![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#101
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
* коэффициент сопротивления, оно же "парусность", влияет только на скорости выше 100 км/ч, до этого им можно пренебречь. Брехняяя. Ещё в советское время, какие-то бедолаги из нашего НАМИ проводили исследования по этому поводу и они тогда выяснили, что у среднестатистического л.а., на скорости 100 км./ч., из общей массы всех сопротивлений, которые преодолевает мотор - ок.80%, это сопротивление воздуха. Но вы, под настроение, этим можете и принебречь ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#102
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 16.4.2022 Вставить ник Цитата Из: Иркутская обл, Иркутский р-н, д. Карлук Мотоцикл: Suzuki DR250S Репутация: ![]() ![]() ![]() |
а у меня вапще мотоцикл (правда dr250 91гв, а не дебель) -пылесос для бензина: эксплуатируя мот и по дорогам и по бездорожью и быстро и медленно и с пассажиром и без, короче по всякому, мот съел за 105 км полный бак до резерва, сразу на заправке залился до полного где-то 7,5 литров бак (не включая резерв). Дак это выходит, что у меня вапще расход 7,5 на 100км... или может у меня одометр врет? хотя наврятле такое может быть. После полной заливки бака, снова засек, интересно, как на этот раз будет... Таже история! DR250S по лесу 125 км до резерва. 🤔 -------------------- Как говорила моя бабушка: Лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать - "кто тут?"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#103
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5691 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Брехняяя. Ещё в советское время, какие-то бедолаги из нашего НАМИ проводили исследования по этому поводу и они тогда выяснили, что у среднестатистического л.а., на скорости 100 км./ч., из общей массы всех сопротивлений, которые преодолевает мотор - ок.80%, это сопротивление воздуха. Но вы, под настроение, этим можете и принебречь ![]() Если поездить без шлема, то можно понять, что ощутимое сопротивление воздуха начинает появляться с 50-60 км/ч... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#104
|
|
![]() Научный атеист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 4650 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А если ехать на шоссейном велике по прямому ровному участку асфальта, то очень чувствуется что преодолевать сопротивление воздуха уже на 40 км/ч ограниченной человеческой мощностью весьма и весьма тяжко.
... под настроение, этим можете и принебречь ![]() Шоссер в помощь. Нехай на 99 км/ч пренебрегает. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 14:28 |