Cравнительная таблица с ценами на з/ч |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Cравнительная таблица с ценами на з/ч |
30.11.2020, 16:58
Сообщение
#1
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Наткнулся на сравнительную таблицу с ценами на з/ч. Не знаю куда приладить
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.11.2020, 17:07
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 296 Регистрация: 18.10.2017 Вставить ник Цитата Из: Петрозаводск Мотоцикл: XRV750S Africa Twin 1995 Djebel 250XC 1998 Kayo T4 2021 Репутация: 7 |
Зацепился за слишком дешевый натяжитель на XR250. Оказалось, номер от пружины натяжителя. Вообще интересная табличка.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.11.2020, 17:34
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
Тогда с одним парнем разговорился. Он поливал грязью Китаймото. На мой вопрос "а сколько денег на него потратил??" Оказалось- за сезон рублей шестьсот. Брал, как оказалось, б/у мотоленд, дешёвый, продал чуть дороже. Аналог ирбис 250. Тот я не знаю, но на ирбисах подвески считай, нет. Спереди см 8 хода, да сзади пружина от грузовика.
Вот и считайте. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.11.2020, 17:36
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2069 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
172 мотор это топ водянка? или есть еще более топ.
не хватает еще восхода в таблице. Чтобы владельцы китайских эндуро не зазнавались. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.11.2020, 17:43
Сообщение
#5
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Для многих запчастей есть не оригинальные заменители, которые заметно дешевле.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.11.2020, 17:52
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: 5 |
На ютубе канал есть, там парень юзает авантис и сейчас на пробеге 7500км разобрал полностью мотор, там фигурировала эта таблица. Мотор 172й двухклапанный. Цены низкие да, прокладки под боковые крышки по 50 и 60 рэ, я сразу вспомнил цену своей правой неоригинальной прокладки(1400р), которую жду. Правда у него на этом пробеге уже вытянулась цепь грм и метки уехали
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.11.2020, 18:48
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
172 мотор это топ водянка? или есть еще более топ. не хватает еще восхода в таблице. Чтобы владельцы китайских эндуро не зазнавались. Воздушка, честные 250. Близко не топ, водянка это 170 на рейсер и топ- 177, на топовых эндуро типа kayo t6 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.11.2020, 19:22
Сообщение
#8
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5863 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
на японию конечно всё намного дороже. накрутка будь здоров. но пока такие качественные моты больше никто не научился делать..к сожалению. китай- пластилин.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.11.2020, 21:35
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 845 Регистрация: 28.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС `02 Репутация: 19 |
И сколько авантис бегает до замены. Давайте будем реалистами. Цена цепи грм? Она из чего.? Или её делали бесплатно?
-------------------- "Ведь я знаю, Ты выберешь смертную жизнь.
И лёгкую казнь в электрическом офисном кресле." © Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 1:58
Сообщение
#10
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Вот и считайте. Для счёта есть счёты и калькуляторы, а мотоцикл он для того чтобы ездить, а не ремонтировать хоть забесплатно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 3:40
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: 5 |
А как в кругосветку на нем ехать,в поле цепь грм менять?)))))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 5:00
Сообщение
#12
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5863 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
цепь грм в поле на одновальном моторе кстати меняется вроде не сложно) другое дело скока их понадобится)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 6:31
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: 5 |
Зато не дорого)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 6:48
Сообщение
#14
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Надо брать нижневальный, без цепи ГРМ)))
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 6:49
Сообщение
#15
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: 5 |
Там штанги?)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 6:55
Сообщение
#16
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Ага. Как на старом ,древнем Урале.)))
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 7:59
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
цепь грм в поле на одновальном моторе кстати меняется вроде не сложно) другое дело скока их понадобится) Я не помню чтоб кто то их у нас менял... Знакомый порвал- но перетянул похоже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 9:41
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 412 Регистрация: 29.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: KL 250+WR250R Репутация: 4 |
Вот для чего эта таблица? Для людей, которые засматриваются на китай, но стесняются его, а тут цены на запчасти, ну что бы жаба ум победила))
-------------------- Трезвая Россия.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 9:42
Сообщение
#19
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Обидно наверное признавать, что твой ум побежден жабой )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 11:15
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
Вот для чего эта таблица? Для людей, которые засматриваются на китай, но стесняются его, а тут цены на запчасти, ну что бы жаба ум победила)) В нашей компании один "перерос" средний Китай. А на топ денег нет. Взял старый японский двухтактный эндуро-кросс (не такой резкий как кросс, с отличной тягой на низах). Он тоже составил подобную таблицу по цене по двигателю- понимает что ремонтировать придётся. Уже сменил сцепление, например. И- пришёл к выводу что на самый крайний поставит 172ой двигатель- получит отличное шасси, рабочую подвеску, а двигателя хватит. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 12:46
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 412 Регистрация: 29.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: KL 250+WR250R Репутация: 4 |
В нашей компании один "перерос" средний Китай. А на топ денег нет. Взял старый японский двухтактный эндуро-кросс (не такой резкий как кросс, с отличной тягой на низах). Он тоже составил подобную таблицу по цене по двигателю- понимает что ремонтировать придётся. Уже сменил сцепление, например. И- пришёл к выводу что на самый крайний поставит 172ой двигатель- получит отличное шасси, рабочую подвеску, а двигателя хватит. Это я уже видел. Когда на мерседес вкрячивают запчасть от жигуля и рады, что подошела, и как они уделали немца своей русской смекалочкой. А владельцы жигуля наоборот, ну что бы пореже менять)). Я уже думал, что это в прошлом... Но нет, в результате мощного экономического рывка нашей страны опять заработала русская смекалочка. -------------------- Трезвая Россия.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 14:20
Сообщение
#22
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
А владельцы жигуля наоборот, ну что бы пореже менять)). нет, у них денег нет Но нет, в результате мощного экономического рывка нашей страны предпосылок нет -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 14:22
Сообщение
#23
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5863 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
В нашей компании один "перерос" средний Китай. А на топ денег нет. Взял старый японский двухтактный эндуро-кросс (не такой резкий как кросс, с отличной тягой на низах). Он тоже составил подобную таблицу по цене по двигателю- понимает что ремонтировать придётся. Уже сменил сцепление, например. И- пришёл к выводу что на самый крайний поставит 172ой двигатель- получит отличное шасси, рабочую подвеску, а двигателя хватит. ну к китайским двиглам обычно меньше всего вопросов да. особенно нормальных производителей.разумное решение. особенно для спортинвентаря которому пофиг на изменение номера двигла. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 14:48
Сообщение
#24
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2069 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
ну к китайским двиглам обычно меньше всего вопросов да. особенно нормальных производителей.разумное решение. особенно для спортинвентаря которому пофиг на изменение номера двигла. воздушка совсем спокойная, не едет оно в гору. Кроме низов в моторе вообще ничего нету. Правда это не всем и надо Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.12.2020, 21:47
Сообщение
#25
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Ну эт смотря в какую , ездил по горам Алтая в компании ребят местных , у них много китайцев двухсоток . замечательно едут в гору они .
Конечно есть подъёмы в песчаных карьерах . с крутецкими склонами .для заезда на которые нужна приличная тяга на приличных оборотах плюс инерция нехилая . А для неспешного карабканья по скользким конным тропам вполне достаточно китайской двухсотки , забратся на полуторатысячный перевал . И к стати , тут разговор был , Роман Мартынюк в 2004 году совершил кругосветное путешествие на китайском мотоцикле за 80 дней. Да и так уже давно полно народу ездят дальняки на китайцах . загляните в ютуб там этих отчетов море . вы где живёте то вообще раз не знаете о стране ничего , и чем она живет ) -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 18:34 |