 Я теперь тоже джебелист))) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
20.4.2010, 19:43
Сообщение
#1
|
|
 Заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 20.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda XR250 1999 г. Репутация:  0 
 |
Всем привет!
Долго читал форум  И теперь тоже стал владельцем Джебеля 250XC 1996 г. Правда покататься на нем так и не удалось(Купил в НБС-моторс Петербург. На вид очень понравился, заводился с одного нажатия кнопки. Предупредили только что нужно зарядить аккумулятор. Забрал его и привез в гараж. Вынул подсос, завел с кнопки, однако двиг работал очень слабо и секунд через 15 заглох( Больше мот не заводился. Чистил свечу, зарядил аккумулятор, залил бензин. Стартер с кнопки крутиться но мотор даже не чихает. С кика тоже ничего. я так понимаю нужно свечу менять? П.С. В мотоциклах я не очень разбираюсь, хоть и катался весь прошлый сезон на ЯВЕ634)) мот практически беспроблемный хоть и старушка совсем. А тут такая вот ерунда( Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
20.4.2010, 19:48
Сообщение
#2
|
|
 Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31
|
Ну что , поздравляю, вливайся в компанию.
Для начала профиль заполни. по тему может и свеча конечно,для начала посмотри состояние воздушного фильтра и наличие искры! -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.4.2010, 19:58
Сообщение
#3
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Mishgan, да, прочитай ЭТО и заполни Профиль, чем больше, тем лучше.
По теме: поменяй бензин, почисти или замени на новую свечку, заряди аккумулятор. ---------- Пока писал, ты изменил пост. Очень похоже на свечу. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.4.2010, 20:06
Сообщение
#4
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 20.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda XR250 1999 г. Репутация: 0
|
Спасибо всем! воздухан выглядит хорошо вроде... чистенький. да и в салоне сказали - чистить и пропитывать его пока не надо.
В общем, за свечкой поеду) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.4.2010, 20:36
Сообщение
#5
|
|
 Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55
|
А мне кажется на перелив. Могу предположить что во время доставки или выкатывании мота из салона, наклонили на правый бок.
Открутить тихонечко ручку газа до конца и проветрить цилиндр кик-стартером, без зажигания. Не могла так быстро свечка умереть, я так думаю. А воздухан проверь руками, он должен быть чистый, и липкий от масла, и без дырок, кроме круглой по середине. Рекомендую снять для осмотра. Если порвётся в руках (оригинал обычно рвётся по середине возле дырки) значит и так его век был бы не долог, и лучше поменять в гараже чем на трассе. -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.4.2010, 18:20
Сообщение
#6
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 22.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450 Репутация: 3
|
самое главное - проверь краник. он у тебя может быть тупо в положении офф. сколько людей не поглядев на краник разбирали мотоцикл до состояния отдельностоящей рамы
заодно погляди не на скорости ли он у тебя потому как при выпущеной подставке-подножке на скорости он заводиться не будет
-------------------- выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.4.2010, 23:45
Сообщение
#7
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 20.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda XR250 1999 г. Репутация: 0
|
C проблемой я справился - посмотрел уровень масла. В салоне налили масла где то на 600 мл. больше чем надо, в результате все заливало и мот не заводился. Всем большое спасибо за советы!:)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2010, 8:47
Сообщение
#8
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Сурово...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
| Гость_Шурин С_* |
26.4.2010, 10:03
Сообщение
#9
|
||
|
Приветствую Вас, уважаемые форумчане. Уже 2 недели изучаю форум, понимаю что здесь общаются люди, которые реально любят лес, природу и приключения. Заказал я себе дюбелька 96 года с пробегом 10 000км. Прибудет в конце мая, сфоткаю и отпишусь Вам на суд. А пока фотки с аукциона.
Эскизы прикрепленных изображений
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
|
|
||
|
26.4.2010, 11:33
Сообщение
#10
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Нормальный мот, без тюнинга, в оригинале. Если живой (т.е. пробег реальный), доставит много удовольствия
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
| Гость_Шурин С_* |
26.4.2010, 14:46
Сообщение
#11
|
|
Цитата(serg @ 26.4.2010, 8:33)  Нормальный мот, без тюнинга, в оригинале. Если живой (т.е. пробег реальный), доставит много удовольствия Контора-поставщик проверенная, уже брал там хонду. Поэтому думаю что все честно. Подскажите что нужно поменять/проверить кроме масла и фильтров? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
26.4.2010, 15:15
Сообщение
#12
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14
|
Прошприцуй прогрессию, масло в вилке смени, тросики смажь. Остальное смотри по состоянию.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2010, 15:32
Сообщение
#13
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 197 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Dr650SE Репутация: 2
|
Обязательно сними редуктор привода спидометра, промой как следует и смажь!!!!
-------------------- Можешь не ездить - не ездий...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2010, 15:51
Сообщение
#14
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Тормозуху обязательно смени. Не факт, что она когда-нибудь менялась. Сальники колёс прочисти и смажь изнутри констстентной смазкой. Проверь состояние фильтра. Если не аллё - менять, если норма - мыть и пропитывать. Карб открой нижнюю крышку и посмотри, не потеряй поршенёк и пружинку. Винт качества заверни до упора и отверни на 1,5 оборота.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
| Гость_Шурин С_* |
26.4.2010, 17:44
Сообщение
#15
|
|
Блин, уже руки чешутся обслужить, а он еще плывет где-то в море-океане. Поеду в сад Урала ковырять, унять дрожь в руках.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
26.4.2010, 18:58
Сообщение
#16
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Ковырять Джебела - эротика. Урала - порнография
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2010, 20:55
Сообщение
#17
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
Привет, Уралец! Защитками озадачься пока. Картерную в теме соответствующей уже отрисовали хорошо. А боковушки и глушитель - ну придумаешь. То, что все они нужны - не сомнивайся.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
| Гость_Шурин С_* |
27.4.2010, 7:04
Сообщение
#18
|
|
Цитата(Leksey @ 26.4.2010, 17:55) Привет, Уралец! Защитками озадачься пока. Картерную в теме соответствующей уже отрисовали хорошо. А боковушки и глушитель - ну придумаешь. То, что все они нужны - не сомнивайся. Записал. Спасибо. 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
| Гость_Шурин С_* |
4.5.2010, 9:18
Сообщение
#19
|
|
Парни, развейте мои сомнения. Если я не ошибаюсь, то это КИКСТАРТЕР?
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
4.5.2010, 9:54
Сообщение
#20
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Именно ОН
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.5.2010, 10:09
Сообщение
#21
|
|
 Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35
|
Присоединяюсь к всеобщим поздравлениям!
Цитата(Leksey @ 27.4.2010, 4:55) боковушки и глушитель - ну придумаешь. То, что все они нужны - не сомнивайся. Вопрос: а как хоть выглядит такая защита? Мне по моему, тоже не помешает! Падаю пока очень часто... И если есть пример, как разбирается редуктор тросика спидометра, тоже буду благодарен за ссылочку. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.5.2010, 10:16
Сообщение
#22
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
Шурин,
 Фотку своего рассматриваешь? Счастливый человек. Некоторых тут раздуло от обиды сейчас )))) Когда уже кататься поедем? Grandtrek , по приводу спидометра тут: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=19 Разбирается? Ну открутил колесо, открутил на редукторе болтик, держащий трос, и снимется редуктор. Дальше шестерню вынимаешь и все. Ответная шестерня запечатана там. Вот чертеж оригинальной защиты картера. Ну и всю тему там читай. http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...post&p=3212 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.5.2010, 10:28
Сообщение
#23
|
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35
|
Leksey
Спасибо! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.5.2010, 10:32
Сообщение
#24
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
По накладкам рамы тут:
http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...ost&p=13010 По накладке глушителя не ищется тема, вот типа такой она. Я почему акцентирую - правым боком куда не приложишься - все на себя берет, а деталька простенькая и держится на одном хомутике. Так бы весь глушак ободрал давно, а то и пластик. 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
| Гость_Шурин С_* |
4.5.2010, 10:55
Сообщение
#25
|
|
Цитата(Leksey @ 4.5.2010, 7:16) Шурин, Фотку своего рассматриваешь? Счастливый человек. Некоторых тут раздуло от обиды сейчас )))) Когда уже кататься поедем? Grandtrek , по приводу спидометра тут: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=19 Разбирается? Ну открутил колесо, открутил на редукторе болтик, держащий трос, и снимется редуктор. Дальше шестерню вынимаешь и все. Ответная шестерня запечатана там. Вот чертеж оригинальной защиты картера. Ну и всю тему там читай. http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...post&p=3212 Ога, японцы фотки наконец-то выслали. Должен прийти в екб в конце мая. То что есть кик это как я понимаю ГУД.  Щас еще фотки выложу на Ваш суд. Размер тока подгоню.Вот фотки, сорри за качество. вот еще и вот
Прикрепленные изображения
  
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 1:53 |