Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Задний тормоз доработка, Перевернуть тормозной рычаг вверх
Леха С.
сообщение 5.7.2018, 8:31
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 76
Регистрация: 20.1.2014
Вставить ник Цитата Из: п. В-Дарасунский
Мотоцикл: Djebel 200




Репутация:   0  


Всем привет, переделывал ли кто-нибудь,задний тормоз на 200-ке как у китайцев сделано? Чтобы рычаг за камни не цеплялся, на бездорожье? Или это где-то уже обсуждалось? Имею ввиду который на тормозном барабане. У 200-ки он в низ смотрит, а китайцы по другому сделали.

Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nomasir
сообщение 5.7.2018, 16:00
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 215
Регистрация: 23.5.2016
Вставить ник Цитата Из: Череповец
Мотоцикл: Djebel 200'93
Djebel 250XC'03
Freewind XF650'98



Репутация:   28  


Цитата(Леха С. @ 5.7.2018, 8:31) *
Всем привет, переделывал ли кто-нибудь,задний тормоз на 200-ке ?


У BUGERа в гараже видел 200-ку с коромыслом и тягой наверх. Просто кулачок в другую сторону будет поворачиваться, что не критично.

Вроде переделок никаких, просто разобрать и собрать у барабана наоборот, длинная тяга так же поверх (снаружи) маятника.


--------------------
Driving is always fun
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Леха С.
сообщение 6.7.2018, 2:49
Сообщение #3


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 76
Регистрация: 20.1.2014
Вставить ник Цитата Из: п. В-Дарасунский
Мотоцикл: Djebel 200




Репутация:   0  


Цитата(nomasir @ 5.7.2018, 13:00) *
У BUGERа в гараже видел 200-ку с коромыслом и тягой наверх. Просто кулачок в другую сторону будет поворачиваться, что не критично.

Вроде переделок никаких, просто разобрать и собрать у барабана наоборот, длинная тяга так же поверх (снаружи) маятника.

Понял, спасибо. А что за коромысло?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BUGER
сообщение 6.7.2018, 7:51
Сообщение #4


Группа маньяки
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1996
Регистрация: 3.5.2011
Вставить ник Цитата Из: С-Петербург
Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007
ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро



Репутация:   50  


Цитата(nomasir @ 5.7.2018, 16:00) *
У BUGERа в гараже видел 200-ку с коромыслом и тягой наверх. Просто кулачок в другую сторону будет поворачиваться, что не критично.

Да не я это придумал. На самом деле на 200 в какие то года ставили вниз, какие то вверх прямо с завода. Поэтому переставить проблем нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Леха С.
сообщение 6.7.2018, 8:36
Сообщение #5


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 76
Регистрация: 20.1.2014
Вставить ник Цитата Из: п. В-Дарасунский
Мотоцикл: Djebel 200




Репутация:   0  


Цитата(BUGER @ 6.7.2018, 4:51) *
Да не я это придумал. На самом деле на 200 в какие то года ставили вниз, какие то вверх прямо с завода. Поэтому переставить проблем нет.

Попробую переставить. Главное чтобы барабан не проворачивался вперёд, тяга наверное выдержит.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.7.2018, 19:04
Сообщение #6


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52877
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Барабан зафиксирован нормально, от того, где рычаг не зависит ничего. Усилие тормозное совершенно одинаковое.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Леха С.
сообщение 10.7.2018, 3:17
Сообщение #7


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 76
Регистрация: 20.1.2014
Вставить ник Цитата Из: п. В-Дарасунский
Мотоцикл: Djebel 200




Репутация:   0  


Цитата(serg @ 6.7.2018, 16:04) *
Барабан зафиксирован нормально, от того, где рычаг не зависит ничего. Усилие тормозное совершенно одинаковое.


Благодарю за советы, в выходные времени не было переставить, мы тут чуть не утонули.Кому интересно посмотрите видео про Шилку в интернете. До нас от федералки ещё мосты не восстановили. Кстати ,Сергей, отдельное спасибо, что откликнулся когда я в Екатеринбурге был. Сейчас посмотрел оказывается много людей оттуда на форуме.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
max pain
сообщение 10.7.2018, 5:49
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1046
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Джеб 250, Джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   9  


барабан от проворачивания держит нижняя тяга


--------------------
Эндуро форева
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Леха С.
сообщение 4.9.2018, 8:28
Сообщение #9


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 76
Регистрация: 20.1.2014
Вставить ник Цитата Из: п. В-Дарасунский
Мотоцикл: Djebel 200




Репутация:   0  


Цитата(max pain @ 10.7.2018, 2:49) *
барабан от проворачивания держит нижняя тяга



Переставил, как на китайце, рычаг на барабане вверх смотрит. Тормозит нормально, только тяга дребезжит немного на ямках.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 4.9.2018, 22:43
Сообщение #10


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Народ вы что?))) При первом заезде в грязь вы там и останетесь! Так как по вращению колеса набьет грязи и согнет тягу тем самым зажав тормоз...как выбиратся будете на зажатом тормозе? Когда снизу то грязь маятником отбивает ... ох уж етот колхоз...


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BUGER
сообщение 5.9.2018, 0:01
Сообщение #11


Группа маньяки
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1996
Регистрация: 3.5.2011
Вставить ник Цитата Из: С-Петербург
Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007
ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро



Репутация:   50  


Цитата(VIT @ 4.9.2018, 22:43) *
Народ вы что?))) При первом заезде в грязь вы там и останетесь!
Вит, та двухсотка(которую Тёма видел у меня в гараже) грязь видит регулярно. Проблемы были когда тяга была внизу, в неё втыкались корни и поваленные деревья, пытаясь её оторвать.

Как я писал выше, что ШТАТНО ставилось и вниз и вверх.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Леха С.
сообщение 26.9.2018, 3:16
Сообщение #12


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 76
Регистрация: 20.1.2014
Вставить ник Цитата Из: п. В-Дарасунский
Мотоцикл: Djebel 200




Репутация:   0  


Цитата(VIT @ 4.9.2018, 19:43) *
Народ вы что?))) При первом заезде в грязь вы там и останетесь! Так как по вращению колеса набьет грязи и согнет тягу тем самым зажав тормоз...как выбиратся будете на зажатом тормозе? Когда снизу то грязь маятником отбивает ... ох уж етот колхоз...


Привет, пока первый выезд в лес прошёл нормально, ничего не загнулось слава богу, бездор был но не такой чтоб по бензобак мот засаживать в грязь. У на с в посёлке китайцев понабрали дофига, на некоторых дисковые, а на других почти все так сделаны как на фотке в первом посте. Кстати плюсы 220ки в полной мере ощутил.Лёгкая, вёрткая,низкая,на малых едет. На 250ке прокатился она вообще на малых не едет. Мне в лесу на ней делать нечего.По трассе наверное хорошо,а в чаще трудновато будет, если ещё сумы загрузить путём.Но это моё мнение.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
windokiller42
сообщение 1.12.2018, 0:18
Сообщение #13


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 10.9.2017
Вставить ник Цитата Из: Баштанка
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200, Suzuki DR-650 Dakar, ИЖ-Ю5, ИЖ-П3, Минск



Репутация:   0  


У меня тяга стоит вверху, катаю уже второй сезон. Все нормально.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Pokep
сообщение 7.6.2021, 7:17
Сообщение #14


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 19.5.2021
Вставить ник Цитата Из: Нск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


У меня штатно стоит тяга внизу, она примерно на уровне цепи по высоте. Если так катать, что тяга будет получать удары от камней и пеньков, так ведь и цепь тогда есть риск порвать? Есть ли смысл переставлять тягу?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 13:12