Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V  « < 7 8 9 10 11 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Качнём!, Что возить с собой для накачки колёс.
Танкист
сообщение 9.10.2012, 20:24
Сообщение #201


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(металлург @ 9.10.2012, 16:56) *
Раньше были соски вкручивающиеся,так вот надо иметь такой с собой, когда сосок вырывается дырку от старого соска заклеиваешь и вкручиваешь новый в другом месте, или на тоже место!

Да. Были такие соски! Но, они шли в сельском хозяйстве. От Картофельного комбайна, там была такая приблуда как "комкодовитель "Или ещё как называлась не знаю. Брат мне таких Сосков притаскивал кучу) внизу имел приличную "тарелку" в окружности см2-2,5 и имел резьбу весьма и весьма, приличную. Ставил я их так) старую отверстие под сосок вулканизировал, новое прожигал штангой ГРМ от двигателя СМД 14"-22" Она была идеальна для таких целее, только нагреть её хорошенько до красна и только пшик) и идеальное отверстие готово под новый сосок. Очень крепко всё держалось
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
newone
сообщение 9.10.2012, 20:34
Сообщение #202


Bradypodidae
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1665
Регистрация: 2.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово
Мотоцикл: нету



Репутация:   10  


Цитата(alistair @ 9.10.2012, 21:13) *
Кстати, вопрос любителям компрессоров. А как вы включаете их когда мотик на боку валяется? wink.gif

А они от прикуривателя wink.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 9.10.2012, 20:37
Сообщение #203


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(newone @ 9.10.2012, 17:34) *
А они от прикуривателя wink.gif
Мажоры... lol.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 9.10.2012, 20:43
Сообщение #204


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(Танкист @ 9.10.2012, 23:37) *
Мажоры..

убежденный ленивый мажор я,но есть пукалка мускульная китайская (а вдруг)
Цитата(Танкист @ 9.10.2012, 23:24) *
они шли в сельском хозяйстве.

на авто тоже идут,интересуемся в грузовых магазах


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lёxkiy
сообщение 9.10.2012, 21:09
Сообщение #205


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1050
Регистрация: 30.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Удомля
Мотоцикл:
Honda XR650L



Репутация:   9  


Цитата(alistair @ 9.10.2012, 20:13) *
Кстати, вопрос любителям компрессоров. А как вы включаете их когда мотик на боку валяется?

я думаю это вопрос для тех у кого нет или дохлый АКБ, и надо завести дрын , для этого - подпорка в помощь
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
металлург
сообщение 10.10.2012, 4:10
Сообщение #206


Живёт здесь
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1627
Регистрация: 14.8.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул
Мотоцикл: DR 650 SE
RMX250



Репутация:   14  


вкручивать в камеру! найду сосок такой ,выложу фото.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 10.10.2012, 8:27
Сообщение #207


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(lexkiy @ 9.10.2012, 22:09) *
я думаю это вопрос для тех у кого нет или дохлый АКБ, и надо завести дрын , для этого - подпорка в помощь


Особенно в болоте подпорка хороша. wink.gif АКБ жалко на такое тратить.
Я себе купил этот компрессор, а потом задумался. Вожу ручной велонасос в итоге. smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 10.10.2012, 8:53
Сообщение #208


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(металлург @ 10.10.2012, 1:10) *
вкручивать в камеру! найду сосок такой ,выложу фото.

На счёт "вкручивать" сосок, вставляешь в ново проделанное отверстие, потом шайба, и две тонких контргайки и вуаля) Может ещё был вариант каких то сосков, но я только такими пользовался в детстве
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 10.10.2012, 14:00
Сообщение #209


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(alistair @ 10.10.2012, 3:13) *
Кстати, вопрос любителям компрессоров. А как вы включаете их когда мотик на боку валяется?
Вот так:
,
ПРОВОДАМИ для прикуривания, двигатель можно не заводить, за 1,5 минуты батарею насосик не выжмет.


Цитата(alistair @ 10.10.2012, 15:27) *
АКБ жалко на такое тратить.
По моим наблюдениям, на невыключенную фару при заглохшем моторе тратят гораздо больше энергии.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lёxkiy
сообщение 10.10.2012, 15:07
Сообщение #210


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1050
Регистрация: 30.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Удомля
Мотоцикл:
Honda XR650L



Репутация:   9  


Цитата(alistair @ 10.10.2012, 8:27) *
Особенно в болоте подпорка хороша.

Болото это самое "удачное" место для ремонта, и мопед в жиже на боку лежит сумки не мнутся и по пузырькам хорошо видно где прокол
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
edge
сообщение 10.10.2012, 15:38
Сообщение #211


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4206
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Цитата(lexkiy @ 10.10.2012, 16:07) *
Болото это самое удачное место для ремонта, и мопед в жиже на боку лежит сумки не мнутся и по пузырькам хорошо видно где прокол

Если не учитывать грязь и не считать полчищ комаров и мошки.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
металлург
сообщение 10.10.2012, 15:45
Сообщение #212


Живёт здесь
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1627
Регистрация: 14.8.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул
Мотоцикл: DR 650 SE
RMX250



Репутация:   14  


Цитата(Танкист @ 10.10.2012, 5:53) *
На счёт "вкручивать" сосок, вставляешь в ново проделанное отверстие, потом шайба, и две тонких контргайки и вуаля) Может ещё был вариант каких то сосков, но я только такими пользовался в детстве

у соска на конце спец шляпка там шайба и гаечка.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 10.10.2012, 15:55
Сообщение #213


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(металлург @ 10.10.2012, 12:45) *
у соска на конце спец шляпка там шайба и гаечка.

Дык, и я про эта)) Только не видел я сейчас их нигде. Маркетинг зачем продавать отдельно ремонтный сосок, лучше камеру втюхать...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 10.10.2012, 20:21
Сообщение #214


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(skorp777 @ 10.10.2012, 15:00) *
двигатель можно не заводить, за 1,5 минуты батарею насосик не выжмет.
По моим наблюдениям, на невыключенную фару при заглохшем моторе тратят гораздо больше энергии.


Не нравится мне идея накачивать от АКБ. Фару выключаю всегда.
Обсуждение выключение фары перенëс сюда. Serg696
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 24.3.2013, 12:26
Сообщение #215


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3191
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Цитата(Seva @ 5.5.2012, 22:54) *
Компактный ножной насос.
[attachment=12029:Pump1.jpg]
Сначала увидел такой в каталоге Tuoratech под марками BMW и KTM за нескромную цену, но конструкция очень заинтересовала. Позже нашёл аналог на e-Bay'е за вполне умеренные деньги.

Заказал такой насосик с Ебэя у какого-то британца. На тот момент он отправлял посылки в Россию. А сейчас смотрю - уже не отправляет, редиска! Заказ помечен, как оплаченный (Paid on Mar 06, 2013), но не помечен, как отправленный, хотя 7 марта приходило на почту уведомление, что груз отправлен (Dispatched on Mar 07, 2013). В общем, в одном месте указано, что отправлено, в другом - это не указано. Код отслеживания продавец мне не дал. Жду до 7 апреля, а дальше... ХЗ.

П.С. Кроме насоса в тот же день были оформлены два заказа из Японии (не на Ебэе). Один дошёл в момент (за неделю), а второй по коду отслеживания до сих пор на стадии "экспорт".
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
4e Buran
сообщение 11.4.2013, 3:58
Сообщение #216


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 10.4.2013
Вставить ник Цитата Из: III планета от звезды (по имени Солнце)
Мотоцикл: ХР650Л



Репутация:   0  


Цитата(AntoSlava @ 10.2.2009, 14:51) *
Тоже так считаю, что велосипедным долго и мучительно! Еще по усталости руку расслабишь, и при качке пол пальца отсяпаешь!


Да имеются в спортивных вело\магазах пластиковые насосы: у них края на ручке закругленные (с небольшим накатом) - ниче не осяпаешь, даж пол\пальца...

Цитата(Huandi @ 10.2.2009, 14:59) *
"Сламал на третьем качке..маялись около 2 часов но калесо поочереди накачали примерно до 1атм...даже сосчитал качки..примерно 250."
Так сломал или все-таки накачали? biggrin.gif
Для меня прокол камеры случай редкий, и далеко от дома я не езжу, поэтому скорее в большиснтве случаев доеду обратно на пустом колесе. Поэтому, меня устраивает (если уж решу на месте клеить, то и накачаю как-нибудь). (да и целых камер запасных еще нету, надо прикупить будет)


На пустом: провернуть может...


--------------------
КУПЛЮ (ЗАКАЖУ) ЗАЩИТУ КАРТЕРА НА ХР650Л: КЕВЛАР, ТИТАН ЛИБО ДЮРАЛЬ...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 28.4.2013, 23:05
Сообщение #217


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52926
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(serg @ 20.6.2012, 16:13) *
Это точно. К слову, компрессор на аккум 4 а/ч вешать не собираюсь. Независимо от остальных обстоятельств.
В очередной раз изменил своему категоричному заявлению smile.gif
Благодаря непосредственной помощи камрада skorp777, который потрудился купить и выслать мне вожделённый миллимикробный компрессор, я теперь владелец такого чуда:

Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


Так укладывается шланг.


Прикрепленное изображение


Светодиод.


Прикрепленное изображение


Куплено это всё уже некоторое время назад, но проверено только сейчас.
Итак, впечатления.
Компрессор весьма понравился. Ток, забираемый от аккума вполне вменяем. Качает весьма хорошо, мотоциклетное колесо, заднее, от 0 до 1,5 атм где-то за пару минут, а то и несколько быстрее, точно не засекал. Шумит как взрослый, но без излишеств, т.е. уши не режет. Особо не греется, но заявленные 15 минут я его не гонял, т.к. колёса джипов им качать однозначно не собираюсь, применение сугубо мотоциклетное, для чего и бралось. Фонарик включается сразу при присоединении к прикуривателю. Шланг короткий, но с габаритами и весом компрессора это неважно. Провод в общем и целом тянется на 3 метра, чего достаточно за глаза. Манометр на удивление точен, чего не ожидал. Наконечник шланга накручивается без проблем, всё удобно.
Сделан хорошо, докопаться не до чего.
В общем, доволен.
Буду надеяться, что нужен будет нечасто, но если что, работу свою выполнит хорошо.
А, да, с пересылкой мне эта радость обошлась что-то 700 с чем-то.
Занавес.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Липтон
сообщение 29.4.2013, 11:10
Сообщение #218


Вечный оппозиционер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1146
Регистрация: 24.4.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Электровел и другие велы



Репутация:   23  


Серг , как же так , он же китайский ! )))) И насчет пересыла непонятно , их и в Средней полосе полно , не знаю насчет Новгорода , в Москве точно .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 29.4.2013, 12:53
Сообщение #219


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52926
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Присланный с ДВ на порядок кошернее smile.gif
Просто так совпало, а китайцы делают и нормальные вещи. Причём не так редко, как может показаться. У меня китайские: черепаха, штаны, куртка, последняя будет служить верой и правдой уже 6-й сезон. Менять не вижу смысла.
Но извиняй, китайский мот я не куплю smile.gif

Надпись "металлический механизм" вселяет надежду на неодноразовость.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Липтон
сообщение 29.4.2013, 14:09
Сообщение #220


Вечный оппозиционер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1146
Регистрация: 24.4.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Электровел и другие велы



Репутация:   23  


Про нормальные вещи , мне , пожалуйста , этот слоган на аватару ))) . Механизм у всех металлический , даже у самых ашановских , там дело скорее в наличии поршневого кольца , которым хвастаются Беркуты , к примеру . По любому , раз в год накачать работать будет , большего от них не требуется . При износе же можно продлить жизнь смазыванием моторным маслом , хватает на некоторое время .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 29.4.2013, 17:27
Сообщение #221


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52926
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Липтон @ 29.4.2013, 15:09) *
По любому , раз в год накачать работать будет , большего от них не требуется
Из этого и исхожу.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 29.4.2013, 20:52
Сообщение #222


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


У подобных девайсов основная задача остаться живыми до того момента когда они потребуются. smile.gif В чем я лично сильно сомневаюсь... На асфальтовый дальняк может и стоит такой взять (у меня тоже есть), а на локальных покатушках в говнах из него фарш получится через пару сотен км.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 29.4.2013, 22:43
Сообщение #223


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52926
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Я его беру на дальняки. В локальных покатушках всё проще. Да и не езжу я локально последнее время.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grandtrek
сообщение 30.4.2013, 6:26
Сообщение #224


Недоэндурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2576
Регистрация: 11.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KDX220SR 1998г.



Репутация:   35  


Цитата(alistair @ 30.4.2013, 4:52) *
У подобных девайсов основная задача остаться живыми до того момента когда они потребуются. smile.gif В чем я лично сильно сомневаюсь... На асфальтовый дальняк может и стоит такой взять (у меня тоже есть), а на локальных покатушках в говнах из него фарш получится через пару сотен км.

Второй сезон пошел езды в рюкзаке точно такого же. Ничего с ним не случается. Сейчас планирую подобрать ему капроновую плоскую коробочку и повесить на место штатного бардачка.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 30.4.2013, 10:10
Сообщение #225


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(Grandtrek @ 30.4.2013, 7:26) *
Второй сезон пошел езды в рюкзаке точно такого же. Ничего с ним не случается. Сейчас планирую подобрать ему капроновую плоскую коробочку и повесить на место штатного бардачка.


В рюкзаке у меня и так достаточно лежит, спина не железная. На багажнике насос надо хорошо упаковывать, есть уже печальные примеры. smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

13 страниц V  « < 7 8 9 10 11 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 3:08