Тюнинх мапЕта, ездить надо же..:) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тюнинх мапЕта, ездить надо же..:) |
13.5.2014, 20:02
Сообщение
#51
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4722 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
Он своих денех адназначна стоит. Денег он будет стоить как весь Фанычев мопед -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.5.2014, 20:17
Сообщение
#52
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
kamonavt , Спасибо!
Просто ты не умеешь готовить кошек. это точно... смог запихать только полностью собранным протягивая проволкой за хобот-шноркель..В зависимости от дырки которая торчит сзади из рамы - этот кожух и 107сс у меня душил. ага, может сниму или просто укорочу... он конический...Снял его и мопетка поехал. А с ним больше 6000 не раскручивался. и то для быстрого набора оборотов , для перепрыгивания через брёвнышки... для шоссе мне хватает, да и не люблю крутить двиг сильно.. И карб у такому двишку нужен соответвующий. понял, спасибо! Прочёл по ссылке... я пока шибко не хочу вкладываться... есть более важное... надо токаря искать,вернее станок и точить втулку и гайку для крепления ступицы звезды... и колхозить натяжку эксцентриком.. ещё желательна ловушка цепи и новые пульты с нормальным сечением провода а не с этой паутинкой.. Сгонял на Сарану наездив более пол тыщи.. там гоняя слегка приложился, фара,кронштейн фары правый отлетели напрочь.. ещё выяснилось что при неродной широкой резине трёт крылья... в итоге переднее разболталось сильно и клинило постоянно и заднее на каждой кочке за крыло задевало... по приезду наскоро переделал крыло и в сарае нашёл оптику... сколхозил кронштейн на заклёпы не снимая с перьев и воткнул оптику шоб гаишники не тормозили... надо ещё аморты задние на пару сантимов удлиннить шоб при нагрузке крыло не цепляло...
Прикрепленные изображения
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2014, 12:45
Сообщение
#53
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 6.4.2014 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: Ди_Грю Репутация: -2 |
Денег он будет стоить как весь Фанычев мопед Ну нинаю-нинаю... Но на ем у меня расход составил ровно 2 литра на сотню (проверено многократно, в разных условиях и дорогах). И это при том, что свеча "кофе с молоком" во всем диапазоне оборотов (до 8 тыщь, больше не крутил). Ни каких проблем с запуском после простоя (1-2 недели) и в холодую погоду (0...+2, ниже не ездил). и точить втулку и гайку для крепления ступицы звезды... и колхозить натяжку эксцентриком.. Нафех оно не надо! Бо магазинные - держат все без проблем! Только нужно головом подумать и внимательно посмотреть самому на этот узел после сборки "от руки" с внешней стороны, а не читать пацанские "отзыв" типа: "отламал ухо", "сорвал гайку на 24", "втулка гуанамо, нужно точить". Суть там вот в чем: На располной втулке, где резьба под гайку на 24, есть 2 лыски. Которыми она вставляется в паз на маятнике. А маятники у китайцев есть 2-х типов (надо - дам сцылку на фото второго типа, им щаз комплектуются Ирбис GS110). У одного толщина стенок у этого паза в маятнике - чуть больше. (Где-то но 0,3-0,5 мм). По этому эта втулка, войдя в паз, моржет иметь недостатчно резьбы для затяжки. Все это долгая тиория, а на практике - подложи с внешней стороны, между "натяжителем" и гайкой на 24 шайбу (что бы она одевалась на резьбу втулки, а не на ось колеса!) 1- 2 мм толщиной и затягивай. Тогда те пофих будет какую именно купил эту распорную втулку - под 1-й или 2-й тип маятника. На Мото-Арене это все расжовано и вовнутрь протолкнуто, про все чего может быть, и быть воопче не может, с АльфоДельтами (во всех ипостасях названий на баке) и 139 (152) двигами. -------------------- Делитант по всем вопросам, мучаю Degree асфальтами.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2014, 13:03
Сообщение
#54
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
сорвал гайку на 24" именно.. была куплена новая втулка с гайкой и сорвал резьбу небольшой затяжкой... как бывшего токаря ,меня это взбесило... и ещё раз заказывать за 120км в Пермь такую же нет никакого желания... -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2014, 13:48
Сообщение
#55
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 6.4.2014 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: Ди_Грю Репутация: -2 |
именно.. Надеюсь смог объяснить на пальцах в чем там проблема может возникнуть? (что бы не пролететь в размерах точеной втулки) Если нет, то только до пиндельника. Ослик на даче, по этому раньше выходных не сфоткать. -------------------- Делитант по всем вопросам, мучаю Degree асфальтами.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2014, 15:21
Сообщение
#56
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Надеюсь смог объяснить на пальцах в чем там проблема может возникнуть? Да.Попробую поискать токаря и материал... покупные запчасти не устраивают... на иж себе сам точил, проблем не было.. Сейчас пока езжу подложив толстую шайбу вместо гайки и затянув до посинения ось... и то на покатушках сорвало с места при рваной езде.. -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.5.2014, 14:56
Сообщение
#57
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 6.4.2014 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: Ди_Грю Репутация: -2 |
Фаныч, может оно тебе уже известно или совсем не в тему, но...
Глянь этот тынц, чего чел себе сваял за мотик и за недорого. -------------------- Делитант по всем вопросам, мучаю Degree асфальтами.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 9:38
Сообщение
#58
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
слегка надоело что резина на каждой кочке задевает крыло,одолжил в соседней деревне сварочник,откопал из навоза электроды,вмазал самогоннки... и понеслооось...
куски труб тонкостенных прямоугольного сечения усилил шайбами, просверлил шуриком отверстия диаметром 10мм по два сквозных на расстоянии 35мм друг от друга и приварил.. Поднялось вполне достаточно что бы резина при полном ходе не шабаркала крыло.. так же приварил упор ограничитель упирающийся в натяжитель колеса, что бы резина не шоркала маятник... теперь стабильный зазор между резиной и маятником не менее 4мм и даже если сорвёт с натяжителя то упрётся и не даст колесу упереться в маятник.. Проверил... всё замечательно... один минус только... ход колеса для натяжки цепи теперь всего 8мм... Что бы в будущем не заморачиваться, щас ищу качественную цепь 428 сальниковую... чтоб поставить и забыть... окромя спрыскивания дихлофосом сальников по иногдам...
Прикрепленные изображения
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 9:47
Сообщение
#59
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Фаныч, в твоей теме очень сложно комментировать. И похвалить бы, да рука не поднимается )
Ну молодец, что за сварочником сходил Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 9:49
Сообщение
#60
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
Главное что поставленная задача выполнена)
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 10:02
Сообщение
#61
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Ну молодец, что за сварочником сходил .. я и не ходил... сами привезли сварочник прям к дому.. только маска не рабочая была, варил наощупь... нахватался зайчиков и белочек... И похвалить бы, да рука не поднимается хвалить надо этот мопедик иногда... это ж не хонда... это самый настоящий предок-микроджебел... -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 10:04
Сообщение
#62
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Нужно подумать ) Может лучше его к хондам отнести)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 10:21
Сообщение
#63
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Нужно подумать ) Может лучше его к хондам отнести) вот ищу попутно фару,вернее даже корпус фары под оптику ваз2106.. нет нигде.. хоть баховскую покупай да корячь...от трактора ещё не мерял... И так уже сброд ориона,мадасса,минска,ижа,дельты, садовой тележки и забора.. ещё бесит малый ход подвесок... не могу с нужной скоростью передвигаться по пересечёнке... -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 10:30
Сообщение
#64
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Мопед тебе сейчас зачем вообще? Пусть будет тупо на ходу и не ушатывай его своей этой модой на эндуро. А на эндуро заработать попробуй. Тут дело-то такое. Была бы цель. Средства найдутся.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 10:42
Сообщение
#65
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Мопед тебе сейчас зачем вообще? езжу каждый день... то в магазин в соседнюю деревню, то на пилораму близлежащую, то в город за мелочёвкой типа шурупов,электрики и прочей фигни, то на рыбалку... задёшово продаю рыбу что бы штраф заплатить и выкупить спиннинг... он у меня не простаивает... без техники в деревне нельзя никак... Пусть будет тупо на ходу и не ушатывай его своей этой модой на эндуро стараюсь что бы любая техника была на ходу... иначе нет смысла её держать... а раз дорог у нас в нормальном понимании нет, то эндуро- это реалии просто вынужденные... Просто так не люблю кататься, только по делу... вот и попутно так сказать тренируюсь на ходу... Была бы цель. Средства найдутся. цель есть.. потому что я здесь... средства ищу... надеюсь всёж.. -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 10:48
Сообщение
#66
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 300 Регистрация: 21.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Истра Мотоцикл: Suzuki DR250R Репутация: 10 |
Фаныч, а с поднятием подвески, цепь не будет маятник пилить? Или там какой слайдер есть?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 11:11
Сообщение
#67
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Или там какой слайдер есть? там есть нечто наподобие слайдера.. я его ещё усилил затянув ряд стяжек пластиковых.. да и перед тем как делать замерял.. при самом нижнем положении аморта цепь едва касается слайдера... так что можно было поднимать до 50мм вместо 35мм какя сделал... без ущерба... но посчитал это лишним... ещё один плюсик в небольшом подъёме, это то что увеличился клиренс чуток и карб стал горизонтален... поначалу он стоял так что был наклонён и воздух сосал как бы в гору... по первым фоткам это должно быть видно.. вот слайдер.. вид снизу...
Прикрепленные изображения
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 11:14
Сообщение
#68
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
ааааррррр) хомутики ) усилил! )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 11:23
Сообщение
#69
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
ааааррррр) хомутики ) усилил! ) ты бы видел ентот родной слайдер... толщиной и консистенцией точь в точь как крыжечка пластиковая от жестяной баночки кофе Пеле.. так что усилил раза в три минимум... хотя и родной не протёрло ещщё.. -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 11:47
Сообщение
#70
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 300 Регистрация: 21.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Истра Мотоцикл: Suzuki DR250R Репутация: 10 |
ты бы видел ентот родной слайдер... толщиной и консистенцией точь в точь как крыжечка пластиковая от жестяной баночки кофе Пеле.. так что усилил раза в три минимум... хотя и родной не протёрло ещщё.. Стяжки, они самые нужные в хозяйстве, нужнее только изолента и проволока На старый джебелевский слайдер, старый ремень ГРМ он нашемашин приделывали (как вариант стяжкам). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 12:32
Сообщение
#71
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 14:40
Сообщение
#72
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 6.4.2014 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: Ди_Грю Репутация: -2 |
это самый настоящий предок-микроджебел... Это ослик! И ни какого отношения к дебелям он не имеет. Бо в следующей реинкарнации ослик стал... мулом. То есть Дигрей. Потому как от ослика вон скоко наплодилось копий и лицензий. А Дигря, к сожалению, так и остался бесплодным. Мда, согласен с челом выше: - Каждый мучает ослика как может. Видимо судьба у них такая. -------------------- Делитант по всем вопросам, мучаю Degree асфальтами.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2014, 14:47
Сообщение
#73
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Это ослик! И ни какого отношения к дебелям он не имеет. просто он долго болел... Каждый мучает ослика как может. главное что ослику то нравится... Рычит с удовольствием.. он стал мне доверять ... -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.6.2014, 18:00
Сообщение
#74
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 4.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Ярославль Мотоцикл: Djebel 200-97 Репутация: 1 |
Что бы в будущем не заморачиваться, щас ищу качественную цепь 428 сальниковую А 420-ая не пойдёт? Или она не бывает с сальниками? Я вот тоже думаю на мопед поставить хорошую цепь, посмотри по ссылке, можно ли тут чего подобрать? http://moto.angar-pro.ru/category/tsepi-dl...ovara%5B%5D=347 -------------------- "Семь дюймов под киком!"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.6.2014, 17:39
Сообщение
#75
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 6.4.2014 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: Ди_Грю Репутация: -2 |
Фаныч, цЕпачку-то 428-ю нашел?
А то скинь в личку почтовый адрес. От ослика осталась Datton-вская (прибалтийская) 428-я на Яву (Муравей и тп.) Ушь Ява-то всяко помощней Кабовского двига. И пару петеренок с семеренками в нагрузку. 14 и 15 с 39 и 41. -------------------- Делитант по всем вопросам, мучаю Degree асфальтами.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 17:30 |