Цепь ГРМ Wiseco |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Цепь ГРМ Wiseco |
21.11.2012, 19:40
Сообщение
#76
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2818 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: СВО Мотоцикл: 990 adv Репутация: 60 |
Одна из цепей была и с фирменными прокладками.
-------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2012, 19:59
Сообщение
#77
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 685 Регистрация: 7.6.2012 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY Репутация: 7 |
Интересно прокладки чего с ними идут?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2012, 21:20
Сообщение
#78
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 112 Регистрация: 17.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Львов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC'96, Honda Super Cub C50'2004 Репутация: 1 |
Сравнение с новой показало идентичность длины? У меня целых два звена разницы было. Старая и новая цепи одинаковой длины, что посеяло во мне сомнения насчет того, может ли новая по длине быть как "растянутая" старая. Даже звенья посчитал. Одинаково. Зато новая на одну пластину толще Вот теперь сижу и думаю: может не стоило менять? И маленькая шестерня от новой почти не отличается. Башмаки, правда, окаменели, а тот, что под натяжителем еще и продавился. Наверное можно было просто поменять башмаки и кататься еще долго.... А может и вправду, поставить старую цепь и звездочку взад с новыми башмаками, ведь заводская завсегда дольше ходит. -------------------- Дорогу одолеет идущий, но едущий - все же быстрее:)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.11.2012, 13:43
Сообщение
#79
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Старая и новая цепи одинаковой длины, что посеяло во мне сомнения насчет того, может ли новая по длине быть как "растянутая" старая. Даже звенья посчитал. Одинаково. Зато новая на одну пластину толще Вот теперь сижу и думаю: может не стоило менять? И маленькая шестерня от новой почти не отличается. Башмаки, правда, окаменели, а тот, что под натяжителем еще и продавился. Наверное можно было просто поменять башмаки и кататься еще долго.... А может и вправду, поставить старую цепь и звездочку взад с новыми башмаками, ведь заводская завсегда дольше ходит. так и сделай. Достаточно замены одного продавленного. Не надо снимать бошку. Ну или если бюджетничать - удлиннение натяжителя. по ресурсу цепей - в некоторых руководствах по авторемонту рекомендуют удалить смазку консервирующую и положить новую цепь на ночь в масло. Иначе возможны задиры в осях при пуске. зазоры маленькие в новой цепи и если сразу газануть можно сварить детали. Сам при замене облил маслом, прокрутил и раза два по 15 минут на холостом ходу давал крутиться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.11.2012, 14:05
Сообщение
#80
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 429 Регистрация: 4.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО Мотоцикл: Honda XR650L Репутация: 7 |
не подделка случаем? или такое не подделывают? Я один из этих "счастливцев" цепь брал у того же человека что и главный и в те же сроки. -------------------- клизьмотрон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.11.2012, 18:34
Сообщение
#81
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 685 Регистрация: 7.6.2012 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY Репутация: 7 |
Каких "счастливцев"?
У кого цепь тянется или не тянется? Какие мыслишки по ситуации? в чем причина с растягиванием цепей? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.11.2012, 21:28
Сообщение
#82
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 355 Регистрация: 8.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: ---- Репутация: 6 |
Я один из этих "счастливцев" цепь брал у того же человека что и главный и в те же сроки. А у кого брал,вдруг у него еще та партия осталась? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.11.2012, 17:58
Сообщение
#83
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 429 Регистрация: 4.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО Мотоцикл: Honda XR650L Репутация: 7 |
Цепь вытянулась.
Брал у Игоря Ghost'а - он кажеться их на ибее брал Вытянулась почему? Дак кто же её поймет, может общее состояние мотора - устал он сильно , сейчас готовлюсь к замене много чего. -------------------- клизьмотрон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.11.2012, 18:49
Сообщение
#84
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 12 |
Цепь вытянулась. Брал у Игоря Ghost'а - он кажеться их на ибее брал Вытянулась почему? Дак кто же её поймет, может общее состояние мотора - устал он сильно , сейчас готовлюсь к замене много чего. цепь с заменой ведущей звезды или одна была? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.11.2012, 19:56
Сообщение
#85
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 112 Регистрация: 17.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Львов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC'96, Honda Super Cub C50'2004 Репутация: 1 |
так и сделай. Достаточно замены одного продавленного. Не надо снимать бошку. Ну или если бюджетничать - удлиннение натяжителя. по ресурсу цепей - в некоторых руководствах по авторемонту рекомендуют удалить смазку консервирующую и положить новую цепь на ночь в масло. Иначе возможны задиры в осях при пуске. зазоры маленькие в новой цепи и если сразу газануть можно сварить детали. Сам при замене облил маслом, прокрутил и раза два по 15 минут на холостом ходу давал крутиться. Башку уже снял, так как подумал, что не по феншую будет поменять только один башмак, имея три новых Заодно и поршневую проверил - кольца надо поменять да и сальники клапанов тоже. Про подготовку новой цепи перед установкой не знал, спасибо! -------------------- Дорогу одолеет идущий, но едущий - все же быстрее:)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.11.2012, 21:02
Сообщение
#86
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 429 Регистрация: 4.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО Мотоцикл: Honda XR650L Репутация: 7 |
цепь с заменой ведущей звезды или одна была? Да менял ведущую звездочку и башмаки и успокоитель -------------------- клизьмотрон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.12.2012, 18:44
Сообщение
#87
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1472 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Вологда Мотоцикл: КТМ 250 SXF Репутация: 32 |
Цепь вытянулась. Брал у Игоря Ghost'а - он кажеться их на ибее брал Вытянулась почему? Дак кто же её поймет, может общее состояние мотора - устал он сильно , сейчас готовлюсь к замене много чего. О, на какую я тему наткнулся, а меня и не привлекли к обсуждению, странно. Поясню: Цепи на ebay не покупал и не покупаю, беру партией всегда у одного и того же поставщика в США. Если в итоге много у кого эти цепи вытянусь очень быстро, тогда перестану закупать их у него (Хотя в каких либо косяках этот поставщик никогда замечен не был). Вообще с износом цепи ГРМ странная ситуация. Я лично например видел как оригинал, привезенный с мегазипа (года 2-3 назад, привезенный не мной) на дрз 400 не отходил и 1000км, после была заказанна висеко, стоит на том дрз и по сей день. И еще штук 5 оригинальных цепей на Джебелах и ДРЗ не находили и 5000км. Так что дело скорее всего не в цепях, не может быть столько подделки. Для тех, кто сомневается в моей честности при продаже этих цепей, отмечу, на моем ДРЗ 400 стоит цепь из одной из таких партий. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.12.2012, 19:08
Сообщение
#88
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
У меня оригинальная мегазиповская цепь отходила 15 тыс км без замены шестерни на коленвале и слайдеров натяжителя и не была вытянута предельно. Но износ был заметен.
Заводская цепь отходила 35 тыс км. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.12.2012, 20:48
Сообщение
#89
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2870 Регистрация: 18.9.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Железнодорожный Мотоцикл: Suzuki VL800, Suzuki Djebel 250, KTM690 Enduro Rally, KTM Duke 690R Репутация: 20 |
Цепь вытянулась. Брал у Игоря Ghost'а - он кажеться их на ибее брал Вытянулась почему? Дак кто же её поймет, может общее состояние мотора - устал он сильно , сейчас готовлюсь к замене много чего. Купил мотик, с вытянутой до предела цепью, продавец(с форума) говорил, что недавно менял цепь и покупал у того же Игоря. Мотик в РФ прошел всего коло 3000 км. З.Ы. Ни в коем случае Игоря ни в чем не виню, там же запчасти к нам в сервис заказываю. НА RMZ250 цепи тоже тянутся постоянно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.12.2012, 1:14
Сообщение
#90
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14053 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
А не может быть причиной, что это цепь для ДРЗ400?
Просто, когда на ОЕМсайкл выбираешь эту цепь, появляется надпись красным: "Эта деталь не подходит на ДР-З250!" Понимаю, что геометрические размеры вроде как одинаковые, но зачем тогда пишут что не подходит? Логичнее было бы расширить продажи за счёт 250-ок Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2012, 10:33
Сообщение
#91
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 8.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: 250xc 96г Репутация: 2 |
А не может быть причиной, что это цепь для ДРЗ400? Просто, когда на ОЕМсайкл выбираешь эту цепь, появляется надпись красным: "Эта деталь не подходит на ДР-З250!" Понимаю, что геометрические размеры вроде как одинаковые, но зачем тогда пишут что не подходит? Логичнее было бы расширить продажи за счёт 250-ок не все одинаковые, она шире может изза этого она не совсем хорошо пролазит в канавки натяжителя и направляющей, хотя на глаз особо заметно небыло звук кстати интересный какой - то получается, какое - то такое едва различимое мягкое подвывание, непонятно звучит так она всегда, или только в условиях джебеля Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2013, 10:51
Сообщение
#92
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 355 Регистрация: 8.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: ---- Репутация: 6 |
А в wiseco-вком комплекте только цепь ГРМ или есть ролики и натяжители всякие?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2013, 21:10
Сообщение
#93
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
такую же цепь заказанную у Ghost прошлой зимой поставил себе и товарищу , начал ездить сразу , за сезон получилось 20000км и все нормально .
сравнивал с родной визуально , родная более хлипкая , боковые пластины на родной с фигурным вырезом с тыльной нерабочей стороны , видимо для облегчения и больше разницы нет -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2013, 21:13
Сообщение
#94
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 355 Регистрация: 8.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: ---- Репутация: 6 |
такую же цепь заказанную у Ghost прошлой зимой поставил себе и товарищу , начал ездить сразу , за сезон получилось 20000км и все нормально . это замечательно, а в комплекте только цепь? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2013, 21:27
Сообщение
#95
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
слева родная вытянутая до предела, справа висеко новая стоит по сей день, в августе менял поршень и цепь осматривал , как новая.
это замечательно, а в комплекте только цепь? комплектом был только поршень висеко в коробочке с кольцами пальцем стопорами , а цепи я заказывал у Игоря, две штуки , каждая в отдельной корбке . к ней звезды отдельно я думаю.
Прикрепленные изображения
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2013, 21:29
Сообщение
#96
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 355 Регистрация: 8.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: ---- Репутация: 6 |
слева родная вытянутая до предела, справа висеко новая стоит по сей день, в августе менял поршень и цепь осматривал , как новая. комплектом был только поршень висеко в коробочке с кольцами пальцем стопорами , а цепи я заказывал у Игоря, две штуки , каждая в отдельной корбке . к ней звезды отдельно я думаю. Понятно, спасибо за ответ. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2013, 21:33
Сообщение
#97
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
а вот коробочки , две сразу
Прикрепленные изображения
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2013, 21:37
Сообщение
#98
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
за сезон получилось 20000км и все нормально Это радует. А то уж думал, что зря не поставил оригинальную.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2013, 21:39
Сообщение
#99
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4647 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
... сравнивал с родной визуально , родная более хлипкая , боковые пластины на родной с фигурным вырезом с тыльной нерабочей стороны , видимо для облегчения и больше разницы нет Благодаря боковым вырезам на цепях Морзе они могут пружинить и амортизировать, это не для облегчения. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.1.2013, 17:30
Сообщение
#100
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Благодаря боковым вырезам на цепях Морзе они могут пружинить и амортизировать, это не для облегчения. вполне возможно что и так , но вериться с трудом ,потомучто внутренние две пластины без вырезов , а какраз на них опираются зубья звездочек . Боковые пластины имеют отличную форму от центральных , они выступающей гранью ограничивают осевое перемещение цепи , следовательно больше в размере . Вот я и подумал что вырез для облегчения . К стати на Ямахах в двухклапанных головках(СЕРОВ, ВИРАГО ) цепи грм по 4и 5 пластин и без вырезов на боковых пластинах и не заморачиваются про аммортизацию. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 1:44 |