 ГРМ, Дабы не флудить в бАнальных |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум Джебел-клуба > Honda XR (250/Baja, 400, 650) и прочие эндуро Хонда > Эндуро Хонда, техническое
|
9.9.2014, 9:35
Сообщение
#201
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 713 Регистрация: 4.12.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02 Репутация:  4 
 |
Решил точить под ремонт? Мы ждем продолжения, уж очень увлекательно ты пишешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
9.9.2014, 14:16
Сообщение
#202
|
|
 Ниво-гонщег Группа: Эндуристы Сообщений: 1217 Регистрация: 10.4.2013 Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace Репутация: 16
|
Цитата(Танкист @ 9.9.2014, 15:59)  Куб, и? +1На цилиндре вроде не видно хона (зеркальная поверхность). Тоже за продолжение, тема развивается с невероятными поворотами событий 
-------------------- Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.9.2014, 14:28
Сообщение
#203
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34672 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
На фотке микшерский пульт видно. Остальное не в фокусе.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.9.2014, 1:55
Сообщение
#204
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25
|
 Новый цилиндр, поршень, кольца, колпачки, всякие резиночки и уплотнители, цепь грм (уже была) почищен карб, вставлена шайба под иглу в процессе настройки карба. Пройдены около 200 обкаточных км с заменой масла и фильтром, после чего посещен диностенд (147км/ч без пассажира и ветра  ). Долго было не ясно, откуда издается стук. Менялось то, что попадает под подозрение. Была заменена половинка картера, потому что подшип вторичного гулял в ней. Конечно, можно было бахнуть на фиксатор и толкнуть, но мы же благородные доны. После настройки карба (хотя даже жиклеры остались родные) мот работает ну очень стабильно и ровно. Единственный чуть неприятный момент - это возросшие вибрации мота. Хотя, мне очень кажется, что это исключительно субъективные ощущения и вызваны они могут быть возросшей компрессией, да и коленвал находится в полном порядке, никаких люфтов нет. Ехать мот стал по-другому. 110 набирается весьма шустро, завтра попробую раскочегарить до максимума (Естественно, "комфортная" скорость составляет около 90-100кмч, грузить чекушку это идиотизм, я так не езжу, но один раз чисто для пары сантиметров...) Течи масла (по крайней пока) - нет вообще. Спасибо Энди за поэтапный разбор и терпение моих выносов мозга, и порно с закисшими на молекулярном уровне болтами. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.9.2014, 4:37
Сообщение
#205
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34672 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
Так ты что же, не сам делал?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.9.2014, 8:06
Сообщение
#206
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24
|
Цитата(Leksey @ 10.9.2014, 4:37) Так ты что же, не сам делал? Саам, у всех же дома по диностенду и механику в подсобке .... --------------------  8 903 131 00 88 Руслан Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.9.2014, 8:09
Сообщение
#207
|
|
 ... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Что за резина на заднем колесе? Почему 17лс тока?
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.9.2014, 8:24
Сообщение
#208
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Цитата(Куб @ 9.9.2014, 22:55) Новый цилиндр Новый, или расточенный под ремонтный поршень? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.9.2014, 9:27
Сообщение
#209
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25
|
Цитата(i-denis @ 10.9.2014, 9:09) Что за резина на заднем колесе? Почему 17лс тока? Универсальная. А сколько должно быть? И давай так, я могу ошибаться, но мне кажется, что сейчас двигатель в весьма хорошем состоянии. Все узлы, которые влияют на мощность, сейчас свежие. Следовательно, я буду неприятно удивлен графиком другой бахи с большим колвом лошадей хотя бы потому, что логики в этом не будет. Цитата(Танкист @ 10.9.2014, 9:24) Новый, или расточенный под ремонтный поршень? Расточенный. Цитата(Leksey @ 10.9.2014, 5:37) Так ты что же, не сам делал? А что мне было делать? У меня бы процесс встал на снятии гц из-за болта. Его пришлось высверливать. Моих рук на это явно не хватило бы. Все, Лексей меня теперь не уважает, плюсики ставить не будет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.9.2014, 9:28
Сообщение
#210
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 713 Регистрация: 4.12.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02 Репутация: 4
|
Цитата(Куб @ 10.9.2014, 9:25) Расточенный. Под какой размер точили, где, поршень висеко или ориджинал? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.9.2014, 13:31
Сообщение
#211
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25
|
 22 hp stock (I am assuming without U.S. snuffer baffler not in place). With 33mm keihin fcr carb and XRs Only pipe. - it pulled over 25 hp on the dyno. I have posted comparsions of this dyno curve against a CRF250X - the XR has more significantly torque and more HP than a CRF250X until you get over 8-9k rpm. Хотя да... Тогда я даже не знаю. Цитата(antonii @ 10.9.2014, 10:28) Под какой размер точили, где, поршень висеко или ориджинал? оригинал 1-й ремонт 73.25мм. "Где"- не спрашивал. Но вы с Сайрексом же вроде узнавали, что в какой-то механике. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 12:12 |