Смазка тросиков Опции

[stscat]

Предлагаю общественности неоднократно применяемый мною способ смазывания тросиков. Подходит для любых тросиков. Смазывание занимает считанные минуты. Итак потребуется:
-шприц на 5мл. Отрезаем у него переднюю часть.
-липкая лента

Освобождаем тросик


Наматываем на переднюю часть тросика липкую ленту так, чтобы обрезанный шприц налезал внатяг. Справа замотано сочленение троса, что бы масло не "выливалось по дороге".


Одеваем шприц. Вытаскиваем поршень и заливаем масло. Вставляем обратно. Теперь создавая высокое давление поршнем легко прокачиваем масло в тросик. Чтобы еще ускорить процесс, можно с обратной стороны дополнительно "прокачивать" центральной жилой.

[Юрий]

Мне недавно спецы по мотокроссу поведали что тросы смазывать нынче не модно потому, что на масло налипают частицы грязи/пыли. Поэтому обслуживание сводится к промыванию вэдэшкой, например. А трос хорошо скользит за счет внутренней скользящей оболочки.
Впрочем, такой метод хорош и для промывки. Спасибо!

[Танкист]

Мне недавно спецы по мотокроссу поведали что тросы смазывать нынче не модно потому, что на масло налипают частицы грязи/пыли. Поэтому обслуживание сводится к промыванию вэдэшкой, например. А трос хорошо скользит за счет внутренней скользящей оболочки.
Впрочем, такой метод хорош и для промывки. Спасибо!

+1

[Kopcak]

Мне недавно спецы по мотокроссу поведали что тросы смазывать нынче не модно потому, что на масло налипают частицы грязи/пыли. Поэтому обслуживание сводится к промыванию вэдэшкой, например. А трос хорошо скользит за счет внутренней скользящей оболочки.

Тоже когда-то пришел к таком выводу, но в таком случае тросы и оболочки быстрее изнашиваются в местах перегибов. Но для кросса это пофиг. можно приурочить замену троса ко второй замене поршня

ЗЫ у себя тросы мажу и слежу за целостностью оболочки.

[seriywolf]

Мажу жидкой силиконовой смазкой, но очень редко. Мотоцикл, когда пришёл с японии, на холоде тросики дубели и ручка газа плохо возвращалась назад. Попшикал силиконом и никаких проблем уже вторую зиму.
Аналогично смазал гаражный замок и теперь он в -35 открывается легко как летом. До этого пробовал всякие смазки - замерзали на холоде. WD-40 быстро высыхала.

[Танкист]

Тоже когда-то пришел к таком выводу, но в таком случае тросы и оболочки быстрее изнашиваются в местах перегибов. Но для кросса это пофиг. можно приурочить замену троса ко второй замене поршня

ЗЫ у себя тросы мажу и слежу за целостностью оболочки.

Привет! Скажи а есть утебя статистика по тросам, сколько ходят смазаные и нет, я не мажу потому, что ежу погрунтовке пыль, песок, может все правы изнас? Просто если асфальта больше наверно надо мазать тросы, кто ездит погрунту нет.

[Kopcak]

Привет! Скажи а есть утебя статистика по тросам, сколько ходят смазаные и нет, я не мажу потому, что ежу погрунтовке пыль, песок, может все правы изнас? Просто если асфальта больше наверно надо мазать тросы, кто ездит погрунту нет.

Статистика была по изделиям советской промышленности, ходили они прямо скажем плохо и тросы всегда были запасные и перепаяные.

По тросам для иномарок статистики нет, т.к. качественные очень.
Например на у меня была хонда Брос 1989 г.в. порвался трос сцепления неправильно проложенный предыдущим хозяином. И что-то мне подсказывало, что он родной был.

В принципе основной причиной неисправности троса - обрыв является прегиб рубашки, и в этом месте истирание как оболочки, так и самого троса. Частный случай это надлом или вырывание троса в основании бобышки, также вызван износом или потерей подшипника скольжения самой бобышки в рычаге.

[Юрий]

На сbrе тросики отходили больше 50тыс и я их не трогал. Дальше не знаю, у нового хозяина надо спрашивать. На Джебеле один тросик газа умер на 32тыс, а сцепления к 40тыс. км. Тоже к ним не прикасался.

[stscat]

Везет вам, братцы. Пока трос не оборвется, не поймешь что мазать надо было. У меня все банальней, когда рука отсыхать начинает, тогда и мажу.

[serg]

На Джебеле один тросик газа умер на 32тыс, а сцепления к 40тыс. км. Тоже к ним не прикасался.

Трос сцепления порвался в районе 57 тыс км пробега. Тросы газа устали, но ещё не совсем, работают. Пробег 63 тыс км.
Тоже не мазал. Туго не ходили, всё нормально.

[Танкист]

А может нам всем трос, считать как расходник? И не парится.

[serg]

А я и считаю... И в дальняк запасные всегда с собой...

[Танкист]

Парни! А как вы думаете рем- комплект тросов, без рубашек, нормально ставить. Тобишь, новые "жилы" в старые рубашки трасов? Рубашка троса ведь тоже подвержена износу, особенно на изломах кто что думает а? Или менять полностью с рубашкой троса

Трос сцепления порвался в районе 57 тыс км пробега. Тросы газа устали, но ещё не совсем, работают. Пробег 63 тыс км.
Тоже не мазал. Туго не ходили, всё нормально.

Все ясно! Мне да пенсий хватит! ежу на рыбалку без фанатизма, да имот пришел с япий 2007г блин, 2-работы да и купьть рас в 30-50т.пробега я думаю для коника не грех.

[bumps]

Мы на кроссе всегда сначала промывали тросик бензином (было очень много грязи, бывало что 2-3 шприца приходилось вливать), только потом промывали каким-нибудь маслицем... Очень хорошо помогало и за 5 лет ни разу тросик не рвался и после промывки очень хорошо ходила ручка газа! Тоже самое сделаю и на джебеле!

[car-bon]

Предлагаю написать письмо инженерам Сузуки, чтобы включили в мануал смазку тросов

[serg]

А как вы думаете рем- комплект тросов, без рубашек, нормально ставить. Тобишь, новые "жилы" в старые рубашки трасов? Рубашка троса ведь тоже подвержена износу, особенно на изломах кто что думает а? Или менять полностью с рубашкой троса

Это вполне реально. Но найти мягкий для тросов газа - нетривиальная задача. А когда рубашка устанет, тогда уж покупать новый. Есть трос сцепления приличного качества неоригинал. По тросам газа как-то неясно.

[veyngold]

у нас есть магазин, в котором продается крепеж и сопутствующая требуха. в т.ч. тросы разного диаметра в бухтах. идеальная штука для тросов газа! на ДРЗ товарищу городили тросики, он ручку поменял... рубашку приобрели велосипедную, импортную, тоже на отрез. т.е. полностью с нуля изготовили тросы. трубки к карбюратору стальные.
велосипедный трос - относительно толстые жилы, свитые в один пучок. трос из крепежного магаза - тонкие жилы, свитые в пучки, а потом еще и пучки свиты между собой.
шоб не париться с доставкой - высылайте деньги, куплю на всех целую бухту

[Танкист]

у нас есть магазин, в котором продается крепеж и сопутствующая требуха. в т.ч. тросы разного диаметра в бухтах. идеальная штука для тросов газа! на ДРЗ товарищу городили тросики, он ручку поменял... рубашку приобрели велосипедную, импортную, тоже на отрез. т.е. полностью с нуля изготовили тросы. трубки к карбюратору стальные.
велосипедный трос - относительно толстые жилы, свитые в один пучок. трос из крепежного магаза - тонкие жилы, свитые в пучки, а потом еще и пучки свиты между собой.
шоб не париться с доставкой - высылайте деньги, куплю на всех целую бухту

может не надо париться а? Если трос ходит так долго, ато наши правнуки зайдя в гараж, увидя бухту троса, скажет для чегоже его использовал предок?

[lvbnhbq]

Литол в аэрозольном баллоне ,трубочку из баллона засовываю в оболочку,это место тряпочкой и пассатижами зажимаю и в путь ,пока с другого конца не за капает,сверху в низ.
А грязь дальше хода троса не залазиет.
Правда я не любитель грязи.
Потому и Ван Ван.

[Даос]

Трос сцепления порвался в районе 57 тыс км пробега. Тросы газа устали, но ещё не совсем, работают. Пробег 63 тыс км.
Тоже не мазал. Туго не ходили, всё нормально.

Изучал вопрос. В результате ничего не мажу. Под рубашку лить смазку нет необходимости (моё мнение), есть резон протирать от грязи тросы в месте их входа в рубашку, небольшой участок.

Вопрос. А существуют ли мотоциклетные тросы и рубашки с тефлоновым покрытием? Наподобие велосипедных.

[Kopcak]

Я так понял существует некая спец смазка для тросов. Как раз на основе полимеров, вводится под рубашку в жидком состоянии, но потом лёгкие фракции частично улетучиваются. По мимо функции смазки, выполняется ещё и защита от коррозии. Актуально при простоях после покатушек. Так что мыть и мазать нужно, но либо маслом и умеренно, либо спец фигнёй.

На счёт литола сильно не уверен, ибо даже минеральное моторное масло густеет при минусовых температурах и ход троса ухудшается.

[Даос]

Я так понял существует некая спец смазка для тросов. Как раз на основе полимеров, вводится под рубашку в жидком состоянии, но потом лёгкие фракции частично улетучиваются. По мимо функции смазки, выполняется ещё и защита от коррозии. Актуально при простоях после покатушек. Так что мыть и мазать нужно, но либо маслом и умеренно, либо спец фигнёй.

На счёт литола сильно не уверен, ибо даже минеральное моторное масло густеет при минусовых температурах и ход троса ухудшается.

Литол - нет.
А "спецсмазка" - это жидкая смазка, содержащая тефлон. Тефлоновая смазка.

[serg]

А существуют ли мотоциклетные тросы и рубашки с тефлоновым покрытием?

Слышал про такие от АллБаллс. Отзывались хорошо. Один из них скоро приедет ко мне, как получу, отпишусь о впечатлениях.

[LoneWolfRU]

Парни! А как вы думаете рем- комплект тросов, без рубашек, нормально ставить. Тобишь, новые "жилы" в старые рубашки трасов? Рубашка троса ведь тоже подвержена износу, особенно на изломах кто что думает а? Или менять полностью с рубашкой троса

на 200-ку в родную рубашку троса сцепления поставил жилу из троса сцепления ИЖа. 2 сезона проработало, умирать не собирается. Смазывал пару раз моторным маслом обычным.

[Танкист]

на 200-ку в родную рубашку троса сцепления поставил жилу из троса сцепления ИЖа. 2 сезона проработало, умирать не собирается. Смазывал пару раз моторным маслом обычным.

все понятно, я на наших совкоциклах менял честенько умирали быстро раньше небыло нифига, ремкомплектов тросов так мы сбратом брали трос наполигоне ГРУ. Рядом с деревней был, так вот эту толстую жилу, троса гдето 10мм расплетали и наделали себе ремкомплектов тросов, на газ и с цепление трос был оценкованый правда весь витой, вот мы его врубашку в карячивали помню все руки из колишь, так я кчему все может нуево нафиг! Колхозить а? Нето время все есть почти. Не ну если гдето в дальнике ремонт троса то да, там без вариантов, да кто ездит в дальнобой как правила берут ремкомплект.