Петрошина - все за и против, отпишем опыт зимней эксплуатации, плюсы и минусы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Петрошина - все за и против, отпишем опыт зимней эксплуатации, плюсы и минусы |
14.12.2020, 17:34
Сообщение
#201
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
Ну, у меня на разной кросс-резине в подобные горки возникали проблемы. Мот часто либо не едет, либо роет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2020, 12:08
Сообщение
#202
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
Поставил на перед 254 нарезку. Разница? Огромная! Едешь как летом. На укатаном тормозит, причём в покрытие врезается, а не просто как лыжа.
На очереди 333м на зад. Шипы, дюбеля точно не хочу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2020, 13:10
Сообщение
#203
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 610 Регистрация: 11.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Ктм 350 Репутация: 6 |
Шипы, дюбеля точно не хочу. Ну и зря . Если ошиповать короткими автомобильными шипами , то ещё лучше будет когда выскакиваешь на ходу на лёд ( замерзшая лужа ) или промерзлая земля . И по асфальту можно ездить без проблем . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2020, 13:56
Сообщение
#204
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
Ну и зря . Если ошиповать короткими автомобильными шипами , то ещё лучше будет когда выскакиваешь на ходу на лёд ( замерзшая лужа ) или промерзлая земля . И по асфальту можно ездить без проблем . Нарезку не ошиповать. И она мягкая для этого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.12.2020, 19:28
Сообщение
#205
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
Поставил 333м. Резина очень мягкая, как липучка. На твёрдом (асфальт, грунт, укатаный снег) гораздо лучше любой кросс-резины.
Скорость в среднем увеличилась чуть ли не в трое на 254+333м. Мот стал более управляем. На пруду ехал 40- перемёты, незаметные колеи, ступеньки льда, наледь- мот удаётся удержать. Срыв плавный. На кросс- мот часто просто кидало в неизвестном направлении, и поймать почти невозможно. Наверно, из за того что итак слабое сцепление с поверхностью пропадало совсем. Специально выехал на голый лёд- а- неплохо! Не шипы, конечно, но мот адекватно едет, поворачивает. Давление сейчас 1.4 сзади, 1.1 спереди. Пробовал ездить на 1.8 сзади- разницы не заметил. На кросс было 0.7 везде. Пробовал выезжать сзади на 1.7- мот просто стоит, при этом колесо делает несколько оборотов- и на земле. На 1.4 едет- но тоже никак. Буду ещё сбрасывать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.12.2020, 19:29
Сообщение
#206
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5862 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Поставил 333м. Резина очень мягкая, как липучка. На твёрдом (асфальт, грунт, укатаный снег) гораздо лучше любой кросс-резины. Скорость в среднем увеличилась чуть ли не в трое на 254+333м. Мот стал более управляем. На пруду ехал 40- перемёты, незаметные колеи, ступеньки льда, наледь- мот удаётся удержать. Срыв плавный. На кросс- мот часто просто кидало в неизвестном направлении, и поймать почти невозможно. Наверно, из за того что итак слабое сцепление с поверхностью пропадало совсем. Специально выехал на голый лёд- а- неплохо! Не шипы, конечно, но мот адекватно едет, поворачивает. так вот как вы вылетели)) втрое значит быстрее поехали)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.12.2020, 7:44
Сообщение
#207
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
так вот как вы вылетели)) втрое значит быстрее поехали)) Ага. На той я бы ехал км 20 держа мот двумя ногами в этом месте. Пока склоняюсь к л-266, но только потому то у неё шашка высотой 9мм, а у двух других 7мм. ! На моей 254ой шашка как раз девять. Причём резина б/у. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.12.2020, 9:43
Сообщение
#208
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2069 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
Поставил 333м. интересная. А передние на 21 есть с таким протектором? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.12.2020, 10:11
Сообщение
#209
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
интересная. А передние на 21 есть с таким протектором? Нету. Только три модели кросс. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.12.2020, 4:20
Сообщение
#210
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 78 Регистрация: 6.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Спб Мотоцикл: KX250F + XT600E Репутация: 1 |
Поставил 333м. Резина очень мягкая, как липучка. На твёрдом (асфальт, грунт, укатаный снег) гораздо лучше любой кросс-резины. на более глубоком снегу ты ж не поедешь, ибо протектор очень мелкий... не пробовал еще? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.12.2020, 14:32
Сообщение
#211
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
на более глубоком снегу ты ж не поедешь, ибо протектор очень мелкий... не пробовал еще? Ну как... По колено конечно, ещё не заезжал, мало снега. Но там где ездил- идёт в любом случае лучше кросса. Кросс просто копает, эта- в принципе рыть не умеет. Что снег! Дорога возле гаража. Укатаный, спрессованый снег. Кросс. Давление 1.7. На холостых колесо делает несколько оборотов... и уже на земле. Мот стоит. Делаю 1.4- чуть лучше, но колесо больше роет, чем едет. Последнее время ездил на 0.7. Эта- даже на 1.8 на подобном покрытии в букс сорвать тяжело. Ехал по снегоходкам, ехал напрямую по лесам- проблем особо нет. В Есть такой мужик, известный в определённых кругах- Немодный Леонид. Он сравнивал на зимниках 35 а/т и 31ю хаку. Хака выиграла во всём! Попробую описать поведение разных мотоциклов зимой на совершенно разной резине. Там где хорошо ездят неплохо чувствовал себя какой то аналог кенды 270 из то ли Китая, то ли Кореи. Чуть лучше- дюбеля. Петрошина 266+229 где то наверно посередине. Китайский кросс хуже всего. Причём как ни странно, мотоцикл не имеет особого значения, а вот опыт- на первом месте. Вышли на высоковольтку. Тут на первые места вышли шипы и Петруха, причём шипы в снегу особо вообще не имеют значения. В феврале было снегу от 30, до полуметра. Тут на первое место вышла хонда 2т с полусотней лошадей. На второе- ещё одна 2т с тридцатью. Протектор похоже вообще не важно какой. На пруду в феврале. На П.. мужик разъезжал как по асфальту. Пока мы царапались на полукилометре- он съездил туда, съездил обратно, скатался на другой берег... Вот, в таких условиях испытать бы 333м! Шипы и большие шашки только роют впустую. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2020, 0:01
Сообщение
#212
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 78 Регистрация: 6.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Спб Мотоцикл: KX250F + XT600E Репутация: 1 |
Ну как... По колено конечно, ещё не заезжал, мало снега. Но там где ездил- идёт в любом случае лучше кросса. Кросс просто копает, эта- в принципе рыть не умеет. Что снег! Дорога возле гаража. Укатаный, спрессованый снег. Кросс. Давление 1.7. На холостых колесо делает несколько оборотов... и уже на земле. Мот стоит. Делаю 1.4- чуть лучше, но колесо больше роет, чем едет. Последнее время ездил на 0.7. Эта- даже на 1.8 на подобном покрытии в букс сорвать тяжело. Ехал по снегоходкам, ехал напрямую по лесам- проблем особо нет. В Есть такой мужик, известный в определённых кругах- Немодный Леонид. Он сравнивал на зимниках 35 а/т и 31ю хаку. Хака выиграла во всём! Попробую описать поведение разных мотоциклов зимой на совершенно разной резине. Там где хорошо ездят неплохо чувствовал себя какой то аналог кенды 270 из то ли Китая, то ли Кореи. Чуть лучше- дюбеля. Петрошина 266+229 где то наверно посередине. Китайский кросс хуже всего. Причём как ни странно, мотоцикл не имеет особого значения, а вот опыт- на первом месте. Вышли на высоковольтку. Тут на первые места вышли шипы и Петруха, причём шипы в снегу особо вообще не имеют значения. В феврале было снегу от 30, до полуметра. Тут на первое место вышла хонда 2т с полусотней лошадей. На второе- ещё одна 2т с тридцатью. Протектор похоже вообще не важно какой. На пруду в феврале. На П.. мужик разъезжал как по асфальту. Пока мы царапались на полукилометре- он съездил туда, съездил обратно, скатался на другой берег... Вот, в таких условиях испытать бы 333м! Шипы и большие шашки только роют впустую. давление 1.7 на кроссовой резине? э, Ара, ты чо? )) в кроссе с прыжками по 40 метров такой давляк не качают. 1-1.2 Пятера - 0.3-0.5. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2020, 8:01
Сообщение
#213
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
давление 1.7 на кроссовой резине? э, Ара, ты чо? )) в кроссе с прыжками по 40 метров такой давляк не качают. 1-1.2 Пятера - 0.3-0.5. Я сначала накачал вообще два с чем то. Перед выездом сбросил до 1.7. Буксатора то нет. Постепенно дошёл до 0.7- на удивление, держит без букса. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2020, 9:44
Сообщение
#214
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Блин, тоже петрошину захотелось
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2020, 10:44
Сообщение
#215
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
Сейчас прокатился. Погода соответствующая- снег, метель. Сделал круг по лесу- полю- чуток доп. В поле вообще намело- не каждая нива там проедет. Одна пыталась- пробивала колею через каждые десяток метров.
Что сказать... Как чисто универсальная- отличный вариант! Где ездят- вообще проблем никаких. Сносит обычно заднюю часть, мот легко ловится. По снегоходкам- всё ожидаемо, мот кидает во все стороны. По целине? Как ни странно- едет! В одном месте пробил бровку от грейдера с полметра раза с третьего. Плюс огромный- мот не зарывается. Доп- вообще без проблем. Скорость ограничена моими страхами. Тормозит адекватно, мот не падает. Из особенностей- узкая! 3.75 она, реальная ширина 100. Не знаю что было бы при ширине хотя бы 110. Возможно, лучше. (Но это не точно). Давление 1.15. Блин, тоже петрошину захотелось Если шипы не хочешь- альтернатива раз в семь дороже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2020, 13:56
Сообщение
#216
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Если шипы не хочешь- альтернатива раз в семь дороже. у меня уже шипы -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2020, 19:33
Сообщение
#217
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 78 Регистрация: 6.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Спб Мотоцикл: KX250F + XT600E Репутация: 1 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2020, 20:00
Сообщение
#218
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
Сегодня ещё типа скиджоринг практиковал
Детей на бублике катал. По прямой вполне тащит. В поворотах только сильно дёргает вбок, мот держать трудно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2021, 12:17
Сообщение
#219
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 852 Регистрация: 19.11.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Липецк Мотоцикл: Djebel 250 xc Репутация: 27 |
Есть у кого опыт эксплуатации, на какой пробег шин можно расчитывать на слабеньких мотоциклах вроде джебеля 250? Интересуют следующие шины: Л-266, Л-254, Л-385 и Л-229, С-137. Планируется эксплуатация 30/70 асфальт/грунт с камнями.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2021, 12:43
Сообщение
#220
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Есть у кого опыт эксплуатации, на какой пробег шин можно расчитывать на слабеньких мотоциклах вроде джебеля 250? Интересуют следующие шины: Л-266, Л-254, Л-385 и Л-229, С-137. Планируется эксплуатация 30/70 асфальт/грунт с камнями. я на каких-то петрошинах зимой пробовал в геленджике катать - фигня полная, не цепляется за камни совсем. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2021, 23:15
Сообщение
#221
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Есть у кого опыт эксплуатации, на какой пробег шин можно расчитывать на слабеньких мотоциклах вроде джебеля 250? Интересуют следующие шины: Л-266, Л-254, Л-385 и Л-229, С-137. Планируется эксплуатация 30/70 асфальт/грунт с камнями. Зад: Л-229 Везде неплохо. На асфальте без проблем и в грязи(несмотря на невысокие шашки)прёт как на более зубастой. На грейдере хорошо. Самый серьёзный недостаток(перекрывающий все достоинства)ОЧЕНЬ быстрый износ. Я много на ней ездил и по асфальту и по болотам и по грейдерам. И на 200 и на 250-300 кубах. Если бы убрать износ, тона ней всё время и ездил бы. С-137 Замечательно в грязи и в песке. На асфальте явно НЕОЧЕНЬ. перед:Л-385 Не пробовал, слухи повторять не буду. Л-254 В целом не очень мне нравится. Л-266 Очень нравится. Очень много на ней ездил везде. Она как раз по рисунку пара к Л-229, но в отличии от неё служит дольше. Часто использовал в паре с разными импортными задними от митаса Е-09, доДунлопа МХ 31 (51 тоже)Нигде не чувствовалась разница в поведении переда и зада. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.1.2021, 3:07
Сообщение
#222
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 19.9.2020 Вставить ник Цитата Из: Великий Новгород Мотоцикл: Djebel 250XC '97 Репутация: 13 |
Л-266 на сколько км хватает, если асфальта много?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.1.2021, 5:59
Сообщение
#223
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
Знаю парней которые 229ую за полторы тысячи в ноль. Гражданские моты, обычные, лесные покатухи.
С-137 я за семь тысяч до половины протектора. Но- она уже ехала очень сильно хуже, хотя- восемь мм протектор казалось, неплохо. 266я всем неплоха, и по цене сейчас отлично. Думаю, на 250ке можно рассчитывать тысяч на восемь. Я на 200ке за семь даже половины не сносил. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.1.2021, 9:46
Сообщение
#224
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 852 Регистрация: 19.11.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Липецк Мотоцикл: Djebel 250 xc Репутация: 27 |
Благодарю за отзывы! Вероятно возьму на пробу л-266 и с-137.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.1.2021, 10:13
Сообщение
#225
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
Благодарю за отзывы! Вероятно возьму на пробу л-266 и с-137. Меня 137я вообще удивила, когда я на мокром асфальте почти до подножек мот положил. Думал- разложусь под фордом. Да и так- шум, вибрация, поведение на асфальте лучше чем на китайских кросс. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 0:46 |