Замена масла в двигателе, Сам процесс |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена масла в двигателе, Сам процесс |
28.5.2015, 13:52
Сообщение
#176
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2187 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35 |
я считаю: можно смешивать разные масла одинаковой вязкости, у меня через масло заливную горловину не получилось откачать ни капли масла, использовал ситстему-капельницу и большой шприц Просто окручиваешь пробку, наклоняешь мотоцикл и масло аккуратно с горловины вытекает в предварительно подставленную ёмкость, вчера так делал...Трубкой от капельницы и шприцом тоже откачивал, там куда то попасть только нужно в определённое место... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2015, 14:16
Сообщение
#177
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Просто окручиваешь пробку, наклоняешь мотоцикл и масло аккуратно с горловины вытекает в предварительно подставленную ёмкость, вчера так делал...Трубкой от капельницы и шприцом тоже откачивал, там куда то попасть только нужно в определённое место... Ты там так весь "жир" выкачаешь, джеб будет похож на поджарого брата - диара )) как то не пенсионерно уже будет на спорт джебе вваливать ! )) И вообще душа мотоцикла катается в масле ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.7.2015, 11:14
Сообщение
#178
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 36 Регистрация: 25.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: dr250sh 199x Репутация: 2 |
Читал читал и понял! Выбор масла исключительно вопрос религиозных предпочтений!
А коль атеист то и вовсе автомобильное можно лить. Главное почаще! Взвесив все за и против пришел к следующему маслу: Mannol 4-Takt Plus 10w40 -------------------- Тише дальше
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.7.2015, 11:18
Сообщение
#179
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Почем такое?
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2016, 16:18
Сообщение
#180
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 771 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: 9 |
Други, банальный вопрос.
Что-то не смог по быстрому найти по мануалу момент затяжки болтов крышки маслянного фильтра. Попой чую около 10ти, но найти не могу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2016, 16:42
Сообщение
#181
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 390 Регистрация: 9.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '97 Репутация: 7 |
InVader , кг а то и меньше, подтянул, до упора и хорош, если колцо нормальное - не потекет
-------------------- Бывает разговариваешь с человеком, а у него такой взгляд: свет горит, а дома никого нет...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.5.2016, 17:56
Сообщение
#182
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 30.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 2004 г.в. Репутация: 0 |
Сменил масло и не много прокатился, масло в окошке помутнело. Не пойму это нормально или нет?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.5.2016, 10:05
Сообщение
#183
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 771 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: 9 |
Сменил масло и не много прокатился, масло в окошке помутнело. Не пойму это нормально или нет? Вроде поднимался аналогичный вопрос. Так понял норма. Т.к. по-любому остается старое масло и перемешивается с новым.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2016, 15:47
Сообщение
#184
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 421 Регистрация: 22.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki Djebel XC 1995, Kawasaki KLR650 Репутация: 0 |
Перешел с МОТЫЛЯ на МАННОЛ как раз как на картинке выше!
Проехал 200 км по Саране - полет нормальный. Только у меня окошко томное очень и грязное с уровнем проблемы Очень сложно разглядеть. Как быть? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2016, 15:50
Сообщение
#185
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Перешел с МОТЫЛЯ на МАННОЛ как раз как на картинке выше! Проехал 200 км по Саране - полет нормальный. Только у меня окошко томное очень и грязное с уровнем проблемы Очень сложно разглядеть. Как быть? снять крышку и почистить? -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 23:15
Сообщение
#186
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 4.8.2016 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 1 |
Всем привет! Мот покупается без пробега по России, что залито и когда менялось не известно, поэтому сразу хочу поменять масло. Известно, что мешать разные марки нехорошо, т.к. могут вступить в реакцию между собой, так вот отсюда вопрос: как полностью удалить предыдущее масло? Т.е. понятно, что слить, а как вымыть остатки? Есть может спец средства какие-то?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 23:23
Сообщение
#187
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
При обычной плановой замене в любом моторе остаётся приличная часть старого масла и никто не парится, даже производитель в мануале.
Реакции между маслами вообще ни разу не видел. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.1.2017, 15:06
Сообщение
#188
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 299 Регистрация: 8.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Djebel 250 XC 2003 Репутация: 2 |
как полностью удалить предыдущее масло? замени масло два раза подряд Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.1.2017, 17:10
Сообщение
#189
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: 6 |
? Есть может спец средства какие-то? не используй промывки,лучше промыть дешевым маслом Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.1.2017, 19:03
Сообщение
#190
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
замени масло два раза подряд Из чувства перфекционизма если только.А так, смени масло без всяких промывок, накатай км 500 и ещё раз смени масло. Потом пользуйся одним маслом и всё. Сроки (личное моё ИМХО на основе моего опыта): 1000 км при жёсткой эксплуатации и 2-2,5 тыс км при спокойной повседневной эксплуатации, без езды в полную дыру и без залезания в ядрёные каки. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2017, 1:20
Сообщение
#191
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3247 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Менял масло в этот раз не как обычно - на прогретом моторе, а не запуская его вообще. Мот перед этим простоял 3 месяца. Картер тепловентилятором подогрел чтоб тёплый стал. Так вот масла вылились больше, чем обычно миллилитров на 100. Это при том, что в 200ке литр масла. Фильтр - почти сухой был, даже руки не испачкал при его замене, в голове тоже масла почти не было. Сливалось всё долго конечно, на я не спешил.
Миллилитры отсчитал по тому, что литра нового масла хватило лишь до середины окошка, хотя раньше его всегда почти скрывало. Вариант недолива масла в таре не катит - взято у многократно проверенного оф дилера данной марки в регионе. Уровень во всех бутылках как по линейке. Это вам не Лукойл Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2017, 12:13
Сообщение
#192
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 94 Регистрация: 16.9.2016 Вставить ник Цитата Из: Калужская обл. Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 2000г. Репутация: 0 |
Менял масло в этот раз не как обычно - на прогретом моторе, а не запуская его вообще. КМК, продукты износа из масла выпали в осадок и остались в картере... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2017, 12:21
Сообщение
#193
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Меняй снова
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2017, 14:12
Сообщение
#194
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
КМК, продукты износа из масла выпали в осадок и остались в картере... Если меняется чаще, чем раз в 3 тыс км, то вряд ли.Я менял так после зимы. Никаких проблем, никаких наносов. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2017, 20:34
Сообщение
#195
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1002 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Московская область Мотоцикл: Honda XR250 Репутация: 25 |
А я вообще завожу двигатель перед сменой только для того, чтобы масло прогрелось и легче слилось, а не потому, что там какие "продукты износа" в картере могут остаться. )))
Но я и меняю раз в 2-3 тыщи. А то и чаще, в зависимости от эксплуатации. p.s. Вот интересно, а почему не сделали на мото двигателе откручивающийся поддон? Удобно же было бы: открутил, отмыл - и никакого мусора. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2017, 20:46
Сообщение
#196
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
p.s. Вот интересно, а почему не сделали на мото двигателе откручивающийся поддон? Удобно же было бы: открутил, отмыл - и никакого мусора. Не оправданное усложнение конструкции. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2017, 20:47
Сообщение
#197
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
И это не газель какая-нибудь. Ничего там не скапливается, если специально не стараться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2018, 12:03
Сообщение
#198
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 114 Регистрация: 24.10.2017 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Djebel 250xc '96 Репутация: 1 |
Добрый день!
Ну что, как масло показывает себя? MANNOL 4-Takt Plus 10W40 полусинтетика? Стоит дело свеч? 4л - 1100 очень мне нравится такая стоимость))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2018, 12:41
Сообщение
#199
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Не бери манол,жижа непонятная от прибалтики.
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2018, 12:52
Сообщение
#200
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Маннол непонятная жижа потому, что они закупают всё, что угодно (потому что не производят сами). И следующая партия может быть как отличной, так и хреновенькой.
Нестабильные параметры от партии к партии. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 7:53 |