Переборка двигателя, все вопросы и действия на этот счёт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Переборка двигателя, все вопросы и действия на этот счёт |
7.1.2022, 21:43
Сообщение
#1976
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53163 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Надо бы звезду заднюю новую добыть. https://bike53.ru/price/?code=1847&pg=&id=85700944https://bike53.ru/price/?code=1847&pg=&id=1862 Все запчасти: https://bike53.ru/price/?code=1847 Магазин у меня в городе, владельцев знаю лично и хорошо. В 12 году работал там. Высылают. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2022, 22:05
Сообщение
#1977
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1854 Регистрация: 6.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Урал 1988 г, Баджадж 150 Репутация: 16 |
https://bike53.ru/price/?code=1847&pg=&id=85700944 https://bike53.ru/price/?code=1847&pg=&id=1862 Все запчасти: https://bike53.ru/price/?code=1847 Магазин у меня в городе, владельцев знаю лично и хорошо. В 12 году работал там. Высылают. О! Сергей, спасибо. Буду иметь ввиду. Может и пригодится. У каждого свое хобби. Вот же ж я клоун. До сих пор в русские мотоциклики не наигрался. А, в японские наигрался. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.8.2023, 21:45
Сообщение
#1978
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 53 Регистрация: 6.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Minsk Мотоцикл: Djebel 250XC, 2004 Репутация: 0 |
Доброго времени суток!
Есть Джебель 2004 г., пробег ок 30000 км. Подъедал движок масло, а в последнюю катку под клапанной крышкой появилось клацание. Решил, что ушли зазоры клапанов, а до этого три тысячи км назад меняли шайбу под одним клапаном. Снял крышку, зазоры в норме и после этого началось: заменил цепь ГРМ, на цепь от DR-Z 400, заменил башмак натяжителя на новый, снял голову и поменял колпачки, снял цилиндр, обнаружил отсутствие хона и отдал на хонинговку (фатальная ошибка?) вставил новый поршень с кольцами (развёл замки как положено) и новым пальцем собрал всё в кучу, выставил фазы, залил масло, завёл Движок заработал, холостые не держат, после прогрева началась вибрация, из под правой крышки двигателя начались пробиваться картерные газы, открыл пробку маслозаливную и она улетела как от шампанского из-за давления выхлопных газов внутри картера. Снял клапанную крышку, кручу через левую крышку двигателя коленвала, а он крутится с трудом и ещё скрип где то в р-не пастелей. Снял их, достал распредвалы, прокрутил коленвал и ничего не клинит, вращается легко. Нужен совет, господа, куда смотреть, что проверять. Такое ощущение, что кулачки с трудом на клапана давят. Нужен хелп!!! -------------------- .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.8.2023, 1:55
Сообщение
#1979
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
отдал на хонинговку Цитата Хонингова́ние — вид абразивной обработки конических и цилиндрических поверхностей, который позволяет устранять шероховатости на поверхности заготовок, корректировать их геометрическую форму и повышать точность их габаритных размеров Что понимается под "хонинговкой", понять не просто, но можно предположить, что это своеобразный Карго-культ, адепты которого верят, что можно восстановить цилиндр, исцарапав подручным инструментом его поверхность Возможно, кольца при установке намекали на ошибочность такого подхода зияющими тепловыми зазорами, но их не заметили, или не захотели заметить. По поводу распредвалов: если есть возможность покрутить отдельно коленвал, то наверное и распредвалы можно? Теперь про шампанское: двигатель одноцилиндровый, и объём подпоршневого пространства, так же как и надпоршневого, 1500 раз в минуту изменяется на 249сс. Выплюнуть открученную пробку в фазе движения поршня вниз - святая обязанность мотора. Ещё, под пробкой расположена корзина сцепления, масло с которой центробежной силой раскидывается во все стороны, создавая иллюзию вулкана из заливной горловины. Надо просто взять себя в руки и не откручивать пробку на работающем двигателе... и крышку масляного фильтра не откручивать... и свечу Что делать? Способ правильный: разбирать, измерять, дефектовать, заменять. Способ простой: Поездить. Возможно, кольца достаточно быстро победят "хонинговку" (или она их) и всё станет просто чуть хуже чем было до ремонта Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.8.2023, 7:03
Сообщение
#1980
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34754 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Со скрипом мы ещё не сталкивались. Уж как только не издевались.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.8.2023, 7:41
Сообщение
#1981
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 53 Регистрация: 6.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Minsk Мотоцикл: Djebel 250XC, 2004 Репутация: 0 |
Что понимается под "хонинговкой", понять не просто, но можно предположить, что это своеобразный Карго-культ, адепты которого верят, что можно восстановить цилиндр, исцарапав подручным инструментом его поверхность Возможно, кольца при установке намекали на ошибочность такого подхода зияющими тепловыми зазорами, но их не заметили, или не захотели заметить. По поводу распредвалов: если есть возможность покрутить отдельно коленвал, то наверное и распредвалы можно? Теперь про шампанское: двигатель одноцилиндровый, и объём подпоршневого пространства, так же как и надпоршневого, 1500 раз в минуту изменяется на 249сс. Выплюнуть открученную пробку в фазе движения поршня вниз - святая обязанность мотора. Ещё, под пробкой расположена корзина сцепления, масло с которой центробежной силой раскидывается во все стороны, создавая иллюзию вулкана из заливной горловины. Надо просто взять себя в руки и не откручивать пробку на работающем двигателе... и крышку масляного фильтра не откручивать... и свечу Что делать? Способ правильный: разбирать, измерять, дефектовать, заменять. Способ простой: Поездить. Возможно, кольца достаточно быстро победят "хонинговку" (или она их) и всё станет просто чуть хуже чем было до ремонта Таким образом после переборки имеем две проблемы - прорыв выхлопных газов в картер и теоретически неправильная установка элементов клапанов, что приводит к заеданию проворота распредвалов. Новый цилиндр стоит как крыло самолёта ( -------------------- .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.8.2023, 9:15
Сообщение
#1982
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Новый цилиндр стоит как крыло самолёта Всё так, но если проблема в цилиндре, то нет смысла лечить что-то другое. Может гильзануть? Или переникасилить?Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.9.2023, 8:31
Сообщение
#1983
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35 |
Знакомый перебрал двигатель недавно)
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2023, 5:47
Сообщение
#1984
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34754 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Поди и на машинах тоже пора так все перебирать. Поставил, скажем, рейку или вариатор от девяточки, и горя не знаешь. А, нету вариаторов на девяточках? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2023, 7:48
Сообщение
#1985
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35 |
На Весте был). Она почти девятка)
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2023, 7:03
Сообщение
#1986
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 12.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Ребят может кто чем сможет помочь, в общем у джебеля двух вального, поменял кольца, поршень всё оригинал, притер клапана, зазоры выставил выпуск от 020-030, впуск от 010-020, цепь ГРМ выставил по мануалу, искра есть, но завести ни как не могу. Просто даже не схватывает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2023, 7:13
Сообщение
#1987
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Компрессию замерь.
Если есть - то заведи с эфиром или газом. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2023, 7:51
Сообщение
#1988
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Через свечное отверстие одноразовым шприцем в цилиндр впрыснуть 5 мл моторного масла (желательно так, чтобы разбрызгалось по стенкам), потом потаскать за машиной.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2023, 6:14
Сообщение
#1989
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35 |
Просто даже не схватывает. У меня так когда прохладно и заводишь с электростартера, можно 3 аккумулятора посадить и даже не чихнёт, а с кика с полпинка заводится. Почему так? А никто не знает... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2024, 18:31
Сообщение
#1990
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 19.8.2022 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Коллеги, подскажите кто каким герметиком пользовался для клапанной крышки ? Какие сейчас наиболее качественные ??
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2024, 18:47
Сообщение
#1991
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53163 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Любой нормальный. Dirko, например, или нормальные аналоги.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.4.2024, 23:42
Сообщение
#1992
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 89 Регистрация: 27.1.2024 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: honda crf300l, honda monkey fi, honda cub aa09 fi, honda cross cub 125 fi. Репутация: 2 |
Лучший из возможного это оригинал от МБ - A003989982010 или его аналог от елринг
036161. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2024, 7:33
Сообщение
#1993
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
элринг и виктор рейнц - одинаковые. один завод и состав.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2024, 15:43
Сообщение
#1994
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 19.8.2022 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Благодарю за каталожные номера. Заказал Элринг.
Вопрос - Сколько герметика наносить (толщина слоя ) ? Надо ли ему время чтобы подсохнуть или сразу прижимать и закручивать ? Чем лучше отмыть старую прокладку клапанной крышки ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 10:37 |