Радиальный люфт передней звезды, Пока не разбирал, а может это и нормально. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Радиальный люфт передней звезды, Пока не разбирал, а может это и нормально. |
2.9.2019, 19:59
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Чтобы как на твоем фото - всё было в прилипшем абразиве? Ну это первое фото, после той покатушки я полностью все отмыл и смазал. Или считаешь смазка в данном случае - лишнее? -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.9.2019, 20:03
Сообщение
#27
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Или считаешь смазка в данном случае - лишнее? Абразив будет прилипать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.9.2019, 20:06
Сообщение
#28
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Абразив будет прилипать. Понял, значит фум ленту буду пытаться мотать. Ну не могу я спокойно по лесам кататься с такой шляпой -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.9.2019, 20:10
Сообщение
#29
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Ну попробуй втулочные фиксаторы профессиональные. Не помогут, но это хотя бы будет осмысленно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.9.2019, 20:15
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Ну попробуй втулочные фиксаторы профессиональные. Не помогут, но это хотя бы будет осмысленно. Это жидкость, да? А почему не помогут? -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.9.2019, 20:21
Сообщение
#31
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Это как фиксатор резьбы, но для лечения изношенных втулок. Permatex 64000 какой-нибудь из недорогих.
Хотя он анаэробный, не пойдет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.9.2019, 22:17
Сообщение
#32
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1970 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Да ниче там не поможет. Ездить и искать коробку на зиму. Зимой перебрать. Делов-то.
Если звезду не планируется часто менять, то вал можно от 2000+ года, с гайкой. Вот он уже не изнашивается)) ток в картере подшипник поменять придется, с другой стороны этого вала и паразитку стартера. Правда, жаль, что это все равно не нужная информация)) -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.9.2019, 22:30
Сообщение
#33
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Она как минимум тебя рекламирует
Вишь- я клюнул) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.9.2019, 15:26
Сообщение
#34
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Да ниче там не поможет. Ездить и искать коробку на зиму. Зимой перебрать. Делов-то. Если звезду не планируется часто менять, то вал можно от 2000+ года, с гайкой. Вот он уже не изнашивается)) ток в картере подшипник поменять придется, с другой стороны этого вала и паразитку стартера. Правда, жаль, что это все равно не нужная информация)) Мот сливается в декабре. До первых снегов докатать и все. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2020, 19:32
Сообщение
#35
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 790 Регистрация: 23.7.2015 Вставить ник Цитата Из: крым Мотоцикл: TTR-250(USA) Репутация: 5 |
КЛХ какой то геморный у тебя,хотя может они такие и есть,товарищ пока мой катает гремя декомпрессором,мой кликс тоже ещё жив.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2020, 19:50
Сообщение
#36
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
КЛХ какой то геморный у тебя,хотя может они такие и есть,товарищ пока мой катает гремя декомпрессором,мой кликс тоже ещё жив. Мой КЛХ прошел со мной 3 круга ада и жив. Это неубиваемый аппарат, но как и на всех моделях тут есть заводские косяки. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 16:51
Сообщение
#37
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 112 Регистрация: 16.12.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: TTR250 Raid 96г - RM 250 94г - KTM EXC 300 2006г - Beta 300 RR Racing 2015г Репутация: 3 |
Мир давно уже придумал элегантное решение данной проблемы
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 16:57
Сообщение
#38
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Мир давно уже придумал элегантное решение данной проблемы Элегантное?) А виду не очень) Ну кончилась у тебя звезда - дальше что? спиливать все это и затем на оставшиеся потроха новую наваривать? а если звезду поставил и через пару тыщ сальник потек, как менять?) Я вот давно загорелся мыслью выточить такую же шайбу, и кинуть лишь с приваркой одной точки - дабы вся система не слетела с вала вовсе . Вместо стопорного кольца, там "мяса" на валу еще 4 мм так что это реально выход, а за технические отверстия, разумеется закрепить болтами. Вот сюда, нагрузки на "точку приварку не будет", это лишь не даст смотаться звезде, да и спилить точку в разы проще для замены звезды. КЛХ какой то геморный у тебя,хотя может они такие и есть,товарищ пока мой катает гремя декомпрессором,мой кликс тоже ещё жив. Конструктивно шум декомпрессора ни во что серьезное не вылезет, поэтому чинят его те кому просто физически он надоел. Единственная проблема которая может случиться из-за этого, то что за этим шумом можно не услышать реальный косяк в двигле. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
22.1.2020, 19:05
Сообщение
#39
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 40 |
Первое, что приходит на ум - при помощи второй звезды нагрузить нетронутые шлицы вала и убрать окружной люфт.
Второй звезде отрезать зубцы и сделать выточку для размещения стопорного кольца. Затем собрать их на валу пакетом болтами с гайками. Предварительно сделать отверстия для болтиков, разметив их на посаженных на валу звездах так, чтобы окружной люфт выбрался при совпадении отверстий. Это просто идея, сам так никогда не делал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2020, 19:13
Сообщение
#40
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Первое, что приходит на ум - при помощи второй звезды нагрузить нетронутые шлицы вала и убрать окружной люфт. Второй звезде отрезать зубцы и сделать выточку для размещения стопорного кольца. Затем собрать их на валу пакетом болтами с гайками. Предварительно сделать отверстия для болтиков, разметив их на посаженных на валу звездах так, чтобы окружной люфт выбрался при совпадении отверстий. Это просто идея, сам так никогда не делал. Хороший вариант, но звезду надо еще 1 новую покупать) ибо у моей старой посадочные места тоже теперь - с двапальца) -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2022, 1:44
Сообщение
#41
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 31.5.2017 Вставить ник Цитата Из: Ялта Мотоцикл: Репутация: 0 |
Первое, что приходит на ум - при помощи второй звезды нагрузить нетронутые шлицы вала и убрать окружной люфт. Второй звезде отрезать зубцы и сделать выточку для размещения стопорного кольца. Затем собрать их на валу пакетом болтами с гайками. Предварительно сделать отверстия для болтиков, разметив их на посаженных на валу звездах так, чтобы окружной люфт выбрался при совпадении отверстий. Это просто идея, сам так никогда не делал. «Сделать выточку для стопочного кольца» - Вы имеете ввиду на валу у самого края? «Предварительно сделать отверстия для болтиков, разметив их на посаженных на валу звездах так, чтобы окружной люфт выбрался при совпадении отверстий.» - Что-то вот здесь как-то недопонял, как это должно быть реализовано. Можете пожалуйста подробнее рассказать, а то не могу визуализировать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2022, 12:25
Сообщение
#42
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 40 |
Нет, сам вал не трогать совсем.
Стопорное кольцо будет внутри "сэндвича" из двух звезд, поэтому на внешней звезде нужна выточка на толщину и наружный диаметр этого кольца, чтобы сами звезды плотно притянулись друг к другу при сборке и не сдавливали кольцо. А отверстия для болтиков, наверное лучше разметить так, чтобы при тяговой нагрузке обе звезды упирались в стенку шлица одновременно. Окружной люфт при этом будет определяться износом шлицов внешней звезды и кончика вала. Еще раз про идею: Две звезды скрепляются вместе, получается звезда двойной толщины. Это позволяет нагружать неиспользуемую часть шлицевого вала. Фиксацию на валу оставить штатным стопорным кольцом, но организовать ему пространство внутри пакета звезд. Какими болтиками стягивать - посмотреть по месту, думаю не не менее 6 штук прочных понадобится. В идеале на внутренней звезде для них резьбу нарезать и собрать на стопорящий герметик, но вряд ли твердость материала это позволит. Другой вариант - болтики головками к картеру, а снаружи гаечки на тот же герметик. Головки прихватить точками сварки и укоротить, если не хватает места. Можно и без сварки, если удастся подлезть ключом или зафиксировать другим способом. Резьба на болтах должна быть только на том участке, где она вкручивается. Внутри отверстий звезды - гладкий участок болта с минимальным зазором. Разметка, точение и сверление: 1. В наружной звезде сделать выточку для стопорного кольца, чтобы оно свободно туда поместилось. 2. Прикинуть расположение болтов по окружности на возможно большем диаметре так, чтобы ничего не мешало звеньям цепи. 3. Сделать метки на звездах, чтобы не потерять в дальнейшем их взаимное положение. 4. Просверлить отверстия сначала в наружной звезде. 5. Надеть обе звезды на вал, выбрать окружной люфт, имитируя тяговую нагрузку и в этом положении разметить отверстия на внутренней звезде. 6. По разметке просверлить отверстия под резьбу либо тело болта. 7. Сточить зубья наружной звезды, не повредив метки взаимного положения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2022, 23:51
Сообщение
#43
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 31.5.2017 Вставить ник Цитата Из: Ялта Мотоцикл: Репутация: 0 |
Вот так и подумал, что стопочное кольцо надо разместить между звёздами☝ Но просто не понял, что вы имели ввиду Что ж, спасибо большое за совет. Сколько голову ломал, как задействовать нетронутые шлицы, но так ничего и не придумал♂ А Вы вот так с ходу всё чётко разложили По-моему это самый лучший вариант. Буду мастерить
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2022, 0:14
Сообщение
#44
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Токарь будет материться и искать эльборовый резец). Звезда довольно твердая ,растачивать или сверлить обычным инструментом не выйдет, будьте к этому готовы.
-------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2022, 13:02
Сообщение
#45
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 40 |
Может и без токаря получится. Обычное сверло если не возьмет, понадобится твердосплавное. Выбрать место для кольца можно дремелем или даже маленькой болгаркой с диском минимально возможного диаметра. В этом месте точность и красота не потребуется, надо лишь снять металл вокруг отверстия на толщину кольца.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 1:01 |