DRZ400SK1 Гризлика |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
DRZ400SK1 Гризлика |
4.6.2023, 14:30
Сообщение
#201
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5605 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
Просто второй комплект колёс. Дорожных.
Вышли запчасти для их сборки по цене старых бэушных почти.(до февраля 22-го) Блин. Китайские братишки вал кривой сделали. А я тут по кривому валу пыталсячто-то сделать... ппц.. Надо теперь думать где взять вал 20 мм достаточной длины за приемлемые деньги.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2023, 14:31
Сообщение
#202
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7460 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
у токаря.
или шпильку. или на приемке. ну или выправь вал сам. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2023, 14:38
Сообщение
#203
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5605 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
я придумаль как обойтись. зафиксировал вал. колесо крутится на подшипниках. А вот для балансировки нужен будет вал, потому что на подшипниках зажатых с боков колесо не очень хорошо крутится.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.9.2023, 12:07
Сообщение
#204
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5605 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
Есть мысли после вчерашней поездки.
1. Прямоточный глушитель надо было брать больше по размерам. 40 см вроде норм, но громко и на больших оборотах он прям испытывается на прочность (с дбкиллером конечно. Без него совсем ад по громкости.) 2. Виброизоляция на защите картера пошла на пользу. Она теперь не даёт противных призвуков. 3. С сумками багажными с грузом мотоцикл более стабилен. Даже на песке перестало носить переднее колесо совсем. Ну оно и логично в принципе- жопа ниже и инертнее. Вылет вилки получается больше. Я даже начал в поворотах грунтовых дерзить и газу наваливать. На пашне меня правда чуть не размотало на комьях земли, но не упал- мотоцикл из почти лежачего положения выровнялся. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.9.2023, 15:36
Сообщение
#205
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5605 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
4. Кроссовая резина рулит в грязи. Пофиг, что она быстрее изнашивается. Зато на сколько легче на ней проезжаются броды, лужи, колеи!
Я в этой луже на дорожной резине дольше бы ковырялся. А так он вверх со мной даже заехал. Протектор не забивается Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2023, 1:44
Сообщение
#206
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5605 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
Наблюдение. В прошлом году прямоток сильно напрягал громкостью. А в этом нет. Я сначала подумал, что может слух сел. Но потом появилась догадка- в прошлом году я не надевал хомут на стык колена в районе кикстартера и хоть трубы надевались плотно- там был прорыв газов и поэтому меня глушило. Есть ещё мысля либо заглушить внутри дбкиллера пару отверстий, либо на выходе с него какую-нибудь ещё глушилку придумать. Главное преимущество прямотока для меня -вес. Мощность не самое главное.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2023, 6:19
Сообщение
#207
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7460 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
Значит поставь нормальный титановый выхлоп, с резонатором и дб киллером, настрой под него мот на стенде.
Будет 2 большие разницы. Сейчас у тебя не пойми че. И смесь бедная. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2023, 8:40
Сообщение
#208
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5605 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
Не. Нормальная. Жиклер мы меняли..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2024, 19:34
Сообщение
#209
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5605 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
Нашёл куда можно поставить реле sh775 не пиля пластик и не убирая бачок антифриза. Будем колхозить
Значит поставь нормальный титановый выхлоп Жалею что не купил в своё время титановый выхлоп за 18 к на авито)) а за много денег не хочу . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2024, 0:03
Сообщение
#210
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3714 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
По прямотоку, если есть флейта, попробуй набить банку набивкой для глушителей, это очень помогает. Но именно набивкой, так как вата из леруа- моментально вылетает или прогорает.
https://readytodirt.ru/index.php/parts/engi...1-21-120-detail вот для примера. При прохождении плоских поворотов грузи внешнюю подножку, вообще хорошо для начала потренировать в стойке, когда вес на внешней подножке при повороте, мтотцикл вбивается в грунт и снос происходит очень прогнозируемо и контролируемо. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2024, 12:44
Сообщение
#211
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5605 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
Выкатился сегодня. 12 апреля как никак) Старт мотосезона) Купил временно аккум дельту. Мотоцикл завёлся секунды за 2-3 вообще без проблем. Может сыграло то, что стоял в сухом гараже зимой.
Из ближайших дел- починить поворотник, поменять масло, проверить подшипники прогрессии. Ещё оказалось, что у меня во втулках крепления седла родные резьбы убиты и там вкручены ремонтные пружинки-резьбы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 16:58 |