внутреннюю поверхность в месте гиба. Гнул об приваренный к уголку (уголок в тисках) кусок трубы. Рамки сделаны под конкретную сумку и нижний край рамки примерно соответсвует нижнему уровню сумки. Изначально думал сделать крепление канистры под левой рамкой, но потом передумал, опасаясь, что либо получится широко, либо будет цеплять за маятник. (Канистру креплю на багажник плашмя.) В случае если при падении загну рамку в неё всегда можно вставить бревно и попросить обратно. P.S. Поворотник разбил пяткой мотобота. Отсутствие стекла вообще никак не сказывается на его работоспособности даже с учётом регулярных моек, потому и не меняю (запасной есть). Кстати - такой вариант поворотников оказался для меня наиболее живучем - практически не выступает за габариты и при этом их хорошо видно (сумка на рамках их тоже не заслоняет, наоборот в тени сумки они лучше читаются в солнечный день). Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
7.10.2017, 14:31
Сообщение
#36
|
||
ушёл из жизни Группа: Эндуристы Сообщений: 538 Регистрация: 19.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: CRF250L ̶X̶R̶2̶5̶0̶ ̶К̶Т̶M̶6̶9̶0̶E̶ Репутация: 11 |
Мот с барахлом на неделю осенью; вверху сумка с большой палаткой и осенним спальником, в боковых инструмент (+2 огромные кроссовые камеры, масло), вещи, кухня.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:36 |