Покраска рамы, Как подготовить раму к покраске, чем лучше красить |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Покраска рамы, Как подготовить раму к покраске, чем лучше красить |
6.11.2013, 20:19
Сообщение
#101
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 7.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki D-Tracker Репутация: 0 |
я вилку тупо шкурил и полировал вручную мелкой шкуркой 2000. от простой мойки водой не темнела
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2013, 7:01
Сообщение
#102
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 70 Регистрация: 26.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: GSX1300R, Djebel 200. Репутация: 0 |
Как выбить обоймы подшипников на рулевой? В верхней части где траверса и в нижней они стоят.
Подобные вопросы уже были - я читал, но так и не понял как это сделать.. Если можно с картинкой... Благодарю. -------------------- GSX1300R, Djebel 200.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2013, 17:55
Сообщение
#103
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 382 Регистрация: 10.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Астраханская обл. Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 XC 1998 г. Репутация: 16 |
Как выбить обоймы подшипников на рулевой? В верхней части где траверса и в нижней они стоят. Подобные вопросы уже были - я читал, но так и не понял как это сделать.. Если можно с картинкой... Благодарю. Если ты собираешься выбивать обоймы для покраски рамы, не мучайся перед покраской рамы намажь их густой смазкой, типа солидол, литол или пушечное сало. После высыхания краски сотрешь смазку тряпкой и все. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2013, 18:27
Сообщение
#104
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 24.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Красноярский край, г. Минусинск Мотоцикл: DF 200 Репутация: 0 |
Уже лет шесть все металлические детали крашу порошком..Получается очень стойкое к механическому воздействию покрытие (особенно шагрень), и не сравнимое по цене с классической окраской (даже из дешевых баллончиков) пара ободов 100руб. Рама 300. Мураваей точно не помню, было много деталей, даже амортизаторы частично красил..
Из испытанного - обода велосипедных колес, пошел им 5 сезон..мелкие незаметные царапинки, рамы велосипедов (на фото рама покрыта также слоем лака по той же порошковой технологии).. Мотороллер "Муравей" - просто снял старую краску смывкой, почистил щетками и покрыл порошком..получился крепкий толстый слой краски. По поводу агрессивных жидкостей - опытным путем выяснилось, что краску можно стереть ацетоном, если потереть какое то время, то же при использовании жидкости для удаления монтажной пены, кратковременные контакты с маслом, бензином, жидкостью для мойки карбюраторов выдерживает. Яркие цвета за несколько лет выцветают на солнце..не очень, но заметно(красный). При окраске обязательно закрывать резьбы (фольгой, малярным скотчем) и удалять резиновые и пластиковые детали (температура при запекании краски 200-210 градусов, время 10-30 минут)
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2013, 20:47
Сообщение
#105
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 70 Регистрация: 26.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: GSX1300R, Djebel 200. Репутация: 0 |
Если ты собираешься выбивать обоймы для покраски рамы, не мучайся перед покраской рамы намажь их густой смазкой, типа солидол, литол или пушечное сало. После высыхания краски сотрешь смазку тряпкой и все. Собираюсь красить порошковой краской, в гараже есть солидол, ему ничего не будет от нагрева до 200 градусов ? А старую краску чем лучше удалять? Метал. насадкой на дрель я замучался шкурить багажник -------------------- GSX1300R, Djebel 200.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2013, 2:30
Сообщение
#106
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 24.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Кемерово Мотоцикл: джобель 250-гпс Репутация: 0 |
При нагреве до 200 градусов как бы сама рама не пострадает?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2013, 4:10
Сообщение
#107
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Так как перед сборкой всегда каждую резьбу прохожу метчиком, удаляя грязь и остатки фиксатора (типа - культура производства), то никогда на счет закрытия резьбы перед покраской не заморачиваюсь. Другое дело - технологические отверстия под штифты, валы, подшипники, или оси, торчащие из детали. Если в/на них что-то должно вставляться/одеваться очень вплотную, их нужно закрывать, что бы не мучится потом с удалением слоя краски, на который нифига ничего не влезает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2013, 5:52
Сообщение
#108
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: 24 |
А есть ли в природе краска цвета и фактуры махровой ржавчины? На сколько я знаю сначала объемное основание, а потом уже краска и лак. Есть еще под патину это проще. 7- 9 евро за 250 мл. в зависимости от цвета. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2013, 7:53
Сообщение
#109
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
В строймагах такие продают для дизайнерских решений. Только они очень нестойкие практически к любому воздействию. Нужно на моте их чем-то покрывать будет, лаком, к примеру, хорошим.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.12.2013, 20:07
Сообщение
#110
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 70 Регистрация: 26.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: GSX1300R, Djebel 200. Репутация: 0 |
Подскажите что делать с номером рамы?
Вышкурить полностью я не могу этот фрагмент.... заклеивать тоже не получится, т.к. будет виден переход белой краски. Как быть? А если в другой цвет вообще раму перекрашивать как номер то сохранить?? -------------------- GSX1300R, Djebel 200.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.12.2013, 20:24
Сообщение
#111
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 488 Регистрация: 12.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Уч-Дэрэ, Воронеж. Изредка Киев (БОМЖ) Мотоцикл: Хонда XR250 Хонда XL700 Репутация: 5 |
Я как-то совсем не в материале по порошковой покраске. Это нужно в мастерскую сдавать деталь или самому красить? Как же, например, раму равномерно прогреть до 200град и выдержать 20 мин? Нужен же термошкап. Разъясните, пожалуйста, вкратце.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.12.2013, 21:08
Сообщение
#112
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52999 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Это нужно в мастерскую сдавать деталь или самому красить? Я сдавал. Самостоятельно сей процесс для меня просто нереально повторить.т.к. будет виден переход белой краски. Вот это меня парило в самую последнюю очередь. Заклеивал, потом губкой вручную подкрашивал.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.12.2013, 21:17
Сообщение
#113
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 488 Регистрация: 12.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Уч-Дэрэ, Воронеж. Изредка Киев (БОМЖ) Мотоцикл: Хонда XR250 Хонда XL700 Репутация: 5 |
Я вот тоже думаю, что в мастерской.
Подскажите что делать с номером рамы? Вышкурить полностью я не могу этот фрагмент... А почему не можешь? Судя по фото, в этом месте вполне нормально шкурится. Номер не сотрёшь. И, могу предположить, что его не "запорошкуют" до невидимого состояния. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2013, 20:30
Сообщение
#114
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 70 Регистрация: 26.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: GSX1300R, Djebel 200. Репутация: 0 |
А почему не можешь? Судя по фото, в этом месте вполне нормально шкурится. Номер не сотрёшь. И, могу предположить, что его не "запорошкуют" до невидимого состояния. Если все вышкурить, то после покраски я номер не увижу никогда (( Вот это меня парило в самую последнюю очередь. Заклеивал, потом губкой вручную подкрашивал. То есть мне заклеить номер, оставив немного старую краску, чтобы поверх легла новая? а потом краской белой намазюкать убрав переход? -------------------- GSX1300R, Djebel 200.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2013, 21:35
Сообщение
#115
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52999 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
И, могу предположить, что его не "запорошкуют" до невидимого состояния. Легко! Слой порошковой краски закрывает номер вчистую. И очистить участок весьма сложно потом.То есть мне заклеить номер, оставив немного старую краску, чтобы поверх легла новая? а потом краской белой намазюкать убрав переход? Примерно так я и делал в своё время.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2013, 22:45
Сообщение
#116
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 488 Регистрация: 12.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Уч-Дэрэ, Воронеж. Изредка Киев (БОМЖ) Мотоцикл: Хонда XR250 Хонда XL700 Репутация: 5 |
Легко! Слой порошковой краски закрывает номер вчистую. Вот не знал... Тогда конечно закрывать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2013, 2:54
Сообщение
#117
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Бывшая синяя потёртая рама от макаки ВЗ-125.
Дробеструй-фосфатация-грутовка-порошковая окраска для колёсных дисков-лак. Бюджет 3000 рублей. срок 3 дня. Было: Стало: Резьбовые отверстия закрывал болтами, шахту рулевой колонки-шайбами м18 и длиннющим ботом с гайкой. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2014, 13:47
Сообщение
#118
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 70 Регистрация: 26.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: GSX1300R, Djebel 200. Репутация: 0 |
Заметил у себя пружину амортизатора в ржавом состоянии, ее кто нибудь красил порошковой покраской?
-------------------- GSX1300R, Djebel 200.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.2.2014, 15:05
Сообщение
#119
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 404 Регистрация: 22.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Россия, НН, Бор Мотоцикл: djebel 200 2002 был + DR650RSET(E4) T 1996 Слон был DR250RS 1995 + tenere xtz660 1996 Репутация: 6 |
вот нашел
http://www.gravitex.ru/ http://www.gravitex.ru/index.php?option=co...=8&Itemid=9 что думаете? может кто знает? у нас один джип полностью такой штукой покрытый ездит. в интернете фотки обнадеживающие. если смывкой раму ,потом дочистить, их протравливателем и сверху этими штуками. ну ещё можно фосфатировать чем-нибудь под их протравливатель. пишут уретановое.... http://www.u-pol.co.uk/documents/datasheet...RLB-TDS-RUS.pdf вопрос по их "спец пульверу", нужен ли он. чем он от обычной мовильницы отличается. и по пескоструйке, необходима ли она. а ещё вообще по качеству ,можно ли этим раму. цените куда меня занесло http://ohranatruda.ru/ot_biblio/normativ/d...43322/index.php потому что ищу информацию по миогарду. а это промышленный эпоксидный грунт-покрытие для рам грузовиков-автобусов вольво и жд вагонов(правда по ссылке они крыши вагонов красят им или каким-то из линейки его) Сообщение отредактировал Erethizon - 26.2.2014, 10:10 -------------------- пусть будет счастье, для всех, даром. и пусть никто не уйдет обиженным!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2014, 21:26
Сообщение
#120
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 404 Регистрация: 22.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Россия, НН, Бор Мотоцикл: djebel 200 2002 был + DR650RSET(E4) T 1996 Слон был DR250RS 1995 + tenere xtz660 1996 Репутация: 6 |
Покрасил Раптором сам.
По совету Ай Дениса нашел пескоструйку. технология: смывка плюс болгарка со щеткой пескоструй (имело смысл чистить перед этим ,потому что цена кусает у них и контролировать меньше) обезжириватель (5л за 850 где-то рублей!!) кислотный грунт ю-пол раптор из антигравийника. выводы. очень дорого!!! раптор по технологии ложится толсто и с гигантским расходом. часть докрашивал с разбавителем и через обычный пульвер дюзой 2.0. грунт тоже потом использовали другой. качество... посмотрим!!! красил много что .посмотрим -------------------- пусть будет счастье, для всех, даром. и пусть никто не уйдет обиженным!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2014, 22:59
Сообщение
#121
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9 |
Покрасил Раптором сам. По совету Ай Дениса нашел пескоструйку. а чего покрашеная поверхность такая неравномерная (шершавая)? ИМХО стремно смотрится как-то.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2014, 1:49
Сообщение
#122
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
а чего покрашеная поверхность такая неравномерная (шершавая)? ИМХО стремно смотрится как-то.... А тут главное раму сохранить, а не гламурный внешний вид иметь. Это антигравийный пистолет так наносит покрытие. С интересом жду отзывов о Рапторе на раме! Рассматривал этот вариант. Полезно: 0
Вредно: 1
|
|
|
29.4.2014, 8:23
Сообщение
#123
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9 |
А тут главное раму сохранить, а не гламурный внешний вид иметь. Одно другому не мешает Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2014, 22:33
Сообщение
#124
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 404 Регистрация: 22.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Россия, НН, Бор Мотоцикл: djebel 200 2002 был + DR650RSET(E4) T 1996 Слон был DR250RS 1995 + tenere xtz660 1996 Репутация: 6 |
а чего покрашеная поверхность такая неравномерная (шершавая)? ИМХО стремно смотрится как-то.... сие шагрень есть. когда я впервые увидел эндуро(на фото), я так и сказал "да, круто, но выглядит стремно!" и добавил "за-то ронять не жалко" ..прошли годы у меня на слоне и бак такой. тоже эксперимент. но мне очень нравится!! -------------------- пусть будет счастье, для всех, даром. и пусть никто не уйдет обиженным!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.12.2014, 14:39
Сообщение
#125
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 622 Регистрация: 27.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Пермский Край Мотоцикл: SD250 96г. КТМ 200 11г. Репутация: 9 |
Тему читал, много думал, но ничего не понял.)
У нас в поселке 2 конторы порошковой окраской занимаются. Пескоструят и сразу красят. О фосфатировании не слышали. Утверждают, что эта технологическая операция не нужна. Хочу отдать в пескоструйку, затем забрать и фосфатировать своими руками, потом отдать на окраску. Внимание, вопрос.) Как и чем? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.6.2024, 16:55 |