Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Разворот на заднем колесе, Собираем полезную информацию
VeHDeTTa
сообщение 13.1.2018, 16:12
Сообщение #51


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1936
Регистрация: 14.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Москва-Митино
Мотоцикл: Honda TLM200R '87
KTM SX125 2012



Репутация:   21  


Будут вопросы задавай


--------------------
8-916-917-63-07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Traktor
сообщение 25.5.2018, 11:02
Сообщение #52


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1215
Регистрация: 23.6.2015
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: XR250



Репутация:   6  


Добавлю и от себя немного. Тоже озадачился этой штукой ибо в лесу без неё грустно порой.
В общем для мота с мягкой подвеской (всякие лайты) самый простой вариант поднять - это резко прожать руль качнув мот вперёд (предварительно можно даже приподнять его (руль) сначала - заметно помогает), а когда пойдёт вверх - качнуть назад дёрнув руль назад же и тем самым загрузив заднее. Иначе у меня, например, просто периодически пробуксовывало заднее и ничего не получалось.
Если вовремя дёрнуть газ - то хр250 поднимается легко даже с холостых. Хотя со сцепой и предварительно немного раскрученным движком результат более предсказуем.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
isharygin
сообщение 25.5.2018, 16:32
Сообщение #53


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1242
Регистрация: 15.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: moscow
Мотоцикл: KTM Freeride 250R \ KTM EXC 250 TPI \ TRS One ( триал)



Репутация:   16  


Цитата(Traktor @ 25.5.2018, 8:02) *
Добавлю и от себя немного. Тоже озадачился этой штукой ибо в лесу без неё грустно порой.
В общем для мота с мягкой подвеской (всякие лайты) самый простой вариант поднять - это резко прожать руль качнув мот вперёд (предварительно можно даже приподнять его (руль) сначала - заметно помогает), а когда пойдёт вверх - качнуть назад дёрнув руль назад же и тем самым загрузив заднее. Иначе у меня, например, просто периодически пробуксовывало заднее и ничего не получалось.
Если вовремя дёрнуть газ - то хр250 поднимается легко даже с холостых. Хотя со сцепой и предварительно немного раскрученным движком результат более предсказуем.

Только со сцепой. Потому как задача не дать заднему колесу продвинуться вперед. То есть фактически это вилли на месте.
Помимо леса переброс переднего колеса приходится делать на подъемах когда идешь траверсами.


--------------------
"- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.5.2018, 6:09